Erstes Magdeburger Nahverkehrsforum

Magdeburger Nahverkehr => Allgemeine Diskussionen => Thema gestartet von: Ex-Wilhelmstädter am 06. Oktober 2012, 14:44:47

Titel: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 06. Oktober 2012, 14:44:47
Noch gut ein Vierteljahr und die Bauabschnitte 2a und 3 sind fertiggestellt. Im nächsten Jahr erfolgt dann noch der Umbau der jetzigen Endstelle Quittenweg mit dem Rückbau des 2. Gleises im Rebenweg.

Jetzt meine Frage. Geht es dann im nächsten Jahr reibungslos mit dem Bauabschnitt 2 weiter. Begonnen werden soll ja am Südring.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 06. Oktober 2012, 21:32:30
Reibungslos eher nicht, denn mir ist nicht bekannt, daß der Planfeststellungsbeschluß schon fertig ist.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ionenweaper am 09. Oktober 2012, 16:37:12
Im September gabs noch eine Anhörung zum Planfeststellungsverfahren:
http://www.magdeburg.de/PDF/Amtsblatt_34_2012_Er%C3%B6rterungstermin.PDF?ObjSvrID=37&ObjID=7141&ObjLa=1&Ext=PDF&WTR=1&_ts=1345701507

Ist das aktuellste was ich weiß. Kann also noch ein "Momentchen" dauern.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: magdeburger am 25. Januar 2013, 09:28:56
Trassenbau in der Wiener Straße soll im zweiten Quartal beginnen:

Mehr dazu auf Volksstimme.de
http://www.volksstimme.de/nachrichten/magdeburg/1009323_Trassenbau-in-der-Wiener-Strasse-soll-im-zweiten-Quartal-beginnen.html


Edit:
Reibungslos eher nicht, denn mir ist nicht bekannt, daß der Planfeststellungsbeschluß schon fertig ist.

Dieser ist mittlerweile fertig und kann im Netz eingesehen werden.
http://www.magdeburg.de/index.php?La=1&NavID=37.367&object=tx|37.8846.1&kat=&kuo=2&sub=0 (http://www.magdeburg.de/index.php?La=1&NavID=37.367&object=tx|37.8846.1&kat=&kuo=2&sub=0)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 25. Januar 2013, 11:23:50
Also ich hab das noch nicht ganz durchgelsen, aber auf Seite 51 steht indirekt, dass die Linie 5 über Wiener Str. zur Leipziger Ch. fahren wird. Außerdem wird die 52 nicht mehr nach Buckau fahren, sondern erstmal nur noch die 54.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 25. Januar 2013, 11:50:41
Dieser ist mittlerweile fertig und kann im Netz eingesehen werden.
http://www.magdeburg.de/index.php?La=1&NavID=37.367&object=tx|37.8846.1&kat=&kuo=2&sub=0 (http://www.magdeburg.de/index.php?La=1&NavID=37.367&object=tx|37.8846.1&kat=&kuo=2&sub=0)

Dazu heißt es aber auch:

Zitat
Der Planfeststellungsbeschluss vom 12. Dezember 2012 sowie die Planfeststellungsunterlagen liegen in der Zeit vom 07. Januar 2013 bis zum 18. Januar 2013 im Fachbereich Vermessungsamt und Baurecht aus.

An das Ende der Auslegungsfrist schließt sich die einmonatige Klagefrist an.

Also noch bis zum 18. Feb kann da gegen geklagt werden, versteh ich das richtig?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 25. Januar 2013, 12:16:14
Also ich hab das noch nicht ganz durchgelsen, aber auf Seite 51 steht indirekt, dass die Linie 5 über Wiener Str. zur Leipziger Ch. fahren wird. Außerdem wird die 52 nicht mehr nach Buckau fahren, sondern erstmal nur noch die 54.

-------------------------------------------------------------

Im Dokument steht:
Der öffentliche Personenverkehr in der Wiener Straße wird derzeit mit den Buslinien 52 (Porsestraße - Nordwest - Am Stern) und 54 (Porsestraße - Sudenburg - Bördepark -Reform - Buckau - Wasserwerk) bedient.

Mit Herstellung des Bauabschnittes 2 soll die Straßenbahn mit der Verbindung Messegelände - Europaring - Wiener Straße - Leipziger Chaussee die bisherige Buslinie 52 und nach Fertigstellung des Bauabschnitts 7 auch die BUslinie 54 ablösen.

-------------------------------------------------------------

Abgesehen, dass die Linie 54 nur noch zwischen Buckau (Porsestraße) und Bördepark verkehrt [das Dokument ist mit dem Datum 12.12.12 versehen], macht die Planung Sinn. Ich verweise hier indirekt auf den Beitrag Zukunft der Wohngebiete, in dem es auch um 3 Linien nach Olvenstedt ging. Mit der dann angedachten Linie 5 (Messegelände - Nordbrückenzug - Olvenstedter Straße - Europaring - Wienerstraße - Leipziger Chaussee) wird die eigentlich mal geplante Linie 2 (Alte Neustadt - Olvenstedter Straße - Europaring - Wienerstraße - Buckau) gut abgebildet. Auch macht es Sinn, bei Einsatz der Linie 5 die Linie 52, wie ursprünglich geplant dann nach Sudenburg zu verlegen und ggf. die Linie 55 einzustellen. Ob zum Zeitpunkt der Fertigstellung der Wienerstraße die Linie 3 von der Leipziger Chaussee nach Westerhüsen, die Linie 2 von Westerhüsen nach Buckau und die Linie 8 gänzlich zum Hauptbahnhof verlegt wird, ist eine andere Frage. Bei 2 Linien zur Endstelle Leipziger Chaussee (Linie 3 und 5) sollte man aber vielleicht den Rückbau des Überholgleises im Rebenweg überdenken.

Fakt ist aber, bei der geplanten Linienführung der Linie 5 muss auf der Kreuzung Leipziger Straße / Wienerstraße min. ein Abzweig vorhanden sein. (vg. Seite 40).

Edit:

Zitat S.35:
- Ausbau des vorhandennen Gleisdreiecks an der Einmündung Südring / Halberstädter Straße in ein vollständiges Gleisviereck
- Errichtung eines Gleisdreiecks an der Einmündung Wiener Straße / Leipziger Straße

Zitat S.92:
Im Rahmen der UVS wurden im Trassenbereich der Wiener Straße drei Ausbauvarianten untersucht:
- Variante 1 - Straßenbahn in Mittellage mit zwei Fahrspuren
- Variante 2 - Straßenbahn in Mittellage mit vier Fahrspuren
- Variante 3 - Straßenbahn in Seitenlage
Als Vorzugsvariante wurde die Variante 1 - Straßenbahn in Mittellage mit zwei Fahrspuren bestimmt.
(Anmerkungen dazu: S. 54ff.)

Interessant ist die Stellungnahme des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club e.V. (S. 106ff.)
Ebenso: Begründungen der Entscheidungen über private Einwendungen (S. 121ff.)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 25. Januar 2013, 14:06:34




Zitat
Der Planfeststellungsbeschluss vom 12. Dezember 2012 sowie die Planfeststellungsunterlagen liegen in der Zeit vom 07. Januar 2013 bis zum 18. Januar 2013 im Fachbereich Vermessungsamt und Baurecht aus.

An das Ende der Auslegungsfrist schließt sich die einmonatige Klagefrist an.

Also noch bis zum 18. Feb kann da gegen geklagt werden, versteh ich das richtig?
[/quote]

So ist es. Und man darf davon ausgehen, daß die "militante" IG Wiener Straße diese Frist garantiert nutzen wird. Also dürfen wir den Baubeginn um einige Monate verschieben.  >:(
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 25. Januar 2013, 15:44:27
So ist es. Und man darf davon ausgehen, daß die ... IG Wiener Straße diese Frist garantiert nutzen wird.

Ich denke, die IG Wiener Straße war schon sehr aktiv. Die mir bekannten Gründe der IG gegen den Ausbau kommen in dem Schreiben ab Seite 121 mehrfach vor.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 25. Januar 2013, 17:47:13
Ich denke, die IG Wiener Straße war schon sehr aktiv. Die mir bekannten Gründe der IG gegen den Ausbau kommen in dem Schreiben ab Seite 121 mehrfach vor.

Was nicht heißt, das die nicht klagen. Eher im Gegenteil.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ionenweaper am 25. Januar 2013, 19:02:03
Was nicht heißt, das die nicht klagen. Eher im Gegenteil.

Also nach den Einwendungen sehe ich das extrem gelassen. Da ist quasi null persönlicher Betroffenheit dabei, mit diesen allgemeinen Ablehnungen kommt man nicht weit. ;)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 26. Januar 2013, 23:20:26
Das hoffe ich auch. Viele, vor allem die, die den Mund am weitesten aufreißen, sind nämlich gar nicht unmittelbar betroffen. Zum anderen ist die IG auch etwas in Erosion begriffen. Aber irgendwas haben die noch in petto, scheint mir. Vor allem  "Wutbürger" Hollerbühl gibt keine Ruhe. Aber vielleicht hält ihn die Tatsache ab, daß der Klageweg ja auch Geld kostet. Und da der BUND diesmal scheinbar keine Aktie an der Sache hat (die konzentrieren sich lieber auf den Tunnel am Hbf., die Strombrückenverlängerung und die A14), könnten wir Glück haben. Nach dem 18.2. wissen wir mehr.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Albis am 28. Januar 2013, 18:04:12
Am Sonntag habe ich in der Leipziger Straße zwischen Medico-Sozialem Zentrum und der Wiener Straße ein kleines Lädchen gesehen, in dem mit Zetteln an Tür und Fenster Stimmung gegen die Straßenbahn gemacht wird. Leider war zu, sonst hätte ich vielleicht eine Diskussion angefangen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 29. Januar 2013, 22:31:08
Da wohnt einer der Gegner und Mitglied der BI.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 04. Februar 2013, 19:29:44

Fakt ist aber, bei der geplanten Linienführung der Linie 5 muss auf der Kreuzung Leipziger Straße / Wienerstraße min. ein Abzweig vorhanden sein. (vg. Seite 40).

Edit:

Zitat S.35:
- Ausbau des vorhandennen Gleisdreiecks an der Einmündung Südring / Halberstädter Straße in ein vollständiges Gleisviereck
- Errichtung eines Gleisdreiecks an der Einmündung Wiener Straße / Leipziger Straße


Wenn Du Dir den Bauplan ansiehst, dann stellst Du fest, dass im Bauabschnitt 2 beim Ausbau der Kreuzung Wiener Straße/Leipziger Straße/Raiffeisenstraße schon die Gleisführung in die Raiffeisenstraße berücksichtigt ist. Also ein komplettes Viereck. Alles andere würde ja auch keinen Sinn machen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 04. Februar 2013, 21:12:30

Fakt ist aber, bei der geplanten Linienführung der Linie 5 muss auf der Kreuzung Leipziger Straße / Wienerstraße min. ein Abzweig vorhanden sein. (vg. Seite 40).

Edit:

Zitat S.35:
- Ausbau des vorhandennen Gleisdreiecks an der Einmündung Südring / Halberstädter Straße in ein vollständiges Gleisviereck
- Errichtung eines Gleisdreiecks an der Einmündung Wiener Straße / Leipziger Straße

Wenn Du Dir den Bauplan ansiehst, dann stellst Du fest, dass im Bauabschnitt 2 beim Ausbau der Kreuzung Wiener Straße/Leipziger Straße/Raiffeisenstraße schon die Gleisführung in die Raiffeisenstraße berücksichtigt ist. Also ein komplettes Viereck. Alles andere würde ja auch keinen Sinn machen.

Von einem Gleisviereck habe ich aber in dem Planfeststellungsverfahren nichts lesen können. Ist auch logisch, weil das bereits den nächsten Bauabschnitt berührt. Es wäre jedoch seitens des Bauherren gut, wenn bei dieser Baumaßnahme gleich das Gleisviereck eingebaut würde. Das würde Kosten und Sperrzeiten sparen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 08. Februar 2013, 01:56:20
Genauso wird es passieren.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ionenweaper am 19. Februar 2013, 10:25:03
Es ist der 19. Februar. Damit ist die Klagefrist durch.

Mal schauen wann wir erfahren, ob welche bzw. wieviele eingegangen sind.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 03. März 2013, 17:07:10
Gibt's dazu mittlerweile was zu vermelden?

Falls im 2. Quartal die Bauarbeiten starten, sagen wir mal Anfang Juni - wie lange würde es bis zur Fertigstellung des ca. 1km-langen Abschnitts dauern? Der Europaring ist ja fast genauso lang, und da hat man fast 4 Jahre dran gebuddelt. Reform hingegen wurde nach nur 15 Monaten (betriebs)fertig. Würde man das gleiche Tempo vorlegen, wäre man ja am Jahresende mit der Trasse fertig.

Und was glaubt ihr, wie wird die Trasse dann temporär genutzt (bis 2019 oder vorher BA7 fertig ist)? Linie 5 einfach stumpf dort lang fahren lassen und dann weiter zum Hassel?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 03. März 2013, 17:56:09
...

Und was glaubt ihr, wie wird die Trasse dann temporär genutzt (bis 2019 oder vorher BA7 fertig ist)? Linie 5 einfach stumpf dort lang fahren lassen und dann weiter zum Hassel?

schaust du bitte hier:
http://www.md-nv.net/forum/allgemeine-diskussionen/bauabschnitt-2-wiener-strasse/msg4874/#msg4874
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 03. März 2013, 18:23:39
Vielen Dank!

 Linie 5 dann (Herrenkrug)-Messegelände-Breiter Weg- Damaschke Pl. - Europaring - Westring - Wiener Str. - Leipziger Ch.

Ach ich find das alles so suboptimal. Da kann man doch jetzt schon sagen, dass die Linie kaum genutzt wird, weil viel zu viel Umweg gefahren wird. Man sollte sich durchringen und eine Linie machen, die nicht die Innenstadt erreicht. Olvenstedt - Europaring - Westring/Südring - Wiener Str. - Leipziger Ch. - Reform. Das wäre doch mal was. Die 3 schickt man dafür von Olvenstedt zum Messegelände. Aber dann heißt es wieder, der HBF hat keine direkte Anbindung. Gut, die Otto-von-Guericke-Str. wäre auch geschwächt. Doch keine so gute Idee von mir ;)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 03. März 2013, 18:39:22
Vielen Dank!

 Linie 5 dann (Herrenkrug)-Messegelände-Breiter Weg- Damaschke Pl. - Europaring - Westring - Wiener Str. - Leipziger Ch.

Ach ich find das alles so suboptimal. Da kann man doch jetzt schon sagen, dass die Linie kaum genutzt wird, weil viel zu viel Umweg gefahren wird. Man sollte sich durchringen und eine Linie machen, die nicht die Innenstadt erreicht. Olvenstedt - Europaring - Westring/Südring - Wiener Str. - Leipziger Ch. - Reform. Das wäre doch mal was. Die 3 schickt man dafür von Olvenstedt zum Messegelände. Aber dann heißt es wieder, der HBF hat keine direkte Anbindung. Gut, die Otto-von-Guericke-Str. wäre auch geschwächt. Doch keine so gute Idee von mir ;)

So lange wie der Ring bis Schönebecker Straße nicht geschlossen ist, ist das wohl die günstigste Möglichkeit. Zumal Olvenstedt wohl auch keine 3 Linien benötigt. Mit Fertigstellung des Ring kommt es dann mit Sicherheit zum angedachten Linientausch:
SL 2: Alte Neustadt - Europaring - Buckau
SL 3: Olvenstedt - Westerhüsen (sprich die alte SL 12)
SL 5: [Herrenkrug] - Messegelände - HBF - Leipziger Chaussee
SL 8: [Nord] - HBF

Die SL 5 würde sich so zur reinen Studentenlinie entwickeln:
- Herrenkrug -> Fachhochschule
- Universtätsplatz -> Uni OvG
- Leipziger Straße -> Med. Fakultät der Uni OvG
- incl. Anbindung an den Hauptbahnhof
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 03. März 2013, 19:57:59
Gibt's dazu mittlerweile was zu vermelden?

Falls im 2. Quartal die Bauarbeiten starten, sagen wir mal Anfang Juni - wie lange würde es bis zur Fertigstellung des ca. 1km-langen Abschnitts dauern? Der Europaring ist ja fast genauso lang, und da hat man fast 4 Jahre dran gebuddelt. Reform hingegen wurde nach nur 15 Monaten (betriebs)fertig. Würde man das gleiche Tempo vorlegen, wäre man ja am Jahresende mit der Trasse fertig.

Wenn Du Dir die Planungen ansiehst, wann die einzelnen Streckenabschnitte fertiggestellt sein sollen, dann steht da, dass der Lückenschluss zwischen Halberstädter Straße und Schönebecker Straße 2016 fertig sein soll. Also kann die Wiener Straße allein keine 4 Jahre dauern.

Interessieren täte mich wirklich nur, wann es in diesem Jahr nun wirklich losgeht.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Octandorand am 03. März 2013, 20:38:08
Ich finde seit jeher dieses Linienkonzept nicht so gelungen. Alles südlich vom Wasserwerk hat keine direkt Verbindung ins Stadtzentrum, dafür haben die Buckauer dann gleich zwei Linien die zum Hauptbahnhof fahren. 1993 pries man die Verlängerung der 2 nach Westerhüsen noch an, da es nun endlich (wieder) eine Verbindung ins Stadtzentrum gab.

Ich würde das Grundgerüst wie jetzt belassen: die 5 Messegelände - Europaring - Buckau und die 8 zwischen Kannenstieg und Hbf. Der Rest bleibt, wie er ist. Die südlichen Linienläufe der 2, 3 und 5 könnte man ja grundsätzlich jetzt schon tauschen. Hat man aber bis jetzt nicht gemacht, da es wohl nicht so klasse ist.

Ich denke aber mal, dass es wie bei der Busumstrukturierung in und um Reform zum Dezember 2012 so ist, dass die genauen Linienverläufe erst ein halbes Jahr vorher festgelegt werden. Das Ergebnis ist ja nun auch deutlich besser als ursprünglich geplant (und immer noch auf der MVB-Internetseite sichtbar)...

Zum Thema Europaring: der Gleisbau an sich startete erst Ende 2002/ Anfang 2003, insofern dauerte es auch nur etwa 1 Jahr (siehe www.strassenbahn-magdeburg.de - dort sind die Fotos über den Baufortschritt datiert)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 03. März 2013, 21:11:16
Zum Thema Europaring: der Gleisbau an sich startete erst Ende 2002/ Anfang 2003, insofern dauerte es auch nur etwa 1 Jahr (siehe www.strassenbahn-magdeburg.de - dort sind die Fotos über den Baufortschritt datiert)

Mit dem Unterschied, dass beim Europaring auch die Trasse des IV ein Neubau war und von Anfang an die Straßenbahn eingeplant war. Im Bereich der Wienerstraße wird aber die Straßenbahntrasse - wie im Planfeststellungsplan zu lesen ist - in Mittellage gebaut. Hinzukommen der Brückenneubau über die Klinke, und das Gleisviereck bzw. -dreieck im Bereich der Halberstädter- und Leipziger Straße. Bei den jetzigen Einschränkungen auf dem Ring in Höhe der Halberstädterstraße ist es schwerlich vorzustellen, dass man im Bereich zwischen Halberstädter- und Cochstedter Straße vor Beendigung der Ringbaumaßnahmen anfangen wird. - Den Straßen- und Trassenneubau nördlich der jetzigen Wienerstraße könnte man dagegen sehr zeitnah anfangen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ionenweaper am 03. März 2013, 23:33:47
Ich finde seit jeher dieses Linienkonzept nicht so gelungen. Alles südlich vom Wasserwerk hat keine direkt Verbindung ins Stadtzentrum, dafür haben die Buckauer dann gleich zwei Linien die zum Hauptbahnhof fahren. 1993 pries man die Verlängerung der 2 nach Westerhüsen noch an, da es nun endlich (wieder) eine Verbindung ins Stadtzentrum gab.

Richtig, das ist konzeptionell nicht so prall.
Wir hatten das irgendwann irgendwo auch schonmal angesprochen. Damit diese Diskussion dazu nicht wieder untergeht, hab ich dir mal in dem Thread ausführlicher geantwortet:
http://www.md-nv.net/forum/allgemeine-diskussionen/entwicklung-des-liniennetz-mit-fortschritt-der-2-nord-sud-verbindung/

Hier können wir uns dann auf die berechtigte Frage, wies mit dem Abschnitt auf der Wiener Str. weitergeht beschränken. ;)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 04. März 2013, 14:11:05
Begonnen werden soll die Baumaßnahme doch sowieso an der Halberstädter Straße. Im Rahmen der Brückenbauarbeiten ist die Auffahrt Fuchsberg in Richtung A2 bis 31.08. gesperrt. Also könnte man doch sich die Sperrung selbst zu Nutze machen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ionenweaper am 04. März 2013, 19:26:24
Die Brückenerneuerung über die Klinke wird auch sicherlich etwas dauern. Zeitdruck hat man ja auf diesem Abschnitt auch nicht...
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 04. April 2013, 14:55:44
Ich schäme mich ja fast, das Thema wieder nach vorne zu holen, aber geht der Trassenneubau in Magdeburg wirklich weiter oder war der Anschluss nach Reform nur eine Eintagsfliege.

Selbstverständlich kann auch ich aus dem Fenster schauen und erkennen, dass bei der gegenwärtigen Witterungslage Straßenbauarbeiten nicht möglich sind. Aber wenn ich mir die Web-Seite der MVB ansehe, dann gibt es dort unter dem Titel "Straßenbahnnetzerweiterung" den Bauabschnitt 2 immer noch nicht. Wenn wirklich im 2. Quartal angefangen werden soll, dann könnte ja nun langsam mal dort eine Änderung vorgenommen werden. Es müssen doch dann Pläne vorliegen. Aber irgenwelche Vorinformationen, nichts, aber auch gar nichts.

Schlussfolgerung meinerseits - Streckennetzerweiterung gestorben.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Taggy am 04. April 2013, 18:40:39
Na wenn bis 2019 die Subventionen einkassiert werden sollen muss man halt Gas geben.  ;)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 04. April 2013, 18:43:01
Schlussfolgerung meinerseits - Streckennetzerweiterung gestorben.

Wollen wir die Kirche mal im Dorf lassen. Das 2. Quartal ist gerade mal 4 Tage alt. Die Internetseite ist sowieso nicht Up2Date. Da sollte man sich lieber auf die Pressemitteilungen verlassen. Und wie ich die MVB kenne, wird erst etwas bekanntgegeben, wenn der Baustart unmittelbar bevorsteht. Wohl um Wutbürger wie J. Hollerbuhl keinen weiteren Nährboden zu geben..? :D
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Albis am 04. April 2013, 18:55:03
Erfahrungsgemäß sieht man zu Beginn der Baumaßnahmen auch recht wenig, weil meistens noch vieles vorzubereiten ist. Damit meine ich in erster Linie die Umverlegung von unterirdischen Leitungen (Wasser, Strom usw.), welche man auf den ersten Blick nicht mit einer Straßenbahnstrecke in Verbindung bringt. In Reform musste ja damals ein Vereinsheim eines Sportvereins komplett umgesetzt, sprich neu gebaut werden. Das Ding war auch schon ca. ein Jahr fertig, bevor an dieser Stelle der Gleisbau begann.

Also keine Panik! In zwei Jahren fahren die Bahnen durch die Wiener Straße.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 20. April 2013, 12:20:30
Wie in diesem Artikel, der nur sehr allgemeingehalten ist, steht, soll es nun erst im 3. Quartal losgehen. Ist das richtig und nur eine Falschinformation?

http://www.volksstimme.de/nachrichten/sonderthemen/das_land_im_wandel/1060852_Ist-der-Zug-abgefahren-soll-der-Landbus-es-richten.html

Hat da jemand mehr Infos zu? Ditmar vielleicht?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 23. April 2013, 17:47:44
Bisher hieß es, 2. Quartal, aber durch den langen Winter erscheint mir 3. Quartal realistisch. Man weiß ja, daß sich alles immer wieder verzögert. Ich glaube es aber erst, wenn ich die ersten Bagger sehe. Markierungsstäbe waren ja schon mal in der Erde drin, aber die haben die selbsternannten Wutbürger wieder rausgerissen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 23. April 2013, 21:01:06
Markierungsstäbe waren ja schon mal in der Erde drin, aber die haben die selbsternannten Wutbürger wieder rausgerissen.

Wie im Kindergarten. Ob sie sich dann auch an den Bagger ketten?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tatrasucht25 am 23. April 2013, 21:34:17
Wie im Kindergarten. Ob sie sich dann auch an den Bagger ketten?

Wenn Bäume zum Opfer der Neubaustrecke fallen sollten dann ja.  ;D

Ich kann mir sehr gut vorstellen das diese Leute einen Bus halt besser finden als eine Straßenbahn. Versetzt euch doch einfach mal in die Köpfe der Straßenbahn Gegner.

1. Ist die Straßenbahn viel schwerer als ein Bus

2. Macht eine Straßenbahn für die Außenwelt mehr Lärm als der Bus, da Sie schwerer und 10 Meter länger ist als der Bus.

3. hat man schon in Diesdof gesehen das die Einwohner dort kurz vor der Endstelle eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 20km/h für die Straßenbahn erkämpft haben. (während der Rufbus von Diesdorf nach Sudenburg natürlich schneller fährt als die Straßenbahn) Das habe ich selbst miterlebt im kleinen Mini-Bus.

Auf der anderen Seite kann eine 30 Meter Straßenbahn, mehr Fahrgäste transportieren als ein 20 Meter Bus. Ist das auf dieser Strecke wirklich erforderlich? Reicht ein 20 Meter Bus nicht mehr aus für die Fahrgäste? Diese Frage sollte man sich auch stellen. Dann ist die Straßenbahn natürlich Umweltfreundlicher und kostengünstiger als der Dieselbus. Und man darf auch nicht vergessen das ein Umsteigen zum Alten Markt oder Universitätsplatz nicht mehr erforderlich sein wird. Es gibt immer Befürworter und Gegner.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Rasenmäher am 24. April 2013, 06:53:33
Ich kann mir sehr gut vorstellen das diese Leute einen Bus halt besser finden als eine Straßenbahn. Versetzt euch doch einfach mal in die Köpfe der Straßenbahn Gegner.

1. Ist die Straßenbahn viel schwerer als ein Bus

2. Macht eine Straßenbahn für die Außenwelt mehr Lärm als der Bus, da Sie schwerer und 10 Meter länger ist als der Bus.
bei diesen Argumenten würdest du vom Hamburger Landtag echt mit Kusshand für den ÖPNV Sektor gemommen werden.  >:( >:( >:( das sind keine richtigen Argumente, werden aber von denen auch gern genutzt. Fehlt nur noch der punkt, ein Bus sei angeblich preiswerter in der Unterhaltung. Und wie lange soll so ein Bus halten, nach 15 bis 20 Jahren is das Ding am Ende, vllt auch viel früher bei entsprechender Pflege, oder Produktionsqualität. Ne Straßenbahn ist für mindestens 30 Jahre konzipiert oder auch länger (siehe Leipzig, Tatras sollen noch bis weit über 2020 dort fahren, man ist dort ganz schnell zurückgerudert, als es vor 2 oder 3 Jahren hieß, die letze Tatra Hauptuntersuchung sei vollzogen), die ersten NGTs sind auch schon fast 20 Jahre alt  :o :o

Ein Bus verursacht beimanfahren einen enormen Lärm, dazu kommt auch noch die Geruchsbelästigung der Abgase. Auch wenn ja nun Feinstaubfilter oder Rußpartikelfilter Pflicht sind, es nimmt nicht den geruch weg.

3. hat man schon in Diesdof gesehen das die Einwohner dort kurz vor der Endstelle eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 20km/h für die Straßenbahn erkämpft haben. (während der Rufbus von Diesdorf nach Sudenburg natürlich schneller fährt als die Straßenbahn) Das habe ich selbst miterlebt im kleinen Mini-Bus.

FALSCH es sind 10 km/h  die Gründe sind auch bekannt, und haben primär nichts mit einer Straßenbahn zu tun.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 24. April 2013, 09:26:04
Wie im Kindergarten. Ob sie sich dann auch an den Bagger ketten?

Wenn Bäume zum Opfer der Neubaustrecke fallen sollten dann ja.  ;D

Ich kann mir sehr gut vorstellen das diese Leute einen Bus halt besser finden als eine Straßenbahn. Versetzt euch doch einfach mal in die Köpfe der Straßenbahn Gegner.

1. Ist die Straßenbahn viel schwerer als ein Bus

2. Macht eine Straßenbahn für die Außenwelt mehr Lärm als der Bus, da Sie schwerer und 10 Meter länger ist als der Bus.

3. hat man schon in Diesdof gesehen das die Einwohner dort kurz vor der Endstelle eine Geschwindigkeitsbeschränkung von 20km/h für die Straßenbahn erkämpft haben. (während der Rufbus von Diesdorf nach Sudenburg natürlich schneller fährt als die Straßenbahn) Das habe ich selbst miterlebt im kleinen Mini-Bus.

Auf der anderen Seite kann eine 30 Meter Straßenbahn, mehr Fahrgäste transportieren als ein 20 Meter Bus. Ist das auf dieser Strecke wirklich erforderlich? Reicht ein 20 Meter Bus nicht mehr aus für die Fahrgäste? Diese Frage sollte man sich auch stellen. Dann ist die Straßenbahn natürlich Umweltfreundlicher und kostengünstiger als der Dieselbus. Und man darf auch nicht vergessen das ein Umsteigen zum Alten Markt oder Universitätsplatz nicht mehr erforderlich sein wird. Es gibt immer Befürworter und Gegner.

Wenn ich mir Deine Argumente durch den Kopf gehen lasse, hast Du vollkommen Recht. Die Argumente der Wutbürger einschließlich der Klage der Gegner gegen den Bahnhofstunnel, die ja heute verhandelt werden soll, lassen eigentlich nur folgende Schlußfolgerungen zu.

1. Schritt:
Bauen wir den Bürgern in der Wiener Straße eine breitere Fahrbahn, damit sie in ihren geliebten Bussen fahren können und sie mit ihren Privatfahrzeugen besser an ihre Häuser kommen.

2. Schritt:
Sperren wir die Wiener Straße für den allgemeine Fahrzeugverkehr und lassen nur noch die Anwohner dort lang fahren.

3. Schritt:
Schaffen wir die Straßenbahn in Magdeburg grundsätzlich ab.

4. Schritt:
Schaffen wir auch den restlichen ÖPNV grundsätzlich ab, weil sowieso alle nur noch mit ihren eigenen Autos fahren.

5. Schritt:
Erhöhen wir die Benzinpreise endlich auf 5 Euro pro Liter.

6. Schritt:
Kagen wir uns auf Grund der hohen Spritpreise, der vollen Straßen und der Umweltbelastung eine Straßenbahn für Magdeburg ein.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Rasenmäher am 24. April 2013, 10:31:40
Ist jetzt nicht dein Ernst ? Ich hoffe du hast Ironie zum würzen benutzt
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tatrasucht25 am 24. April 2013, 10:39:42
Ich bin natürlich auch für die Straßenbahn. Bitte nicht falsch verstehen. Desweiteren habe ich nur Argumente von Straßenbahngegnern hier eingefügt, damit Ihr alle mal Bescheidt wisst warum Sie gegen eine Straßenbahn sind. Manchmal habe ich das Gefühl ein paar von euch denken, ich sei ein Straßenbahngegner. Aber das stimmt so nicht.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 24. April 2013, 11:00:06
Ich habe doch auch nur versucht, mich den Argumenten der Wutbürger anzuschließen und alles aufgeführt, was meiner Ansicht nach für sie spricht. Vor allem finde ich es sehr gut, dass man in Deutschland auf dem Klageweg alles, aber auch alles verzögern oder verhindern kann. Und wenn es nur um das Überleben der in der Wiener Straße ansässigen Filzläuse geht, die durch die Vibrationen ( Ergänzung: der zu bauenden Straßenbahn ) beim GV vom Träger fallen könnten. Nein, es ist alles so in Ordnung.

Man stelle sich mal vor, wir hätten französische Verhältnisse und in unseren Städten würden einfach mal auf die Schnelle wieder Straßenbahnen eingeführt. Wer will den so etwas haben?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tatra-Fan am 24. April 2013, 14:25:11
Es lebe die Ironie :D

Jeder Bus ist ein größeres Umweltrisiko als eine Straßenbahn. Man wird immer Querdenker haben egal was man machen möchte! Ich bin dafür das wir die gemeine Filzlaus retten und die Menschheit ausrotten  ;)  ;D

Irgendwann haben wir Amerikanische Verhältnisse wo man auch seinen Nebenan wegen einem Pups verklagen kann. Denn der Geruch ist ja Körperverletzung!
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 24. April 2013, 14:35:42
Ich bin natürlich für jedes Straßenbahnbauprojekt. Aber auch ich habe einige Bedenken, dass die prognostizierten Fahrgastzahlen nicht etwas zu hoch sind. Da ich aber nicht das Gegenteil beweisen kann, verlasse ich mich auf das Gutachten, das für den Bau der Trasse spricht.(Sollten die Wutbürger vielleicht auch tun) Und freue mich, wenn dort bald die 5 und später die 2 lang fährt.

(Für eine Trasse nach Ottersleben wäre ich aber noch zuversichtlicher, dass hier sehr viele neue Fahrgäste gewonnen werden könnten. Leider steht das ja (noch?) nicht zu disposition.)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 25. April 2013, 01:12:02
Ich bin begeistert. Zum Glück - hoffe ich doch - lesen die Wutbürger hier nicht mit.  :D

Ich habe die Truppen ja erlebt, die sind verschlossen wie eine Auster gegenüber jedem Argument, die schreien Dich sofort nieder. Nebenbei: Die haben schon angekündigt, sich den Baggern in den Weg zu stellen. Das gibt dort Mord und Totschlag!
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: joergimd am 25. April 2013, 01:29:15
Bei dem an die Bagger ketten ist es doch jedem Einsatzleiter der Polizei ein leichtes erstmal das neue Polizeigesetz mit dem Handyabschalten in kraft zu setzen. Schau dir Stuttgart an wie dort mit blockierern umgegangen wird. das wird nett werden.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 29. April 2013, 18:08:10
Man weiß ja, daß sich alles immer wieder verzögert.

Da hast du leider Recht, in deinem Video vom August 2010 hieß es seitens der MVB noch, man baue von 2011 bis 2013.
http://www.youtube.com/watch?v=YUF3qjwI0Pw

Warum gehen immer so viele Jahre flöten?  :-\
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 01. Mai 2013, 04:05:06
Weil es eine deutsche Eigenart ist, immer alles schönzureden und zu beschönigen und immer einen Idealzustand anzunehmen, um gegenüber anderen immer besser dazustehen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 11. Mai 2013, 10:33:57
Wurde denn eigentlich mittlerweile nach intensiver und langwieriger Prüfung entschieden, ob der BA7 direkt im Anschluss folgen soll?

Baustart Wiener Str. wohl im 3. Quartal (und wieder 3 Monate weg..) und Fertigstellung wohl 2014/2015.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 11. Mai 2013, 16:02:36
Ich würde es mit Freude zur Kenntnis nehmen, wenn im 3.Quartal wirklich begonnen wird. Die Fertigstellung 2014/15 wäre dann ja noch "im Plan". Nach meiner Meinung sollte dann an BA 7 sofort weitergemacht werden, damit wenigstens ein Projekt komplett beendet ist. Die Bauabschnitte ins Neustädter Feld sollten die letzten Abschnitte sein, falls es da nicht auch wieder "Wutbürger" gibt, die klagen werden.

