Autor Thema: S-Bahn Magdeburg  (Gelesen 297 mal)

Offline Borki

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S-Bahn Magdeburg
« am: 04. März 2024, 13:27:01 »
Hallo,

Das Elektronetz Nord Sachsen-Anhalt wird im Dezember 2028 neu ausgeschrieben, darunter fällt auch die Magdeburger S-Bahn. Die größte Änderung wird dabei die Umverlegung der S1 von Schönebeck nach Burg und die Einführung einer neuen Linie S2 vom Hauptbahnhof nach Zielitz.

Im Detail ist das Zielnetz wie folgt geplant:

Angepasste Linien des Elektronetzes Nord – Magdeburg ab 10. Dezember 2028

• S 1: Schönebeck-Bad Salzelmen – Magdeburg – Burg (aktuell: S 1 Schönebeck-Bad Salzelmen – Magdeburg – Stendal – Wittenberge)

• S 2: Magdeburg – Zielitz montags bis freitags (neue Linie)

• RE 20: Magdeburg – Stendal – Uelzen (aktuell: Schönebeck-Bad Salzelmen – Magdeburg – Stendal – Uelzen)

• RB 30: Halle (Saale) – Köthen – Magdeburg – Wittenberge (aktuell: RE 30 Halle (Saale) – Köthen – Magdeburg)

• RB 40: Braunschweig – Helmstedt – Magdeburg (aktuell: Braunschweig – Helmstedt – Magdeburg – Burg)


Quelle:
https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/item/47947-sachsen-anhalt-elektronetz-nord-magdeburg-wird-neu-ausgeschrieben.html#:~:text=Die%20ausgeschriebenen%20vertraglichen%20Leistungen%20umfassen,zum%20Fahrplanwechsel%20im%20Dezember%202028.

Offline ex-magdeburger

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Re: S-Bahn Magdeburg
« Antwort #1 am: 05. März 2024, 15:03:41 »
Im Drehscheibe-Forum hat ein Nutzer einen Link zu den Musterfahrplänen https://www.daisikomm.de/download.aspx?file=D95899/AA055FD28D425B09DA7838995B984BD5435E26E004359AEF8DFF759CC852EE47765547FFD43C4277907CF0EA53DC560E437574F918DE56856F2727D90D8BE5106E1855E15345B8C88EDF911F2D315737 geteilt. Ich hoffe er Funktioniert auch hier.

Aufgefallen ist mir, dass die RB 30 nirgendwo lange steht. Ich habe zumindest in Magdeburg Hbf eine Standzeit vermutet, die länger als zwei Minuten ist. Allein schon um eventuelle Verspätungen oder einen längeren Fahrgastwechsel im (Magdeburger) Hbf abzufangen.
Die RB 30 fahrt im Stundentakt und die S2 fährt Mo-Fr genau eine halbe Stunde zur RB 30 versetzt. Also im Grunde ändert sich Nördlich Magdeburg Hbf nichts. (Wenn die RB 30 eine gute Fahrplantreue hat...)

Die neue S1 hätte insbesondere von Schönebeck nach Magdeburg Hbf (Mo-Fr) einen Hinketakt, während der Takt in die Gegenrichtung glatt ist. Der Sinn erschließt sich mir nicht.

Ich hoffe das in beiden Fällen noch ein bisschen am Fahrplan gedreht wird.

 

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