Insgesamt sollte man aber auch von Seiten der Stadt und der MVB daran denken, dass die Förderung für den Straßenbahnneubau wohl nach 2020 ausläuft. Also, aufgewacht und angepackt.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Albis am 12. Mai 2013, 09:38:25
Ich bin mir sicher, dass den Verantwortlichen das Auslaufen des GVFG bewusst ist. Nicht umsonst ist geplant, die 2. NSV bis 2019 fertigzustellen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 16. Mai 2013, 23:02:17
Ich glaube, es war Scheidemann, der schon mal vorsorglich gesagt hat, daß es nach Auslaufen des GVFG sicher neue Fördermöglichkeiten gibt. Glaubt man der (zeitlich nicht mehr aktuellen) Grafik, soll die Raiffeisenstraße gleich nachder Wiener Straße folgen und dann erst das Neustädter Feld.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: fdbs-alexander am 26. Mai 2013, 12:35:31
Ich habe am 25.Mai 2013 Fotos vom Ist-Zustand gemacht die in meinem Bericht auf "DSO" mit drin sind http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?5,6422602 . Gruß aus Kiel, Alexander.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: BW Magdeburg am 26. Mai 2013, 13:13:01
Hey Alexander,

da hab ich mal kräftig neben dir gestanden bei der Zollbrücke..  Du hast mich sogar mit auf Bild als die T4D über die Brücke kam.. ^^
Kannst du mir das in gross Senden ?  :-)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 02. Juli 2013, 07:58:23
"NGT" 2019 ist zwischenzeitlich in die Wiener Straße umgezogen.

Aktueller Standort: zwischen den Haltestellen Raiffeisenstraße und Hertzstraße der BL 52/54
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 02. Juli 2013, 13:08:07
Oha !!!
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 02. Juli 2013, 17:42:15
Jetzt gibts auch offizielle Infos plus eine neue Infoseite zum BA 2 mit detaillierten Planunterlagen!

http://www.mvbnet.de/verkehr/strassenbahnnetzerweiterung/ba-2-wiener-strasse/
http://www.mvbnet.de/informationsstart-zum-bauabschnitt-2-wiener-strasze/

PS: Baustart 4. Quartal. Und noch mal 3 Monate weg....
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tatra-Chorche am 02. Juli 2013, 18:09:42
Hier noch mal ein paar Sprüche der Wutbürger, die gegen die Trasse Stimmung mach(t)en.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 02. Juli 2013, 18:21:39
Darf ich mal lachen?  ;D Oh man...


Mal was anderes: irgendwie fehlt eine Haltestelle Raiffeisenstr., wenn man von der Leipziger in die Wienerstr. abbiegen will - so wird es ja bis Fertigstellung des BA7 sein. Die Haltestelle befindet sich erst hinter der Kreuzung.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Taggy am 02. Juli 2013, 18:36:58
Überall das gleiche.
Fragt sich bloß welche Stadt die dümmsten Anti-Trambahn Sprüche hat...
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 02. Juli 2013, 19:41:05
Darf ich mal lachen?  ;D Oh man...


Mal was anderes: irgendwie fehlt eine Haltestelle Raiffeisenstr., wenn man von der Leipziger in die Wienerstr. abbiegen will - so wird es ja bis Fertigstellung des BA7 sein. Die Haltestelle befindet sich erst hinter der Kreuzung.

Ich verstehe Deine Frage nicht ganz.

Von und nach Richtung Reform sind die Haltestellen doch auf der Leipziger vorhanden. Und falls eine Bahn von der Wiener Straße in die Leipziger in Richtung Stadtmitte abbiegen sollte und umgekehrt, ist doch ein Haltestellenpaar auf der Wiener Ecke Leipziger vorgesehen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 02. Juli 2013, 19:42:46
Jetzt gibts auch offizielle Infos plus eine neue Infoseite zum BA 2 mit detaillierten Planunterlagen!

http://www.mvbnet.de/verkehr/strassenbahnnetzerweiterung/ba-2-wiener-strasse/
http://www.mvbnet.de/informationsstart-zum-bauabschnitt-2-wiener-strasze/

PS: Baustart 4. Quartal. Und noch mal 3 Monate weg....

Ja, ein halbes Jahr später als geplant, das musste ich auch denken. wenigstens geht es aber los.

Eine Frage, kannst Du die Dateien downloaden? Bei mir hängt sich der Rechner in einer Warteschleife auf.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Taggy am 02. Juli 2013, 19:53:26
Schön, dass es bald anfängt. Sinn macht aber die Strecke nur wenn gleich der darauf folgende Bauabschnitt gebaut wird und die 2 nach Westerhüsen erreicht wird. Dann gibt es eine schöne Tangente. :) ;)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 02. Juli 2013, 19:59:14
Ich verstehe Deine Frage nicht ganz.

Von und nach Richtung Reform sind die Haltestellen doch auf der Leipziger vorhanden. Und falls eine Bahn von der Wiener Straße in die Leipziger in Richtung Stadtmitte abbiegen sollte und umgekehrt, ist doch ein Haltestellenpaar auf der Wiener Ecke Leipziger vorgesehen.

Du verstehst mich falsch:
Angenommen die Linie 3 würde aus Richtung "Hasselbachplatz" umgeleitet zum Südring, so ist die letzte Haltestelle, die bedient werden kann, "Am Fuchsberg", die Haltestelle "Raiffeisenstr" kann nicht bedient werden, da die 3 dann abbiegt in die Wienerstraße. Der nächste Halt wäre erst "Hertzstraße". Das Problem ist: Die Haltestelle "Raiffeisenstraße" befindet sich hinter der Kreuzung Wiener-/Leipzigerstr. in Richtung Reform und wurde nicht, wie bei Kreuzungen üblich, versetzt angeordnet.

Zitat
Eine Frage, kannst Du die Dateien downloaden? Bei mir hängt sich der Rechner in einer Warteschleife auf.

ja, hatte damit keine Probleme.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 03. Juli 2013, 11:15:47


Du verstehst mich falsch:
Angenommen die Linie 3 würde aus Richtung "Hasselbachplatz" umgeleitet zum Südring, so ist die letzte Haltestelle, die bedient werden kann, "Am Fuchsberg", die Haltestelle "Raiffeisenstr" kann nicht bedient werden, da die 3 dann abbiegt in die Wienerstraße. Der nächste Halt wäre erst "Hertzstraße". Das Problem ist: Die Haltestelle "Raiffeisenstraße" befindet sich hinter der Kreuzung Wiener-/Leipzigerstr. in Richtung Reform und wurde nicht, wie bei Kreuzungen üblich, versetzt angeordnet.


Du hast recht. Normalerweise befindet die Haltestelle vor der Kreuzung. Aber ich glaube, eine Linienführung, wie von Dir beschrieben, ist gar nicht vorgesehen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 03. Juli 2013, 12:00:35
Aber soll nicht bis zur Fertigstellung des BA7 erstmal die Linie 5 über Wiener Str. weiter fahren zur Messe?
Na vlt. macht man so lange für die Linie eine Bedarfshaltestelle/Ersatzhaltestelle an der Kreuzung.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 03. Juli 2013, 13:16:23
Ich glaube irgendwo einen Plan gesehen zu haben, in dem diese Ersatzhaltestelle eingezeichnet war.

Das Kuriosum an der Haltestellensituation ist ja auch das, dass die Bahnen, die aus Richtung Halberstädter Straße in Richtung Reform fahren, vor und hinter der Kreuzung Wiener, Raiffeisen, Leipziger halten können.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 03. Juli 2013, 13:26:53
Richtig. Nehme an, man hat das so gelöst, weil man die Gleise vor der Kreuzung ja nicht erneuert worden und auch nicht im Programm der 2. NS-Verbindung enthalten sind.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 03. Juli 2013, 15:28:51
Eine Frage noch.

Die Baumaßnahme beginnt an der Halberstädter und endet an der Leipziger. Dabei bleibt es doch?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Albis am 03. Juli 2013, 23:35:58
Die fehlende Haltestelle für Fahrten von Norden nach Westen ist in der Tat das größte Manko. Da wird es wie am Hasselbachplatz und am Gleisdreieck Opernhaus wohl eine Bedarfshaltestelle in der Leipziger Straße vor der Kreuzung geben. Aber offensichtlich kommen zumindest alle Gleisbögen.

Da ich vor ner ganzen Weile mal vom Tiefbauamt gelesen habe, dass die die Klinkebrücke nicht vor Beginn des Trassenbaus saniert werden soll, kann ich mir gut vorstellen, dass man dort anfängt. Aber ein Bauphasenplan wurde noch nicht veröffentlicht, oder?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 04. Juli 2013, 08:11:37
Da ich vor ner ganzen Weile mal vom Tiefbauamt gelesen habe, dass die die Klinkebrücke nicht vor Beginn des Trassenbaus saniert werden soll, kann ich mir gut vorstellen, dass man dort anfängt. Aber ein Bauphasenplan wurde noch nicht veröffentlicht, oder?

Mit der Sanierung der Klinkebrücke wird man aber hoffentlich erst dann anfangen, wenn die Ringbrücke über die Halberstädterstraße saniert ist.
Ansonsten hoffe ich, dass die Kreuzung Südring / Halberstädterstraße auch ein vollständiges Gleisviereck bekommt. Die öffentlichen Planungsunterlagen sehen das leider nicht so.

In Bezug auf das aktuelle Geschehen würde das für später bedeuten, daß die SL 6 über die Leipzigerstraße, Wienerstraße. Südring über Westring fahren muss.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 04. Juli 2013, 20:11:07
Ansonsten hoffe ich, dass die Kreuzung Südring / Halberstädterstraße auch ein vollständiges Gleisviereck bekommt. Die öffentlichen Planungsunterlagen sehen das leider nicht so.

Bei den Veröffentlichungen auf der MVB Website sieht es nach einen Gleisviereck, an Kreuzung Südring - Halberstädter Str., aus. Oder gibt es noch weitere Planungsunterlagen?

(http://www.mvbnet.de/downloads/jpg/BA2_BL1.jpg)

Bei der Kreuzung Wiener Str. - Leipziger Str. sieht es derzeit nach Gleisdreieck aus. Wird aber sicher auch ein Gleisviereck werden wenn die Strecke bis Schönebecker Str. verlängert wird.

(http://www.mvbnet.de/downloads/jpg/BA2_BL3.jpg)

Quelle: http://www.mvbnet.de/verkehr/strassenbahnnetzerweiterung/ba-2-wiener-strasse/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 04. Juli 2013, 21:28:24
@NGT8D: hast PM
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 05. Juli 2013, 12:49:43

Bei der Kreuzung Wiener Str. - Leipziger Str. sieht es derzeit nach Gleisdreieck aus. Wird aber sicher auch ein Gleisviereck werden wenn die Strecke bis Schönebecker Str. verlängert wird.


Es wird auch ein Gleisviereck werden, die Verlängerung in die Raiffeisenstraße erfolgt gleich mit dem Umbau der Kreuzung.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 16. August 2013, 18:41:32
Erster Spatenstich soll im September sein, steht heute in der Volksstimme. Begonnen wird natürlich mit der Baufeldfreimachung.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 01. September 2013, 19:00:44
Entlang der Wienerstraße sind div. Protestschilder gegen die Straßenbahn aufgestellt bzw. an Bäumen befestigt worden.

An der Hst. Wiener Str. der 52/54 Richtung Porsestraße ist zudem ein Leserbrief der Gegner befestigt, der an die Volksstimme geschickt (und auch veröffentlicht?) wurde.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 02. September 2013, 11:05:07
Entlang der Wienerstraße sind div. Protestschilder gegen die Straßenbahn aufgestellt bzw. an Bäumen befestigt worden.

Foto!  ;D ;D ;D
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 03. September 2013, 08:01:33
Zwischenzeitlich wurden alle Protestschilder wieder entfernt.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: StevenSchm am 03. September 2013, 10:05:00
Ja, auch ganz gut so, denn einen Sinn dieser Schilder habe ich nicht ganz erkannt.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 03. September 2013, 15:30:40
Hase und Igel ?
Ein paar der Protestschilder hängen wieder.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 03. September 2013, 17:23:35
Es wird Zeit, dass es losgeht und damit diesen Leuten ein Riegel vorgeschoben wird.

Ansonsten könnte man ja noch ein Schild hinhängen.

"Zwangseinweisung für ewig Gestrige!"

Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: 386 am 03. September 2013, 17:55:28
Entlang der Wienerstraße sind div. Protestschilder gegen die Straßenbahn aufgestellt bzw. an Bäumen befestigt worden.

Foto!  ;D ;D ;D

Zum Beispiel hier.

Fährt den wirklich kein Nachtverkehr dorthin oder wie ist dieser Spruch den sonst zu verstehen auf dem Schild?  ???
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 03. September 2013, 18:27:55
Nächstgelegene Haltestellen im "Nachtverkehr" respektive ab 21 Uhr Anschlussverkehr:
Raiffeisenstraße: Linie 93
Südring: Linien 91, 94

Bis jetzt wird die Wienerstr. bis ca. Mitternacht mit der BL 52 bedient, die soll aber dann entfallen, wenn die Trasse fertig ist. Vielleicht gibts ja einen Kompromiss und die 52 fährt in den Abendstunden auf ihrem alten Ast bis/ab Porsestraße.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 03. September 2013, 19:47:26
Auch wenn es nur am Rande zum Thema gehört: Es könnte doch eine Nachtline über den Europaring, Südring, Westring, Wiener Straße, Raifeisenstraße und Warschauer Straße nach Buckau fahren. Ich könnte mir hier die Linie 95 gut vorstellen. Nur so als Anregung. Es wäre aber bestimmt lustig mit anzuehen wie die dann quasi über nacht keine Anschlusslinie haben wollen, "weil die Straßenbahn so laut vorbeirattert und wir wenigstens Nachts unsere ruhe haben wollen."
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 09. September 2013, 22:30:45
Bekommt jetzt der Südring/Wiener Str. doch kein Gleisviereck?? Wie dem folgenden Dokument zu entnehmen ist, will die MVB auf ein vollständiges Gleisviereck verzichten, weil es nicht gefördert wird, da es im Regelfall nicht benötigt wird.

http://ratsinfo.magdeburg.de/vo0050.asp?__kvonr=217963&voselect=118071  (Siehe Anfrage)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 10. September 2013, 09:59:34
Laut Volksstimme ist morgen um 10 Uhr Baubeginn. OB Trümper ist vor Ort.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 10. September 2013, 11:23:24
Laut Volksstimme ist morgen um 10 Uhr Baubeginn. OB Trümper ist vor Ort.
Wieder einmal ein Zeitpunkt, bei dem nur Renter und Arbeitslose Zeit haben.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 10. September 2013, 11:26:48
Bekommt jetzt der Südring/Wiener Str. doch kein Gleisviereck?? Wie dem folgenden Dokument zu entnehmen ist, will die MVB auf ein vollständiges Gleisviereck verzichten, weil es nicht gefördert wird, da es im Regelfall nicht benötigt wird.

http://ratsinfo.magdeburg.de/vo0050.asp?__kvonr=217963&voselect=118071  (Siehe Anfrage)

- Wer definiert "Regelfall" ?
- Soll bei Bautätigkeiten auf dem Nordabschnitt der Leipziger Straße (zwischen Halberstädter und Wienerstraße) dann weiterhin SEV (bis Reform) gefahren werden ?

Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 10. September 2013, 12:19:18
Regelfall meint: Linie. Im Zielnetz wird kein Gleisviereck benötigt, da es so eine Linienführung nicht gibt. Es wird daher nur in Havariefällen oder Aus- und Einrückefahrten benötigt.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 11. September 2013, 14:18:52

Wieder einmal ein Zeitpunkt, bei dem nur Renter und Arbeitslose Zeit haben.

Dann darfst du nun den Artikel von "Volksstimme online" lesen.  ;)

Baustart für neue Straßenbahn-Trasse

(http://www.volksstimme.de/_em_daten/_cache/image/vsm/0xUmFuZG9tSVYwMTIzNDU2N2PYf+iPAwGxSgUrvg0eJ0uC3HUIkc67OMRlUc6dxQjc/LEuZ1iT5E//88vQiY9HI7WdkXGMtruS.jpg)
Symbolischer Spatenstich: Am heutigen Mittwoch begannen die Bauarbeiten für eine neue Straßenbahn-Trasse in Magdeburg.

Magdeburg  Mit einem symbolischen "ersten Spatenstich" wurden am Mittwoch Baustart für den zweiten Bauabschnitt einer weiteren Nord-Süd-Verbindung der Magdeburger Straßenbahn gegeben. Rund 980 Meter lang soll die Trasse werden und die Halberstädter Straße mit der Leipziger Straße verbinden. Damit werde eine bedeutende Lücke im Straßenbahnnetz der Stadt geschlossen, so die Magdeburger Verkehrsbetriebe. Rund 15,5 Millionen Euro wird die Verbindung, die durch die Wiener Straße verläuft, kosten. (Mehr dazu in der Magdeburger Volksstimme am Donnerstag)

Quelle: http://www.volksstimme.de/nachrichten/magdeburg/1140498_Baustart-fuer-neue-Strassenbahn-Trasse.html (http://www.volksstimme.de/nachrichten/magdeburg/1140498_Baustart-fuer-neue-Strassenbahn-Trasse.html)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 11. September 2013, 15:38:26
Zur Vollständigkeit:

Zitat
MVB – Baustart zum Bauabschnitt 2 – Wiener Straße
Heute, am 11. September 2013 beginnt die Bauphase für den Bauabschnitt 2 – Wiener Straße – der zweiten Nord-Süd-Verbindung (2. NSV) der Straßenbahn in der Landeshauptstadt Magdeburg.

Jan Mücke, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Thomas Webel, Minister für Landesentwicklung und Verkehr des Landes Sachsen-Anhalt und Dr. Lutz Trümper, Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Magdeburg, vollführten gemeinsam mit Birgit Münster-Rendel, Geschäftsführerin der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) und weiteren Gästen den symbolischen Spatenstich.

„Es ist ein weiterer und wichtiger Schritt für die Zukunft der Straßenbahn in Magdeburg und wir freuen uns dies unterstützen zu können,“ eröffnete Jan Mücke den Spatenstich.

„Nach der Eröffnung des Streckenabschnitts Reform wird auch der Bauabschnitt 2 – Wiener Straße – von der Halberstädter-Straße bis zur Leipziger Straße den Öffentlichen Personennahverkehr in Magdeburg weiter stärken,“ ergänzte Thomas Webel den Pressetermin.

„Die geplante Strecke mit einer Länge von insgesamt 980 Metern ist ein weiterer Meilenstein bei der Realisierung der 2. Nord-Süd-Verbindung und damit für den Öffentlichen Personennahverkehr in Magdeburg“, ergänzte Oberbürgermeister Dr. Lutz Trümper. „In Kombination mit dem noch folgenden Bauabschnitt 7 wird in den kommenden Jahren die Querverbindung von Ost nach West fertiggestellt.“

Die Baumaßnahme hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von ca. 15,5 Mio. EUR, welches zu 90 Prozent von Bund und Land gefördert wird. Mit dem Spatenstich beginnen zunächst die Bauarbeiten der Städtischen Werke Magdeburg (SWM). Hierbei werden Versorgungsleitungen umverlegt. Im Anschluss beginnt die Baufeldfreimachung entlang der Wiener Straße. Ab Frühjahr 2014 werden die Bauarbeiten für die Bahnanlage beginnen, welche voraussichtlich bis 2015 andauern werden.

„Mit dem weiteren Ausbau des Straßenbahnnetzes in Magdeburg werden wir für noch mehr Magdeburger den Öffentlichen Personennahverkehr barrierefreizugänglich gestalten,“ erklärt Birgit Münster-Rendel.

Weitere Fakten:
Der Bauabschnitt 2 ist eine weitere Teilstrecke der Querverbindung vom Europaring – Wiener Straße – Raiffeisenstraße und Schönebecker Straße. Sie verbindet das Streckennetzes zwischen der Halberstädter Straße und der Leipziger Straße. Der besondere Bahnkörper in Mittellage ist 980 Meter lang. Es werden zwei neue, barrierefreie Bahnsteige an den Haltestellen Südring und Leipziger Straße sowie eine barrierefreie Haltestelleninsel Hertzstraße errichtet.
Quelle: http://www.mvbnet.de/mvb-baustart-zum-bauabschnitt-2-wiener-strasze/

Zitat
Baustart für umstrittene Straßenbahntrasse in Magdeburg

In Magdeburg ist am Mittwoch Baustart gefeiert worden, für eine neue Straßenbahntrasse. Der neue Abschnitt ist rund einen Kilometer lang und soll einmal die beiden Magistralen Leipziger und Halberstädter Straße verbinden. Die Trasse ist umstritten. Entlang der geplanten Strecke hat eine Bürgerintiative an sämtliche Bäume Plakate gehängt. Darauf steht: kein Baum soll für die MVB sterben. Die gesamte Strecke kostet rund 15 Millionen Euro. Das Geld kommt zu 90 Prozent Bund und Land. Die komplette Strecke soll 2019 fertig sein. Dann wird auch das Neustädter Feld im Norden mit der Straßenbahn zu erreichen sein.
http://www.mdr.de/sachsen-anhalt/magdeburg/nachrichten118.html#anchor2

Anmerkung
... "Die Trasse ist umstritten. Entlang der geplanten Strecke hat eine Bürgerintiative an sämtliche Bäume Plakate gehängt." ... Die 3 Schilder, die übers Wochenende wieder an den Bäumen befestigt worden sind, lagen - durch den Regen - seit Dienstag früh auf dem Boden. Da der erste Spatenstich an der Klinkebrücke stattfand, haben die herumliegenden oder nach 8 Uhr wieder aufgehängten Plakate also keinen gestört.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 11. September 2013, 16:15:12

... "Die Trasse ist umstritten. Entlang der geplanten Strecke hat eine Bürgerintiative an sämtliche Bäume Plakate gehängt." ... Die 3 Schilder, die übers Wochenende wieder an den Bäumen befestigt worden sind, lagen - durch den Regen - seit Dienstag früh auf dem Boden. Da der erste Spatenstich an der Klinkebrücke stattfand, haben die herumliegenden oder nach 8 Uhr wieder aufgehängten Plakate also keinen gestört.

Von wem umstritten?

Wohl kaum von normal denkenden Menschen, nicht mal vom Großteil der betroffenen Anwohner der Wiener Straße, sondern von einer kleinen Gruppe von Geisteskranken, die sich Bürgerinitiative nennen darf.

Es ist gut, dass deren Schreie im Wind verhallen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 11. September 2013, 16:43:54

Anmerkung
... "Die Trasse ist umstritten. Entlang der geplanten Strecke hat eine Bürgerinitiative an sämtliche Bäume Plakate gehängt." ... Die 3 Schilder, die übers Wochenende wieder an den Bäumen befestigt worden sind, lagen - durch den Regen - seit Dienstag früh auf dem Boden. Da der erste Spatenstich an der Klinkebrücke stattfand, haben die herumliegenden oder nach 8 Uhr wieder aufgehängten Plakate also keinen gestört.

Da die Medien (Volksstimme, MDR usw.) sich immer nur auf die Kritiker stürzen wird der Eindruck erweckt, dass die Neubautrassen nicht gewollt sind von der Magdeburger Bevölkerung. Leider gründen Bürger nie eine Initiative die für diese Bauprojekte sind und somit wird auch nicht von denen berichtet die diese Projekte unterstützen. Des Weiteren gehen Befürworter auch nicht vor Gericht um eine Strecke einzuklagen (besteht ja auch kein Grund). Es wäre schön, wenn die Medien endlich mal ein realistisches Bild von der Stimmungslage präsentieren würden.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 11. September 2013, 17:58:54
Sichtung entlang der Wienerstraße:
von den 3 am Boden liegenden Schildern wurde 1 (!) Schild an einen Baum angelehnt. Von den anderen beiden fehlte eben jede Spur.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 11. September 2013, 20:53:08
Bund steuert rund 7 Millionen Euro für den Teilabschnitt "Wiener Straße" bei
- Gesamtkosten der neuen Straßenbahnlinie liegen bei rund 140 Millionen Euro -

Mücke: Zweite Nord-Süd Straßenbahnverbindung in Magdeburg wird weiter gebaut

Der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Jan Mücke, läutet heute mit einem feierlichen Spatenstich den Beginn des zweiten Bauabschnittes der neuen Straßenbahnlinie in Magdeburg ein. Die neue Nord-Süd-Verbindung wird in acht Bauabschnitten ausgebaut. Sie wird das Zentrum der Stadt verkehrlich entlasten und umliegende Wohn- und Gewerbegebiete besser an das Straßenbahnnetz anschließen. Insgesamt wird die knapp 14 Kilometer lange zweigleisige Strecke rund 140 Millionen Euro kosten. Sie soll 2019 fertig sein. Der jetzt begonnene knapp einen Kilometer lange Abschnitt entlang der Wiener Straße mit drei Haltestellen wird rund 13 Millionen Euro kosten.

Jan Mücke:

    "Ich freue mich, dass wir heute den zweiten Bauabschnitt dieser wichtigen Strecke beginnen können. Mit der zweiten Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn verbessern wir den öffentlichen Nahverkehr in Magdeburg. Damit wird das Zentrum der Stadt vom Verkehr entlastet und vor allem der Norden besser an das Netz angebunden. Davon profitieren alle Menschen in der Stadt."

Der Bund unterstützt das Projekt aus dem Bundesprogramm nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG).

Die Sicherstellung des öffentlichen Personennahverkehrs ist Aufgabe der Länder. Die Bundesregierung unterstützt die Bundesländer bei dieser Aufgabe mit erheblichen Mitteln. 2013 erhalten die Länder nach dem Regionalisierungsgesetz rund 7,2 Milliarden Euro zur Finanzierung des öffentlichen Personennahverkehrs, rund 1,335 Milliarden Euro nach dem Entflechtungsgesetz sowie ca. 332 Millionen Euro aus dem Bundesprogramm nach dem GVFG, mit dem der Neu- und Ausbau der Schienenverkehrswege des öffentlichen Personennahverkehrs in Verdichtungsräumen anteilig durch den Bund finanziert werden können.

Quelle: http://www.bmvbs.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2013/206-muecke-wiener-strasse-magdeburg.html (http://www.bmvbs.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2013/206-muecke-wiener-strasse-magdeburg.html)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 09. Oktober 2013, 17:52:24
Ich bin am Wochenende mal seit längerer Zeit durch die Wiener Straße gefahren. Wo da gebaut wird, erschließt sich mir nicht. Kein einziger Arbeiter, keine Maschine, still ruht der See. Aber ein medienwirksamer erster Spatenstich.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 09. Oktober 2013, 22:52:41
Ich bin am Wochenende mal seit längerer Zeit durch die Wiener Straße gefahren. Wo da gebaut wird, erschließt sich mir nicht. Kein einziger Arbeiter, keine Maschine, still ruht der See. Aber ein medienwirksamer erster Spatenstich.

Na ist doch klar: Der Jan Mücke wollte - 11 Tage vor der Wahl - zeigen was die Bundesregierung und vor allem seine Partei die FDP, alles für tolle Hechte sind.
Sowas ist normal vor Wahlen und solange es Leute gibt die nicht 1 und 1 zusammenzählen können, wird es immer wieder vor den verschiedenen Wahlen so eine Show abgezogen, auch wenn es mich persönlich ärgert.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 10. Oktober 2013, 08:19:38
Ich bin am Wochenende mal seit längerer Zeit durch die Wiener Straße gefahren. Wo da gebaut wird, erschließt sich mir nicht. Kein einziger Arbeiter, keine Maschine, still ruht der See. Aber ein medienwirksamer erster Spatenstich.

Na ist doch klar: Der Jan Mücke wollte - 11 Tage vor der Wahl - zeigen was die Bundesregierung und vor allem seine Partei die FDP, alles für tolle Hechte sind.
Sowas ist normal vor Wahlen und solange es Leute gibt die nicht 1 und 1 zusammenzählen können, wird es immer wieder vor den verschiedenen Wahlen so eine Show abgezogen, auch wenn es mich persönlich ärgert.

Augenblicklich baut nur die SWM im Bereich der Klinkebrücke (Auffahrt zum Ring).
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 10. Oktober 2013, 09:29:03
Scheint allgemein so zu sein, dass man Eile mit Weile macht. Gleisbau soll ja erst im nächsten Jahr beginnen. An der Haltestelle Zoo sind auch nur 2 Arbeiter zu sehen, die Steine kloppen. Und im November soll laut Schild bereits alles fertig sein. Na wer's glaubt...
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Albis am 13. Oktober 2013, 12:34:47
Es ist doch bei Neubaustrecken immer so, dass man am Anfang kaum etwas sieht. Baufeldfreimachung ist nunmal nicht unbedingt spektakulär. Wenn ich mir überlege, wie oft ich 2011 nach Reform gefahren bin und jedes Mal ein bisschen enttäuscht war, dass noch nichts zu sehen war..., wird das in der Wiener Straße nicht anders sein.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 20. November 2013, 22:12:38
Zwischenzeitlich ist auf der Wienerstraße zwischen der Hertzstraße und dem "2019" der erste Bauzaun errichtet.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 21. November 2013, 19:15:25
Eine Frage an die admins.

Kann man die beiden threads zur Wiener Straße der Einfachheit nicht zusammenlegen?

Dankeschön! :)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Thyristor am 21. November 2013, 19:59:54
Das hatte ich auch schon mal vorgeschlagen ;)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: amerikalinie am 22. November 2013, 18:13:07
Das hatte ich auch schon mal vorgeschlagen ;)

Ich habe die Themen mal zusammengeführt. Du hättest das gar nicht vorschlagen müssen, sondern es steht auch in deiner Macht.  ;)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 04. Februar 2014, 17:48:20
Die Bäume an der Einmündung Hertzstraße sind heute gefällt worden.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 20. März 2014, 12:08:17
20. März, Frühlingsanfang, bestes Wetter zum Bauen.

In der Wiener Straße rührt sich nichts!
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 24. April 2014, 11:03:45
Ostern ist vorüber, der Mai beginnt bald und vom Streckenbau nichts zu sehen.

Frei nach Walter Ulbricht - "Niemand hat die Absicht, eine Straßenbahnstrecke zu bauen"?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 24. April 2014, 14:59:54
Ostern ist vorüber, der Mai beginnt bald und vom Streckenbau nichts zu sehen.

Frei nach Walter Ulbricht - "Niemand hat die Absicht, eine Straßenbahnstrecke zu bauen"?
Da die Straßenbahn meines Wissens in Mittellage verkehren soll, muss wohl erst der Straßenbau mit seinem Gewerken ans Werk ... von denen ist allerdings auch nichts zu sehen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Octandorand am 24. April 2014, 22:05:14
Meine Vermutung ist, dass als Erstes ist wohl die Klinkebrücke dran ist. Wenn der zukünftige Gleisbereich frei ist, kann man meines Erachtens die gesamte Strecke innerhalb eines halben Jahres bauen. Da die Linie wohl erst nächstes Jahr eröffnet werden soll, kann es mit dem direkten Gleisbaustart noch dauern.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 31. Mai 2014, 12:17:10
Laut heutiger Ausgabe der Magdeburger Volksstimme (31.5.14) beginnt der Bau der Trasse im Oktober 2014.

Gebaut werden soll 18Monate lang und insgesamt 15,5 Mio Euro kosten, 90% Förderung durch Bund und Land.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ichweissbescheid am 22. September 2014, 20:29:07
Gibt es etwas neues zum Baubeginn? Soll es wirklich im Oktober losgehen?  Sicher nur Bauvorbereitung oder soll den Winter ubrr gebaut werden?  Ist eine Eröffnung im kommenden Jahr realistisch?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Albis am 23. September 2014, 22:17:28
Am Samstagabend war noch nichts wesentliches zu sehen, was auf einen Baubeginn hindeutet. Aber noch ist ja nicht Oktober.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 01. November 2014, 19:22:13
In der Zwischenzeit schreiebn wir den 01. November. Von Bautätigkeit keine Spur. Als ich im Mai im Info-Container nachgefragt habe, hat man mir erklärt, dass eine Ausschreibungspflicht von 100 Tagen für die einzelnen Gewerke eingehalten weden muss, bevor die Aufträge vergeben und der Bau beginnen kann. Die 100 Tage sind längst Geschichte, im nächsten Monat jährt sich der Streckenneubau nach Reform zum zweiten Mal. Seit dem ruht still der See.

Kann mir irgendjemand die Auskunft geben, ob die MVB und die Stadt Magdeburg wirklich noch an der 2. Nord-Süd-Verbindung festhalten, oder ob das Ganze aus welchen Gründen auch immer zu den Akten gelegt worden ist.

Wäre wirklich für eine fundierte Auskunft dankbar.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Stammfahrgast am 01. November 2014, 20:09:48
An der 2. NSV wird festgehalten.
Ich könnte mit vorstellen, dass der Bau in der Wiener Str. nach dem Winter beginnen wird.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 02. November 2014, 01:24:31
Kann ich so bestätigen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: xxtatraxx am 02. November 2014, 08:00:01
Wie verläuft die Bahn Trasse ? Von Buckau über Reform nach Sudenburg oder anders ?  ???
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tatra-Fan am 02. November 2014, 10:53:02
Also ich muss dich das jetzt mal ernsthaft fragen! Beschäftigst du dich eigentlich auch mit dem Thema Magdeburger Straßenbahn? Wie die Trasse durch die Wiener Straße und später einmal durch die Raifeisenstraße verlaufen soll ist seit Jahren bekannt. Und selbst Tante Google spuckt zig Infos dazu aus. Kann doch nicht dein Ernst sein das du nicht weißt wie und was dort mal passieren soll.
Du weißt aber schon das am Damaschke-Platz ein Tunnel gebaut werden soll oder?  ::) >:(

Des weiteren gibt es in diesem Forum eine Suchfunktion und die kann man und soll man auch mal nutzen. Denn zu dem Thema 2. Nord-Süd Verbindung gibt es etliche Beiträge.

MFG Tatra-Fan

Edit: hier ein paar Infos direkt von der Internetseite der MVB http://www.mvbnet.de/verkehr/strassenbahnnetzerweiterung/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: xxtatraxx am 02. November 2014, 13:21:39
Ja wo sie es schreiben fällt es mir auch wider ein Wie die Strecken Führung verläuft ! Entschuldigung für die Scheiss Frage werde mich in Zukunft darum kümmern weniger dumme Fragen zustellen danke für ihre Antwort Herr. Tatra-Fan 
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tatra-Fan am 02. November 2014, 13:32:13
Grundsätzlich kann man ja Fragen stellen, aber gerade in dem selben Thema diese Frage. Direkt auf Seite 1 ist ein Link zur Volksstimme wo genau das erklärt wird. Einfach mal selbst Eigeninitiative zeigen und das Thema durchstöbern. Die Antwort auf deine Frage würdest du dann bestimmt finden.

Bitte nicht als persönlichen Angriff aufnehmen, in anderen Foren geht es weit Rabiater zu als bei uns. Grundsätzlich liegt mir jeder User hier am Herzen.

MFG Tatra-Fan
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 02. November 2014, 18:26:42
Danke für die Antworten.

Von der Grundsteinlegung bis zum Baubeginn 18 Monate, das muss man nicht kommentieren, da kann man nur ungläubig mit dem Kopf schütteln.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 10. November 2014, 16:16:44
Ich will ja nichts sagen, aber ich habe es kommen sehen. Zu auffällig war mir der erste Spatenstich nichtmal zwei Wochen vor der Bundestagswahl.

Ich bin am Wochenende mal seit längerer Zeit durch die Wiener Straße gefahren. Wo da gebaut wird, erschließt sich mir nicht. Kein einziger Arbeiter, keine Maschine, still ruht der See. Aber ein medienwirksamer erster Spatenstich.

Na ist doch klar: Der Jan Mücke wollte - 11 Tage vor der Wahl - zeigen was die Bundesregierung und vor allem seine Partei die FDP, alles für tolle Hechte sind.
Sowas ist normal vor Wahlen und solange es Leute gibt die nicht 1 und 1 zusammenzählen können, wird es immer wieder vor den verschiedenen Wahlen so eine Show abgezogen, auch wenn es mich persönlich ärgert.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 07. März 2015, 06:16:18
Bau der Straßenbahntrasse in Wiener Straße ab April

Die Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB) legen im kommenden Monat mit den Arbeiten für die neue Straßenbahnverbindung in der Wiener Straße als Teilstück der zweiten Nord-Süd-Trasse los. Bis September 2016 werde gebaut, hieß es auf Volksstimme-Nachfrage.


http://www.volksstimme.de/nachrichten/magdeburg/1438248_Bau-der-Strassenbahntrasse-ab-April.html (http://www.volksstimme.de/nachrichten/magdeburg/1438248_Bau-der-Strassenbahntrasse-ab-April.html)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: fdbs-alexander am 08. März 2015, 19:24:35
Hier 2 Fotos vom 28.Februar 2015. Gruß aus Kiel, Alexander.
(http://666kb.com/i/cwqqrzmihny31x8bl.jpg)
(http://666kb.com/i/cwqqs8y1jlhbqmzxd.jpg)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 02. April 2015, 15:26:16
Straßenbahnneubaustrecke 2. Nord-Süd-Verbindung
http://youtu.be/JcKhRM-NhHs
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 03. April 2015, 05:48:04
Baustart: 7. April 2015
http://www.mvbnet.de/baustart-fuer-straszenbahntrasse-in-der-wiener-strasze/

Umleitung Buslinie 52 und 54 in Richtung Nordwest bzw. Sudenburg über Fuchsberg
http://www.mvbnet.de/linien-52-und-54-werden-umgeleitet/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 04. April 2015, 13:48:17
Toll dass es endllich losgeht und ein echt gelungener Animationsfilm.

Straßenbahn fahren durch die "neue" Wiener Straße macht echt Spaß. :)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Taggy am 04. April 2015, 22:10:38
Ich finde allerdings nirgends eine Information welche Linie dann fahren soll (auf den ersten Bauabschnitt).
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 05. April 2015, 01:08:10
Na, die 5. Steht doch in der PM und sieht man auch im Video.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: C0py am 05. April 2015, 10:50:30
Vermutlich dann:

Olvenstedt - Westring - Südring - Wiener Straße - Leipziger Straße - Hasselbachplatz - Alter Markt - Nordbrückenzug - Messegelände.

Hoffentlich dann nicht mehr im 20 Min takt.
Ist ja dann schon fast ne Stadtrundfahrt die man mit der 5 dann macht :D
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Stammfahrgast am 05. April 2015, 14:04:23
Hoffentlich dann nicht mehr im 20 Min takt.

Ich glaube, dass der 20 Min Takt ersmal bestehen bleiben wird.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 05. April 2015, 14:17:13
Möglich. Auf dem Video wird aber ein 10-min-Takt suggeriert.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 05. April 2015, 14:53:41
Vermutlich dann:

Olvenstedt - Westring - Südring - Wiener Straße - Leipziger Straße - Hasselbachplatz - Alter Markt - Nordbrückenzug - Messegelände.

Hoffentlich dann nicht mehr im 20 Min takt.
Ist ja dann schon fast ne Stadtrundfahrt die man mit der 5 dann macht :D

Von welchen Linien möchtest du denn Wagen abziehen, damit auf der 5 dann ein 10-Minutenverkehr angeboten wird.
Von neuen Wagen ist bislang keine Rede gewesen.  ;)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: C0py am 05. April 2015, 22:17:42
Vermutlich dann:

Olvenstedt - Westring - Südring - Wiener Straße - Leipziger Straße - Hasselbachplatz - Alter Markt - Nordbrückenzug - Messegelände.

Hoffentlich dann nicht mehr im 20 Min takt.
Ist ja dann schon fast ne Stadtrundfahrt die man mit der 5 dann macht :D

Von welchen Linien möchtest du denn Wagen abziehen, damit auf der 5 dann ein 10-Minutenverkehr angeboten wird.
Von neuen Wagen ist bislang keine Rede gewesen.  ;)

Gut das hab ich nicht bedacht im ersten Moment. Aber es muss ja vorm Hochwasser auch geklappt haben oder nicht? Die Tatras sind ja vorher auch schon weg gewesen meines wissens. Oder liege ich da falsch?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 05. April 2015, 22:41:50
Gut das hab ich nicht bedacht im ersten Moment. Aber es muss ja vorm Hochwasser auch geklappt haben oder nicht? Die Tatras sind ja vorher auch schon weg gewesen meines wissens. Oder liege ich da falsch?

Die SL 5 fuhr zwischen Olvenstedt und Messegelände/Herrenkrug wochentags immer im 20-Minutentakt. Der von dir gedachte 10-Minutentakt fand nur temporär zwischen Hauptbahnhof und Messegelände/Herrenkrug statt. Hier waren möglicherweise max. 3 Züge mehr im Einsatz, wobei die T6 meines Wissens wegen Lieferschwierigkeiten noch bis ca. März/April 2013 gefahren sind.

Auch wenn man Wagen hätte, so halte ich es für übertrieben, eine weitere Linie (hier die SL 5) im 10-Minutentakt nach Olvenstedt zu schicken. Hier sollte man wirklich abwarten, bis die Baumaßnahmen (Raiffeisenstraße-Warschauerstraße, Damaschkeplatz-Neustädter Feld) abgeschlossen sind und das Liniennetz in Magdeburg dementsprechend geändert wird.
Die SL 5 über die Wienerstraße ist in meinen Augen auch nur eine Zwischenlösung.

Edit: Hinweis von Ditmar eingepflegt. Danke
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 05. April 2015, 23:50:16
Zwischenlösung klingt besser.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 06. April 2015, 10:55:11
Wenn das Zielnetz 2019 fertig gestellt sein sollte, bedeutet das doch aber automatisch, dass neue Züge angeschafft werden müssen. Oder liege ich da falsch?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: 386 am 06. April 2015, 17:42:15
Man hat ja noch 3 T6A2 Kurse im Einsatz. Und bis dahin werden wohl auch die 2 NGT's und der 1373 wieder in Ordnung sein.
Aber 2 bis 3 Züge werden wohl doch fehlen. Oder man dünnt den Fahrplan auf manchen Linien aus. Man sieht es doch nur an der Linie 5 oder Linie 8, wo die Bahnen nicht alle 10 Minuten fahren.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: tramdenny am 06. April 2015, 17:57:43
Hast Du es nicht hier gelesen dass die beiden Unfallbahnen wieder in Magdeburg sind und die T6 nicht mehr fahren dürfen. Was irgendwann nach 2019 mal wo fährt, liegt bestimmt schon in Schubladen bei den MVB.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: 386 am 06. April 2015, 18:03:30
Dann ist mir wohl etwas entgangen. Ich schaue hier eher seltener vorbei. Wieso dürfen die T6A2 Bahnen nicht mehr fahren, obwohl Sie doch vor ein paar Jahren eine neue Fahrtzulassung erhalten haben? Und warum habe ich die Umweltbahn 1373 noch nicht in Magdeburg beim Linieneinsatz gesehen? 1316 übrigens auch noch nicht. Also fehlen die beiden NGT's weiterhin im Einsatz???
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tatra-Fan am 06. April 2015, 19:34:19
Die beiden NGT sind noch in Brückfeld für Restarbeiten, sollten aber demnächst wieder im Einsatz sein. Was die T6 angeht so sind diese seit dem 01.04. defakto abgestellt. Allerdings werden wir sie wohl nochmal wiedersehen, dazu aber zu einem späteren Zeitpunkt mehr wenn wir von offizieller Seite eine Bestätigung und Freigabe der Information haben ;)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: 386 am 07. April 2015, 00:55:31
Ich habe wirklich gedacht dass die letzten T6A2 Bahnen weiterhin im Einsatz sind, bis irgendwann mal neue NGT's kommen.  :( :'(
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Stammfahrgast am 07. April 2015, 17:06:30
Ein Mitarbeiter der MVB schrieb bei Facebook gerade folgenden Kommentar auf Anfrage eines Users:

"Die Linie 5 fährt wie bisher, nur dann über die Wiener Straße, statt über die Halberstädter Straße. Ein 10-Minuten-Takt ist im Gespräch. /T."

Das bei der MVB über ein 10-Minuten-Takt nachgedacht wird überrascht mich denn doch.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 07. April 2015, 18:15:39
"Die Linie 5 fährt wie bisher, nur dann über die Wiener Straße, statt über die Halberstädter Straße. Ein 10-Minuten-Takt ist im Gespräch. /T."

Fragen dazu:
a) Gesetzt den Fall, dass die SL 5 weiterhin zwischen Olvenstedt - Messegelände/Herrenkrug verkehrt, braucht Olvenstedt eine 3. Linie im 10-Minutentakt?
b) Ich nehme mal an, dass augenblicklich auf der SL 5 vier Wagen verkehren, woher sollen die zusätzlichen Wagen kommen, bzw. von welcher Linie sollen sie abgezogen werden.

Im Gespräch war immer, dass mit der Betriebseröffnung (Wienerstraße) die BL 52 nicht mehr zur Porsestraße fährt, sondern nach Sudenburg. - Die BL 52 verkehrt jetzt (!) auch nur im 20-Minutentakt. - Natürlich bedingt der Weiterbau nach Buckau weitere Linienänderungen, da während der Baumaßnahme die Raiffeisenstraße und Warschauerstraße bestimmt nicht passierbar sind. Trotzdem wird man auf dem Teilstück einen (Schienen-)Ersatzverkehr einrichten.

c) Oder spielt hier unsere Geldversenkungsmaschine (Tunnelbau) schon kräftig mit ?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: C0py am 07. April 2015, 20:05:05
"Die Linie 5 fährt wie bisher, nur dann über die Wiener Straße, statt über die Halberstädter Straße. Ein 10-Minuten-Takt ist im Gespräch. /T."

Fragen dazu:
a) Gesetzt den Fall, dass die SL 5 weiterhin zwischen Olvenstedt - Messegelände/Herrenkrug verkehrt, braucht Olvenstedt eine 3. Linie im 10-Minutentakt?
b) Ich nehme mal an, dass augenblicklich auf der SL 5 vier Wagen verkehren, woher sollen die zusätzlichen Wagen kommen, bzw. von welcher Linie sollen sie abgezogen werden.

Im Gespräch war immer, dass mit der Betriebseröffnung (Wienerstraße) die BL 52 nicht mehr zur Porsestraße fährt, sondern nach Sudenburg. - Die BL 52 verkehrt jetzt (!) auch nur im 20-Minutentakt. - Natürlich bedingt der Weiterbau nach Buckau weitere Linienänderungen, da während der Baumaßnahme die Raiffeisenstraße und Warschauerstraße bestimmt nicht passierbar sind. Trotzdem wird man auf dem Teilstück einen (Schienen-)Ersatzverkehr einrichten.

c) Oder spielt hier unsere Geldversenkungsmaschine (Tunnelbau) schon kräftig mit ?

1. der User war übrigens ich, welcher die Fragen gestellt hat. :D
2. Auf der SL 5 fahren momentan 5 Wagen. Hab mir mal aus langweile nen Tag zeit genommen und mal drauf geachtet, da es mich brennend interessiert hat. :D
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Stammfahrgast am 08. April 2015, 15:30:23
Linien 52 und 54 wieder über Wiener Straße

http://www.volksstimme.de/nachrichten/magdeburg/1456211_Linien-52-und-54-wieder-ueber-Wiener-Strasse.html
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 08. April 2015, 15:56:06
Linien 52 und 54 wieder über Wiener Straße

http://www.volksstimme.de/nachrichten/magdeburg/1456211_Linien-52-und-54-wieder-ueber-Wiener-Strasse.html

Zur Ergänzung:
http://www.mvbnet.de/linien-52-und-54-verkehren-wieder-ueber-wiener-strasze/
Normale Linienführung bis voraussichtlich 19. April 2015
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 08. April 2015, 16:18:51
Offenbar weiß in der Stadt die linke Hand nicht mehr, was die rechte tut. War ja schon bei der Kirschweg-Brücke so ein Durcheinander. Die Bauverwaltung hat den Laden nicht mehr im Griff. Das mit der besseren Technologie ist doch ein Witz. Fakt ist: 1 Baggerfahrer, 2 die ihn einweisen und 1 der zuschaut, das nennt man "Technologie". Die sind erst mal zwei Wochen damit befaßt, die Wurzeln aus der Erde zu holen. Da muß man natürlich keine Straße sperren.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 18. April 2015, 18:34:23
Wiener Straße wird zur Einbahnstraße

Ab Montag, den 20. April wird die Wiener Straße zur Einbahnstraße. Wir bauen dort eine neue Straßenbahntrasse. Die Buslinien 52 und 54 werden deswegen umgeleitet.

In Fahrtrichtung Porsestraße verkehren beide Buslinien in regulärer Linienführung.

In Fahrtrichtung Bördepark West bzw. Am Stern fahren die Buslinien ab der Haltestelle Raiffeisenstraße eine Umleitung über Leipziger Straße, Am Fuchsberg und Wiener Straße. Als Ersatz für die Haltestelle Hertzstraße werden in der Straße Am Fuchsberg zwei Haltestellen auf Höhe des Autohauses und an der Auf- und Abfahrt zum Magdeburger Ring eingerichtet.

Die Umleitung gilt bis auf Weiteres.

Quelle: http://www.mvbnet.de/linien-52-und-54-werden-umgeleitet/ (http://www.mvbnet.de/linien-52-und-54-werden-umgeleitet/)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 12. Juni 2015, 16:19:14
Zitat
MVB Facebook
"Es entsteht eine 980 Meter lange Gleistrasse in der Mitte der Straße. Ab Herbst 2016 soll hier die neue Linie 5 langfahren."

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10152935872223231.1073741847.307802028230&type=3

Damit verlängert sich die Fahrzeit der SL 5 auf dem Abschnitt Olvenstedt - Innenstadt um einige Minuten, die SL 5 könnte gegenüber der SL 4 an Attraktivität verlieren - und die Fahrgäste erhalten eine Stadtrundfahrt.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tatra-Fan am 12. Juni 2015, 21:18:27
Was aber auch nur vorübergehend wäre, denn das Zielnetz, wie auch immer es dann aussieht, erst frühestens 2019 mit Fertigstellung aller Bauabschnitte zum Tragen kommt. Wer weiß wie dann die 5 fährt.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Octandorand am 28. Juni 2015, 21:34:24
Hier ein kurzer Stand zu den Baumaßnahmen (ohne Bilder):

Zwischen Halberstädter Str. und Fuchsberg sind noch keine Baumaßnahmen zu sehen. Ab dem Fuchsberg auf dem ehemaligen Grünstreifen sind für etwa 100 m schon die Borde der Trasse gesetzt, sodass man schon genau erkennen kann, wo die Gleise hinkommen. Am Rest der Strecke wurde soweit alles für den Bau freigemacht und es sind wohl noch Leitungsarbeiten in Gange.

Ich hab das Ganze vom Fahrrad aus gesehen, ohne anzuhalten. Es kann sein, dass an der einen oder anderen Stelle schon ein wenig mehr los ist.

Vielleicht ist ja bald wieder Uta Bresan in MD, dass der "fdbs-alexander" ein paar Fotos macht und dann veröffentlicht ;-)

Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 09. Juli 2015, 08:24:10
Der Bauuntergrund scheint auf dem Teilabschnitt fertig zu sein. Heute sind die ersten Schwellen angeliefert worden.

Update: 9. Juli 2015 - 20:41
Die Schwellen des Gleises Richtung Halberstädter Straße liegen. Die Schienen sind ebenfalls angeliefert worden.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: magdeburger am 16. Juli 2015, 18:31:37
Mal zwei Bilder von der Wiener Str.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 28. Juli 2015, 08:13:11
Heute sind die nächsten Schwellen geliefert worden.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: fdbs-alexander am 28. Juli 2015, 19:18:58
Ich habe eben auf "DSO" einen Bericht über die Wiener Straße und den Damschkeplatz mit Bildern vom Wochende eingestellt. Gruß aus Kiel, Alexander.
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?5,7492686
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: tramdenny am 30. Juli 2015, 09:38:17
Die Fahrten der Busse sind jetzt aber auch sehr Abenteuerlich, zweimal über das Baufeld wechseln mit 10 km/h Straßenschildern.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 30. Juli 2015, 13:14:52
Die Fahrten der Busse sind jetzt aber auch sehr Abenteuerlich, zweimal über das Baufeld wechseln mit 10 km/h Straßenschildern.
Auch für die "normalen" Autofahrer ist die Fahrt um die 3 Baustellen auf der Fahrbahn in Richtung Leipziger Straße "eine Herausforderung".
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 30. Juli 2015, 19:15:37
Nur: Die Alternative dürfte sein, die Wiener Straße ganz zu sperren. Das halte ich für keine Gute Idee. Dann schon lieber mit 10 km/h durch die Schikane. :)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 30. Juli 2015, 19:29:31
Um eine Komplettsperrung kommen wir im fortgeschrittenen Bauzustand eh nicht vorbei, genauso wie für den Einbau der Weichen und Kreuzungen die Endstellen Sudenburg (SL 10, teilweise SL 3), Leipziger Chaussee (SL 6) und Reform (SL 9) nicht angefahren werden können - oder kommt hier auch eine eingleisige "Bauumfahrung" ?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 30. Juli 2015, 21:30:33
Mal abgesehen davon, dass sicher erst die Halberstädter gesperrt wird, und dann die Leipziger (oder umgekehrt) -  aber nicht beides gleichzeitig - hat das nur peripher etwas mit dem Busverkehr in der Wiener Straße zu tun. Ich gehe davon aus, der der Busverkehr zu keiner Zeit eingestellt wird, erst recht nicht, wenn die Neubaustrecke an das Restnetz angeschlossen wird und es sowieso schon auf den betreffenden Straßenbahnlinien einen SEV gibt.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 31. Juli 2015, 13:02:46
Auf jeden Fall wurde die Einbahnstraßenregelung in Richtung Leipziger erst einmal bis 28.08. verlängert.

http://www.movi.de/baustellen
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 04. August 2015, 08:56:22
Gestern wurde mit dem Legen des 2. Gleis begonnen - Abschnitt: Magdeburger Ring / Cochstedter Str.

Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 19. August 2015, 08:22:49
Klinke-Brückensanierung:
http://www.volksstimme.de/nachrichten/magdeburg/1521895_Auf-und-Abfahrt-Wiener-Strasse-gesperrt.html
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 05. Oktober 2015, 18:19:54
BA 2: Wiener Straße - Baublog

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10152935872223231.1073741847.307802028230&type=3
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 17. Oktober 2015, 13:23:13
 Ringauffahrt Wiener Straße: Behinderungen ...

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/baustelle-ringauffahrt-wiener-strasse-behinderungen-bis-2017
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 17. November 2015, 16:42:19
ein kleiner Situationsbericht zu den Bauarbeiten ab 2:20min

https://www.youtube.com/watch?v=DM6G8a62TYE&feature=em-uploademail
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: fdbs-alexander am 18. Dezember 2015, 22:22:08
Hier ein paar Fotos vom 6.Dezember 2015: http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?5,7648113
sowie vom 22.Oktober 2015: http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?5,7593382
Gruß aus Kiel, Alexander
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Stammfahrgast am 13. Februar 2016, 18:39:28
Ab dem 16. Februar finden für mehrere Monate Gleisbauarbeiten zwischen der Halberstädter Straße und Am Fuchsberg statt.

Der Autoverkehr in Richtung Halberstädter Straße wird unter den Ringbrücken über die Gegenfahrbahn geleitet. Die dortigen Anschlüsse zum Magdeburger Ring sind alle befahrbar.

http://www.presse-service.de/data.cfm/static/927948.html
http://www.movi.de/baustellen/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 23. Februar 2016, 16:43:52
 Straßenbahn auf dem Weg zum Ziel

 Die Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB) visieren den nächsten Bauabschnitt für die Straßenbahntrasse in der Wiener Straße an.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/mvb-gleisbau-strassenbahn-auf-dem-weg-zum-ziel
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 23. Februar 2016, 22:55:53
Verstehe ich das richtig: Bereits im Sommer wird das Gleis an den Südring angeschlossen, aber erst zum Fahrplanwechsel (im Dezember?) wird die Strecke in Betrieb genommen?!?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Stammfahrgast am 23. Februar 2016, 23:22:05
Verstehe ich das richtig: Bereits im Sommer wird das Gleis an den Südring angeschlossen, aber erst zum Fahrplanwechsel (im Dezember?) wird die Strecke in Betrieb genommen?!?

Die Gleise müssen ja auch noch an die Leipziger Str. angeschlossen werden. Außerdem ist nach meinem Kenntnisstand die Inbetriebnahme der Strecke im Herbst geplant.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 24. Februar 2016, 16:24:35
Bauarbeiten in der Wiener Straße schreiten voran

Seit April 2015 entsteht in der Wiener Straße eine neue Straßenbahntrasse. Die ersten Gleise liegen schon. Die neue Strecke schließt eine Lücke im bestehenden Straßenbahnnetz von Magdeburg: Sie stellt eine Verbindung zwischen den Straßenbahnstrecken in der Halberstädter und der Leipziger Straße her und ist eine direkte Verlängerung der Straßenbahn-Süd-West-Tangente vom Europaring über Westring und Südring.

Auf 980 Metern Länge werden in der Mitte der Wiener Straße die Gleise als besonderer Bahnkörper verlegt – das meint, dass die Straßenbahn später unabhängig vom Auto- und sonstigem Verkehr rollen kann. Die Kfz-Fahrbahn wird dafür links und rechts der neuen Gleistrasse angeordnet.

Im Rahmen des Straßenbahnneubaus wird der komplette Straßenraum neu gestaltet. Davon werden nicht nur die Fahrgäste der MVB profitieren, sondern auch Fußgänger, Radfahrer und der motorisierte Individualverkehr.

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2016/dsc_0340kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2016/20141125-haltestellen_hertzstrasse_nordkl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2016/karte_ba2.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2016/dsc_0351kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/uploads/2016/02/Vergleich_2016.jpg)

Im vergangenen Jahr wurden bereits unterirdische Leitungen verlegt, die Entwässerung der späteren Gleistrasse gebaut und Gleisborde zur Abgrenzung der Trasse verlegt. Auf einem Teilabschnitt im westlichen Baufeld der Wiener Straße wurden bereits die ersten Schwellen und Gleise verlegt.

Ab dieser Woche schließen sich weitere Arbeiten an. So entsteht unterhalb der Einmündung der Straße Am Fuchsberg und unter den Brücken des Magdeburger Rings ein Regenwasserkanal. Außerdem beginnen die Arbeiten am Neubau der Klinkebrücke im Bereich der Nordfahrbahn der Wiener Straße.

Auch der eigentliche Trassenbau wird weiter voran getrieben. Zwischen dem Fuchsberg und dem östlichen Bauende vor der Leipziger Straße werden derzeitig Bordanlagen für die nördlichen Seitenbahnen gesetzt und Gleisbauarbeiten ausgeführt.

Im Sommer soll die neue Straßenbahnstrecke an das Bestandsnetz angeschlossen werden: Der dafür notwendige Einbau eines Gleisvierecks an der Kreuzung Südring wird die Planer dabei vor große logistische wie verkehrsplanerische Herausforderungen stellen.

Ziel der Baumaßnahme ist es, dass durch die neue Verkehrsführung einer Straßenbahnlinie den Anwohnern eine bessere Erreichbarkeit der Innenstadt und der benachbarten Stadtteile ermöglicht wird. Die Fahrgäste profitieren außerdem von modernen, barrierefreien Haltestellen mit elektronischen Informationssystemen.
Zunächst ist geplant, die Linie 5 (Klinikum Olvenstedt – Messegelände) über die Wiener Straße in Richtung Hasselbachplatz zu führen.

Nach derzeitigem Stand soll die neue Straßenbahnstrecke Ende 2016 in Betrieb gehen. Die MVB investiert 19,3 Millionen Euro in das Vorhaben, das zu 90 % von Bund und Land Sachsen-Anhalt gefördert wird.

Mehr Informationen zur 2. Nord-Süd-Verbindung:

Bilder und Animationsvideos sowie Hintergrundinformationen zum Projekt gibt es unter www.mvbnet.de/netzausbau

Quelle: http://www.mvbnet.de/bauarbeiten-in-der-wiener-strasze-schreiten-voran/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 24. Februar 2016, 16:35:01
Eigentlich sollte die Strecke im Herbst in Betrieb gehen. Okay, der geht kalendarisch bis kurz vor Weihnachten. Aber eine Verzögerung würde mich nicht wundern, nachdem man an der Strecke wochenlang kaum Aktivitäten gesehen hat.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 24. Februar 2016, 18:59:19
Ich würde "im Herbst" als mitte Dezember interpretieren. Also ich denke es wird einen ähnlichen Eröffungstermin geben wie zur Strecke nach Reform.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 15. März 2016, 06:19:42
 Staufalle in der Wiener Straße

 Der Straßenbahntrassenbau in der Wiener Straße in Magdeburg geht weiter. Immer mehr ist die Geduld der Autofahrer gefragt.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/20160315/baustelle-staufalle-in-der-wiener-strasse
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: fdbs-alexander am 16. März 2016, 10:49:31
Hier ein Lnk zu "DSO" zu ein paar Fotos vom Sonntag. Gruß aus Kiel, Alexander.
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?5,7764248
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 18. März 2016, 19:23:03
Haltestelle Südring wird verlegt

Wegen Bauarbeiten im Zuge des Straßenbahnstreckenbaus in der Wiener Straße muss die Haltestelle Südring für die Buslinien 52 und 54 verlegt werden.

Die (H) Südring wird ab Montag, den 21. März wie folgt verlegt:

Buslinie 52

In Fahrtrichtung Porsestraße:
Die Ersatzhaltestelle befindet vor der Kreuzung Südring / Halberstädter Straße am Straßenrand im Südring.

In Fahrtrichtung Kastanienstraße:
Keine Änderung.

Buslinie 54

In Fahrtrichtung Porsestraße:
Die Ersatzhaltestelle befindet sich in der Halberstädter Straße hinter der Kreuzung Klausenerstraße am Straßenrand.

In Fahrtrichtung Bördepark:
Keine Änderung.

Quelle: http://www.mvbnet.de/haltestelle-suedring-wird-verlegt/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Stammfahrgast am 19. März 2016, 19:21:31
Hier gibt es auch noch einige Bilder.

http://www.irgendwo-nirgendwo.de/baustelle-wiener-strasse-2/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Stammfahrgast am 19. April 2016, 07:11:59
Ich möchte an dieser Stelle auch noch einmal auf diesen Artikel der Volksstimme hinweisen, da hier von einer Inbetriebnahme der Straßenbahntrasse in der Wiener Straße im Sommer 2017 die Rede ist.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/20160419/fahrplan-reformer-kaempfen-fuer-ihre-schleife
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 19. April 2016, 09:07:35
Sommer 2017 könnte realistisch sein - das erspart wenigstens für die Stadtfelder noch längere Fahrzeiten in die Stadt, wenn die ERA durch Tunnelbaumaßnahmen wieder gesperrt wird.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 20. April 2016, 00:18:46
 Tunnellösung scheidet aus

 Von den Auswirkungen der Bautätigkeiten in der Wiener Straße sind auch Fußgänger betroffen. Sie müssen einen Umweg in Kauf nehmen.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/20160420/umleitung-tunnelloesung-scheidet-aus
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Octandorand am 23. April 2016, 22:10:13
Jetzt nach der Sperrung der Bahnhofsbrücken würde der Bau des Gleisvierecks Halberstädter Straße/ SüdRing eine Zweiteilung des Netzes bedeuten. Insofern ist eine Streckung des Zeitplans durchaus realistisch.

Auf der anderen Seite ist es wieder durchaus fragwürdig, wie man in MD mit großen Bauprojekt umgeht. Verzögerungen, Kostensteigerungen erfährt man nur durch die Hintertür, wie z.B. in einer Versammlung in Reform, wo es eigentlich um das Reformer Busnetz geht.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 24. April 2016, 02:46:46
Stand doch alles mehrfach ausführlich in der Volksstimme.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 26. Mai 2016, 20:06:15
Bauarbeiten: Neue Linienführung für Buslinien 54, N3 und N5

In der Wiener Straßen bauen wir eine neue Straßenbahnstrecke. Wegen der Bauarbeiten kommt es zu Sperrungen für den Straßenverkehr. Die Buslinien 54, N3 und N5 fahren ab Montag verändert.

Die Straße Am Fuchsberg wird zur Einbahnstraße. Außerdem wird die Kreuzung Südring teilweise gesperrt.
Änderung der Linienführung ab Montag, 30. Mai 2016:
Buslinie 54

In Fahrtrichtung Bördepark:
Die Busse fahren bis zur Haltestelle (H) Raiffeisenstraße in normaler Linienführung. Ab dann weiter über die Leipziger Straße, Fermersleber Weg und Lemsdorfer Weg zur Halberstädter Straße.
Auf der Umleitungsstrecke werden die Haltestellen (H) Südfriedhof (am Straßenrand), (H) Semmelweisstraße (Kreuzung Fermersleber Weg / Semmelweisstr.) und (H) Eiskeller Platz (Ersatzhaltestelle im Lemsdorfer Weg) bedient.
Die (H) Hertzstraße und (H) Südring können nicht bedient werden.

Linie 54, Richtung Bördepark, vom 30.5.-26.6.2016

Linie 54, Richtung Bördepark als PDF-Datei (Dateigröße: 40 KB) herunterladen.
http://www.mvbnet.de/fahrplanauskunft/isoli/2016_05/linie54-hin.pdf

In Fahrtrichtung Porsestraße:
Die Busse fahren in normaler Linienführung. Die (H) Südring befindet sich weiterhin verlegt in der Halberstädter Straße am Straßenrand.

Linie 54, Richtung Porsestraße, vom 30.5.-26.6.2016

Linie 54, Richtung Porsestraße als PDF-Datei (Dateigröße: 40 KB) herunterladen.
http://www.mvbnet.de/fahrplanauskunft/isoli/2016_05/linie54-zurueck.pdf

Nachtbuslinien N3 und N5

In Fahrtrichtung Reform bzw. Diesdorf:
Die Busse verkehren bis zur Haltestelle Hasselbachplatz in normaler Linienführung. Dann weiter über die Leipziger Straße, Am Fuchsberg und Wiener Straße zum Südring.
Die Haltestelle (H) Leipziger Straße / Halberstädter Straße wird in der Leipziger Straße bedient. Zusätzlich wird (H) Am Fuchsberg und (H) Hertzstraße bedient. Die (H) Jordanstraße entfällt.

In Fahrtrichtung Alter Markt:
Normale Linienführung bis zur (H) Südring. Ab dann gilt die gleiche Umleitung wie in die Gegenrichtung. Die (H) Hertzstraße und (H) Am Fuchsberg werden nicht bedient.

Hier finden Sie den Baustellenfahrplan der Nachtbuslinie N3 http://www.mvbnet.de/fahrplanauskunft/isoli/2016_05/mvb_nachtbus_N3.pdf und N5 http://www.mvbnet.de/fahrplanauskunft/isoli/2016_05/mvb_nachtbus_N5.pdf

Hinweis zur Buslinie 52:

Die Sperrungen haben keinen Einfluss auf die Buslinie 52. Diese kann die bisherige Umleitungsstrecke in Richtung Kastanienstraße über die Straße Am Fuchsberg weiterhin befahren, da sie eine gesonderte und beschrankte Fahrspur an der Kreuzung Am Fuchsberg / Wiener Straße nutzen wird.

Quelle: http://www.mvbnet.de/bauarbeiten-neue-linienfuehrung-fuer-buslinien-54-n3-und-n5/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 27. Mai 2016, 01:15:43
Wegen des Trassenbaus durch die Wiener Straße wird ein Teil der Hauptstraße durch Sudenburg ab Montag gesperrt

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/baustellen-chaos-sperrung-in-der-halberstaedter
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 20. Juni 2016, 16:54:52
Südring-Kreuzung wird gesperrt – Ersatzverkehr nach Sudenburg

Wir bauen in der Wiener Straße eine neue Straßenbahntrasse. In den Sommerferien beginnt der Anschluss an das Bestandsnetz. Dafür muss die Halberstädter Straße zwischen Südring und Kroatenweg für den Straßenbahnverkehr gesperrt werden.

In den Sommerferien wird wegen der Bauarbeiten ein Straßenbahnverkehr nach Sudenburg nicht möglich sein. Am Südring wird ein neues Gleisviereck gebaut. Für den ersten Teil des neuen Gleisvierecks müssen die Schienenverbindungen in Richtung Sudenburg neu gebaut werden.

Von Montag, 27. Juni bis voraussichtlich Mittwoch, den 10. August 2016 kommt es zu folgenden Linienänderungen:

Straßenbahnlinie 3

Die Straßenbahnlinie 3 ist nicht im Einsatz.
Fahrgäste aus Stadtfeld können alternativ die Straßenbahnlinien 1 und 41 sowie die Buslinien 52 und 55 nutzen.

Straßenbahnlinie 10

Die Straßenbahnlinie 10 wird umgeleitet:
Die Straßenbahnen fahren planmäßig nur bis (H) Hasselbachplatz und werden dann umgeleitet über Leipziger Straße zur Endstelle Leipziger Chaussee.

Linie 10, gültig vom 27.6.-10.8.2016
http://www.mvbnet.de/fahrplanauskunft/isoli/2016_06/linie10.pdf


Straßenbahnlinie 41

Die Straßenbahnlinie 41 verkehrt normal.

Schienenersatzverkehr mit Buslinien 54 und 54E:

Den Ersatzverkehr von und nach Sudenburg übernehmen die Busse der Linie 54 und der zusätzlichen Linie 54E. Diese fahren entlang der Halberstädter Straße bis zum Südring und weiter zur Raiffeisenstraße.

An der (H) Raiffeisenstraße kann in die Straßenbahnlinien 6, 9 und 10 in Richtung Innenstadt und Reform umgestiegen werden.

Aus der Innenstadt kommend fahren Fahrgäste mit den Linien 6, 9 und 10 Richtung Leipziger Chaussee bzw. Reform und steigen an der (H) Raiffeisenstraße um in die Busse der Linien 54 und 54E, um nach Sudenburg zu gelangen.

Linie 54 / E, gültig vom 27.6.-10.8.2016
http://www.mvbnet.de/fahrplanauskunft/isoli/2016_06/linie54.pdf

Linie 6, gültig vom 27.6.-10.8.2016
http://www.mvbnet.de/fahrplanauskunft/isoli/2016_06/linie6.pdf

(http://www.mvbnet.de/wp-content/uploads/2016/06/mvb_baustelle_suedring.jpg)

Für die Sperrung gibt es ein kostenloses Informationsheft mit Fahrplänen und Stadtkarte. Dieses liegt ab 22.6.2016 in den MVB-Kiosken bereit.

Tagesliniennetz Sperrungen Bahnhofsbrücken und Halberstädter Straße, gültig vom 27.6.-10.8.2016 (PDF)

http://www.mvbnet.de/downloads/pdf/A3_BAU-NetzplanMVB_Juni2016_web.pdf

(http://www.mvbnet.de/downloads/jpg/A3_BAU-NetzplanMVB_Juni2016_web.jpg)

Quelle: http://www.mvbnet.de/suedring-kreuzung-wird-gesperrt-ersatzverkehr-nach-sudenburg/

Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 20. Juni 2016, 20:03:47
Warum ist eigentlich in der Meldung der Fahrplan der 6 verlinkt, aber z.B. die 9 und 41 nicht?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 20. Juni 2016, 21:25:17
Warum ist eigentlich in der Meldung der Fahrplan der 6 verlinkt, aber z.B. die 9 und 41 nicht?

Hier findest du alle Fahrpläne auf einen Blick

http://www.mvbnet.de/verkehr/fahrplan/fahrplaene-strassenbahn/

http://www.mvbnet.de/verkehr/fahrplan/fahrplaene-bus/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 20. Juni 2016, 23:38:57
Warum ist eigentlich in der Meldung der Fahrplan der 6 verlinkt, aber z.B. die 9 und 41 nicht?

Hier findest du alle Fahrpläne auf einen Blick

http://www.mvbnet.de/verkehr/fahrplan/fahrplaene-strassenbahn/

http://www.mvbnet.de/verkehr/fahrplan/fahrplaene-bus/

Danke sehr, aber ich weiß wie das Internet funktioniert. ;)
Die Frage zielte aber darauf ab, dass ich den tieferen Sinn nicht sehe, warum die 6, 10 und 54 direkt verlinkt ist, nicht aber die 41 und 9. Obwohl sie auch im Text erwähnt werden.
Zumal die 41 in der nördlichen Halberstädter Straße die 10 ersetzt und es an der Raifeisenstraße für die meisten Fahrgäste keinen Unterschied machen dürfte, ob sie die 9 oder 10 nehmen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: tramdenny am 21. Juni 2016, 16:20:44
Es ändern sich nur die Fahrpläne der genannten Linien 6, 10 und 54, daher sicherlich die Verlinkung. Die Linie 9 und 41 bekommen nur den Ferienfahrplan.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 21. Juni 2016, 16:54:41
http://www.mvbnet.de/neue-straszenbahnstrecke-wiener-strasze-am-suedring-beginnt-der-neubau-des-gleisvierecks/ (http://www.mvbnet.de/neue-straszenbahnstrecke-wiener-strasze-am-suedring-beginnt-der-neubau-des-gleisvierecks/)

Wenn ich das richtig interpretiere, verschiebt sich also die Eröffnung der neuen Strecke auf frühestens 2. Quartal 2017. Eine Meisterleistung Magdeburger Ingenieurs- und Baukunst. :(

Für den Einbau des Gleisvierecks braucht man 5 Monate. Schlimm genug. Warum aber in dieser Zeit nicht gleichzeitig der Anschluss bis an die Leipziger Straße gebaut werden kann, erschließt sich mir nicht. Hat die MVB nur einen Baubetrieb beauftragt, der aus 2 Subunternehmern eines Subunternehmer besteht. Das Ganze ist eine Schande. Für 850 m Neubaustrecke mehr als 2 Jahre - ich fasse es nicht.

2019 sollte die komplette 2. Nord-Süd-Verbindung fertig sein, wer glaubt denn daran noch?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 21. Juni 2016, 17:03:57
Es ändern sich nur die Fahrpläne der genannten Linien 6, 10 und 54, daher sicherlich die Verlinkung. Die Linie 9 und 41 bekommen nur den Ferienfahrplan.

Ist ein Argument: Allerdings gilt zum einen wie erwähnt der Ferienfahrplan. Der galt zuletzt vor einem halben Jahr. Daher bin ich mir sicher, dass viele die Fahrzeiten nicht mehr im Kopf haben. Nicht jeder hat den Fahrplan ausgedruckt in der Küche hängen. Zum anderen (und das Argument ist weit wichtiger) werden die Sudenburger (die diese Meldung vorallem betrifft), den Fahrplan der 41 und 9 nicht kennen. Es wäre kein Akt gewesen das auch zu verlinken.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 21. Juni 2016, 17:11:52
Neue Straßenbahnstrecke Wiener Straße: Am Südring beginnt der Neubau des Gleisvierecks

Wir bauen in der Wiener Straße eine neue Straßenbahntrasse. Im Sommer wird mit dem Anschluss an das Bestandsnetz begonnen. Eine Mammutaufgabe für alle Beteiligten.

Die ersten Ergebnisse des rund einen Kilometer langen Straßenbahnneubaus in der Wiener Straße sind schon lange zu sehen. Die Schienen liegen und die ersten Oberleitungsmasten stehen auch bereits. Die neue Trasse ist Teil des Großprojekts „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn in Magdeburg“. Mit Beginn der Sommerferien starten die Bauarbeiten für den Anschluss an das Bestandsstraßenbahnnetz. Es wird ein neues Gleisviereck – das „Grand Union“ genannt wird – an der Kreuzung Südring/Halberstädter Straße gebaut.

Ähnlich wie am Alten Markt oder am Westring, sollen die Straßenbahnen hier künftig in alle Richtungen abbiegen können. „Manche Verbindungen werden wir aber vorerst nur bei Störungen benötigen. Sie ermöglichen uns größtmögliche Flexibilität auch später bei der Liniennetzgestaltung mit Fertigstellung der 2. Nord-Süd-Verbindung“, verspricht Abteilungsleiter Verkehrsplanung Andreas Busch. Doch bis es soweit ist, stehen zunächst Sperrungen und Umleitungen für den Einbau des Gleisvierecks an.

Das heute vorhandene Gleisdreieck am Südring kann nicht einfach um weitere Schienenstränge erweitert werden, da sich die Gleisgeometrie ändert und insgesamt 10 Weichen und 70 Herzstücke bzw. Schienenkreuzungen zusätzlich eingebaut werden müssen. Es entsteht also eine komplett neue Gleisanlage. Der Einbau erfolgt dabei „Kopfweise“ im Uhrzeigersinn – das bedeutet, dass ein Quadrant des Knotens nach dem anderen gebaut wird. Bereits am 30. Mai wurde mit ersten vorbereitenden Arbeiten für die Einmündung der Wiener Straße begonnen. Hier wird bereits der Untergrund für das neue Gleisviereck vorbereitet. Gleichzeitig werden auf der gegenüberliegenden Seite in Richtung Jordanstraße unterirdische Trinkwasserleitungen für die Baufreiheit verlegt.

In den Sommerferien soll der Gleiskopf Halberstädter Straße Süd gebaut werden, weswegen ein Verkehr der Linien 3 und 10 nach Sudenburg nicht möglich sein wird. „Wir bauen bewusst den Quadranten in Richtung Sudenburg in den Sommerferien, da in dieser Zeit weniger Menschen mit unseren Bahnen unterwegs sind. Und dies ist der einzige Bereich, den wir unabhängig von der derzeitigen Sperrung in der Ernst-Reuter-Allee bauen können, ohne das westliche Straßenbahnnetz komplett von den Betriebshöfen und Werkstätten abzukoppeln“, erklärt Andreas Busch. Wir werden über die Sommerferien einen Schienenersatzverkehr nach Sudenburg einrichten. Genauere Verkehrsinformationen entnehmen Sie bitte hier.

Japanischer Schnurbaum wird geschützt

An der Südring-Kreuzung steht ein japanischer Schnurbaum, der vielen Magdeburgern am Herzen liegt. Bereits zu Beginn der Planungen für die neue Straßenbahntrasse wurde Wert darauf gelegt, den Baum trotz Umbau des Knotens erhalten zu können. Auch während der Bauarbeiten muss der Baum gesondert geschützt werden, damit er keine Schäden nimmt.
Zum Einsatz kommt deswegen unter anderem ein Saugbagger. Diesen kann man sich als „überdimensionierten Staubsauger“ vorstellen. Er soll für einen schnellen und beschädigungsfreien Erdaushub in Nähe des Baums sorgen. Außerdem wird der Baum während der Bauarbeiten gesondert bewässert und es werden so genannte Wurzelbrücken eingebaut. All diese Maßnahmen dienen zum Schutz des besonderen Schattenspenders.


Zeitplan

Nach den Sommerferien soll der erste Weichenkopf fertig sein. Dann wandert die Baustelle weiter und der nächste der vier Weichenköpfe ist an der Reihe, bis Ende November 2016 dann das neue Gleisviereck komplett und der Umbau der Kreuzung abgeschlossen ist. Es besteht aber eine Abhängigkeit zur City-Tunnel-Baustelle in der Ernst-Reuter-Allee: Erst wenn die Sperrung in der Innenstadt für den Straßenbahnverkehr aufgehoben wird, können die weiteren Quadranten gebaut werden. Die Aufhebung ist für den 5. September vorgesehen.

Ursprünglich war vorgesehen, das Gleisviereck im Ganzen zu bauen und die Südring-Kreuzung komplett zu sperren. Da der Südring und die Wiener Straße aber Teil der Umleitungsstrecke in die Innenstadt sind und die Belastungen für den Individualverkehr so gering wie möglich gehalten werden sollen, wurde sich nun aber für den „Kopfweisen“ Einbau des Gleisvierecks entschieden. Dieser dauert zwar länger, dafür sind aber, mit einigen wenigen Ausnahmen, zu jeder Zeit nahezu alle Fahrbeziehungen für den Individualverkehr im Kreuzungsbereich möglich. Ein großer Vorteil für alle Verkehrsteilnehmer.

Der Anschluss der Neubaustrecke auf der anderen Seite an der Leipziger Straße erfolgt voraussichtlich im kommenden Frühjahr, die Eröffnung ist anschließend vorgesehen. Die Straßenbahnlinie 5 (Klinikum Olvenstedt – Messegelände) soll die Neubaustrecke befahren.

Animationsfilm und weitere Informationen

Wir haben für den Neubau der Straßenbahn in der Wiener Straße einen 3D-Animationsfilm produzieren lassen. Dieser zeigt realistisch, wie die Wiener Straße nach Fertigstellung der Baumaßnahme aussehen wird. Den Film können Sie sich hier anschauen.

Außerdem hat der „MVB-Infotainer“ wieder geöffnet. Der Infotainer ist ein Baustellencontainer, der an der Wiener Straße / Ecke Emanuel-Larisch-Weg steht. Dort stehen MVB-Mitarbeiter allen Interessierten für Fragen zum Bauvorhaben zur Verfügung.

Öffnungszeiten "MVB-Infotainer":

Datum            Uhrzeit
28.06.2016   16:00 - 18:30 Uhr
19.07.2016   16:00 - 18:30 Uhr
06.09.2016   16:00 - 18:30 Uhr
27.09.2016   16:00 - 18:30 Uhr
11.10.2016   16:00 - 18:30 Uhr

Über das Projekt „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn in Magdeburg“:

Die 2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn in Magdeburg ist eines der größten und wichtigsten Infrastrukturprojekte der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG und der Landeshauptstadt Magdeburg.

Der Bauabschnitt 2 – Wiener Straße umfasst den Neubau einer Straßenbahnverbindung zwischen den bestehenden Strecken Südring / Halberstädter Straße und Leipziger Straße. Die Wiener Straße ist damit Teil der neuen Straßenbahn-Süd-West-Tangente von Europaring, Westring, Südring, Wiener Straße und Raiffeisen- und Warschauer Straße. Die MVB investiert 19,8 Millionen Euro in den Neubau.

Mehr Informationen gibt es unter: http://www.mvbnet.de/netzausbau

Quelle: http://www.mvbnet.de/neue-straszenbahnstrecke-wiener-strasze-am-suedring-beginnt-der-neubau-des-gleisvierecks/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 21. Juni 2016, 17:35:03
http://www.mvbnet.de/neue-straszenbahnstrecke-wiener-strasze-am-suedring-beginnt-der-neubau-des-gleisvierecks/ (http://www.mvbnet.de/neue-straszenbahnstrecke-wiener-strasze-am-suedring-beginnt-der-neubau-des-gleisvierecks/)

Wenn ich das richtig interpretiere, verschiebt sich also die Eröffnung der neuen Strecke auf frühestens 2. Quartal 2017. Eine Meisterleistung Magdeburger Ingenieurs- und Baukunst. :(

Für den Einbau des Gleisvierecks braucht man 5 Monate. Schlimm genug. Warum aber in dieser Zeit nicht gleichzeitig der Anschluss bis an die Leipziger Straße gebaut werden kann, erschließt sich mir nicht. Hat die MVB nur einen Baubetrieb beauftragt, der aus 2 Subunternehmern eines Subunternehmer besteht. Das Ganze ist eine Schande. Für 850 m Neubaustrecke mehr als 2 Jahre - ich fasse es nicht.

2019 sollte die komplette 2. Nord-Süd-Verbindung fertig sein, wer glaubt denn daran noch?

Das sehe ich anders: Dein (ich hoffe das Du ist ok) Gedanke hätte zur Folge, das alle Bahnen ab Hasselbachplatz Richtung Buckau fahren müssten. Also neben der 2 und 8 auch die 41 (5), 6, 9 und 10.
Der Süden Magdeburgs, mit Ausnahme des Postleitzahlgebietes 39122 - also die Stadteile die zusammen als "Südost" bezeichnet werden, wäre lahmgelegt. Allein Reform und Ottersleben haben jeweils über 10000 Einwohner (und sind damit einzeln größer als z.B. Havelberg). Es dürfte hier also um bestimmt 1/4 der Stadtbevölkerung gehen. Dazu kommt noch, dass es wegen des Bahnhofstunnels, keine Alternative gibt. Was mich zum zweiten Punkt führt: Auch Olvenstedt, Stadtfeld und Diesdorf wären von Deinem Vorschlag betroffen und hätten keinen Zugang zur Innenstadt. Es könnte also nur noch die 4/1 Olvenstedt <-> Diesdorf fahren. Kurzum: Dein Vorschlag hätte extrem negative Folgen in der halben Stadt (nicht nur Sprichwörtlich). Daher finde ich den von der MVB gewählten Weg besser.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 21. Juni 2016, 20:43:36
So viel Busse für SEV wären ja auch nicht da. Schuld ist genaugenommen der Verzug unterm Bahnhof mit der ungeplanten langen Vollsperrung.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: fdbs-alexander am 21. Juni 2016, 23:06:56
Ich habe gerade auf "DSO" ein paar Fotos vom 19.Juni 2016 eingestellt.
Gruß aus Kiel, Alexander.

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?5,7859535
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 22. Juni 2016, 06:53:38
 MVB koppeln Sudenburg von Bahn ab

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/gleisbau-mvb-koppeln-sudenburg-von-bahn-ab
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 22. Juni 2016, 09:33:44
http://www.mvbnet.de/neue-straszenbahnstrecke-wiener-strasze-am-suedring-beginnt-der-neubau-des-gleisvierecks/ (http://www.mvbnet.de/neue-straszenbahnstrecke-wiener-strasze-am-suedring-beginnt-der-neubau-des-gleisvierecks/)

Wenn ich das richtig interpretiere, verschiebt sich also die Eröffnung der neuen Strecke auf frühestens 2. Quartal 2017. Eine Meisterleistung Magdeburger Ingenieurs- und Baukunst. :(

Für den Einbau des Gleisvierecks braucht man 5 Monate. Schlimm genug. Warum aber in dieser Zeit nicht gleichzeitig der Anschluss bis an die Leipziger Straße gebaut werden kann, erschließt sich mir nicht. Hat die MVB nur einen Baubetrieb beauftragt, der aus 2 Subunternehmern eines Subunternehmer besteht. Das Ganze ist eine Schande. Für 850 m Neubaustrecke mehr als 2 Jahre - ich fasse es nicht.

2019 sollte die komplette 2. Nord-Süd-Verbindung fertig sein, wer glaubt denn daran noch?

Das sehe ich anders: Dein (ich hoffe das Du ist ok) Gedanke hätte zur Folge, das alle Bahnen ab Hasselbachplatz Richtung Buckau fahren müssten. Also neben der 2 und 8 auch die 41 (5), 6, 9 und 10.
Der Süden Magdeburgs, mit Ausnahme des Postleitzahlgebietes 39122 - also die Stadteile die zusammen als "Südost" bezeichnet werden, wäre lahmgelegt. Allein Reform und Ottersleben haben jeweils über 10000 Einwohner (und sind damit einzeln größer als z.B. Havelberg). Es dürfte hier also um bestimmt 1/4 der Stadtbevölkerung gehen. Dazu kommt noch, dass es wegen des Bahnhofstunnels, keine Alternative gibt. Was mich zum zweiten Punkt führt: Auch Olvenstedt, Stadtfeld und Diesdorf wären von Deinem Vorschlag betroffen und hätten keinen Zugang zur Innenstadt. Es könnte also nur noch die 4/1 Olvenstedt <-> Diesdorf fahren. Kurzum: Dein Vorschlag hätte extrem negative Folgen in der halben Stadt (nicht nur Sprichwörtlich). Daher finde ich den von der MVB gewählten Weg besser.

Zuerst - Selbstverständlich ist Du OK.  :) Wir unterhalten uns hier über etwas, was uns gemeinsam interessiert, wollen wir uns da Siezen?  ;)

Ansonsten habe ich mich vielleicht etwas missverständlich ausgedrückt. Selbstverständlich können nicht alle Straßenbahnverbindungen in Richtung Sudenburg und Leipziger Straße/Reform gleichzeitig gekappt werden. Das meinet ich auch nicht.
Mir ging es darum, dass die Arbeiten in der Wiener  Richtung Leipziger soweit vollendet werden, dass dann im Frühjahr nur noch der Gleisanschluss erfolgen muss.

Wobei ich immer nich nicht begreife, weshalb die Arbeiten an der Halberstädter 5 Monate dauern müssen. Das bleibt für mich ein Unding. Genau wie die Gesamtbauzeit von 2 Jahren.  Ich verweise gerne auf die "Mainzelbahn". https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Mainz#.E2.80.9EMainzelbahn.E2.80.9C (https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Mainz#.E2.80.9EMainzelbahn.E2.80.9C) Das wird eine komplette Neubaustrecke einschließlich größerer Brückenbauwerke in ungefähr dieser Zeit errichtet.
Oder der Neubau der Linie 2 in Ulm.https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Ulm#Neubau_einer_Linie_2_zur_Wissenschaftsstadt_und_zum_Kuhberg (https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Ulm#Neubau_einer_Linie_2_zur_Wissenschaftsstadt_und_zum_Kuhberg)

 Wenn ich mir als Verkehsunternehmen solche Ziele stelle, wie den Bau der 2. Nord-Süd-Verbindung, dann muss ich auch entsprechend Baubetriebe beschäftigen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 22. Juni 2016, 09:46:55
Ich habe gerade auf "DSO" ein paar Fotos vom 19.Juni 2016 eingestellt.
Gruß aus Kiel, Alexander.

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?5,7859535

Alexander, mal eine Frage. Ich finde Deine Bilder immer sehr informativ und freue mich ehrlich über Neuveröffentlichungen. Nur wie kommt es, dass Du als Kieler Interesse für die Magdeburger Straßenbahn zeigst und den langen Weg in Kauf nimmst, um dies auch zu dokumentieren?

Oder hast Du Magdeburger Wurzeln?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: fdbs-alexander am 25. Juni 2016, 09:18:43
Hallo Ex-Wilhelmstädter, nein ich habe keine Magdeburger Wurzeln. Allerdings interressiere ich mich von klein auf an für den ÖPNV und habe habe unsere geliebte Kieler Straßenbahn 14 Jahre und 2 Wochen kennenlernen dürfen. Nach der Einstellung war die Bremer Straßenbahn die erste die ich danach kennenlernen und lieben durfte. Ich machte zwar 1992 auch mal einen Ausflug nach Rostock, aber Bremen blieb meine Nr.1. Ein mir befreundeter Kieler Busfahrer mußte Gesundheits bedingt seinen Job aufgeben und zog mit seiner Frau die bei Heidelberger arbeitslos wurde in der Harz nach Bad Suderode wo er eine Pension aufmachte. Dort dufte ich im Spätsommer 2007 1 Woche wohnen und machte von dort Tagestouren nach HBS, MD und HAL. Dadurch bekam ich einen Bezug zu anderen Straßenbahn städten, und als es dann 2008 einen Sonderfahrttag gab kam ich wieder hierher und die Bindung wurde enger. Das gleiche gilt für Halle an der Saale und vor allem die Tatras lockten mich in die Städte. Allerdings ist Halle im Moment interressanter als MD, so daß ich hier meistens auf dem Heimweg von Halle nach Kiel nur vorbei schaue. Ich habe auch nur eine begrenzte zahl an Städten für die ich mich interressiere (HB, BS, HBS, HRO, SN, MD, HAL, DD), aber für die dafür intensiver. In B und L war ich auch schon, aber zu L ist der Funke noch nicht übergesprungen. Außerdem was soll ich allein zuhause, und in einigen Städten kenne ich auch schon Fahrer wo ich mitfahre wenn es paßt. Gruß aus Kiel, Alexander.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 01. Juli 2016, 14:03:50
 Verspätung in der Wiener Straße

 Ab Jahresende sollten MVB-Bahnen der Linie 5 durch die Wiener Straße in Magdeburg fahren können. Doch der Termin ist nicht zu halten.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/mvb-baustelle-verspaetung-in-der-wiener-strasse
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 01. Juli 2016, 15:43:35
Verspätung in der Wiener Straße

 Ab Jahresende sollten MVB-Bahnen der Linie 5 durch die Wiener Straße in Magdeburg fahren können. Doch der Termin ist nicht zu halten.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/mvb-baustelle-verspaetung-in-der-wiener-strasse

Ich finde den Artikel sehr sachlich. Es wird gut und nachvollziehbar erklärt war um es zu Verzögerungen kam.
Sehr unsachlich finde ich aber die Kommentare in der Facebookgruppe, die sich kritisch mit der MVB auseinandersetzt. Ich habe nicht den Eindruck, dass die Leute, die ihren Senf dazu geben, den Artikel gelesen haben. Jetzt mag man einwenden, dass es typisch Facebook ist. Das ist sicher richtig, aber es nervt einfach nur (auch in anderen Zusammenhängen). So umfangreich ist der Artikel nun nicht, dass er überfordert.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 01. Juli 2016, 16:22:13
Neu ist lediglich der Teil mit den unbekannten Leitungen. Alles andere war so - z.T. wörtlich - schon veröffentlicht und ist aus PM der MVB abgeschrieben, was ja legitim ist. Das mit den Leitungen ist allerdings kein neues Problem, das gab es schon immer, damit haben wir uns schon zu DDR-Zeiten rumgeschlagen. Am schlimmsten war es, wenn seit 1945 niemand eine Stelle angefaßt hatte. Denn von dem, was vor dem Krieg verlegt wurde, war fast nichts mehr an Dokumenten aufzufinden. Das ist leider das Los von Magdeburg.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 03. August 2016, 16:21:28
Sperrung am Südring wird um 4 Tage verlängert

Die Bauarbeiten an der Südring-Kreuzung im Zuge des Straßenbahnneubaus verschieben sich um wenige Tage. Wir müssen mit einem Baustellenfahrplan reagieren. Der Takt der Linie 41 wird verdichtet, die Linie 3 verkehrt zwischen Sudenburg, Arndtstraße und Westring zusätzlich als Bus.

Der Straßenbahnverkehr auf der Halberstädter Straße bis nach Sudenburg ist noch bis zum 14. August 2016 wegen der Bauarbeiten unterbrochen, da der Einbau der neuen Gleise am Südring noch nicht abgeschlossen werden konnte.
Es kommt zu folgenden Änderungen am Donnerstag, 11. August und Freitag, 12. August:

    Am 11. und am 12. August verkehren alle Linien nach Sommerferienfahrplan.
    Auf den Hauptachsen Leipziger Straße, Buckau, Innenstadt, Lübecker Straße und Neustädter See wird durch die Überlagerung mehrerer Linien ein dichter Takt angeboten.
    Die Baustellenstraßenbahnlinie 41 verkehrt zwischen ca. 6 Uhr und ca. 18 Uhr alle 7-8 Minuten.
    Die Linie 2 wird morgens und nachmittags im Schülerverkehr durch zusätzliche Fahrten verstärkt.
    Auf der Linie 3 wird ab 11. August zwischen Sudenburg, Arndtstraße und Westring ein Ersatzverkehr mit Bussen angeboten.

Ab Montag, den 15. August kann der Straßenbahnverkehr mit der Linie 10 nach Sudenburg wieder aufgenommen werden. Ab dann verkehren alle Linien nach dem Schuljahresfahrplan – also alle 10 Minuten. Die Verstärkerfahrten auf den Linien 2 und 41 entfallen dann. Die Linie 3 verkehrt weiterhin als Bus zwischen Sudenburg, Arndtstraße und Westring, da am Gleisviereck Südring weiterhin Bauarbeiten stattfinden.

Die Linie 10 muss voraussichtlich ab 22. August 2016 für eine Woche in den Abendstunden nochmals umgeleitet werden.

Linienänderungen wegen der Sperrung der Halberstädter Straße nach Sudenburg bis zum 14. August 2016:

Die Straßenbahnlinie 3 verkehrt ab 11. August als Bus:
Wegen der Bauarbeiten am Südring verkehrt die Linie 3 ab 11. August 2016 bis auf Weiteres als Bus zwischen:
Sudenburg – Westring
über (H) Südring, (H) Westringbrücke, Schleifenfahrt: (H) Hermann-Gieseler-Halle > (H) Wilhelm-Külz-Straße > (H) Arndtstraße > (H) Westring > (H) Spielhagenstraße

Eine Weiterfahrt bis zum Olvenstedter Platz ist wegen Bauarbeiten auf der Olvenstedter Straße nicht möglich. Fahrgäste steigen bitte an der (H) Arndtstraße in die Linie 1 Richtung Damaschkeplatz um.

Die Straßenbahnlinie 10 wird bis 14. August umgeleitet:
Die Straßenbahnen fahren planmäßig nur bis (H) Hasselbachplatz und werden dann umgeleitet über Leipziger Straße zur Endstelle Leipziger Chaussee.

(http://www.mvbnet.de/wp-content/uploads/2016/06/mvb_baustelle_suedringkl.jpg)



Schienenersatzverkehr mit Buslinien 54 und 54E:
Den Ersatzverkehr von und nach Sudenburg übernehmen weiterhin die Busse der Linie 54 und der zusätzlichen Linie 54E. Diese fahren entlang der Halberstädter Straße bis zum Südring und weiter zur Raiffeisenstraße.

An der (H) Raiffeisenstraße kann in die Straßenbahnlinien 6, 9 und 10 in Richtung Innenstadt und Reform umgestiegen werden.

Aus der Innenstadt kommend fahren Fahrgäste mit den Linien 6, 9 und 10 Richtung Leipziger Chaussee bzw. Reform und steigen an der (H) Raiffeisenstraße um in die Busse der Linien 54 und 54E, um nach Sudenburg zu gelangen.

Die Straßenbahnlinie 41 wird verdichtet:
Am 11. und 12. August verkehrt die Linie 41 zwischen ca. 6 Uhr und ca. 18 Uhr alle 7-8 Minuten.

Alle geänderten Fahrpläne sind online unter www.mvbnet.de/fahrplan und in der MVB-App easy.GO zu finden.

Quelle: http://www.mvbnet.de/sperrung-am-suedring-wird-um-4-tage-verlaengert/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 05. August 2016, 06:16:34
 Die Arbeiten am neuen Gleisviereck an der Kreuzung der Halberstädter Straße/Südring/Wiener Straße in Magdeburg verzögert sich.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/mvb-magdeburg-gleisbau-an-der-halber-dauert-laenger
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 07. August 2016, 00:52:37
Umbau der Kreuzung Südring/Halberstädter Straße

(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13900265_640654479433140_7452778048341124984_n.jpg?oh=d42beeac482c1aa6b8913a430f0ab5f5&oe=585E3578)

(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13920754_640654526099802_9186732516290292812_n.jpg?oh=ae7b05f600385a67487e6f143e877c51&oe=581DFD65)

(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/s960x960/13925542_640654586099796_6284605795081204563_o.jpg)

Quelle: https://www.facebook.com/IGNah.net/posts/640654716099783
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 07. August 2016, 14:44:14
Die Bilder sind von gestern. Da kann ich mir fast gar nicht vorstellen, dass die Bauarbeiter in 8 Tagen fertig werden. Wie geht es dann eigentlich weiter? Erstmal gar nicht würde ich vermuten, bis die Strecke am Hbf wieder offen ist.
Außerdem: Es müssen doch auch noch die Verbindungsstücke  Sudenburg - Stadtfeld (Linie 3) und Sudenburg - Innenstadt (Linie 10) eingebaut werden. Dann müsste die 41 zumindest ein Wochenende eingestellt werden. Oder habe ich jetzt einen Denkfehler?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 07. August 2016, 18:45:02
Die Bilder sind von gestern. Da kann ich mir fast gar nicht vorstellen, dass die Bauarbeiter in 8 Tagen fertig werden. Wie geht es dann eigentlich weiter? Erstmal gar nicht würde ich vermuten, bis die Strecke am Hbf wieder offen ist.
Mit viel Fantasie kann man sich vieles vorstellen - aber gegenüber dem letzten Wochenende gibt es sichtbare Fortschritte. :-)

Mal am Rande bemerkt:
Auf dieser Baustelle herrscht anscheinend normaler Feierabend. - Unter den Bahnhofsbrücken wurde auch heute gearbeitet.

Außerdem: Es müssen doch auch noch die Verbindungsstücke  Sudenburg - Stadtfeld (Linie 3) und Sudenburg - Innenstadt (Linie 10) eingebaut werden. Dann müsste die 41 zumindest ein Wochenende eingestellt werden. Oder habe ich jetzt einen Denkfehler?
Die SL 3 fährt bis Mitte Oktober als SEV.
Ab voraussichtlich Anfang September soll es mit den Baumaßnahmen weiter gehen, dann Weichenkomplex Südring - später dann Halberstädterstraße Ost. - Also, wenn das Wetter und der Tunnelbau mitspielt. sind wir zu Weihnachten mit dieser Kreuzung wohl fertig. - Fehlt noch die Kreuzung auf der Leipzigerstraße, die Neubaubrücke (West) über die Klinke, der Straßenneubau der Wienerstraße Richtung Buckau, Haltestellen und die elektrische Anbindung.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 12. August 2016, 19:03:56
Sudenburg ab Montag wieder ans Straßenbahnnetz angeschlossen

Die Bauarbeiten an der Südring-Kreuzung im Zuge des Straßenbahnneubaus sind soweit vorangeschritten, dass der Straßenbahnverkehr nach Sudenburg wieder aufgenommen werden kann.

Der Straßenbahnverkehr auf der Halberstädter Straße bis nach Sudenburg ist ab Montag, den 15. August wieder möglich. Alle Linien der MVB fahren ab Montag nach dem Jahresfahrplan. Die Straßenbahnlinie 10 fährt wieder ihre gewohnte Strecke. Die Linie 3 ist wegen Bauarbeiten am Gleisviereck Südring weiterhin als Bus verkürzt im Einsatz. Die Linie 41 ist weiterhin im Einsatz.

    Straßenbahnlinie 10: Barleber See – Zoo – Sudenburg

    Normale Linienführung.
    Die Linie 10 muss ab voraussichtlich 22. August in den Abendstunden für ca. eine Woche nochmals umgeleitet werden.

    Buslinie SEV 3
    Wegen der Bauarbeiten am Südring verkehrt die Linie 3 bis auf Weiteres als Bus zwischen: Sudenburg – Westring
    über (H) Südring, (H) Westringbrücke, Schleifenfahrt: (H) Hermann-Gieseler-Halle – (H) Wilhelm-Külz-Str. – (H) Arndtstr. – (H) Westring – (H) Spielhagenstraße
    Eine Weiterfahrt bis zum Olvenstedter Platz ist wegen Bauarbeiten auf der Olvenstedter Straße nicht möglich. Fahrgäste steigen bitte an der (H) Arndtstr. in die Linie 1 Richtung Damaschkeplatz um.

    Wegen Bauarbeiten ist die Haltestelle Südring verlegt:
    Linien 3, 10, 54 Richtung Innenstadt: Ersatzhaltestelle befindet sich hinter der Kreuzung Halberstädter Str. / Klausener Straße.
    Linie 52 Richtung Porsestr.: Ersatzhaltestelle befindet vor der Kreuzung Südring / Halberstädter Str. am Straßenrand im Südring.

Quelle: http://www.mvbnet.de/sudenburg-ab-montag-wieder-ans-straszenbahnnetz-angeschlossen/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 14. August 2016, 21:37:28
MVB Abnahme Straßenbahn Südringkreuzung Südteil

https://www.youtube.com/watch?v=WIfKpaZDt6g&feature=em-uploademail
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 19. August 2016, 19:41:35
Am Abend Ersatzverkehr nach Sudenburg

Im Zuge des Neubaus des Gleisvierecks am Südring muss, wie angekündigt, die Straßenbahnlinie 10 der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) in den Abendstunden umgeleitet werden.

Von Montag, 22. August bis Freitag, den 26. August kommt es in der Zeit von 21 bis 23 Uhr zu folgenden Linienänderungen:

Straßenbahnlinie 10

Die Straßenbahnlinie 10 wird zwischen 21 und 23 Uhr umgeleitet: Die Straßenbahnen fahren planmäßig nur bis Hasselbachplatz und werden dann umgeleitet über Leipziger Straße zur Endstelle Leipziger Chaussee.

Buslinien 54/54E

Schienenersatzverkehr mit Buslinie 54E:
Den Ersatzverkehr von und nach Sudenburg übernehmen in dieser Zeit die Busse der Linie 54 und der zusätzlichen Linie 54E. Diese fahren entlang der Halberstädter Straße bis zum Südring und weiter zur Raiffeisenstraße.

An der Haltestelle Raiffeisenstraße besteht ein Anschluss zwischen der Linie 10 und der Linie 54E.

Alle geänderten Fahrpläne sind online unter www.mvbnet.de/verkehr und in der MVB-App easy.GO zu finden

Quelle: http://www.mvbnet.de/am-abend-ersatzverkehr-nach-sudenburg/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 23. August 2016, 23:06:12
Magdeburger Baustellen – Südring – Halberstädter Straße – Wiener Straße

http://www.irgendwo-nirgendwo.de/magdeburger-baustellen-suedring-halberstaedter-strasse-wiener-strasse/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 06. September 2016, 17:40:12
Folgende Meldung nimmt auch Bezug auf die Bauarbeiten in der Wiener Straße:

http://www.mvbnet.de/straszenbahnen-fahren-wieder-durch-die-tunnelbaustelle/

Konkret um die Bauarbeiten am Südring.

" (...)Während die Linien 1 und 4 wieder normal fahren können, startet der Bau des Gleisvierecks am Südring in eine neue Phase. Deswegen kann der Streckenabschnitt zwischen Südring und Westring ab Montag bis voraussichtlich Ende Oktober nicht mit der Straßenbahn bedient werden. Wir richten auf den Linien 3 und 5 einen Ersatzverkehr mit Bussen ein. (...)"

Die Busfahrpläne gelten aber nur 4 Tage (Montag 12.09. bis Donnerstag 15.09.). Weiß jemand warum das so ist? Ich hätte ja vermutet, das die Bauarbeiten um den Südring an die Halberstädter anzuschließen mindestens 6 Wochen dauern. Kann mich jemand aufklären?

Übrigens ist die Fahrzeit verschoben, so das sich durch beide Linien zwischen den Haltestellen Südring und Westring ein 8/12-Minuten-Takt ergibt und die andere Richtung sogar ein 4/16-Minuten-Takt. Außerdem Fahren die Busse nur bis etwa 20 Uhr. In die eine Richtung (Olvenstedter Platz -> Südring) fährt aber die 3 (und zwar nur die 3) mit einer Stunde Pause (zwischen 19 und 20 Uhr) dann aber bis 23 Uhr. Das kann sich doch nur um einen Fehler handeln oder habe ich falsch geguckt?!?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 07. September 2016, 16:44:28
Bauarbeiten in der Halberstädter Straße
Verkehrseinschränkungen erforderlich

Die Halberstädter Straße ist ab dem kommenden Dienstag, 13. September, zwischen der Brunnerstraße und dem Südring stadtauswärts für den Kfz-Verkehr gesperrt. In der Gegenrichtung ist ebenfalls ab Dienstag das Linksabbiegen von der Halberstädter Straße in den Südring nicht mehr möglich.

Grund ist der weitere Baufortschritt für die neuen Gleise der Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB).

Der Verkehr wird über die Sudenburger Wuhne umgeleitet. Die genannten Einschränkungen gelten voraussichtlich bis Ende Oktober.

Darüber hinaus kann ab dem 13. September der Südring wieder in Richtung Halberstädter Straße befahren werden.

Quelle: http://www.magdeburg.de/Start/B%C3%BCrger-Stadt/Aktuelles-Publikationen/Pressemeldungen
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 14. September 2016, 00:10:10
 Im Baustellenbereich an der Kreuzung Halberstädter Straße/ Südring in Magdeburg kommt es zu neuen Sperrungen.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/baustellenchaos-neue-sperrung-in-der-halber
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 14. September 2016, 13:05:04
Der Artikel liest sich so, dass die Ende Oktober die Bauarbeiten fertig sind. Ganz genau steht das aber nicht drin, da nur auf die Autofahrer Bezug genommen wird.
Dann müsste noch die Ecke Halberstädter Straße Nord angebunden werden. Ich weiß, das ist noch lange hin, aber hat jemand Infos wie das dann geregelt wird? Wird die 10 dann über den HBF umgeleitet? So richtig , kann ich mir das - wegen der dortigen Baustelle - nicht vorstellen, aber eine andere sinnvolle Alternative fällt mir nicht ein.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: tramdenny am 14. September 2016, 13:28:30
Das stimmt, es ließt sich so als ob Ende Oktober 2016 alles vorbei ist. Wenn dann Anfang November 2016 die andere Seite noch gemacht wird, dann ist es ja ein Weihnachtsgeschenk wenn alles fertig sein sollte am Südring. Eine dritte Linie durch die Tunnelbaustelle wird da sicherlich schon recht eng. Wenn ja, dann auch die Möglichkeit über Olvenstedter Straße - Europaring - Südring nach Sudenburg, spart den SEV der Linie 3 und 5 ein.
Was ist aber wenn die Tunnelbaustelle ebenso nochmal in diesem Jahr eine Sperrung erfolgt, dann wird es nichts mit dem Weihnachtsgeschenk.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 14. September 2016, 20:26:48
Man kann ja die 10 wieder zur Leipziger Chaussee schicken und wieder eine 54E einrichten. Die 5 kann wie die 3 nach Sudenburg abbiegen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 15. September 2016, 19:38:32
Man kann ja die 10 wieder zur Leipziger Chaussee schicken und wieder eine 54E einrichten. Die 5 kann wie die 3 nach Sudenburg abbiegen.

Also die 10 Barleber - Leipziger Ch.; die 5 Olvenstedt  - Sudenburg via Europaring; die 3 Olvenstedter Pl. - Sudenburg via Große Diesdorfer Straße?
Halte ich für nicht sinnvoll. Denn man kommt von Sudenburg dann gerade mal mit der Straßenbahn nach Stadtfeld und Olvenstedt, Das geht denke ich ab bedarf vorbei und man könnte das mit nur einer Linie 85% des Einzugsgebietetes (verlängerte 3) bedienen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 16. September 2016, 06:20:20
 Die Sperrungen in der „Halber" in Magdeburg führen zu einem Rückgang der Laufkundschaft, so eine Zwischenbilanz.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/haendler-aechzen-die-halber-ist-wie-der-citytunnel
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 16. September 2016, 11:17:39
Die Sperrungen in der „Halber" in Magdeburg führen zu einem Rückgang der Laufkundschaft, so eine Zwischenbilanz.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/haendler-aechzen-die-halber-ist-wie-der-citytunnel

Das ist doch reine Polemik. Wenn es danach geht, dann dürfte überhaupt nicht gebaut werden.

Klar ist die Verkehrssituation in Magdeburg derzeitig arg gewöhnungsbedürftig, aber im Endergebnis profitieren auch die Einzelhändler von den Ergebnissen der Bauarbeiten.
40 Jahre Stillstand bei innerstädtischen Verkehrsbaumaßnahmen lassen sich eben nicht so plötzlich beseitigen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 21. Oktober 2016, 14:43:54

Magdeburg, Wiener Straße Umbauaktivität 2016

https://www.youtube.com/watch?v=uGUPkPu0Ag4
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 02. November 2016, 06:29:53
Schattenseiten beim Bau einer neuen Trasse

Der erste Gewerbetreibende an der Halberstädter Straße gibt baustellenbedingt auf

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/dauerbaustelle-restaurant-an-der-halber-gibt-auf
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 02. November 2016, 16:45:04
Ich zweifele an, dass es nur an der Baustelle liegt.

Im Allgemeinen ist es so, dass die ersten 3 Jahre die schwierigsten sind, wenn man sich selbständig macht. (Meine Quelle für diese Aussage kann ich gern nachreichen, wenn gewünscht/gefordert). Es gibt nämlich ein Phänomen das sicher jeder schonmal erlebt hat: Man probiert das neue Restaurant aus, merkt das es nicht so toll ist und geht dann nicht nochmal hin. Ja: Die Baustelle wird einen gewissen Einfluss haben, aber wenn ein Restaurant besonders gut ist, gehe ich da trotz Baustelle regelmäßig hin. Klar, das sieht nicht jeder so. Aber es ist nun nicht das erste Restaurant und wird auch nicht das letzte sein, dass von einer Baustelle vor der Tür betroffen ist.

P.S.: Die Volksstimme hat das bei Facebook geteilt, mehrere Kommentare darunter teilen meine Analyse (in dem Fall aber wohl aus eigenem Erleben).
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 02. November 2016, 17:50:29
Ich zweifele an, dass es nur an der Baustelle liegt.

Im Allgemeinen ist es so, dass die ersten 3 Jahre die schwierigsten sind, wenn man sich selbständig macht. (Meine Quelle für diese Aussage kann ich gern nachreichen, wenn gewünscht/gefordert). Es gibt nämlich ein Phänomen das sicher jeder schonmal erlebt hat: Man probiert das neue Restaurant aus, merkt das es nicht so toll ist und geht dann nicht nochmal hin. Ja: Die Baustelle wird einen gewissen Einfluss haben, aber wenn ein Restaurant besonders gut ist, gehe ich da trotz Baustelle regelmäßig hin. Klar, das sieht nicht jeder so. Aber es ist nun nicht das erste Restaurant und wird auch nicht das letzte sein, dass von einer Baustelle vor der Tür betroffen ist.

P.S.: Die Volksstimme hat das bei Facebook geteilt, mehrere Kommentare darunter teilen meine Analyse (in dem Fall aber wohl aus eigenem Erleben).

Zur Gaststätte an sich kann ich nichts sagen, war weder in ihr noch einer ihrer Vorgänger. Nur kann ich durchaus nachvollziehen, dass die Baustelle das Negativgeschäft wesentlich beeinflusst. Wenn ich heutzutage eine gaststätte besuche, möchte ich beispielsweise diese auch erreichen und auch in der Nähe parken können. Beides ist ja wohl im Moment nicht möglich.

Ansonsten ist und bleibt dieser komplette Bauabschnitt für mich ein Ding aus dem Tollhaus. Mal abgesehen davon, dass es sich um ein Gesamtlänge von angeblich 850 Metern handelt, an dem man sich "totbaut´" ist es ein Unding, für das Gleisviereck die Kreuzung fast ein halbes Jahr zu sperren. Vielleicht sollte man ab und zu mal mehr als mit 3 Leuten arbeiten.

Wenn ich das Bautempo sehe, dann kann ich bei der heutigen Meldung in der Volksstimme über die bewilligten Gelder nur lachen, wenn man dort an der Zielstellung festhält, die 2. Nord-Süd-Verbindung bis 2019 fertig zu stellen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 02. November 2016, 19:12:32
Ansonsten ist und bleibt dieser komplette Bauabschnitt für mich ein Ding aus dem Tollhaus. Mal abgesehen davon, dass es sich um ein Gesamtlänge von angeblich 850 Metern handelt, an dem man sich "totbaut´" ist es ein Unding, für das Gleisviereck die Kreuzung fast ein halbes Jahr zu sperren. Vielleicht sollte man ab und zu mal mehr als mit 3 Leuten arbeiten.

Wenn ich das Bautempo sehe, dann kann ich bei der heutigen Meldung in der Volksstimme über die bewilligten Gelder nur lachen, wenn man dort an der Zielstellung festhält, die 2. Nord-Süd-Verbindung bis 2019 fertig zu stellen.
Die Baumaßnahme 2004 (Anbindung Europaring) war auch nicht anders und genauso langwierig. Ich erinnere mal daran, dass man die SL 1 geteilt hat und über die Spielhagenstraße im Dreieck wenden lassen hat.

Wenn man wirklich im Dezember noch mit dem dritten Abschnitt anfangen will, so kann man nur hoffen, dass der Winter dem keinen Strich durch die Rechnung macht. Wenn ja, wird es eine noch längere Baustelle - mit entsprechenden Umleitungen.

Frage am Rand: Wann soll das Gleisviereck in der Leipziger gebastelt werden? Und hat man in dieser Zeit vor, die restliche Wienerstraße entsprechend aufzuarbeiten oder wird das auch eine Baumaßnahme bis 2020 werden.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 15. November 2016, 18:24:55
Dauerbaustelle Südring: Es geht nicht so recht voran. Erklärungen gibt es viele. Eine davon: "Aufgrund begrenzter Kapazitäten der mit den Bauarbeiten beauftragten Firma kann nicht im Zwei-Schicht-System gearbeitet werden." Und für die Anbindung der Strecke in die Leipziger Straße gibt es bisher noch nicht mal einen Termin. Da fällt es dann auch schwer zu glauben, dass die Verlängerung der Strecke durch die Raiffeisenstraße 2018 in Betrieb geht.

(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15036545_1107906819316915_8382418785182414488_n.jpg?oh=9f142793b8b1d22db6fb0398416ef286&oe=58D51E9B)

Quelle: https://www.facebook.com/fahrgastverbandmd/photos/a.858598074247792.1073741828.841972285910371/1096097767164487/?type=3&theater (https://www.facebook.com/fahrgastverbandmd/photos/a.858598074247792.1073741828.841972285910371/1096097767164487/?type=3&theater)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 18. November 2016, 16:33:02
Kommunikationsoffensive: Wir verbessern Informationsangebot rund um die Baustelle am Südring

Mit einem Fünf-Punkte-Plan wollen wir die Kommunikation mit den Anliegern über das Bauvorhaben der Straßenbahnneubaustrecke in der Wiener Straße verbessern. Hintergrund ist die zuletzt lautgewordene Kritik über die Bauarbeiten an der Kreuzung Südring.

„Die Kritik ist angekommen und teilweise auch berechtigt. Wir haben einen Maßnahmeplan entwickelt, mit dem wir das Informationsbedürfnis der Anwohner und Gewerbetreibenden rund um die Bauarbeiten stillen wollen“
, verspricht MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel.

Mit insgesamt fünf Maßnahmen wollen wir den Informationsfluss verbessern. „Dazu zählen nicht nur persönliche Gespräche mit den Gewerbetreibenden, sondern auch eine verbesserte Ausschilderung Vor-Ort und als zentrales Element ein neuer Newsletter, der regelmäßig über die aktuellen Bauzustände informiert. Die Informationen werden außerdem auf unserer Website abrufbar sein“, sagt Birgit Münster-Rendel. Dieses Kommunikationspaket wurde bei einem Treffen dem Geschäftsstraßen Manager aus Sudenburg, Michael Hoffmann, und Vertretern des Wirtschaftsdezernats der Landeshauptstadt Magdeburg vorgestellt.

Der Fünf-Punkte-Plan:

    Persönliche Gespräche
    Vertreter der MVB und der Bauüberwachung werden regelmäßig Sprechstunden im Museumsdepot Sudenburg anbieten, um Fragen rund um die Baustelle zu beantworten. Zusätzlich sollen direkt Gespräche mit den Gewerbetreibenden geführt werden, wenn z. B. die Baustelleneinrichtung geändert wird.

    Baustellen-Newsletter
    Wir werden regelmäßig über das aktuelle Baugeschehen und über die Verkehrseinschränkungen über einen E-Mail-Newsletter informieren. Die erste Ausgabe erscheint am Freitag, den 18. November. Interessierte können sich ab sofort auf der MVB-Internetseite für den Newsletter anmelden: www.mvbnet.de/netzausbau (http://www.mvbnet.de/netzausbau)

    Bildertagebuch
    Im Internet werden regelmäßig Bilder das aktuelle Baugeschehen dokumentieren. www.mvbnet.de/netzausbau (http://www.mvbnet.de/netzausbau)

    Fragen- und Antworten-Katalog
    Auf der Internetseite der MVB zur 2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn findet sich ein Fragen- und Antworten-Katalog zu den einzelnen Bauabschnitten. Dieser soll um die Wiener Straße ergänzt werden. www.mvbnet.de/netzausbau (http://www.mvbnet.de/netzausbau)

    Ausschilderung Vor-Ort
    Die Ausschilderung Vor-Ort soll mit vier neuen roten Infoständern, die an jeweils einem Punkt der Südring-Kreuzung stehen, verbessert werden. Diese sind bereits an der City-Tunnel-Baustelle im Einsatz.

Während der Baustellen-Newsletter bereits am Freitag startet, sollen die anderen Maßnahmen Schritt für Schritt noch im November umgesetzt werden.

„Wir wissen, dass jede Baustelle auch Belastungen mit sich bringt. Wir können nur um Verständnis dafür werben. Als kleine Wiedergutmachung werden wir den Sudenburger Adventsmarkt, der vom 1. bis 4. Dezember wieder auf dem Ambrosiusplatz stattfindet, unterstützen und Gutscheine für unsere Fahrgäste bereitstellen. Außerdem werden wir auf dem Adventsmarkt bei einer kleinen Talkrunde weitere Informationen geben“
, stellt die MVB-Geschäftsführerin in Aussicht.

2. Nord-Südverbindung der Straßenbahn in MagdeburgWir bauen seit 2015 in der Wiener Straße eine neue Straßenbahntrasse. Die Maßnahme ist Teil des Großprojekts 2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn in Magdeburg. Eine große Belastung für die Geschäfte an der Sudenburger Magistrale Halberstädter Straße ist der Anschluss der Neubaustrecke an das Bestandsnetz der Straßenbahn. Der Anschluss erfolgt derzeit an der Südring-Kreuzung, hier wird ein neues, komplexes Gleisviereck eingebaut. Aus verschiedenen Gründen musste der Terminplan verschoben werden, so dass mit einem Abschluss der Arbeiten im 1. Quartal 2017 gerechnet wird.

Quelle: http://www.mvbnet.de/kommunikationsoffensive-wir-verbessern-informationsangebot-rund-um-die-baustelle-am-suedring/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 05. Dezember 2016, 20:15:12
Baustelle am Südring: Verändertes Liniennetz ab den Weihnachtsferien

http://www.md-nv.net/forum/allgemeine-diskussionen/fahrplananderungen-im-mvb-netz/msg12766/#new (http://www.md-nv.net/forum/allgemeine-diskussionen/fahrplananderungen-im-mvb-netz/msg12766/#new)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 13. Dezember 2016, 18:01:17
MVB informiert in Gesprächsrunde zum Baufortschritt am Südring

Wie angekündigt bietet die Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) eine Gesprächsrunde zur Gleisbaustelle am Südring in Sudenburg an.

Vertreter der Bauüberwachung und der MVB werden am Donnerstag, den 15. Dezember von 9 bis 11 Uhr im historischen Straßenbahndepot Sudenburg (Halberstädter Str. 133, Haltestelle Ambrosiusplatz) für Fragen rund um die Baustelle am Südring zur Verfügung stehen. Es werden vor allem Fragen zur Erreichbarkeit der Geschäfte, der Verkehrsführung und zum neuen Fahrplan beantwortet.

Die MVB baut seit dem Sommer an der Südring-Kreuzung ein neues Gleisviereck, um die Straßenbahnneubaustrecke in der Wiener Straße an das Bestandsnetz anzuschließen. Am 19.12. beginnt dabei eine neue Bauphase, die neue Umleitungen http://www.mvbnet.de/baustelle-am-suedring-veraendertes-liniennetz-ab-den-weihnachtsferien/ (http://www.mvbnet.de/baustelle-am-suedring-veraendertes-liniennetz-ab-den-weihnachtsferien/) mit sich bringt.

https://www.facebook.com/events/1817592828508620/ (https://www.facebook.com/events/1817592828508620/)

Quelle: http://www.mvbnet.de/mvb-informiert-in-gespraechsrunde-zum-baufortschritt-am-suedring/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 16. Dezember 2016, 18:33:21
     Baustellen-Newsletter Wiener Straße

http://www.mvbnet.de/netzausbau/baustellen-news/

Immer mal der aktuelle Stand der Bauarbeiten, wer will kann auch den Newsletter abbonieren
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 23. Dezember 2016, 14:10:59
(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/4kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2016/8.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/7kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2016/2kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2016/20161115_134003kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2016/006kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2016/20161115_134218kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_1015kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_1021kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_1028kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/012kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_1033kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_1039kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_1015kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_1021kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_1028kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/012kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_1015kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_1023kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_1139kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_1135kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_1127kl.jpg)

Quelle: http://www.mvbnet.de/netzausbau/baustellen-news/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 23. Dezember 2016, 14:12:07
(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/23a.jpg)
Die elektronische Fahrgastinformationsanzeige wurde in dieser Woche installiert. Die Haltestelle
ist für die Fahrgäste voll funktionsfähig, kleine Restarbeiten werden im neuen Jahr beendet.

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/23e.jpg)
Für die Straßenbahnhaltestelle wurden die Bahnsteigplatten eingebaut. Im neuen Jahr müssen
noch die Haltestellenelektronik und die Verkabelung der Weichenansteuerung eingebaut werden.
Die Ersatzhaltestelle befindet sich weiterhin am Straßenrand in der Halberstädter Straße.

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/23f.jpg)
Der Fußweg wurde mit neuem Gehwegpflaster fertiggestellt. Der Fußweg wurde mit neuem
Gehwegpflaster fertiggestellt. Die Fahrspur ist für den Autoverkehr weiterhin gesperrt.
Der Straßenausbau erfolgt bis zum März 2017.

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/23b.jpg)
Die Pflasterarbeiten des östlichen Gehweges zwischen Klinkebrücke und Fuchsberg wurden beendet.

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/23d.jpg)
Die roten Infostelen mit Informationen für die Fahrgäste der MVB sowie allgemeine Hinweise
zu Wegebeziehungen wurden am Baustellenbereich errichtet, so unter anderem am
Kreuzungsbereich Halberstädter Straße / Südring.

Quelle: http://www.mvbnet.de/netzausbau/baustellen-news/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 03. Januar 2017, 16:28:33
Weitere Verkehrseinschränkung in der Halberstädter Straße

Fortschreitende Bauarbeiten der MVB

Ab dem kommenden Montag, 9. Januar, können aus Richtung Sudenburg kommende Kraftfahrzeuge im Kreuzungsbereich Halberstädter Straße/Südring voraussichtlich bis Ende März nur noch nach rechts in die Wiener Straße abbiegen.

Eine Umleitung wird über Wiener Straße, Am Fuchsberg und Leipziger Straße ausgeschildert.

Zudem muss ebenfalls ab Montag am Magdeburger Ring in Richtung Halberstadt bis voraussichtlich Ende Juli die Abfahrt zur Wiener Straße gesperrt werden. Der Verkehr wird über die Abfahrt Lemsdorfer Weg umgeleitet.

Grund der ist der weitere Baufortschritt für den dortigen MVB-Gleisbau.

Quelle: http://www.magdeburg.de/Start/B%C3%BCrger-Stadt/Aktuelles-Publikationen/Pressemeldungen
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 06. Januar 2017, 09:31:40
Derzeit bauen die Verkehrsbetriebe ab einem letzten Abschnitt ihres Gleiskreuzes an am Sudenburger Anschluss der Trasse durch die Wiener Straße.  Händler fordern angesichts der abgehängten Halberstädter Straße in Magdeburg Unterstützung.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/handel-knatsch-im-magdeburger-sueden
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 10. Januar 2017, 06:27:45
 Verkehrsführung an Magdeburger Großkreuzung in Sudenburg ist abermals geändert worden.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/gleisbau-fahrspur-in-die-innenstadt-wird-gekappt
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 10. Januar 2017, 16:31:32
Fehlerhafte Meldung in der Tagespresse zur Baustelle am Südring

In der Magdeburger Tagespresse wurde fehlerhaft über die MVB-Baustelle in der Wiener Straße / Kreuzung Südring berichtet. Wir stellen richtig.

In der Magdeburger Volksstimme vom 10.01.2017 heißt es:

“Mit dem Beginn der neuen Woche ist die Verkehrsführung an der Großbaustelle in Sudenburg geändert worden. Vom Verkehrsknoten Halberstädter Straße/Wiener Straße/Südring aus ist für Fahrzeuge die Innenstadt nicht direkt zu erreichen. Den Grund dafür liefern die Verkehrsbetriebe.
Selbst bei der Fahrplanumstellung am 19. Dezember ist von den Magdeburger Verkehrsbetrieben (MVB) kommuniziert worden, dass die damals gültige Verkehrsführung an der Großbaustelle weiterhin Bestand hat. Seit Montag kann dies als überholt bezeichnet werden …”

Dies ist nicht richtig.

Erstmals am 9. Dezember 2016 haben wir im Baustellen-Newsletter darauf hingewiesen, dass im Zuge der Bauarbeiten im Januar die Fahrspur für Autofahrer auf der Halberstädter Straße in Richtung Innenstadt gesperrt werden muss (siehe Grafik Verkehrsführung).

Auf den drei öffentlichen Gesprächsrunden auf dem Sudenburger Adventsmarkt vom 1. bis 3. Dezember sowie bei der Sprechstunde im Museumsdepot Sudenburg am 15. Dezember haben wir ebenfalls auf diesen Umstand hingewiesen.

Quelle: http://www.mvbnet.de/falschaussage-in-der-tagespresse-zur-baustelle-am-suedring/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 11. Januar 2017, 16:44:07
Linienänderung am Südring ohne Not?

Pressemitteilung: Der Fahrgastverband Magdeburg e.V. begrüßt die Weiterführung der Bauarbeiten am Südring seit Beginn dieser Woche. Gleichzeitig Kritisiert die Fahrgastvertretung jedoch die umfangreichen Linienänderungen im Dezember trotz gleichzeitiger Einstellung der Bautätigkeiten über die Weihnachtszeit.

Obwohl die MVB wusste, dass über die Weihnachtstage und den Jahreswechsel bis in die erste Januarwoche hinein am Südring keine Bauarbeiten stattfinden würden, wurde zum 19.12.2016 eine geänderte Linienführung in Kraft gesetzt, die für viele Fahrgäste eine Belastung in Form von längeren Fahrzeiten und häufigerem Umsteigen darstellten. In unserem Beitrag vom 16.12.2016 haben wir darauf hingewiesen: „Ab Montag, 19.12.2016 beginnt mit dem Einbau des Gleisvierecks die nächste Bauphase. Dies bedeutet, dass die Gleisverbindung Halberstädter Straße Richtung Innenstadt nicht mehr nutzbar ist.“

Tatsächlich gearbeitet oder gebaut wurde an der Baustelle am Südring allerdings in den letzten drei Wochen überhaupt nicht. Damit wurden den Fahrgästen drei Wochen lang Umwege und Beschwerlichkeiten zugemutet, die technologisch nicht notwendig waren, da am Südring die Schienenverbindung Richtung Hasselbachplatz unverändert waren, sagt Daniela Kreissl, stellvertretende Vorsitzende des Fahrgastverbandes Magdeburg e.V. Außer dem Aufstellen von Absperrgittern war seit dem 19.12.2016 auf der Baustelle am Südring nichts vorangegangen.

Einmal mehr drängt sich hier der Verdacht auf, dass die MVB unter dem Deckmantel von Bauarbeiten Einsparungen generieren möchte, da einerseits die  Personalsituation weiterhin sehr angespannt ist und andererseits auch die Anzahl der zur Verfügung stehenden Fahrzeuge zu knapp bemessen ist, um auf allen Linien einen verlässlichen Regelbetrieb zu gewährleisten. „Hier versucht die MVB Dinge auf dem Rücken der Fahrgäste zu kompensieren, die sie selbst zu verantworten hat“, ergänzt Detlef Fred Lasse, Vorstandsmitglied des Fahrgastverbandes.

Mehrfach hatten sich Fahrgäste zu Wort gemeldet und diese Vorgehensweise der MVB kritisiert und kopfschüttelnd zur Kenntnis genommen. Besonders kritisiert wurde seitens der Fahrgäste auch, dass durch die MVB kein direkter Ersatzverkehr zum Hasselbachplatz angeboten wird. Lediglich eine „Anwohnerlinie“ mit Minibus wurde eingerichtet, die jedoch nur bis 21 Uhr verkehrt.

Quelle: http://fahrgastverband-magdeburg.de/mangelnde-baustellenkoordination-am-suedring
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 12. Januar 2017, 06:24:50
Zittern um Endtermin für Gleisviereck

Weiter geht es auch beim Tunnelbau am Bahnhof. Dort hat nun das große Zittern begonnen. Da die Baustelle ab 1. April wieder voll gesperrt wird, muss bis dahin unbedingt der Einbau des Gleisvierecks am Südring abgeschlossen sein. Diese Kreuzung dient als Umleitung für die Straßenbahnen zwischen City und dem Westen der Stadt, wenn die Tunnelbaustelle ab 1. April nicht mehr passierbar ist.

Quelle: http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/20170112/investitionen-kitas-bauen-und-auf-suedring-hoffen
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 12. Januar 2017, 14:31:45
Also zumindest auf Insa sind die Gültigkeiten der MVB-Fahrpläne bis 28.02.2017 eingetragen, demnach hätte man den ganzen März in Reserve.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 13. Januar 2017, 14:19:01
Baustellen-Newsletter Wiener Straße, Ausgabe 7 vom 13. Januar 2017

Der Neubau des Nord-Ost-Kopfes des Gleisvierecks am Südring hat begonnen. Diese Bauphase ist bis 31. März geplant. Dies ist jedoch abhängig von den Witterungsbedingungen. Anschließend folgt die letzte Bauphase am Gleisviereck. Die Einschränkungen werden sich dann aber nur auf die Einmündung zur Wiener Straße beschränken.

Verkehrsführung: Wie im Dezember 2016 mitgeteilt und am 3. Januar von der Stadtverwaltung nochmals bekannt gegeben, können seit 9. Januar aus Richtung Sudenburg kommende Kraftfahrzeuge im Kreuzungsbereich Halberstädter Straße/Südring voraussichtlich bis Ende März nur noch nach rechts in die Wiener Straße abbiegen.

Eine Umleitung ist über Wiener Straße, Am Fuchsberg und Leipziger Straße ausgeschildert.

Zudem ist am Magdeburger Ring in Richtung Halberstadt bis voraussichtlich Ende Juli die Abfahrt zur Wiener Straße gesperrt. Der Verkehr wird über die Abfahrt Lemsdorfer Weg umgeleitet.

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/verkehrsfuehrung_1.jpg)

Standpunkt: Halberstädter Straße stadteinwärts, Fußweg

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_5431kl.jpg)
Der Oberleitungsmast ist eingebaut und der Fußweg wiederhergestellt.

Standpunkt: Halberstädter Straße stadtauswärts, Fußweg

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_1169kl.jpg)
Der Fußweg wurde nach erfolgten Bauarbeiten wiederhergestellt, sodass keine Behinderungen mehr auftreten.

Standpunkt: Südring und Kreuzungsbereich Südring

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_5441kl.jpg)
Im Kreuzungsbereich finden derzeitig Aufbrucharbeiten statt, um die alten Gleise zu entfernen. In der
Mitte der Kreuzung befindet sich außerdem ein Abwasserbauwerk, das saniert werden muss. Die Sanierung
startet jedoch erst, wenn der Rückbau der alten Gleise abgeschlossen ist und der Tiefbau am Weichenkopf
beginnen kann.


(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/23e.jpg)
Für die Straßenbahnhaltestelle Südring im Südring wurden im letzten Jahr die Bahnsteigplatten
eingebaut. Nun müssen noch die Haltestellenelektronik und die Verkabelung der Weichenansteuerung
eingebaut werden. Vorher jedoch muss der Untergrund errichtet werden, dies ist jedoch aufgrund der derzeitig
vorherrschenden Temperaturen nicht möglich. Die Ersatzhaltestelle in Fahrtrichtung Sudenburg befindet sich
weiterhin am Straßenrand in der Halberstädter Straße.


Standpunkt: Südring, Ostseite // Halberstädter Straße stadtauswärts

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/23f.jpg)
Der Fußweg wurde mit neuem Gehwegpflaster fertiggestellt. Die Fahrspur ist für den Autoverkehr
weiterhin gesperrt. Der Straßenausbau erfolgt bis zum März 2017.


Standpunkt: Wiener Straße

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/23b.jpg)
Die Pflasterarbeiten des östlichen Gehweges zwischen Klinkebrücke und Fuchsberg wurden
beendet und eine provisorische Gehwegbeleuchtung eingebaut. Auch die neue Fahrbahn wurde für
den Verkehr freigegeben.


Standpunkt: Wiener Straße – Kreuzung Fuchsberg

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/img_1019kl.jpg)
Der Fußweg von der Ampel bis zur Klinkebrücke ist begehbar fertiggestellt. Es müssen
noch kombinierte Oberleitungs- und Beleuchtungsmasten aufgestellt und angeschlossen werden.
Dies erfolgt voraussichtlich zum März.


Quelle: http://www.mvbnet.de/netzausbau/baustellen-news/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 14. Januar 2017, 09:58:22
 Eine wichtige Umleitungsstrecke ist noch eine Baustelle.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/tunnelbau-vollsperrung-ab-1-april

Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 17. Januar 2017, 16:12:19
Zittern wegen Baustelle Südring/Halberstädter

Groß wurde Mitte Dezember der Einbau des Gleisviereckes  an der Südring-Baustelle und die Linienänderungen von Stadt und MVB angekündigt. Die veränderte Linienführung wurde auch ab 19.12.2016 umgehend umgesetzt – allein beim Einbau des Gleisvierecks passierte erstmal gar nichts.

Die Baustelle Südring/Halberstädter Straße ruhte bis zum 9 Januar 2017 für fast drei Wochen komplett. Eine Erklärung dafür sind die Magdeburger Verkehrsbetriebe leider bis heute schuldig geblieben. Das Vorgehen ist umso verwunderlicher, da die Baustelle wegen mangelhafter Abklärungen zum Baugrund, eh schon monatelang im Verzug ist. Nun erhöht sich der Zeitdruck immens. Bis zum 1.April (leider kein Scherz) muss die Baustelle zwingend fertig werden, denn dann wird die Strecke dringend als Umleitung wegen der Vollsperrung am City-Tunnel benötigt.

https://www.youtube.com/watch?v=qEuYHnks5hI (https://www.youtube.com/watch?v=qEuYHnks5hI)
Wie man solch ein Projekt in Rekordzeit stemmt, zeigen die Dresdner Verkehrsbetriebe.
Gezeigt wird der Umbau der Gleiskreuzung Bautzner / Hoyerswerdaer / Rothenburger Straße im Sommer 2013.

Die Strecke entlang der Baustelle, zwischen Brandenburger Straße und Damaschkeplatz, wird ab dann für den Abbruch alter Brücken-Überbauungen voll gesperrt. Kein Durchkommen ist dann nicht nur für Autos, sondern auch für Straßenbahnen, Fußgänger und Radfahrer in beiden Richtungen. Damit es eine direkte Straßenbahnverbindung aus dem Westen ins Stadtzentrum geben kann, muss die Strecke über Halberstädter Straße und Südring spätestens ab diesem Termin nutzbar sein.

Fragt man Vorarbeiter oder Bauarbeiter, die aktuell am Gleisviereck arbeiten, so erntet man für die Frage nach der Dauer der Arbeiten erstmal Gelächter. Und dann die wenig beruhigende Aussage: „Ende 2017 – wenn alles klappt“.

Der Magdeburger Buschfunk munkelt, dass die Strecke wohl erst zum Sommer 2018 in Betrieb gehen soll. Wie auch immer: so wie die MVB derzeit aufgestellt sind, kann man schon fast davon ausgehen, dass die Strecke in der Wiener Straße auch 2018 nicht sofort in Betrieb genommen werden kann. – Ganz einfach, weil weder die Fahrzeuge noch das Personal dafür vorhanden sind, um die Strecke im Regelbetrieb zu betreiben.

Wir sind gespannt und wünschen der MVB schon mal einen harmlosen Winter mit möglichst wenig Schnee und Eis 2017.

Bis zum 1.April (leider kein Scherz) muss die Baustelle zwingend fertig werden, denn dann wird die Strecke dringend als Umleitung wegen der Vollsperrung am City-Tunnel benötigt.

Quelle: http://fahrgastverband-magdeburg.de/zittern-wegen-der-baustelle-suedringhalberstaedter
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: tramdenny am 17. Januar 2017, 18:08:52
Das Video ist schon gut gemacht, aber der wichtige Punkt kommt fast zum Schluss: 236 Tage Bauzeit. Dazu kommt das dieses von Frühjahr bis Herbst gebaut wurde, da ist das Bauwetter "wohl" etwas optimaler :).
OK, was da gerade am Südring läuft finde ich auch nicht gut. Heute hat sich dort auch nichts bewegt, nur ein Trupp an der Oberleitung hat dort etwas gebaut. Auch das vom 19.12. bis 09.01. sich nichts getan hat ist empörend und die MVB wusste nicht dass die Firmen in den Weihnachtsferien sind.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Octandorand am 17. Januar 2017, 21:55:32
Naja. Bis Mitte 2018 wirds wohl nicht dauern. Es ist realistisch, dass bis zum Sommer 2017 zwischen SüdRing und Fuchsberg die Gleise liegen. Dann bleibt nur der Rest kurz vor der Leipziger samt Kreuzung. Ich denke, hier liegt dann eher der Knackpunkt. Mal schauen, ob man das in den Sommerferien angeht - hoffentlich dann gleich mit den Anschlüssen in die Raiffeisenstr.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Stammfahrgast am 17. Januar 2017, 22:58:30
Meine Vermutung:
Man wird in den Sommerferien versuchen den südlichen und westlichen Weichenkopf fertigzustellen mit einer Komplettsperrung  für Straßenbahnen und SEV bis Reform.
Denn könnte man nach den Ferien die Linie 9 über Halberstädter Str. und Wiener Str. umleiten und den nördlichen und östlichen Weichenkopf in Ruhe zu Ende bauen. Die Linie 40 könnte dan zw. Hasselbachpl. und (Ersatzhst.) Raiffeinstr. pendeln.
.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 27. Januar 2017, 12:19:11
Was zu erwarten war:
http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/mvb-bauarbeiten-suedring-bleibt-laenger-fuer-verkehr-gesperrt
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 27. Januar 2017, 15:05:18
Frost bremst Südring-Baustelle aus

Wie dem MVB-Baustellen-Newsletter entnommen werden kann, sorgt Frost für Verzögerungen an der Südring-Baustelle. Bekanntlich hatte man seitens der MVB ab 19. Dezember 2016 zwar mit Sperrung und veränderter Linienführung begonnen – nur Bauarbeiter suchte man bis zum 9.1.2017 leider vergeblich. Dann kamen Schnee und Eis und so richtig konnte dann auch in den letzten Wochen nicht weiter gearbeitet werden. Dies erhöht nun weiter den Druck, denn bis zum 1. April muss das Gleisviereck verlegt sein, denn dann wird die Strecke dringend als Umleitung wegen der Vollsperrung am City-Tunnel benötigt. Schon jetzt steht fest dass der Südring für den Autoverkehr länger gesperrt bleiben wird und vermutlich nicht vor Mitte Mai frei gegeben werden kann.

Die MVB prüft den Bauablaufplan

Besondere Umstände erfordern besondere Maßnahmen und so kann man im Baustellen-Newsletter auch folgendes lesen: „Um diesen Termin sicherzustellen, muss aufgrund der derzeitigen Witterungen die Bautechnologie und der Bauablaufplan angepasst werden. Folgende Winterbaumaßnahmen werden geprüft, umzusetzen: Der Baubereich könnte teilweise mit einem Zelt überspannt werden, damit kein Frost in den Boden eindringen kann. Außerdem wird das Zelt zur Lagerung von temperaturempfindlichen Materialien benötigt. Außerdem könnten größere Geräte und, soweit technologisch sinnvoll und möglich, mehr Bauarbeiter zum Einsatz kommen, um schneller voran zu kommen…“ Ach, ehrlich? – ist man geneigt zu fragen. Wirklich ärgerlich für die MVB, dass Winter sich auch tatsächlich wie Winter anfühlt und aufführt.

Meinen die das ernst?

Schön, dass die Magdeburger Verkehrsbetriebe erstmal wieder prüfen, was seit Wochen offensichtlich ist: man hat ohne Begründung die Südring-Baustelle für drei Wochen im Dezember/Januar geschlossen und ist nun zu langsam, zu ineffizient und offensichtlich vom Winterwetter im Januar überrascht worden. Wäre es den Magdeburger Verkehrsbetrieben nicht tatsächlich Ernst damit, dann könnte man sich als Zuschauer und Kunde diesen Unternehmens tatsächlich fragen, ob das ein verfrühter Karnevals-Scherz sein soll.

Ein Zelt soll ja nun ersteinmal für ein wenig Abhilfe sorgen – warum erst jetzt? Dass es auch anders geht, zeigt die größte Baustelle der Landeshauptstadt: Frost und Schnee haben die Arbeiten auf der Tunnelbaustelle am Magdeburger Hauptbahnhof in den vergangenen Tagen nicht bremsen können. Seit Jahresbeginn wurde an der Unterführung unter den Eisenbahnbrücken durchgehend gearbeitet. So konnten noch vor Beginn der Frostperiode größere Mengen an Bodenaushub fortgeschafft worden. Und auch jetzt während des Frostes gehen die Arbeiten zügig voran.

Quelle: http://fahrgastverband-magdeburg.de/frost-bremst-suedring-baustelle-aus?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+fahrgastverband-magdeburg%2FaQPQ+%28Fahrgastverband+Magdeburg+News-Feed%29 (http://fahrgastverband-magdeburg.de/frost-bremst-suedring-baustelle-aus?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+fahrgastverband-magdeburg%2FaQPQ+%28Fahrgastverband+Magdeburg+News-Feed%29)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 27. Januar 2017, 15:08:02
Bauarbeiten am Südring: Straßenbahnen sollen ab 1. April rollen

Die umfangreichen Bauarbeiten am Südring erweisen sich aufgrund der winterlichen Witterung als schwierig. Oberste Priorität hat die Freigabe der Kreuzung für den Straßenbahnverkehr im April.

Zum 1. April müssen die Straßenbahnen am Südring wieder in Richtung Innenstadt rollen können, da ab diesem Zeitpunkt die Tunnelbaustelle in der Ernst-Reuter-Alle und damit die derzeitig einzige Straßenbahnverbindung der westlichen Stadtteile mit der Innenstadt gesperrt wird. Dies hat die Landeshauptstadt Magdeburg mehrmals öffentlich betont.
Birgit Münster-Rendel, Geschäftsführerin der MVB, sagt: „Die MVB und die von uns beauftragten Baufirmen setzen alles daran, trotz widriger Wetterbedingungen den Termin einzuhalten. Die Freigabe der Südring-Kreuzung für den Straßenbahnverkehr zum 1. April hat oberste Priorität.“

Ohne diese Freigabe wären Sudenburg, Diesdorf, Olvenstedt und Stadtfeld ab dem 1. April von der Innenstadt mit der Straßenbahn abgekoppelt.

Winterbaumaßnahmen sollen Termin sicherstellen

Um diesen Termin sicherzustellen, muss aufgrund der derzeitigen Witterungen die Bautechnologie und der Bauablaufplan angepasst werden. Folgende Winterbaumaßnahmen werden geprüft, umzusetzen: Der Baubereich könnte teilweise mit einem Zelt überspannt werden, damit kein Frost in den Boden eindringen kann. Außerdem wird das Zelt zur Lagerung von temperaturempfindlichen Materialien benötigt. Außerdem könnten größere Geräte und, soweit technologisch sinnvoll und möglich, mehr Bauarbeiter zum Einsatz kommen, um schneller voran zu kommen.
Welche Maßnahmen letztendlich umgesetzt werden können, ist abhängig von der Witterung.

Die Freigabe der Südring-Kreuzung für Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger kann wegen des geänderten Bauablaufplans voraussichtlich noch nicht zum 1. April erfolgen. Da im Rahmen der Winterbaumaßnahmen zuerst die Anlagen für die Straßenbahn gebaut werden, damit die Straßenbahnen ab 1. April am Südring wieder rollen können, verschiebt sich die Freigabe für den Individualverkehr um ca. sechs bis acht Wochen.

Hintergrund

Die MVB baut an der Südring-Kreuzung seit Juni 2016 ein komplett neues Gleisviereck für die Straßenbahn, um die Straßenbahnneubaustrecke in der Wiener Straße an das bestehende Straßenbahnnetz anzuschließen. Die lange Bauzeit resultiert aus dem Bau unter der abschnittsweisen Aufrechterhaltung des Straßenbahn- und Autoverkehrs und einer unzureichenden Planungsgrundlage. Die Baumaßnahme ist Teil des Projekts „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn“.

Mehr Informationen. http://www.mvbnet.de/netzausbau (http://www.mvbnet.de/netzausbau)

Quelle: http://www.mvbnet.de/bauarbeiten-am-suedring-straszenbahnen-sollen-ab-1-april-rollen/ (http://www.mvbnet.de/bauarbeiten-am-suedring-straszenbahnen-sollen-ab-1-april-rollen/)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 27. Januar 2017, 15:16:32
Baustellen-Newsletter Wiener Straße, Ausgabe 8

Liebe Leser,

auch heute stellen wir Ihnen wieder die Neuigkeiten zum Baugeschehen am Südring vor. Wir bauen in der Wiener Straße eine neue Straßenbahnstrecke. Diese wird derzeitig in der Halberstädter Straße an das Bestandsnetz der Straßenbahn mittels eines neuen Gleisvierecks angeschlossen.

Der Neubau des Nord-Ost-Kopfes des Gleisvierecks am Südring hat Ende Dezember 2016 begonnen. Nach einer witterungsbedingten Unterbrechung wurden die Arbeiten nun wieder aufgenommen. Bis zum 1. April sollen die Bauarbeiten an der Südring-Kreuzung soweit fortgeschritten sein, dass wieder alle Straßenbahnverbindungen im Kreuzungsbereich (mit Ausnahme des Abbiegens in die Neubaustrecke Wiener Straße) befahren werden können.

Um diesen Termin sicherzustellen, muss aufgrund der derzeitigen Witterungen die Bautechnologie und der Bauablaufplan angepasst werden. Folgende Winterbaumaßnahmen werden geprüft, umzusetzen: Der Baubereich könnte teilweise mit einem Zelt überspannt werden, damit kein Frost in den Boden eindringen kann. Außerdem wird das Zelt zur Lagerung von temperaturempfindlichen Materialien benötigt. Außerdem könnten größere Geräte und, soweit technologisch sinnvoll und möglich, mehr Bauarbeiter zum Einsatz kommen, um schneller voran zu kommen.

Welche Maßnahmen letztendlich umgesetzt werden können, ist abhängig von der Witterung.

Die Freigabe der Südring-Kreuzung für Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger kann wegen des geänderten Bauablaufplans voraussichtlich noch nicht zum 1. April erfolgen. Da im Rahmen der Winterbaumaßnahmen zuerst die Anlagen für die Straßenbahn gebaut werden, damit die Straßenbahnen ab 1. April am Südring wieder rollen können, verschiebt sich die Freigabe für den Individualverkehr um ca. sechs bis acht Wochen.

Linienführung  seit 19.12. unverändert:

Linie 1: Sudenburg - Lerchewuhne über Südring, Westring und Olvenstedter Platz.

Linie 3: Diesdorf - Damaschkeplatz / Adelheidring - Klinik. Olvenstedt

Linie 4: Klinik. Olvenstedt - Herrenkrug über Westring - Arndtstraße.

Linie 5: Verkürzt Alter Markt - Messegelände.

Linie 10: Verkürzt Alter Markt - Barleber See

Linie 54E: Zusätzliche Fahrten zwischen Sudenburg und Raiffeienstraße zwischen 6 - 8 Uhr und 13-16 Uhr um Sudenburg schnell mit der südlichen Innenstadt zu verbinden. Umstieg an der Haltestelle Raiffeisenstraße in die Linien 6 und 9.

Alle Informationen zu den Linienführungen und Fahrplänen finden Sie hier: www.mvbnet.de/verkehr

 

Verkehrsführung: Seit 9. Januar können aus Richtung Sudenburg kommende Kraftfahrzeuge im Kreuzungsbereich Halberstädter Straße/Südring nur noch nach rechts in die Wiener Straße abbiegen.

Eine Umleitung ist über Wiener Straße, Am Fuchsberg und Leipziger Straße ausgeschildert.

 Zudem ist am Magdeburger Ring in Richtung Halberstadt bis voraussichtlich Ende Juli die Abfahrt zur Wiener Straße gesperrt. Der Verkehr wird über die Abfahrt Lemsdorfer Weg umgeleitet.

Aktuelles zum Baugeschehen am Südring und in der Wiener Straße:

Standpunkt: Halberstädter Straße stadteinwärts, Haltestellenbereich Südring

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/oberleitung_suedring_oberleitung.jpg)
Unter laufendem Straßenbahnbetrieb wurden die Oberleitungsanlagen komplettiert.

Standpunkt: Südring und Kreuzungsbereich Südring

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/suedring_web.jpg)
Im Kreuzungsbereich  wurde die Erde aufgebrochen, um die Betontrageplatte einzubauen, die später die Schienen tragen wird. Außerdem wurde Platz für große Bagger geschaffen: Die Oberleitung der Straßenbahn wurde entfernt.

Für die Straßenbahnhaltestelle Südring im Südring muss der Untergrund neu errichtet werden. Je nach Fortschritt an der Gleiskreuzung kann dies bis zum 1. April oder später erfolgen. Die Ersatzhaltestelle in Fahrtrichtung Sudenburg befindet sich weiterhin am Straßenrand in der Halberstädter Straße.

Standpunkt: Wiener Straße, Auffahrt Magdeburger Ring / Klinkebrücke

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/klinke_bruecke_web.jpg)
Auf der östlichen Fahrbahn wurde mit der Vorbereitung des Abbruchs der alten Brücke über das Flüsschen Klinke begonnen.

Quelle: http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10331442/1210143-59c30ba6254dc01117fde2ea79813532 (http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10331442/1210143-59c30ba6254dc01117fde2ea79813532)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 31. Januar 2017, 06:24:56
 Der Minibus zwischen dem Magdeburger Hasselbachplatz und Südring sorgt angesichts der überfüllten Fahrzeuge für Verdruss.

http://www.volksstimme.de/article/20170131/ARTIKEL/170139701/1020
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 01. Februar 2017, 19:19:30
Um es gleich Vorweg zu sagen: Ja die Bauarbeiten dauern (zumindest aus der Distanz betrachtet) zu lange. Am Ende wird es, wenn ich das richtig im Blick habe, auf die ein oder andere Art etwa neun Monate lang am Südring zu unterschiedlichen Einschränkungen gekommen sein.   

Allerdings ist mir der Artikel zu allgemein gehalten.

Sicher, das südliche Stadtzentrum wird von Sudenburg aus nicht angebunden. Dann hört es aber auch schon auf. Das ist nur für Sudenburg ein Problem, nicht für das "Hinterland". Die Ottersleber müssen sowieso Umsteigen. Außerdem ist das Südliche Stadtzentrum nicht nur der "Hassel". Wenn ich zum Dom, Museum, Landtag oder ins Schauspielhaus will, bringt mir ein Bus der Am Hasselbachplatz endet auch nichts.
Diese Minibuslösung finde ich völlig in Ordnung. Zumal damit im Grunde nur die Haltestelle Jordanstraße bedient wird. Für alles andere gibt es Masterca... äh die Straßenbahn. In der Überschrift steht, dass der Bus zu wenig Kapazität hat, dann im Artikel steht davon aber nichts. Einziger Punkt der zurecht Moniert wird: Der Bus sollte die Betriebszeiten der Straßenbahn haben und zwei Stunden länger fahren.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 03. Februar 2017, 13:59:40
Baustellen-Newsletter Wiener Straße, Ausgabe 9

Liebe Leser,

auch heute stellen wir Ihnen wieder die Neuigkeiten zum Baugeschehen am Südring vor. Wir bauen in der Wiener Straße eine neue Straßenbahnstrecke. Diese wird derzeitig in der Halberstädter Straße an das Bestandsnetz der Straßenbahn mittels eines neuen Gleisvierecks angeschlossen.

Zurzeit wird der Nord-Ost-Kopf des Gleisvierecks am Südring gebaut. Bis zum 1. April sollen die Bauarbeiten an der Südring-Kreuzung soweit fortgeschritten sein, dass wieder alle Straßenbahnverbindungen im Kreuzungsbereich (mit Ausnahme des Abbiegens in die Neubaustrecke Wiener Straße) befahren werden können.

Um diesen Termin sicherzustellen, greifen nun die Winterbaumaßnahmen. Dazu wird seit heute ein beheizter Container im Bereich Magdeburger Ring / Am Fuchsberg eingesetzt. Dort werden dann kunststoffhaltige Materialen frostsicher gelagert, damit diese beim Bauen verwendet werden können. Würden beispielsweise Kunststoffkabel benutzt werden, deren Kerntemperatur im Gefrierbereich liegen, würden diese Kabel beim Ausrollen brechen. Das wird mit dem beheizten Container vermieden.

Das bereits in der letzten Woche angesprochene beheizbare Zelt über dem Baufeld im Kreuzungsbereich Südring wird ab der kommenden Woche eingesetzt, wenn die temperaturempfindlichen Bauarbeiten starten.

Außerdem kommen ab sofort mehr Bauarbeiter zum Einsatz, um schneller voran zukommen. Darüber hinaus wird fortan auch samstags und bis zum Einbruch der Dunkelheit gearbeitet.

Die Freigabe der Südring-Kreuzung für Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger kann wegen des geänderten Bauablaufplans noch nicht zum 1. April erfolgen. Da im Rahmen der Winterbaumaßnahmen zuerst die Anlagen für die Straßenbahn gebaut werden, damit die Straßenbahnen ab 1. April am Südring  (während der angekündigten Vollsperrung im Bereich der Tunnelbaustelle Ernst-Reuter-Allee /Damaschkeplatz) wieder rollen können, verschiebt sich die Freigabe für den Individualverkehr um ca. sechs bis acht Wochen.

Linienführung: Seit 19.12. unverändert:

Alle Informationen zu den Linienführungen und Fahrplänen finden Sie hier: www.mvbnet.de/verkehr

Verkehrsführung: Seit 9. Januar können aus Richtung Sudenburg kommende Kraftfahrzeuge im Kreuzungsbereich Halberstädter Straße/Südring nur noch nach rechts in die Wiener Straße abbiegen.

Eine Umleitung ist über Wiener Straße, Am Fuchsberg und Leipziger Straße ausgeschildert.

Zudem ist am Magdeburger Ring in Richtung Halberstadt bis voraussichtlich Ende Juli die Abfahrt zur Wiener Straße gesperrt. Der Verkehr wird über die Abfahrt Lemsdorfer Weg umgeleitet.

Der Südring ist am kommenden Dienstag sowie in der Nacht von Donnerstag auf Freitag für den Kfz-Verkehr voll gesperrt.

Aktuelles zum Baugeschehen am Südring und in der Wiener Straße:

Standpunkt: Halberstädter Straße stadteinwärts, Haltestellenbereich Südring

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/20170201_103227kl.jpg)
Im Fahrbahnbereich am Kopf der Haltestelle müssen Anpassungen an einem Schachtbauwerk
vorgenommen werden. Diese Bauarbeiten starten in der kommenden Woche. Genutzt wird
dafür die bereits abgesperrte Fahrbahnfläche.

Standpunkt: Kreuzungsbereich Südring

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/20170201_103151kl.jpg)
Im Kreuzungsbereich wurde in den vergangen Wochen eine Tragschicht aus
Schotter hergestellt. In der kommenden Woche wird dann mit dem betonieren begonnen.
Außerdem wird ein 15 x 15 x 4 Meter großes Zelt aufgebaut. Unter diesem Zelt werden
dann temperaturempfindliche Arbeiten wie das Ausrichten, Verankern, Schweißen und
Untergießen der Kreuzung ausgeführt.

Das im Vordergrund des Bildes ersichtliche Schachtbauwerk wird ebenfalls angepasst.

Im Ostkopf der Kreuzung liegen bereits teilweise die neuen Gleise der Straßenbahn.
Hier wird noch an der Gleisentwässerung gearbeitet und Rohre sowie Kabelzugschächte
eingebaut. Gleisborde müssen auch noch gesetzt werden.


Standpunkt: Wiener Straße, Klinkebrücke

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/20170201_102358kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/20170201_102245kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/20170201_102228kl.jpg)
Der Abbruch der alten Klinkberücke auf der Fahrbahn Richtung Osten ist im
vollen Gange. Um weiter vorgehen zu können, müssen Glasfaserkabel umverlegt
werden – dies kann jedoch nur erfolgen, wenn diese nicht gefroren sind.
Mit schwerem Gerät erfolgen hier Rammarbeiten.


Standpunkt: Wiener Straße

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/ba_2/20170201_102540kl.jpg)
An der neuen Oberleitung der Straßenbahn wird fortlaufend gearbeitet.

Quelle: http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10337868/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17 (http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10337868/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 17. Februar 2017, 20:25:07
Baustellen-Newsletter Wiener Straße, Ausgabe 10

Liebe Leser,

auch heute stellen wir Ihnen wieder die Neuigkeiten zum Baugeschehen am Südring und in der Wiener Straße vor. Wir bauen in der Wiener Straße eine neue Straßenbahnstrecke. Diese wird derzeitig in der Halberstädter Straße an das Bestandsnetz der Straßenbahn mittels eines neuen Gleisvierecks angeschlossen.

Zurzeit wird der Nord-Ost-Kopf des Gleisvierecks am Südring gebaut. Bis zum 1. April sollen die Bauarbeiten an der Südring-Kreuzung soweit fortgeschritten sein, dass wieder alle Straßenbahnverbindungen im Kreuzungsbereich (mit Ausnahme des Abbiegens in die Neubaustrecke Wiener Straße) befahren werden können.

Aktuelles zum Baugeschehen am Südring und in der Wiener Straße:

Standpunkt: Kreuzungsbereich Südring

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_10/20170215_112823kl.jpg)
Weit fortgeschritten sind die Bauarbeiten im Kreuzungsbereich. Hier wurde ein
beheizbares Zelt aufgestellt, um temperaturempfindliche Arbeiten trotz des Winterwetters
ausführen zu können. Nach dem bereits in den vergangen Wochen eine Tragschicht aus Schotter
hergestellt wurde, wird nun mit dem Schienenunterguss begonnen. Unter der Kreuzung befindet
sich ein Schachtbauwerk, das für die neue Kreuzung angepasst werden muss.


(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_10/20170215_112812kl.jpg)
Auch im östlichen Kreuzungsbereich wurde bereits der Untergrund, also die Schotter-Trageschicht,
für das neue Gleisviereck und die Autofahrbahn hergestellt. Bis zum heutigen Freitag wird noch betoniert,
damit in der kommenden Woche mit dem Auslegen der ersten Schienen begonnen werden kann.


(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_10/20170215_112920kl.jpg)
Wie im Bild zu erkennen ist, wurde bereits mit dem Setzen der straßenseitigen Abgrenzungsborde
begonnen. Auch die unterirdische Verrohrung zur Entwässerung wurde eingebaut.


Standpunkt: Südring

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_10/20170215_112734kl.jpg)
Die neue Wartehalle für die Haltestelle Südring im Südring wurde aufgestellt. Ab der
nächsten Woche soll die Haltestelle gepflastert werden. Auch müssen hier für die Ansteuerung der
elektronischen Straßenbahnweichen Kabel verlegt werden.


Standpunkt: Wiener Straße, Klinkebrücke

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_10/20170215_112411kl.jpg)
Der Abbruch der alten Klinkebrücke auf der Fahrbahn Richtung Osten ist weiter im vollen
Gange. Um weiter vorgehen zu können, müssen Glasfaserkabel umverlegt werden - dies kann jedoch
nur erfolgen, wenn diese nicht gefroren sind. Für den Straßenbahnneubau wurden bis zum Mittwoch
zur Absicherung neue Spundwände gebaut.


In der nächsten Woche wird mit der Einrichtung der Baustelle für die Herstellung des neuen Widerlagers der Klinkebrücke begonnen.

Quelle: http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10351261/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17 (http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10351261/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 03. März 2017, 14:47:25
Baustellen-Newsletter Wiener Straße, Ausgabe 11

Liebe Leser,

auch heute stellen wir Ihnen wieder die Neuigkeiten zum Baugeschehen am Südring und in der Wiener Straße vor. Wir bauen in der Wiener Straße eine neue Straßenbahnstrecke. Diese wird derzeitig in der Halberstädter Straße an das Bestandsnetz der Straßenbahn mittels eines neuen Gleisvierecks angeschlossen.

Zurzeit wird der Nord-Ost-Kopf des Gleisvierecks am Südring gebaut. Bis zum 1. April sollen die Bauarbeiten an der Südring-Kreuzung soweit fortgeschritten sein, dass wieder alle Straßenbahnverbindungen im Kreuzungsbereich (mit Ausnahme des Abbiegens in die Neubaustrecke Wiener Straße) befahren werden können.

Aktuelles zum Baugeschehen am Südring und in der Wiener Straße:

Standpunkt: Kreuzungsbereich Südring


(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_11/20170228_095647kl.jpg)
Früher als geplant, konnte in der Mitte der Kreuzung, wo alle Gleise aufeinander treffen
(Vierfach-Kreuzung), die Arbeiten abgeschlossen werden. Die Gleise sind verbaut und die Asphaltschicht
aufgetragen. Die Fugen wurden ebenfalls bearbeitet. Das aufgestellte Zelt zum Schutz vor Frost konnte
mit Abschluss der Arbeiten abgebaut werden.

In der kommenden Woche beginnen nun, da keine Gefahr von Frost mehr besteht, die Anpassungen am
unterirdischen Abwasserschacht im Kreuzungsbereich. Die Arbeiten werden ca. eine Woche in Anspruch
nehmen. (Vordergrund des Bildes)


(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_11/20170228_095744kl.jpg)
Auch im östlichen Kreuzungsbereich ist der Unterguss, die Betonage und der Ausbau
mit Asphalt des Gleisbereiches erfolgt.


(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_11/20170228_095909kl.jpg)
In der Halberstädter Straße (östlich der Kreuzung) liegen die neuen Gleise bereits.
Am heutigen Freitag wird mit dem Verschweißen der Gleise begonnen. In der kommenden Woche
wird dann noch der Unterguss und anschließend Beton zur Verfüllung eingebracht.


Standpunkt: Südring

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_11/20170228_095811kl.jpg)
Die Straßenbahnhaltestelle ist weiterhin gesperrt. In den letzten Wochen wurde die
Haltestelle neugepflastert und das Wartehäuschen aufgebaut. Die Haltestelle kann aber noch nicht
wieder freigegeben werden, da noch Arbeiten an den Antrieben der Straßenbahnweichen ausstehen.
Der Abschluss der Arbeiten ist für Ende März geplant.


Standpunkt: Wiener Straße, Kreuzung Südring

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_11/20170228_095558kl.jpg)
Das Baufeld in der Wiener Straße zum Kreuzungsbereich Südring ist offen. Ab dem 13. März
sollen hier die Tiefbauarbeiten für die Gleisbögen zur Anbindung an die Wiener Straße starten.
Anschließend muss eine Betontrageplatte gefertigt werden, auf der dann die Schienen eingebaut werden.


Standpunkt: Wiener Straße, Klinkebrücke

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_11/20170228_095414kl.jpg)
Der Abbruch der alten Klinkberücke auf der Fahrbahn Richtung Osten ist weiter im vollen Gange.
Derzeit erfolgen Tiefbauarbeiten für die Umverlegung von Kommunikationsleitungen. Im Bild zu sehen
sind provisorische Kommunikationskabel, damit die Versorgung weiterhin sichergestellt ist.

Für die neue Straßenbahn-Brücke über das Flüsschen Klinke wurde eine Platte gefertigt, die später
die Lasten verteilen muss.


Allgemeine Verkehrsinformationen:

Linienführung: Seit 19.12. unverändert.

Alle Informationen zu den Linienführungen und Fahrplänen der Straßenbahn- und Buslinien finden Sie hier: www.mvbnet.de/verkehr

Verkehrsführung: Aus Richtung Sudenburg kommende Kraftfahrzeuge können im Kreuzungsbereich Halberstädter Straße/Südring nur noch nach rechts in die Wiener Straße abbiegen.

Eine Umleitung ist über Wiener Straße, Am Fuchsberg und Leipziger Straße ausgeschildert.

In Fahrtrichtung Sudenburg ist die Halberstädter Straße gesperrt. Eine Umleitung ist über Sudenburger Wuhne ausgeschildert.

Zudem ist am Magdeburger Ring in Richtung Halberstadt bis voraussichtlich Ende Juli die Abfahrt zur Wiener Straße gesperrt. Der Verkehr wird über die Abfahrt Lemsdorfer Weg umgeleitet.

Die Freigabe der Südring-Kreuzung für Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger kann wegen des geänderten Bauablaufplans noch nicht zum 1. April erfolgen. Da im Rahmen der Winterbaumaßnahmen zuerst die Anlagen für die Straßenbahn gebaut werden, damit die Straßenbahnen ab 1. April am Südring (während der angekündigten Vollsperrung im Bereich der Tunnelbaustelle Ernst-Reuter-Allee /Damaschkeplatz) wieder rollen können, verschiebt sich die Freigabe für den Individualverkehr um ca. sechs bis acht Wochen.

Quelle: http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10365434/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17 (http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10365434/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 06. März 2017, 06:25:58
 Wegen der Sperrung der Magdeburger Tunnel-Baustelle stehen die MVB unter Druck. Sie müssen an der Halberstädter Straße zügig weiterbauen.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/strassenbahnen-termindruck-an-der-halber


Zitat
In Bezug auf einen Plan B lassen sich die Verkehrsbetriebe nicht in die Karten schauen. „Wir setzen alles daran, dass die Bauarbeiten am Südring zum 1. April so weit fortgeschritten sind, dass die Bahnen wieder rollen können“

Einzige Lösung aus meiner Sicht wäre, dass man die historischen Bahnen aus dem Betriebshof Sudenburg ausquartiert und dieser dann vorübergehend als Unterstellmöglichkeit für die Niederflurbahnen nutzt. So könnte man ein geteiltes Streckennetz betreiben.

Eine andere Möglichkeit sehe ich nicht, da man weder Sudenburg, Diesdorf, Stadtfeld noch Olvenstedt allein mit Schienenersatzverkehr durch Busse betreiben kann. Auch ein Einsatz der historischen Bahnen im Dauerlinienbetrieb ist sicher nicht machbar und auch nicht ausreichend.

Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 06. März 2017, 10:13:24
Die einzige Lösung ist die, endlich mal zu arbeiten. Das Gejammere der MVB geht mir ehrlich gesagt auf den Wecker. Wenn die MVB nur halb so viel Energie darin gesteckt hätten, die Arbeiten zügig voran zu treiben, wie sie immer wieder scheinheilige Argumente präsentiert haben, weshalb es nicht läuft und warum Andere an den Bauverzögerungen "Schuld" sind, wäre der Abschnitt längst Geschichte.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 06. März 2017, 14:47:44
Die einzige Lösung ist die, endlich mal zu arbeiten. Das Gejammere der MVB geht mir ehrlich gesagt auf den Wecker. Wenn die MVB nur halb so viel Energie darin gesteckt hätten, die Arbeiten zügig voran zu treiben, wie sie immer wieder scheinheilige Argumente präsentiert haben, weshalb es nicht läuft und warum Andere an den Bauverzögerungen "Schuld" sind, wäre der Abschnitt längst Geschichte.
Frage: Wann warst Du das letzte mal an dieser Baustelle?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 06. März 2017, 15:23:04
Gegenfrage: Warum braucht man insgesamt mehr als 2 Jahre für Bauabschnitt 2? Wieso dauert der Einbau eines Gleisvierecks 9 Monate?

Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 07. März 2017, 01:18:09
Unfug. Wer soll das machen? Ohne Leute? Sollte der Termin 1.4. nicht gehalten werden, wird eben länger unten durchgefahren und Strafe an die DB gezahlt. Eine andere Lösung gibt es nicht.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 09. März 2017, 06:23:10
 Falschfahrer sorgen an einer Großbaustelle der Magdeburger Verkehrsbetriebe für Rätselraten.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/baustelle-neben-der-spur
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 29. März 2017, 19:05:36
Baustellen-Newsletter Wiener Straße, Ausgabe 12

Liebe Leser,

auch heute stellen wir Ihnen wieder die Neuigkeiten zum Baugeschehen am Südring und in der Wiener Straße vor. Wir bauen in der Wiener Straße eine neue Straßenbahnstrecke. Diese wird derzeitig in der Halberstädter Straße an das Bestandsnetz der Straßenbahn mittels eines neuen Gleisvierecks angeschlossen.

Zurzeit wird der Nord-Ost-Kopf des Gleisvierecks am Südring gebaut. Bis zum 1. April werden die Bauarbeiten an der Südring-Kreuzung soweit fortgeschritten sein, dass wieder alle Straßenbahnverbindungen im Kreuzungsbereich (mit Ausnahme des Abbiegens in die Neubaustrecke Wiener Straße) befahren werden können. Ab dann fahren hier die Straßenbahnlinien 1, 4, 5 und 10 entlang. Informationen zum neuen Liniennetz erhalten Sie hier:

Aktuelles zum Baugeschehen am Südring und in der Wiener Straße:

Standpunkt: Halberstädter Straße / Kreuzungsbereich Südring / Fahrtrichtung Hasselbachplatz


(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_9/20170201_103227kl.jpg)
Am Inselkopf der Fahrbahn müssen Anpassungen an einem Schachtbauwerk vorgenommen werden.
Die Arbeiten können nicht wie ursprünglich geplant aktuell erfolgen, weil für die erforderliche Baufreiheit die
Fahrbeziehung Südring à Wiener Straße für den Autoverkehr gesperrt werden müsste. Um dies zu vermeiden,
werden die Anpassungen erst Mitte Mai vorgenommen.


Standpunkt: Kreuzungsbereich Südring

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_12/20170309_092001kl.jpg)
Blick ins Innere des Zeltes: Hier werden die neuen Gleise verlegt und verschraubt.

In dieser Woche erfolgte an der Weichenanlage des Nordkopfes der Unterguss. Das aufgestellte Zelt
kann daher auch in diesem Bereich, wie bereits in der Mitte der Kreuzung vor zwei Wochen geschehen,
wieder abgebaut werden.


Standpunkt: Haltestelle Südring Richtung Sudenburg

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_12/20170308_101214kl.jpg)
In dieser Woche wurde der Asphalt im Haltestellenbereich eingegossen. Mit dem Einbau
der Bahnsteigplatten wurde begonnen. Die Haltestelle soll zum 1. April, wenn das neue Liniennetz gilt,
freigegeben werden.


Standpunkt: Haltestelle Südring im Südring

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_12/20170308_101105kl.jpg)
In dieser Woche begannen die Arbeiten für die elektronische Verkabelung der Weichen und
der Weichenheizung. Die Haltestelle soll zum 1. April freigegeben werden, wenn hier die Linien 1, 4 und 5
halten werden.


Standpunkt: Südring-Kreuzung, Abzweig Wiener Straße

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_12/20170308_101031kl.jpg)
Der Tiefbau für die Bögen Halberstädter Straße in die Wiener Straße hat begonnen. Die
Gleisborde sind seit Mittwoch fertig gesetzt. Anschließend muss eine Trageplatte aus Beton, auf der
später die Schienen liegen werden, gebaut werden.


(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_12/DSCN0678kl.jpg)
Am 9. März fand am Japanischen Schnurbaum ein Vorort-Termin mit Vertretern der Baufirma,
der MVB und der Landeshauptstadt Magdeburg statt. Es wurde festgestellt, dass sich die Wurzeln des
Baumes stärker ausgebreitet haben, als erwartet. Daher ist die eigentlich vorgesehene Bauausführung
der Verkehrsanlagen in diesem Bereich nicht möglich. Da es das Ziel der MVB ist, den Baum zu erhalten,
wurde der Planer beauftragt, Varianten zum Erhalt des Baums zu erarbeiten.


Standpunkt: Wiener Straße West, Klinkebrücke

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_12/20170308_100901kl.jpg)
Die Tiefbauarbeiten an der neuen Brücke über das Flüsschen Klinke sind weiter voll im Gange.

Standpunkt: Wiener Straße, E.-Larisch-Weg

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_12/DSC_0012kl.jpg)
Die Herstellung der neuen Autofahrbahn ab Emanuel-Larisch-Weg bis zur
Kreuzung Leipziger Straße hat sich wegen der benötigten Arbeitskräfte am Südring verschoben.
Ab April soll es hier mit dem Straßenbau weitergehen.


Allgemeine Verkehrsinformationen:

Linienführung: Seit 19.12. unverändert.

Alle Informationen zu den Linienführungen und Fahrplänen der Straßenbahn- und Buslinien finden Sie hier: www.mvbnet.de/verkehr

Verkehrsführung: Seit 9.1. unverändert. Aus Richtung Sudenburg kommende Kraftfahrzeuge können im Kreuzungsbereich Halberstädter Straße/Südring nur noch nach rechts in die Wiener Straße abbiegen.

Eine Umleitung ist über Wiener Straße, Am Fuchsberg und Leipziger Straße ausgeschildert.

In Fahrtrichtung Sudenburg ist die Halberstädter Straße gesperrt. Eine Umleitung ist über Sudenburger Wuhne ausgeschildert.

Zudem ist am Magdeburger Ring in Richtung Halberstadt bis voraussichtlich Ende Juli die Abfahrt zur Wiener Straße gesperrt. Der Verkehr wird über die Abfahrt Lemsdorfer Weg umgeleitet.

Die Freigabe der Südring-Kreuzung für Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger kann wegen des geänderten Bauablaufplans noch nicht zum 1. April erfolgen. Da zuerst die Anlagen für die Straßenbahn gebaut werden, damit die Straßenbahnen ab 1. April am Südring (während der angekündigten Vollsperrung im Bereich der Tunnelbaustelle Ernst-Reuter-Allee /Damaschkeplatz) wieder rollen können, verschiebt sich die Freigabe für den Individualverkehr um ca. sechs bis acht Wochen.

Quelle: http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10379139/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17 (http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10379139/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 29. März 2017, 19:12:44
MVB will neue Schnurbäume pflanzen

Die MVB baut in der Wiener Straße eine neue Straßenbahnstrecke. Bei den Bauarbeiten wurde festgestellt, dass der im Kreuzungsbereich stehende Schnurbaum nicht zu halten ist. Als Ausgleich will die MVB zwei neue große Schnurbäume pflanzen.

„Schon bei den Planungen für die neue Straßenbahnstrecke in der Wiener Straße wurde der Schnurbaum an der Kreuzung Südring besonders berücksichtigt. Durch eine besondere Wegeführung sollte er trotz Bauarbeiten erhalten bleiben“, sagt MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel.

Bei den aktuellen Bauarbeiten an der Kreuzung musste nun festgestellt werden, dass die Wurzeln des Schnurbaumes weit in den neuzubauenden Fahrbahnbereich hineinragen und nur 5 bis 10 cm unter der neuzubauenden Fahrbahn liegen.
Die MVB hat daher das zuständige Planungsbüro beauftragt, Möglichkeiten zum Erhalt des Schnurbaumes zu untersuchen. Die Untersuchung erfolgte unter anderem in Abstimmung mit dem Eigenbetrieb Stadtgarten und Friedhöfe Magdeburg sowie dem Umwelt- und Tiefbauamt.

Eine Variante, den Baum trotz der neuen Kreuzungsaufteilung erhalten zu können, würde den Rückschnitt der Wurzeln bedeuten. Damit der Baum den Rückschnitt verkraftet, müssten aber im gleichen Atemzug zwei große Hauptäste der Säge zum Opfer fallen. „Der Schnurbaum würde somit nicht mehr wie der Baum aussehen, den viele Magdeburger in ihr Herz geschlossen haben“, so die MVB-Geschäftsführerin. Bei einem Sturmschaden 2015 musste der Baum bereits einmal erheblich zurückgeschnitten werden, sodass er schon seit längerem nicht mehr wie das Prachtstück von einst an der Kreuzung steht. Die auf der gegenüberliegenden Straßenseite stehende Kastanie musste damals sogar gänzlich gefällt werden.

Als weitere Variante wurde untersucht, im Kreuzungsbereich statt der geplanten drei nur zwei Fahrspuren zu bauen. Dies würde aber zu einer Überlastung der Kreuzung und demzufolge zu andauernden Stauerscheinungen führen. Als dritte Variante wurde vorgeschlagen, die Breite der Fahrspuren und der neuen Straßenbahnhaltestelle zu reduzieren. Dies würde aber nicht nur zu Problemen für Fußgänger und Fahrgäste führen, da dann nicht mehr genügend Platz zum Warten an der Ampel zur Verfügung stehen würde, auch müsste bei dieser Variante trotzdem in den Wurzelbereich des Schnurbaums eingegriffen werden.

Ein 2016 in Auftrag gegebenes Gutachten der Stadt attestierte dem Schnurbaum einen Erhaltungszustand der Schadstufe 3. Er gilt damit als stark beschädigt. Als maximale Reststandzeit werden 15 bis 20 Jahre prognostiziert, die aber laut Gutachter fraglich sind.

„In gründlicher Abwägung aller Vor- und Nachteile für alle Beteiligten, also Mensch, Umwelt und Verkehr, und unter der Beachtung der bereits fortgeschrittenen starken Schädigung des Baumes, ist es aus unserer Sicht unumgänglich, den Baum zu fällen“, sagt Birgit Münster-Rendel.

Die MVB ist sich um die Bedeutung des Verlusts des einst standortprägenden Baumes bewusst. „Daher wollen wir zwei neue große Schnurbäume an der Kreuzung pflanzen. Diese sollen den Bereich als Einfallstor nach Sudenburg deutlich aufwerten“; so Birgit Münster-Rendel weiter. Ein Schnurbaum soll am jetzigen Standort des alten Baumes gepflanzt werden, ein weiterer auf der gegenüberliegenden Straßenseite, wo bis 2015 die Kastanie stand.

Die neuen Schnurbäume sollen einen Stammumfang von 60 bis 70 cm und eine Baumkrone von 3 Meter Durchmesser haben. Die Kosten für die Neupflanzung werden auf ca. 20.000 Euro geschätzt.

In der letzten Woche hatte die Interessengemeinschaft (IG) Sudenburg in der Presse das Vorhaben vorgestellt, Spenden zu sammeln für die Neupflanzung der Kastanie, die 2015 dem Sturm zum Opfer gefallen ist. „Wir haben bereits Gespräche mit der IG geführt, ob nicht die MVB die Kosten für die Neupflanzung übernehmen kann“, sagt die MVB-Geschäftsführerin. Es soll außerdem noch in Abstimmung mit den Bürgern entschieden werden, ob zwei Schnurbäume oder ein Schnurbaum und, wie von der IG ursprünglich vorgeschlagen, eine Kastanie gepflanzt werden sollen.

Die Fällung des Schnurbaumes stellt eine Änderung zur planfestgestellten Unterlage dar. Daher beantragt die MVB die vorgeschlagene Lösung mit der Auflage, zwei neue große Bäume zu pflanzen, bei der Planfeststellungsbehörde.

Quelle: http://www.mvbnet.de/mvb-will-neue-schnurbaeume-pflanzen/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 31. März 2017, 17:39:35
Baustellen-Newsletter Wiener Straße, Ausgabe 13

Liebe Leser,

auch heute stellen wir Ihnen wieder die Neuigkeiten zum Baugeschehen am Südring und in der Wiener Straße vor. Wir bauen in der Wiener Straße eine neue Straßenbahnstrecke. Diese wird derzeitig in der Halberstädter Straße an das Bestandsnetz der Straßenbahn mittels eines neuen Gleisvierecks angeschlossen.

Aktuelles zum Baugeschehen am Südring und in der Wiener Straße:

Von Ende Dezember 2016 bis Marz 2017 wurde der Nord-Ost-Kopf des Gleisvierecks am Südring gebaut.

An diesem Donnerstag befuhren zum ersten Mal Straßenbahnen die nigelnagelneuen Gleise am Südring. Mit Ausnahme des Abbiegens in die Neubaustrecke Wiener Straße sind am Südring nun alle Gleisverbindungen wieder für die Straßenbahnen befahrbar.

Eine alte Tatrabahn der Bauart T4D befuhr als erste das neue Gleisviereck, gefolgt vom modernen Niederflurwagen der MVB. Sogar der historische Hechtwagen musste auf seine alten Tage für die Abnahme der neu gebauten Gleise noch mal ran. Bei der Befahrung wurde u.a. geprüft, ob die Gleislage korrekt ist und ob die technischen Anlagen ordnungsgemäß funktionieren.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_13/DSC_0120kl.jpg)
Als letzter Akt für das neue Gleisviereck werden die Gleisverbindungen zum Befahren der
Straßenbahnneubaustrecke in der Wiener Straße noch gebaut. Wann die Freigabe der Kreuzung für
Kraftfahrzeuge erfolgt, steht noch nicht fest. Die Fahrbahnen für den Kfz-Verkehr werden als nächstes gebaut.


Haltestelle Südring:

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_13/DSC_0115kl.jpg)
Auch die Haltestelle Südring in der Halberstädter Straße in Richtung Sudenburg
ist nun (fast) fertig gebaut. Nur noch das Geländer muss komplettiert werden. Die Materialien
sind bestellt. Ab 1. April wird diese Haltestelle wieder bedient.

Es ist eine moderne barrierefreie Haltestelle entstanden. Eine elektronische
Fahrgastinformationsanzeige, die über die nächsten Abfahrten informiert, wird noch installiert.
Der Mast dafür steht bereits.


(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_13/DSC_0096kl.jpg)
Auch die Haltestelle Südring im Südring wurde modernisiert. Neues Trittpflaster
und neue Wartehallen zeichnen die Haltestelle aus. Eine Fahrgastinformationsanzeige wird
in der nächsten Zeit noch installiert. Ab Samstag, 1. April halten hier wieder Straßenbahnen,
so dass die Ersatzhaltestelle in der Halberstädter Straße für die Straßenbahnen außer
Betrieb genommen wird.


Kreuzungsbereich:

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_13/DSC_0100kl.jpg)
Letzte Vergussarbeiten wurden vorgenommen. Dies passierte jetzt erst,
da der Boden für diese Arbeiten trocken sein muss.


Wiener Straße, Kreuzung Südring - Schnurbaum:

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_13/DSC_0087kl.jpg)
Schon bei den Planungen für die neue Straßenbahnstrecke in der Wiener Straße wurde der Schnurbaum an der Kreuzung Südring besonders berücksichtigt. Durch eine besondere Wegeführung sollte er trotz Bauarbeiten erhalten bleiben.

Bei den aktuellen Bauarbeiten an der Kreuzung musste nun aber festgestellt werden, dass die Wurzeln des Schnurbaumes weit in den neuzubauenden Fahrbahnbereich hineinragen und nur 5 bis 10 cm unter der neuzubauenden Fahrbahn liegen.

Die MVB hat daher das zuständige Planungsbüro beauftragt, Möglichkeiten zum Erhalt des Schnurbaumes zu untersuchen. Ausführliche Hintergründe und Varianten zum Erhalt können Sie hier nachlesen: http://www.mvbnet.de/mvb-will-neue-schnurbaeume-pflanzen/

In gründlicher Abwägung aller Vor- und Nachteile für alle Beteiligten, also Mensch, Umwelt und Verkehr, und unter der Beachtung der bereits fortgeschrittenen starken Schädigung des Baumes, ist es aus unserer Sicht unumgänglich, den Baum zu fällen.

Die MVB ist sich um die Bedeutung des Verlusts des einst standortprägenden Baumes bewusst. Daher sollen zwei neue große Schnurbäume an der Kreuzung gepflanzt werden. Diese sollen den Bereich als Einfallstor nach Sudenburg deutlich aufwerten. Die neuen Schnurbäume sollen einen Stammumfang von 60 bis 70 cm und eine Baumkrone von 3 Meter Durchmesser haben. Die Kosten für die Neupflanzung werden auf ca. 20.000 Euro geschätzt.

Die Fällung des Schnurbaumes stellt eine Änderung zur planfestgestellten Unterlage dar. Daher beantragt die MVB die vorgeschlagene Lösung mit der Auflage, zwei neue große Bäume zu pflanzen, bei der Planfeststellungsbehörde.

Allgemeine Verkehrsinformationen:

Öffentliche Verkehrsmittel:

Ab Samstag, 1. April, befahren planmäßig die Linien 1, 4, 5 und 10 den Bereich am Südring.

Linie 1: Olvenstedter Platz - Damaschkeplatz / Hbf - Westring - Südring - Breiter Weg - Lerchenwuhne

Linie 4: Olvenstedt - Europaring - Westring - Südring - Otto-v.-Guericke-Str. - Cracau

Linie 5: Diesdorf - Westring - Südring - Breiter Weg - Nordbrücken - Messegelände

Linie 10: Sudenburg - Südring- Otto-v.-Guericke-Str. - (-Zoo) Barleber See

Ausführliche Informationen zu den neuen Linienführungen gibt es unter www.mvbnet.de/verkehr


Verkehrsführung (seit 09.01. unverändert):

Aus Richtung Sudenburg kommende Kraftfahrzeuge können im Kreuzungsbereich Halberstädter Straße/Südring nur noch nach rechts in die Wiener Straße abbiegen.

Eine Umleitung ist über Wiener Straße, Am Fuchsberg und Leipziger Straße ausgeschildert.

In Fahrtrichtung Sudenburg ist die Halberstädter Straße gesperrt. Eine Umleitung ist über Sudenburger Wuhne ausgeschildert.

Zudem ist am Magdeburger Ring in Richtung Halberstadt bis voraussichtlich Ende Juli die Abfahrt zur Wiener Straße gesperrt. Der Verkehr wird über die Abfahrt Lemsdorfer Weg umgeleitet.

Quelle: http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10394471/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17 (http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10394471/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 31. März 2017, 17:49:43
Hier könnt Ihr die Testfahrt über die Südring-Kreuzung mit dem historischen Hechtwagen Tw 70 ganz gemütlich Stück für Stück genießen. Dankeschön an Swen Penner, der für uns fotografiert hat.

(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17626212_779649862200267_1187282962577738551_n.jpg?oh=bdc65169850ebf4799d3dddb25cfb68f&oe=5965E2FD)

(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17554052_779649865533600_2436704157057645909_n.jpg?oh=34e891f9c8768904f9ff7249313b2131&oe=599A732D)

(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17626593_779649868866933_6362940158607596241_n.jpg?oh=486f7b6e82ee2c1118eb7655fb006584&oe=59969D2D)

(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17457342_779649905533596_3121211724219472092_n.jpg?oh=f68b0f2cfb0042a61c04b5a60eebba31&oe=596473C1)

(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17498825_779649908866929_6704148771305176335_n.jpg?oh=8f2c32df60d78c1f18869a1bb39ad48a&oe=5998C046)

(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17634776_779649915533595_7208140884023643144_n.jpg?oh=f17dd4d29ad09119ecd1cdfaffc13376&oe=595BD0D5)

Quelle: https://www.facebook.com/IGNah.net/posts/779650268866893 (https://www.facebook.com/IGNah.net/posts/779650268866893)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 31. März 2017, 20:14:16
Freie Fahrt am Südring für Straßenbahnen

An der Südring-Kreuzung baut die MVB ein neues Gleisviereck. Ab 1. April sollen hier wieder die Straßenbahnen rollen. Die technische Abnahme erfolgte reibungslos.

Am Donnerstag befuhren zum ersten Mal Straßenbahnen die nigelnagelneuen Gleise am Südring. Mit Ausnahme des Abbiegens in die Neubaustrecke Wiener Straße sind am Südring nun alle Gleisverbindungen wieder für die Straßenbahnen der MVB befahrbar.

Eine alte Tatrabahn der Bauart T4D befuhr als erste das neue Gleisviereck, gefolgt vom modernen Niederflurwagen der MVB. Sogar der historische Hechtwagen musste auf seine alten Tage für die Abnahme der neugebauten Gleise noch mal ran. Bei der Befahrung wurde u.a. geprüft, ob die Gleislage korrekt ist und ob die technischen Anlagen ordnungsgemäß funktionieren.

In den letzten drei Monaten wurden am Ostkopf des Südrings neue Gleise und Weichen verlegt sowie die Haltestellen in der Halberstädter Straße und im Südring barrierefrei neu gebaut.

Als letzter Akt für das neue Gleisviereck werden die Gleisverbindungen zum Befahren der Straßenbahnneubaustrecke in der Wiener Straße noch gebaut. Wann die Freigabe der Kreuzung für Kraftfahrzeuge erfolgt, steht noch nicht fest.

Ab Samstag, 1. April, befahren dann planmäßig die Linien 1, 4, 5 und 10 den Bereich. Informationen zu den neuen Linienführungen gibt es unter www.mvbnet.de/verkehr

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2017/dsc_0142kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2017/dsc_0108kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2017/dsc_0120kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2017/dsc_0156neukl.jpg)

Hinweis zur Haltestellenbedienung (H) Südring

Ab 1. April halten die Straßenbahnen wieder an den regulären Bahnsteigen der Haltestelle. Die Ersatzhaltestelle wird aufgehoben.

Die Buslinie 54 hält weiterhin am Fahrbahnrand in der Halberstädter Straße, die Buslinie 52 am Fahrbahnrand im Südring.

Quelle: http://www.mvbnet.de/freie-fahrt-am-suedring-fuer-straszenbahnen/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 07. April 2017, 14:49:24
Schnurbaum wird am Montag gefällt

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2017/dsc_0087kl.jpg)

Die MVB baut in der Wiener Straße eine neue Straßenbahnstrecke. Bei den Bauarbeiten wurde festgestellt, dass der im Kreuzungsbereich stehende Schnurbaum nicht zu halten ist. Am Montag soll der Baum gefällt werden.

Bei den aktuellen Bauarbeiten an der Kreuzung musste festgestellt werden, dass die Wurzeln des Schnurbaumes weit in den neuzubauenden Fahrbahnbereich hineinragen und nur 5 bis 10 cm unter der neuzubauenden Fahrbahn liegen.
Die MVB hatte daher das zuständige Planungsbüro beauftragt, Möglichkeiten zum Erhalt des Schnurbaumes zu untersuchen. Im Ergebnis aller Varianten musste festgelegt werden, dass die Fällung des Baumes die sinnvollste Variante ist.

Ein 2016 in Auftrag gegebenes Gutachten der Stadt attestierte dem Schnurbaum einen Erhaltungszustand der Schadstufe 3. Er gilt damit als stark beschädigt. Als maximale Reststandzeit werden 15 bis 20 Jahre prognostiziert, die aber laut Gutachter fraglich sind.

„In gründlicher Abwägung aller Vor- und Nachteile für alle Beteiligten, also Mensch, Umwelt und Verkehr, und unter der Beachtung der bereits fortgeschrittenen starken Schädigung des Baumes, ist es aus unserer Sicht unumgänglich, den Baum zu fällen“, sagt MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel.

Der MVB liegt mittlerweile eine Fällgenehmigung für den Schnurbaum vor. Am Montag, den 10. April soll der Baum an der Südring-Kreuzung dann gefällt werden.

Holz wird weiterverwendet

Das Holz des Baumes soll weitere Verwendung finden. „Bei der Sitzung der GWA-Sudenburg im März wurde der Wunsch laut, das Holz des gefällten Baumes weiterverwenden zu können. Dem Wunsch kommen wir gern nach. Wir werden das Holz zwischenlagern und der GWA zur weiteren Verwendung zur Verfügung stellen“, stellt Birgit Münster-Rendel in Aussicht.
Was konkret mit dem Holz passieren soll, will die GWA auf einer ihrer nächsten Sitzungen entscheiden.

Die MVB ist sich um die Bedeutung des Verlusts des einst standortprägenden Baumes bewusst. „Daher werden wir zwei neue große Schnurbäume an der Kreuzung pflanzen. Diese sollen den Bereich als Einfallstor nach Sudenburg deutlich aufwerten“; so Birgit Münster-Rendel weiter. Ein Schnurbaum soll am jetzigen Standort des alten Baumes gepflanzt werden, ein weiterer auf der gegenüberliegenden Straßenseite, sofern mit dem Grundstückseigentümer diesbezüglich Einigkeit erzielt wird.

Die neuen Schnurbäume sollen einen Stammumfang von 60 bis 70 cm und eine Baumkrone von 3 Meter Durchmesser haben sowie 7 Meter hoch sein. Die Kosten für die Neupflanzung werden auf ca. 20.000 Euro geschätzt.

Die Bauarbeiten an der Kreuzung gehen ungeachtet dessen weiter voran. Nach aktuellem Stand ist es weiterhin das Ziel, die Fahrspuren für die Autofahrer Ende Mai wieder freigeben zu können. Straßenbahnen fahren seit dem 1. April wieder in alle Richtungen.

Quelle: http://www.mvbnet.de/schnurbaum-wird-am-montag-gefaellt/
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 08. April 2017, 08:07:24
 Schnurbaum in Magdeburg fällt am Montag

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/bauarbeiten-schnurbaum-in-magdeburg-faellt-am-montag (http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/bauarbeiten-schnurbaum-in-magdeburg-faellt-am-montag)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 10. April 2017, 19:09:30
 Der Schnurbaum am Südring in Magdeburg ist verschwunden. Er wurde am Montag gefällt.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/bauprojekt-saege-kappt-magdeburger-schnurbaum
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Octandorand am 21. April 2017, 22:53:43
Gibt's jetzt eigentlich schon einen Fertigstellungstermin? Bin der Meinung, vor zwei Wochen gelesen zu haben, dass das Gleisviereck auf der Leipziger erst im Sommer 2018 gebaut wird.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 22. April 2017, 00:22:54
FT: Herbst 2018, Viereck vsl. erst 2018.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 22. April 2017, 11:41:38
FT: Herbst 2018, Viereck vsl. erst 2018.

Ist Herbst 2018 jetzt ein Schreibfehler?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 22. April 2017, 13:35:49
Wieso? Hat mir BMR selbst gesagt.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 22. April 2017, 13:48:18
Wieso? Hat mir BMR selbst gesagt.

Ich glaube Deinen Worten, aber ich kann es nicht fassen. Noch mehr als ein Jahr? Was dauert denn da so lange? 2016 war mal Fertigstellungstermin.

Das wird ja langsam zum Schildbürgerstreich. Nur ob die Anwohner darüber auch lachen können, wage ich zu bezweifeln.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 22. April 2017, 19:57:17
Naja, sie sagte mir, sie wollen erst das "Gleisviereck" (BMR) in einem Ritt einbauen und das nicht 2017 (wahrscheinlich, um die Magdeburger nicht schon wieder zu stressen) und erst dann die Wiener Straße eröffnen. Wie weit sie dann mit der Raiffeisenstraße sind, wird man sehen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ex-Wilhelmstädter am 23. April 2017, 10:05:22
Wir müssen es so nehmen, wie es kommt. Obwohl dieser Bauabschnitt wirklich nicht dazu beiträgt, diejenigen zu überzeugen, die gegen den Streckenausbau sind.
Das ist eher Wasser auf ihre Mühlen.

Interessant ist allerdings "Gleisviereck". Hat also da doch ein Umdenken stattgefunden?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 23. April 2017, 12:34:55
Ich denke, das werden wir sehen. Alle Planungen, die ich bisher sah, sahen nur 3 Abzweige vor. Der 4. müßte allein bezahlt werden, weil im Linienbetrieb nicht unbedingt benötigt. Aber ich denke, das ist eine Auslegungsfrage. Vielleicht konnte man den Fördermittelgeber überzeugen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 09. Mai 2017, 16:33:04
Baustellen-Newsletter Wiener Straße, Ausgabe 14

iebe Leser,

nach einer kurzen Osterpause stellen wir Ihnen wieder die Neuigkeiten zum Baugeschehen am Südring und in der Wiener Straße vor. Die Bauarbeiten gingen auch über und nach Ostern weiter voran. Wir bauen in der Wiener Straße eine neue Straßenbahnstrecke. Diese wird derzeitig in der Halberstädter Straße an das Bestandsnetz der Straßenbahn mittels eines neuen Gleisvierecks angeschlossen.

Aktuelles zum Baugeschehen am Südring und in der Wiener Straße:

Von Ende Dezember 2016 bis Marz 2017 wurde der Nord-Ost-Kopf des Gleisvierecks am Südring gebaut. Seit dem 1. April verkehren die Bahnen mit neuem Liniennetz über den neu errichteten Gleiskopf. Zurzeit wird der östliche Gleiskopf (Abbiegebeziehung Halberstädter Straße / Wiener Straße) und damit der letzte Gleiskopf errichtet.

Standpunkt: Halberstädter Str. Richtung Innenstadt, Kreuzung Südring

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_14/20170426_085148kl.jpg)

Als letzter Akt für das neue Gleisviereck werden die Gleisverbindungen zum Befahren der Straßenbahnneubaustrecke in der Wiener Straße noch gebaut. Wann die Freigabe der Kreuzung für Kraftfahrzeuge erfolgt, steht noch nicht fest. Die Fahrbahnen für den Kfz-Verkehr werden als nächstes gebaut.

Haltestelle Südring:

Am Inselkopf der Fahrbahn müssen Anpassungen an einem Schachtbauwerk vorgenommen werden. Geplant ist dies ab Mitte Mai. Würden die Arbeiten bereits jetzt starten, müsste die Fahrspur Südring > Wiener Straße gesperrt werden.

Standpunkt: Wiener Straße Richtung Innenstadt, Kreuzung Südring

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_14/20160502-DSCN1102_1.+Lage+FSS+in+Fahrbahn+am+Schnurbaumkl.jpg)

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_14/20160503-DSCN1113_Isolierung+und+Ankereinbaukl.jpg)

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_14/20170426_084110kl.jpg)

Der Schnurbaum wurde gefällt. Das beauftragte Planungsbüro erstellt derzeit eine neue Radverkehrsführung, die mehr Sicherheit verspricht.

Da der bisher geplante Straßenraum für die Kfz-Fahrspur beibehalten wird, laufen hier die Bauarbeiten weiter planmäßig. Der neue Straßenbord wurde bereits gesetzt und der Unterbau hergestellt. Anschließend muss die Asphaltschicht aufgetragen werden.

Die Weichen und Schienen wurden bereits ausgelegt und miteinander verschweißt.

In der Wiener Straße zur Kreuzung hin erfolgte in dieser Woche der Unterguss.

Standpunkt: Wiener Straße, Klinkebrücke

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_14/20160502-DSCN1105_Grundierung+f%C3%BCr+Abdichtungkl.jpg)

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_14/20160503-DSCN1118_Aushub+Fahrbahn+zwischen+Fuchsberg+und+Klinkekl.jpg)

Der Neubau schreitet ungebrochen weiter voran. Der Gleisbau kann hier fortgesetzt werden, wenn der Kran zum Bau der Klinkebrücke nicht mehr benötigt wird und abgebaut wird.

Unter der Ringbrücke wurde mit dem Aufbruch der Straße begonnen. Die neue Tragschicht wird bis Mitte Mai hergestellt. Anschließend wird der Asphalt aufgetragen.

Standpunkt: Wiener Straße, Nordfahrbahn

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_14/20160426-DSCN1070_Gleisbau+am+Bauendekl.jpg)

Der Gleisbau wird hier weiter vervollständigt. Es müssen vor allem noch fehlende Gleisjoche und Gleisplatten verbaut werden. Ein provisorischer Überweg wird zwecks der nötigen Baufreiheit neu angelegt.

Standpunkt: Wiener Straße, Gehweg Höhe Kitas

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_14/20160503-DSCN1124_Umbau+Gehweg+Hertzstra%C3%9Fe%2C+Bord+neu+gesetztkl.jpg)

Hier erfolgen derzeitig noch bis zum 12. Mai Bauarbeiten. Der Gehweg muss noch einmal verändert werden, damit er den Anforderungen, u. a. nach Breite des Fuß- und Radweges, entspricht.

Allgemeine Verkehrsinformationen:

Öffentliche Verkehrsmittel:

Seit 1. April befahren planmäßig die Linien 1, 4, 5 und 10 den Bereich am Südring.

Linie 1: Olvenstedter Platz - Damaschkeplatz / Hbf - Westring - Südring - Breiter Weg - Lerchenwuhen

Linie 4: Olvenstedt - Europaring - Westring - Südring - Otto-v.-Guericke-Str. - Cracau

Linie 5: Diesdorf - Westring - Südring - Breiter Weg - Nordbrücken - Messegelände

Linie 10: Sudenburg - Südring- Otto-v.-Guericke-Str. - (-Zoo) Barleber See

Ausführliche Informationen zu den Linienführungen gibt es unter www.mvbnet.de/verkehr

Verkehrsführung (seit 09.01. unverändert):

Aus Richtung Sudenburg kommende Kraftfahrzeuge können im Kreuzungsbereich Halberstädter Straße/Südring nur noch nach rechts in die Wiener Straße abbiegen.

Eine Umleitung ist über Wiener Straße, Am Fuchsberg und Leipziger Straße ausgeschildert.

In Fahrtrichtung Sudenburg ist die Halberstädter Straße gesperrt. Eine Umleitung ist über Sudenburger Wuhne ausgeschildert.

Zudem ist am Magdeburger Ring in Richtung Halberstadt bis voraussichtlich Ende Juli die Abfahrt zur Wiener Straße gesperrt. Der Verkehr wird über die Abfahrt Lemsdorfer Weg umgeleitet.

Quelle: http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10432579/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17 (http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10432579/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 12. Mai 2017, 13:44:17
Baustellen-Newsletter Wiener Straße, Ausgabe 15

Liebe Leser,

wir stellen Ihnen wieder die Neuigkeiten zum Baugeschehen am Südring und in der Wiener Straße vor. Wir bauen in der Wiener Straße eine neue Straßenbahnstrecke. Diese wird derzeitig in der Halberstädter Straße an das Bestandsnetz der Straßenbahn mittels eines neuen Gleisvierecks angeschlossen.

Aktuelles zum Baugeschehen am Südring und in der Wiener Straße:

Seit 1. April können Straßenbahnen der MVB am Südring wieder in alle Richtungen fahren. Für Autofahrer ist es auch bald soweit: Am Freitag, den 2. Juni soll die Kreuzung wieder für den Kfz-Verkehr freigegeben werden. Zurzeit ist die Kreuzung nur eingeschränkt befahrbar.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_15/20170511_085231kl.jpg)

Im Laufe des Freitags, 2. Juni sollen folgende Fahrbeziehungen für Autofahrer an der Kreuzung Südring wieder möglich sein:

    Halberstädter Straße von Sudenburg kommend:
    alle Verkehrsbeziehungen freigegeben

    Südring vom Westring kommend:
    alle Verkehrsbeziehungen freigegeben

    Halberstädter Straße vom Hasselbachplatz kommend:
    geradeaus Richtung Sudenburg, rechts abbiegen Richtung Südring, links abbiegen Richtung Wiener Straße nicht möglich

    Die Wiener Straße bleibt aber zunächst weiterhin Einbahnstraße in Fahrtrichtung Leipziger Straße.

Quelle: http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10437459/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17 (http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10437459/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 12. Mai 2017, 13:46:23
Südring wird vor Pfingsten für Verkehr freigegeben

Die Bauarbeiten der MVB an der Südring-Kreuzung schreiten weiter voran. Nach dem Straßenbahnverkehr können bald auch wieder Autofahrer die Kreuzung befahren.

Seit 1. April können Straßenbahnen der MVB am Südring wieder in alle Richtungen fahren.

Für Autofahrer ist es auch bald soweit:

Am Freitag, den 2. Juni soll die Kreuzung wieder für den Kfz-Verkehr freigegeben werden. Zurzeit ist die Kreuzung nur eingeschränkt befahrbar.

Im Laufe des Freitags, 2. Juni sollen folgende Fahrbeziehungen für Autofahrer an der Kreuzung Südring wieder möglich sein:

    Halberstädter Straße von Sudenburg kommend:
    alle Verkehrsbeziehungen freigegeben

    Südring vom Westring kommend:
    alle Verkehrsbeziehungen freigegeben

    Halberstädter Straße vom Hasselbachplatz kommend:
    geradeaus Richtung Sudenburg, rechts abbiegen Richtung Südring, links abbiegen Richtung Wiener Straße nicht möglich
   
Die Wiener Straße bleibt aber zunächst weiterhin Einbahnstraße in Fahrtrichtung Leipziger Straße.

In der Wiener Straße baut die MVB im Rahmen des Projekts „2. Nord-Süd-Verbindung“ eine neue Straßenbahnstrecke. Diese wird seit Sommer 2016 am Südring / Halberstädter Straße an das Bestandsnetz der Straßenbahn mittels eines neuen Gleisvierecks angeschlossen. Zurzeit wird der östliche Gleiskopf (Abbiegebeziehung Halberstädter Straße / Wiener Straße) und damit der letzte Gleiskopf des neuen Gleisvierecks errichtet. Derzeitig werden die Kfz-Fahrbahnen neugebaut und die Gleise und Weichen eingebaut.

Mehr Informationen zum Projekt sowie einen aktuellen Baustellen-Newsletter gibt es unter www.mvbnet.de/netzausbau

Quelle: http://www.mvbnet.de/suedring-wird-vor-pfingsten-fuer-verkehr-freigegeben/ (http://www.mvbnet.de/suedring-wird-vor-pfingsten-fuer-verkehr-freigegeben/)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 12. Mai 2017, 13:57:27
 Magdeburger Südring ab 2. Juni für Autos frei

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/verkehr-magdeburger-suedring-ab-2-juni-fuer-autos-frei
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 02. Juni 2017, 06:24:35
 Nach monatelanger Sperrung wird am Freitag, dem 2. Juni, die Kreuzung Halberstädter Straße/Südring/Wiener Straße in Magdeburg freigegeben.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/suedring-freigabe-staufalle-in-magdeburg-wird-aufgeloest
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 02. Juni 2017, 15:09:00
Baustellen-Newsletter Wiener Straße, Ausgabe 16

Liebe Leser,

wir bauen in der Wiener Straße eine neue Straßenbahnstrecke. Diese wird derzeitig in der Halberstädter Straße an das Bestandsnetz der Straßenbahn mittels eines neuen Gleisvierecks angeschlossen.

 
Aktuelles zum Baugeschehen am Südring und in der Wiener Straße:

Die Bauarbeiten konzentrieren sich weiterhin auf die Südring-Kreuzung und in der Wiener Straße in Höhe der Auf- und Abfahrten zum Magdeburger Ring. Der Fokus liegt dabei auf der Fertigstellung der Asphalt-Fahrbahnen für den Kfz-Verkehr. Außerdem finden an den neuverlegten Schienen noch Vergussarbeiten statt.

Die Ampel am Südring musste für Umbauarbeiten für die neue Verkehrsführung vorübergehend ausgeschaltet werden.

Im Laufe des Freitag, 2. Juni, wird der Verkehr am Südring auch wieder für Autofahrer freigegeben. Details zu den nun möglichen Fahrbeziehen stehen am Ende dieses Newsletters.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_15/3105-1.jpg)
Der Fußweg in der Wiener Straße auf der Ostseite wurde in dieser Woche gepflastert.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_15/3105-2.jpg)
Fugenvergussarbeiten an den neuen Gleisen am Gleisviereck fanden bis zum Freitag statt.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_15/3105-3.jpg)
An der neuen Brücke über die Klinke wird weiter gearbeitet.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_15/3105-4.jpg)
An den Gleisen in Höhe der Einfahrt zur Straße „Am Fuchsberg“ wird der Unterguss eingebracht.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_15/3105-5.jpg)
In der Wiener Straße wurde über der verlegten 110-kV-Stromleitung Bodenmörtel eingebracht.

Allgemeine Verkehrsinformationen:

Öffentliche Verkehrsmittel:
Seit 1. April befahren planmäßig die Linien 1, 4, 5 und 10 den Bereich am Südring.

 

Linie 1: Olvenstedter Platz - Damaschkeplatz / Hbf - Westring - Südring - Breiter Weg - Lerchenwuhne

 

Linie 4: Olvenstedt - Europaring - Westring - Südring - Otto-v.-Guericke-Str. - Cracau

 

Linie 5: Diesdorf - Westring - Südring - Breiter Weg - Nordbrücken - Messegelände

 

Linie 10: Sudenburg - Südring- Otto-v.-Guericke-Str. - (-Zoo) Barleber See

 

Ausführliche Informationen zu den Linienführungen gibt es unter www.mvbnet.de/verkehr

Im Laufe des Freitags, 2. Juni sind folgende Fahrbeziehungen für Autofahrer an der Kreuzung Südring wieder möglich:

    Halberstädter Straße von Sudenburg kommend:
    alle Verkehrsbeziehungen freigegeben

    Südring vom Westring kommend:
    alle Verkehrsbeziehungen freigegeben

    Halberstädter Straße vom Hasselbachplatz kommend:
    geradeaus Richtung Sudenburg, rechts abbiegen Richtung Südring, links abbiegen Richtung Wiener Straße nicht möglich

    Die Wiener Straße bleibt aber zunächst weiterhin Einbahnstraße in Fahrtrichtung Leipziger Straße.

Quelle: http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10458440/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17 (http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10458440/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Albis am 04. Juli 2017, 19:29:22
Heute habe ich gesehen, dass an der zukünftigen Straßenbahnhaltestelle Hertzstraße Richtung Südring bereits das Haltestellenschild mit den Linienbezeichnungen "6 Herrenkrug" und "9 Neustädter See" steht. Es scheint also, als ob vom Gleisviereck Raiffeisenstraße zunächst der westliche und südliche Kopf gebaut wird und dann die 6 und 9 für eine gewisse Zeit über die Neubaustrecke umgeleitet werden. In dieser Zeit kann das Gleisviereck komplettiert werden und die Klinkebrücke saniert werden.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 04. Juli 2017, 19:46:26
Das müssen sie dann am Montag oder heute vormittag installiert haben, denn am Sonntag stand es noch nicht, als ich da Fotos machte.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 05. Juli 2017, 22:13:12
Baustellen-Newsletter Wiener Straße, Ausgabe 17

Liebe Leser,

wir bauen in der Wiener Straße eine neue Straßenbahnstrecke. Diese schließt eine Lücke im Straßenbahnnetz und verbindet die vorhandenen Straßenbahnstrecken in der Leipziger und Halberstädter Straße. Zusammen mit den Strecken Europaring, Westring und Südring entsteht eine neue Ost-West-Tangente. Der Einbau des Gleisvierecks an der Kreuzung Leipziger Straße / Raiffeisenstraße / Wiener Straße und damit der Anschluss der Neubaustrecke ist für das kommende Jahr geplant. Der Gleisanschluss am Südring ist weitestgehend fertiggestellt.

Information zur Baustellenampel am Südring:

Zurzeit steht dem Kfz-Verkehr an der Kreuzung auf der Halberstädter Straße in Fahrtrichtung Stadt nur eine Fahrspur für alle Fahrtrichtungen zur Verfügung. Eine separate Linksabbiegespur ist durch die andauernden Bauarbeiten nicht ausweisbar. In den vergangenen Wochen wurden Arbeiten an einem Spülschacht und an einer Schmutzwasser-Anschlussleitung im Kreuzungsbereich vorgenommen. In den kommenden Wochen werden nun noch die Erneuerung eines Schmutzwasser-Hausanschlusses im Fahrbahnbereich, der Neubau von Bord und Gerinne und der Neubau des Gehwegpflasters auf der Westseite vorgenommen. Da das Baufeld auch mit Technik und Material angedient werden muss, können stadteinwärts keine zwei Fahrspuren (also separate Linksabbiegespur) ausgewiesen werden.
Nachdem es aber vor allem im Berufsverkehr zu Stauerscheinungen stadteinwärts kam, wurde das Ampelprogramm überarbeitet. Seit Freitag (23.06.) wurde die Mindestdauer der Grünphase stadteinwärts auf 20 Sekunden verdoppelt, sodass sich die Situation etwas entspannen sollte.

Weiteres zum Baugeschehen:

An der Kreuzung Wiener Straße / Am Fuchsberg erstrecken sich derzeitig die Gleisbauarbeiten. Im weiteren Straßenverlauf in Richtung Südring werden Tiefbauarbeiten durchgeführt, damit anschließend die Gleisverlegung der Straßenbahngleise beginnen kann. Außerdem werden so genannte Kabelzugarbeiten an der neuen Haltestelle Südring in der Wiener Straße ausgeführt, damit die Stromversorgung der Beleuchtung und späteren Fahrgastinformationsanzeige sichergestellt ist.
Im Südring wird in dieser Woche nachts, wenn keine Straßenbahnen fahren, das Gleisbett mit Schotter verfüllt. Dabei kann es zu Baulärm kommen. Wir bitte alle Anwohner um Verständnis.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_17/20170613-DSCN1332-Aufbruch+f%C3%BCr+Sp%C3%BClschachtkl.jpg)
Aufbrucharbeiten für einen neuen Spülschacht.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_17/20170614_085306kl.jpg)
Das neue Gleisviereck am Südring ist fertiggestellt. Arbeiten finden noch im Randbereich statt.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_17/20170614_103359kl.jpg)
Die neue Brücke über das Flüßchen Klinke entsteht.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_17/20170614_103457kl.jpg)
An der Kreuzung zum Fuchsberg werden die Gleise verlegt.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_17/20170614_103522kl.jpg)
Ein Trog für die Gleistrasse entsteht zwischen Klinke und Halberstädter Straße.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_17/20170614_104341kl.jpg)
In der Wiener Straße wird das Gleisbett mit Fließ ausgelegt,
damit hier später grüner Rasen wachsen kann.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_17/20170622-DSCN1387-Gleistrog+zw.+Klinke+und+MD-Ringkl.jpg)
Ein Trog für die Gleistrasse entsteht zwischen Klinke und Halberstädter Straße.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_17/20170622-DSCN1389-Gleistrog+zw.+Kline+und+HSkl.jpg)
Ein Trog für die Gleistrasse entsteht zwischen Klinke und Halberstädter Straße.

(http://files.crsend.com/136000/136165/images/Ausgabe_17/20170622-DSCN1393-Insel+am+Bauendekl.jpg)
Herstellung der Verkehrsinsel zwischen Autofahrbahn und Gleisbett in der
Wiener Straße / Blickrichtung Leipziger Straße.

Allgemeine Verkehrsinformationen:

Öffentliche Verkehrsmittel:
Seit 1. April befahren planmäßig die Linien 1, 4, 5 und 10 den Bereich am Südring.

Linie 1:
Olvenstedter Platz - Damaschkeplatz / Hbf - Westring - Südring - Breiter Weg - Lerchenwuhne

Linie 4:
Olvenstedt - Europaring - Westring - Südring - Otto-v.-Guericke-Str. - Cracau

Linie 5:
Diesdorf - Westring - Südring - Breiter Weg - Nordbrücken - Messegelände

Linie 10:
Sudenburg - Südring- Otto-v.-Guericke-Str. - (-Zoo) Barleber See

Ausführliche Informationen zu den Linienführungen gibt es unter www.mvbnet.de/verkehr

Verkehrsführung seit 2. Juni:
Folgende Fahrbeziehungen sind für Autofahrer an der Kreuzung Südring wieder möglich:

-    Halberstädter Straße von Sudenburg kommend: alle Verkehrsbeziehungen freigegeben
-    Südring vom Westring kommend: alle Verkehrsbeziehungen freigegeben
-    Halberstädter Straße vom Hasselbachplatz kommend: geradeaus Richtung Sudenburg, rechts abbiegen Richtung Südring, links abbiegen Richtung Wiener Straße nicht möglich
-    Die Wiener Straße ist eine Einbahnstraße in Fahrtrichtung Leipziger Straße

Quelle: http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10483812/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17 (http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10483812/1210143-c53e7e518bf7f0d680cdc5bd7d52df17)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 07. Juli 2017, 10:13:07
Längere Grünphase am Magdeburger Südring

 Die Magdeburger Verkehrsbetriebe haben auf die Kritik an der Ampelschaltung an der Südringbaustelle reagiert.

http://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/kritik-an-mvb-laengere-gruenphase-am-magdeburger-suedring
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 07. Juli 2017, 13:20:19
Baufeld an der Wiener Straße wird verschwenkt / Bushaltestellen werden verlegt

Die MVB baut in der Wiener Straße eine neue Straßenbahnstrecke. Das Baufeld wird ab kommender Woche auf die andere Fahrbahnseite verschwenkt.

Ab Montag, 10. Juli wird der Autoverkehr in der Wiener Straße daher über die nördliche Richtungsfahrbahn gelenkt, die derzeitig noch gesperrt ist. Die Wiener Straße bleibt in Fahrtrichtung Leipziger Straße eine Einbahnstraße.

Die Haltestelle Hertzstraße wird verlegt. Die Buslinien 52 und 54 halten an der neugebauten Straßenbahnhaltestelle Hertzstraße, die sich rechts von der Fahrbahn befindet.

Die Haltestelle Raiffeisenstraße wird um 20 Meter vorverlegt in Richtung Leipziger Straße.

Quelle: http://www.mvbnet.de/baufeld-an-der-wiener-strasze-wird-verschwenkt-bushaltestellen-werden-verlegt/ (http://www.mvbnet.de/baufeld-an-der-wiener-strasze-wird-verschwenkt-bushaltestellen-werden-verlegt/)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 07. Juli 2017, 20:31:46
Genaugenommen wird die Haltestelle um die 20 Meter zurückverlegt, aber so genau nimmt man es bei den MVB ja nicht.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 10. Juli 2017, 19:24:31
BA 2: Wiener Straße - Baublog

Die MVB stellen auf Ihrer Facebookseite, in regelmäßigen Abständen, neue Bilder zum aktuellen Baugeschehen ein.

https://www.facebook.com/pg/mvbgmbh/photos/?tab=album&album_id=10152935872223231 (https://www.facebook.com/pg/mvbgmbh/photos/?tab=album&album_id=10152935872223231)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 05. September 2017, 16:36:41
Straßenbahn-Querung Wiener Straße in Magdeburg

 Dieser 2. Bauabschnitt „Wiener Straße“ ist eine Teilstrecke der Querverbindung vom Europaring – Wienerstraße – Raiffeisenstraße und Schönebecker Straße. Sie verbindet das Streckennetz zwischen der Halberstädter Straße und der Leipziger Straße. Der besondere Bahnkörper in Mittellage ist 980 Meter lang. Es werden zwei neue, barrierefreie Bahnsteige an den Haltestellen Südring und Leipziger Straße sowie eine barrierefreie Haltestelleninsel Hertzstraße errichtet.

https://www.youtube.com/watch?v=GBVxfiRm3c0&feature=em-uploademail
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tatra T4D 756 am 05. September 2017, 18:23:32
Straßenbahn-Querung Wiener Straße in Magdeburg

 Dieser 2. Bauabschnitt „Wiener Straße“ ist eine Teilstrecke der Querverbindung vom Europaring – Wienerstraße – Raiffeisenstraße und Schönebecker Straße. Sie verbindet das Streckennetz zwischen der Halberstädter Straße und der Leipziger Straße. Der besondere Bahnkörper in Mittellage ist 980 Meter lang. Es werden zwei neue, barrierefreie Bahnsteige an den Haltestellen Südring und Leipziger Straße sowie eine barrierefreie Haltestelleninsel Hertzstraße errichtet.

https://www.youtube.com/watch?v=GBVxfiRm3c0&feature=em-uploademail

...ist ja das gleich wie das alte Video, nur dass man "Fertigstellung 2016" als Termin am Anfang des Videos entfernt hat
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Octandorand am 05. September 2017, 22:39:06
So langsam wird es. Vielleicht ist ja bis Ende des Jahres bis auf die letzten 50 Meter nahe der Leipziger alles fertig. Zeit wird es allerdings.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Stammfahrgast am 11. September 2017, 20:37:47
vor 4 Jahren am 11. September fand der offizielle erste Spatenstich statt.
Hoffentlich werden es keine 5 Jahre.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tatra T4D 756 am 11. September 2017, 21:23:21
vor 4 Jahren am 11. September fand der offizielle erste Spatenstich statt.
Hoffentlich werden es keine 5 Jahre.

Das werden 5 Jahre ... Siehe:
FT: Herbst 2018, Viereck vsl. erst 2018.
... Aussage von Birgit Münster-Rendel.

Fünf Jahre! Der erste Spatenstich am 11. September hat sich bemerkbar gemacht.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 11. September 2017, 21:38:02
Angenommen, die Strecke über die Wienerstraße würde jetzt (4 Jahre nach ersten Spatenstich) fertig geworden sein:
- Mit welchen Wagen hätte die neue Strecke bedient werden können, wenn nicht mal genügend Wagen für einen 10 Minutentakt nach Rothensee zur Verfügung stehen?
- Ist den Stadtfeldern eine noch längere Umleitungsstrecke über die Wienerstraße / Leipzigerstraße zumutbar?
- Hätte man im jetzigen Zustand des Liniennetzes dann wirklich die BL 52 aus Buckau weggenommen, oder hätte es dann einen Parallelverkehr gegeben?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 11. September 2017, 22:16:48
vor 4 Jahren am 11. September fand der offizielle erste Spatenstich statt.
Hoffentlich werden es keine 5 Jahre.

Ich hatte es schon 2013 angemerkt: Es war damals eine Show-Veranstaltung des Bundesverkehrsministeriums und des Staatssekretär Jan Mücke (FDP) um seinerzeit Schwarz-Gelb besonders tatkräftig erscheinen zu lassen.  Etwa neun Monate nach jenem Tag passierte erstmal genau eine Sache: Nämlich gar nichts.
Die Zeit kann man der Fairness halber wieder abziehen. Oder aber dem verhinderten H&M-Modell Lindner in Rechnung stellen. ;)

P.S: Erste Spatenstiche treten über alle Regierungen hinweg, in Wahlkampfzeiten gehäuft auf. Das ich jetzt die FDP beim Wickel habe, liegt an der konkreten Situation damals.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Stammfahrgast am 12. September 2017, 20:53:10
Die MVB hat für den Zeitraum vom 28.6.2018 bis einschließlich 8.8.2018 folgenden SEV zur Anbindung an die Leipziger Straße ausgeschrieben:

Los-Nr: 1 Bezeichnung: Los 1: Linie 41, Magdeburg Eiskellerplatz - Magdeburg Bördepark
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los 2: Linie 41, Magdeburg Eiskellerplatz - Magdeburg Leipziger Chaussee
Los-Nr: 3 Bezeichnung: Los 3: Linie 42, Magdeburg Buckau (Wasserwerk) - Magdeburg Bördepark

Quelle: https://ausschreibungen-deutschland.de/384963_Schienenersatzverkehr_zur_Anbindung_an_die_Leipziger_Strasse_2017_Magdeburg

Das könnte also bedeuten, dass ab dem 9.8.2018 nach den Sommerferien die Wiender Straße für Straßenbahnen befahrbar ist. Zumindestens in Richtung Reform.
Man kann also noch hoffen, dass die Baustelle nicht noch 5 Jahre voll macht.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tatra T4D 756 am 12. September 2017, 21:33:42
Na , das geht ja dann doch noch etwas "schneller" als hier schon geschrieben.



Kleiner Hinweis an Stammfahrgast: Da hat sich ein Schreibfehler mit 2017 eingeschlichen. 2018 müsste doch gemeint sein.

Das könnte also bedeuten, dass ab dem 9.8.2017 nach den Sommerferien die Wiender Straße für Straßenbahnen befahrbar ist. Zumindestens in Richtung Reform.

Liebe Grüße
Martin
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Stammfahrgast am 12. September 2017, 21:40:11
Kleiner Hinweis an Stammfahrgast: Da hat sich ein Schreibfehler mit 2017 eingeschlichen. 2018 müsste doch gemeint sein.

Das könnte also bedeuten, dass ab dem 9.8.2017 nach den Sommerferien die Wiender Straße für Straßenbahnen befahrbar ist. Zumindestens in Richtung Reform.

Danke, ist korrigiert
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 13. September 2017, 16:14:17
Die MVB hat für den Zeitraum vom 28.6.2018 bis einschließlich 8.8.2018 folgenden SEV zur Anbindung an die Leipziger Straße ausgeschrieben:

Los-Nr: 1 Bezeichnung: Los 1: Linie 41, Magdeburg Eiskellerplatz - Magdeburg Bördepark
Los-Nr: 2 Bezeichnung: Los 2: Linie 41, Magdeburg Eiskellerplatz - Magdeburg Leipziger Chaussee
Los-Nr: 3 Bezeichnung: Los 3: Linie 42, Magdeburg Buckau (Wasserwerk) - Magdeburg Bördepark

Quelle: https://ausschreibungen-deutschland.de/384963_Schienenersatzverkehr_zur_Anbindung_an_die_Leipziger_Strasse_2017_Magdeburg

Das könnte also bedeuten, dass ab dem 9.8.2018 nach den Sommerferien die Wiender Straße für Straßenbahnen befahrbar ist. Zumindestens in Richtung Reform.
Man kann also noch hoffen, dass die Baustelle nicht noch 5 Jahre voll macht.

Wenn ich nun davon ausgehe, dass die Busse über die Hauptstraßen den direkten Weg nehmen, wird die 41 erst am Fermersleber Weg und die 42 erst am Freibad Süd auf den eigentlich Linienweg der Straßenbahn treffen. Ich vermute mal, das man die Anwohner der Haltestellen Fuchsberg, Raiffeisenstraße und Südfriedhof auf die 52 und 54 lenken will. Ob die Anwohner begeistert sein werden, glaube ich nicht. Das wird dann bestimmt wieder die Volkstimme aufgreifen und es gibt schlechte Presse...

Was mir unabhängig davon nicht klar ist:  Warum schreibt mein zwei Lose zum Bördepark aus und ein los nur zur Leipziger Ch.? Wie könnte da der Takt aussehen? Je alle 30 Minuten Bördepark - Eiskellerplatz und Bördepark -Buckau (zusammen alle 15 Minuten bis Freibad Süd) und Verstärker Leipziger Ch. - Eiskellerplatz? Das ist jetzt einfach mal ins Blaue geraten.

Noch eine Sache die mir in den Sinn kommt: So wie ich das auf dem Schirm habe, hat die MVB bisher immer den SEV selbst gefahren. Gab das seinerzeit auch immer Ausschreibungen, auf den sich dann die MVB selbst beworben hat um de facto die Formalien einer Ausschreibung einzuhalten (geht das überhaupt)?
Oder ist das jetzt ein eindeutiges Indiz, dass ein anderes Busunternehmen  den SEV fährt? Dieses andere Busunternehmen könnte zum Beispiel Stendalbus sein, die in den Sommerferien viel Kapazität haben dürften, da ein Großteil der Beförderungsleistung sich im LK Stendal auf den Schülerverkehr beschränkt. Analog gilt das sicher auch für andere Landkreise hier in der Umgebung.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 13. September 2017, 21:55:51
Mir ist da noch eine andere Option eingefallen: Die 41 könnte die "Hauptlinie" sein, wobei jede 2. Fahrt an der Leipziger Ch. endet und in der HVZ könnte es zusätzlich die 42 geben.

Aber am Ende kommt es bestimmt noch ganz anders.  :)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 13. Oktober 2017, 06:37:57
Seit 2015 ziehen sich die Bauarbeiten in der Wiener Straße in Magdeburg hin.
Zwischen Südring und Leipziger Straße wird es langsam besser.


https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/baustellen-ringauffahrt-wird-weihnachten-frei
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 13. Oktober 2017, 15:23:03
Wiener Straße ab nächster Woche wieder für alle Verkehrsteilnehmer freigegeben

Die Bauarbeiten der MVB zur Errichtung der neuen Straßenbahntrasse in der Wiener Straße schreiten weiter voran. Die Einbahnstraßenregelung wird aufgehoben.

Während Busse und Anlieger bereits seit Anfang Oktober die Wiener Straße wieder in beiden Richtungen befahren, fällt ab Montag-Nachmittag (16.10.) für sämtliche Verkehrsteilnehmer die Einbahnstraßenregelung weg. Die Wiener Straße ist somit sowohl in Richtung Südring, als auch in Richtung Leipziger Straße befahrbar.

Ebenfalls am Montag wird die neue Ampelanlage an der Südring-Kreuzung in Betrieb genommen. Die Leistungsfähigkeit der Kreuzung wird sich dann signifikant erhöhen, da dann alle Fahrspuren für Autofahrer wieder zur Verfügung stehen. Für die Inbetriebnahme der Ampel muss der Südring in Richtung Halberstädter Straße am Montag für einen Tag gesperrt werden.

Bauarbeiten für Straßenbahnstrecke abgeschlossen

Die Bauarbeiten in der Wiener Straße für die rund einen Kilometer lange neue Straßenbahnstrecke sind weitestgehend abgeschlossen. In der Mitte der Straße wurden die Schienen verlegt, links und rechts davon wurde die Autofahrspur angeordnet. Die Gleise wurden mit Rasen begrünt.

Ausstehend sind noch Restarbeiten für Abwasser- und Telekommunikationsleitungen. Daher kann es noch zu einzelnen Einschränkungen in der Wiener Straße kommen. Bis Ende November sollen die Arbeiten abgeschlossen werden.

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2017/dsc_0104kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2017/dsc_0121kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2017/dsc_0101kl.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2017/dsc_0094kl.jpg)

Erste Straßenbahn fährt im Sommer 2018

Im kommenden Frühjahr und Sommer soll ein neues Gleisviereck an der Kreuzung Leipziger Straße / Wiener Straße / Raiffeisenstraße gebaut werden. Dieses schließt die Neubaustecke in der Wiener Straße sowie die noch zu bauende Neubaustrecke in der Raiffeisenstraße an das bestehende Straßenbahnnetz an. Die Wiener Straße soll erstmals im Spätsommer 2018 von Straßenbahnen durchfahren werden.

Weitere Informationen zum Projekt „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn“ finden Sie im Internet unter mvbnet.de/netzausbau

http://www.mvbnet.de/wiener-strasze-ab-naechster-woche-wieder-fuer-alle-verkehrsteilnehmer-freigegeben/ (http://www.mvbnet.de/wiener-strasze-ab-naechster-woche-wieder-fuer-alle-verkehrsteilnehmer-freigegeben/)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tatra T4D 756 am 13. Oktober 2017, 19:33:16
Hallo,
ich war am Sonntag vor Ort und hab mal ein paar Fotos gemacht:

Die neue Haltestelle Südring in der Wiener Straße
(http://up.picr.de/30633045ol.jpg)
(http://up.picr.de/30633047oz.jpg)

Blick unter die Brücke des Magdeburger Rings
(http://up.picr.de/30633046vl.jpg)

Kreuzung Wiener Straße/Am Fuchsberg
(http://up.picr.de/30633048qt.jpg)

Die Auffahrt auf den Magdeburger Ring in Richtung Süden
(http://up.picr.de/30633049jq.jpg)

Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 16. Oktober 2017, 17:27:19
Im April 2015 begannen die Bauarbeiten zur neuen Straßenbahntrasse in der Wiener Straße. Die Fotos dokumentieren den Baufortschritt.

Es entsteht eine 980 Meter lange Gleistrasse in der Mitte der Straße. 2017 sollen die Bauarbeiten abgeschlossen sein.

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22528318_10155086415283231_165983905317873781_n.jpg?oh=a65beea9c3dc1038576a9f0e775c9e89&oe=5A39B19F)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22450092_10155086418463231_5977011879339247351_n.jpg?oh=28f099c71c0ce66afcd1753a9975fabb&oe=5A6714B8)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22492038_10155086418453231_2842844016351388900_n.jpg?oh=a416de8985a16d1dd6251ed37ca7acce&oe=5A3A588F)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22491577_10155086418608231_514764022547131866_n.jpg?oh=d54584ba66cac740ca7ecc83a75bc3bd&oe=5A81E989)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22489906_10155086418653231_6887720627940699041_n.jpg?oh=f6cbdc4d755cabc2c55c3c5eadc23a88&oe=5A87EAA2)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22489824_10155086418693231_4189359013322204214_n.jpg?oh=b1d0c2c251dfc1ff0cda95369085c90f&oe=5A831527)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22552527_10155086418728231_6677590908710714667_n.jpg?oh=51bdde1a7c85eab891fa5f1177eaabb4&oe=5A3E913C)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22491666_10155086418778231_8213844832845794046_n.jpg?oh=b7ada6155007bd1e20b6aaffbf9ce30b&oe=5A6914C7)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22549863_10155086418808231_574310123462224833_n.jpg?oh=1d0c0f2cae4a2a20d29ab5f4cec46aee&oe=5A679A32)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22491654_10155086418813231_7911380410495335914_n.jpg?oh=de2ddc27a50dc14adf73bb4a6faf6815&oe=5A6E92C2)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22449795_10155086418883231_4093256520939782207_n.jpg?oh=ec6c6544a84ea48a2b186e1b18c25e84&oe=5A66F45F)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22550055_10155086418923231_3955786837025597149_n.jpg?oh=62fefb1bfbba22153819bf8d84f3e26a&oe=5A3A68E7)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22449633_10155086418963231_7399377325206353444_n.jpg?oh=841a626c87334ae9d18a685ab01e35f5&oe=5A6E9971)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22491583_10155086418998231_9107105541113021608_n.jpg?oh=847fcee93d22b083568e6443b44a5bc2&oe=5A3DBCD7)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22448431_10155086419058231_7659799109862477175_n.jpg?oh=b4cfa0908898fc27c30411e049205781&oe=5A3B5DC8)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22528068_10155086419078231_7754651004688845576_n.jpg?oh=54ccd428e04e108900a8100f5ed3d4ea&oe=5A726483)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22528160_10155086419273231_8912908316022593500_n.jpg?oh=c6e1bcf14375bf4ac12186620998dcdb&oe=5A8315C3)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22449673_10155086419103231_6099524006879577953_n.jpg?oh=6daf6753d0add390fcdf349dba3c8ac9&oe=5A730DC3)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22549966_10155086419168231_5190578609506837885_n.jpg?oh=2d1d63fbcfb0783aa37dcc1831f15f02&oe=5A78EB7F)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22448345_10155086419188231_330314443255926933_n.jpg?oh=46ddacca71721a42e7ca3b3eeabc2d91&oe=5A7D3C43)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22528016_10155086419213231_216661881017579594_n.jpg?oh=4fa5efeae3db185ff2e6a81acfbf39d9&oe=5A6D7727)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22489919_10155086419288231_1992362275556245400_n.jpg?oh=27751106799fd0cf6d7a28f856909746&oe=5A854CB7)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22491986_10155086419298231_1891730180271058231_n.jpg?oh=64f78a5be252f189ff7a3ba595320313&oe=5A6E63D2)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22539763_10155086419333231_2445358497501473349_n.jpg?oh=cb7c746688e23e3def89d950037d188f&oe=5A68531E)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22448278_10155086419373231_1304561112332642460_n.jpg?oh=72dac6c393f9de09fa613910c2d1a9d3&oe=5A7E6B74)

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22448258_10155086419383231_8903628593491822844_n.jpg?oh=ae098baeec55edc1d7859af89f293807&oe=5A7671A3)

Quelle: https://www.facebook.com/mvbgmbh/photos/a.10152935872223231.1073741847.307802028230/10155086415283231/?type=3&theater (https://www.facebook.com/mvbgmbh/photos/a.10152935872223231.1073741847.307802028230/10155086415283231/?type=3&theater)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tatra T4D 756 am 16. Oktober 2017, 17:34:39
Ist da schon gefahren worden, oder wieso erkennt man leichten Abrieb auf manchen Schienen und wieso ist die Signalanlage schon in Betrieb, obwohl keine Arbeiter zu sehen sind die sie Testen?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 16. Oktober 2017, 19:46:13
Wahrscheinlich mit Zweiwegefahrzeugen zur Montage der Fahrleitungen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tatra T4D 756 am 17. Oktober 2017, 19:26:36
Stimmt ja, natürlich muss der Oberleitungs-LKW schon in der Wiener Straße unterwegs gewesen sein.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 24. Oktober 2017, 16:12:57
Die Wiener Straße in Magdeburg ist so breit, dass Eltern Probleme haben, mit ihrem Nachwuchs sicher den Weg zur Kita zu absolvieren.

https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/verkehrssicherheit-ampeln-fuer-den-weg-zu-magdeburger-kitas
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 25. Oktober 2017, 16:37:57
Mir ist nicht Ganz klar wo das Problem ist: Vor dem Umbau waren die beiden Autospuren direkt nebeneinander. Ich selbst kann 1x 2 Spuren deutlich schlechter überqueren, als 2x 1 Spur. Da ich bei ersterem, vom Verkehr in beide Richtungen betroffen bin und erst rüber kann, wenn aus beiden Richtungen nichts mehr kommt. Das kann morgens zur HZV erfahrungsgemäß durchaus mal dauern.
 Kann mich jemand aufklären wo das Problem liegt/liegen soll?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Octandorand am 25. Oktober 2017, 22:18:53
Durch die Sperrung des Fermersleber Wegs ist der Verkehr durchaus beachtlich. Auch die Nebenstraßen sind dadurch deutlich stärker frequentiert. Insbesondere zu Stoßzeiten kommen auch noch die Eltern von den Kindergärten. Du hast dann da Deine Mäuse an der Hand und es kommen aus jeder Richtung Autos. Kleine Kinder zeichnen sich auch nicht dadurch aus, auf Kommando sich mal schnell zu beeilen, weil da eine Lücke zwischen den Autos kommt. Ist gerade nicht so schön an der Stelle.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: tramdenny am 08. November 2017, 13:39:46
Heute ist der Schleifwagen dort einmal gefahren.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 08. November 2017, 22:45:17
 Probefahrt Neubaustrecke Wienerstr. / Streckenteil Südring bis Hertzstr. mit T6-SSW Heck-an-Heck Traktion

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/23376096_10211770464592044_5773771300614353608_n.jpg?oh=1da471898219505fcdfd723bbdb3aab0&oe=5AA6B0B3)

Quelle: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10211770464592044&set=gm.1505307342887176&type=3&theater&ifg=1 (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10211770464592044&set=gm.1505307342887176&type=3&theater&ifg=1)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 08. November 2017, 22:57:58
Erste Probefahrt auf der Neubau Strecke Südring/Wiener Str. Mit den Schienenschleifwagen der MVB

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/23435167_1703629536337698_7687824380224394898_n.jpg?oh=b23ada60002cb59aa84c6735c1d3a2fe&oe=5AA462E1)

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22815248_1703629553004363_4355637545791033601_n.jpg?oh=78b2cb856190c1c10d845ffdd1e5edfa&oe=5A990237)

Quelle: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1703629536337698&set=pcb.1181511785283877&type=3 (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1703629536337698&set=pcb.1181511785283877&type=3)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 10. November 2017, 00:03:20
(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/23472305_1744740225549296_7204240133421314142_n.jpg?oh=1ae938652a22a9c51a10b82d1b8d4f44&oe=5AADF448)

Quelle: https://www.facebook.com/137118562978145/photos/a.137761979580470.20537.137118562978145/1744740225549296/?type=3&theater&ifg=1 (https://www.facebook.com/137118562978145/photos/a.137761979580470.20537.137118562978145/1744740225549296/?type=3&theater&ifg=1)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 10. November 2017, 00:06:01
Schienenschleifzug durchfährt Wiener Straße

Am Mittwoch befuhr die erste Straßenbahn die Straßenbahnneubaustrecke in der Wiener Straße. Dies war jedoch keine reguläre Fahrt.

Gegen 10 Uhr vormittags wurden zum ersten Mal die nigenagelneuen Gleise in der Wiener Straße von einer Straßenbahn befahren. Es war jedoch keine reguläre Straßenbahn mit Fahrgästen: Der Schienenschleifzug der MVB kam zum Einsatz.

Nachdem die Bauarbeiten für die Straßenbahnstrecke abgeschlossen sind, wurden nun mithilfe der Bahn die Gleisanlagen in Vorbereitung auf die technische Teil-Abnahme geschliffen. Diese erfolgt mit der zuständigen Aufsichtsbehörde in der kommenden Woche.

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2017/ba2start_news_web.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2017/ba2news_1.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2017/ba2news_2.jpg)

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2017/ba2news_3.jpg)

Eine Besonderheit gab es bei der Befahrung: Da die Neubaustrecke nur auf einer Seite – am Südring – mit den vorhandenen Straßenbahnstrecken verbunden ist, musste der Schienenschleifwagen rückwärts in die Neubaustrecke einbiegen.

Der noch fehlende Anschluss an der Kreuzung Leipziger Straße wird im kommenden Jahr gebaut. Im Anschluss daran werden dann auch Straßenbahnen mit Fahrgästen die Neubaustrecke befahren.

Die MVB baut in der Wiener Straße eine 980 Meter lange neue Straßenbahnstrecke. Das Projekt ist Teil der 2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn. Mehr Informationen gibt es hier: http://www.mvbnet.de/netzausbau (http://www.mvbnet.de/netzausbau).

Quelle: http://www.mvbnet.de/schienenschleifzug-durchfaehrt-wiener-strasze/ (http://www.mvbnet.de/schienenschleifzug-durchfaehrt-wiener-strasze/)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 10. November 2017, 00:09:22
Gestern befuhr die erste Straßenbahn die Wiener Straße: Unser Schienenschleifzug.

https://www.facebook.com/mvbgmbh/videos/10155150478298231/ (https://www.facebook.com/mvbgmbh/videos/10155150478298231/)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 13. November 2017, 19:55:23
Testfahrt über die Wiener Straße

Zum Abendbrot 'ne Wiener? Bitteschön! Ein Ausschnitt aus der ersten Bimmel-Testfahrt über die Wiener Straße. Ein Stück von Magdeburgs bewegter Zukunft ist fertig. Wir freuen uns auf alles, was noch vor uns liegt.

https://www.facebook.com/mvbgmbh/videos/10155161589418231/ (https://www.facebook.com/mvbgmbh/videos/10155161589418231/)

Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 17. November 2017, 06:27:58
Kreuzung in Magdeburgs Süden ab März dicht

https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/bau-kreuzung-in-magdeburgs-sueden-ab-maerz-dicht

... passt auch hier, wegen dem Gleisviereck, der beide Bauabschnitte verbindet.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 04. Dezember 2017, 17:38:59
Abnahmefahrt Wiener Straße 13. November 2017

https://www.youtube.com/watch?v=iR7gSJCRBkY&feature=em-uploademail
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 06. Dezember 2017, 12:15:52
Wie war das mit den Auffahrten zum Ring (von der Wienerstraße)?

https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/baustellen-magdeburger-ringauffahrt-ab-november-frei

Zitate daraus:
Erste Ringauffahrt ab November frei
Die Freigabe in der Wiener Straße bezieht sich zwar auf die Fahrbahnen, jedoch nicht auf die Auffahrten zum Magdeburger Ring – die Sperrungen dauern weiterhin an. Der Bereich der Ringauffahrt auf der Südseite wird als Baustelleneinrichtungsfläche für die Restarbeiten im Kreuzungsbereich benötigt, so Tim Stein. Die Freigabe erfolgt erst im November 2017.

Magdeburger Klinkebrücke wird saniert
Noch etwas länger ist die Auffahrt über die Rampe auf der Nordwestseite gesperrt. Hier lässt die Stadt Magdeburg die Brücke über die Klinke wieder instand setzen: Das 1973 errichtete Bauwerk wies bei der letzten Überprüfung erhebliche Schäden auf. Dies sind insbesondere Schäden am Überbau und Widerlager wie zum Beispiel Abplatzungen mit freiliegender, stark korrodierter Bewehrung, Betonschäden sowie Risse in Raumfugen, zählt Stadtsprecherin Kerstin Kinszorra auf. Und: „Diese Schäden beeinträchtigen die Standsicherheit und Dauerhaftigkeit des Bauwerkes in einem Umfang, dass eine Erneuerung des Bauwerkes dringend geboten ist.“ Die Arbeiten dazu dauern bis zum 23. Dezember 2017 an. Aus technischen und zeitsparenden Gründen erfolgen die Bauarbeiten in diesem Bereich bewusst im Anschluss nach jenen der MVB. Knapp 700.000 Euro werden in die Arbeiten investiert, die seit Anfang September laufen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 28. Dezember 2017, 10:06:13
Der Verkehr in der Wiener Straße in Magdeburg rollt zwar wieder,
dennoch sorgen Bauarbeiten an der Südringkreuzung für Einschränkungen.


https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/bauarbeiten-geduld-ist-weiterhin-gefragt
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 14. Februar 2018, 18:07:20
Die Kreuzung an der Halberstädter Straße in Magdeburg stellt Fahrgäste der Verkehrsbetriebe und Autofahrer auf eine Geduldsprobe.

https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/verkehr-kritik-an-magdeburger-kreuzung
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 08. März 2018, 16:08:43
http://www.mvbnet.de/startschuss-fuer-bauarbeiten-fuer-neues-gleisviereck-leipziger-strasze/

Wie angekündigt geht es mit der Straßensperrung und in der Folge auch mit der Busumleitung los. Die Umleitung des 52 und 54 waren so erwartbar, bzw. ich meine auch schon auf  Bürgerversammlungen so kommuniziert.
Was mich wundert ist der Fahrplan des Nachbusses: Die Ankunft des Busses am Birnengarten liegt zeitlich nach der Abfahrt. Ich hoffe ihr versteht was ich meine. Dadurch bedarf es wohl einen Kurs mehr (und das bei dem aktuellem Personalmangel...), und die Ottersleber kommen nur noch äußert ungünstig Nachts von der Innenstadt zum Eichplatz (die beste Variante dürfte sein, an der Adolf-Jentzen-Straße aussteigen und dann zu Fuß), dass dürfte den Fußweg mit je nach Ziel um bis zu 10 Minuten verlängern.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 08. März 2018, 18:49:52
Neues Gleisviereck Leipziger Straße: Der Bau beginnt! (Pro-Tipp: Viele Fragen werden im verlinkten Text beantwortet!)
Ab 12.03. starten die Bauarbeiten an der Leipziger Straße, um die Straßenbahnneubaustrecken Wiener Straße und Raiffeisenstraße anzuschließen. Die Busse 52, 54 und N4 werden umgeleitet.

(https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/28947529_10155469614158231_4633046384237680097_o.jpg?oh=6fef6597ceca3cd90b8f3a110f3c07db&oe=5B3C9868)

Quelle: https://www.facebook.com/mvbgmbh/photos/a.424941943230.201698.307802028230/10155469614158231/?type=3&theater (https://www.facebook.com/mvbgmbh/photos/a.424941943230.201698.307802028230/10155469614158231/?type=3&theater)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 12. März 2018, 14:49:56
http://www.mvbnet.de/startschuss-fuer-bauarbeiten-fuer-neues-gleisviereck-leipziger-strasze/

Wie angekündigt geht es mit der Straßensperrung und in der Folge auch mit der Busumleitung los. Die Umleitung des 52 und 54 waren so erwartbar, bzw. ich meine auch schon auf  Bürgerversammlungen so kommuniziert.
Was mich wundert ist der Fahrplan des Nachbusses: Die Ankunft des Busses am Birnengarten liegt zeitlich nach der Abfahrt. Ich hoffe ihr versteht was ich meine. Dadurch bedarf es wohl einen Kurs mehr (und das bei dem aktuellem Personalmangel...), und die Ottersleber kommen nur noch äußert ungünstig Nachts von der Innenstadt zum Eichplatz (die beste Variante dürfte sein, an der Adolf-Jentzen-Straße aussteigen und dann zu Fuß), dass dürfte den Fußweg mit je nach Ziel um bis zu 10 Minuten verlängern.

Ich habe mir nochmal Gedanken ob des Nachtbusses gemacht. Dazu habe ich mir die Pläne des N2 und 54 angeschaut: Wenn man den N4 Entlang der (N)2 bis Warschauer Straße und dann entlang des 54 bis zum Fermersleber Weg schickt, schafft man die Strecke Hasselbachplatz - Fermersleber Weg in 8 Minuten, statt 11 wie es im Moment vorgesehen ist. In die andere Richtung zeigt sich ein ähnliches Bild. Man hätte damit die 6 Minuten gewonnen die im Moment fehlen. Einzig und allein an der Hst. Warschauer Straße Richtung Stadt muss eine Ersatzhaltestelle für den Nachtbus eingerichtet werden. Die dann "blanken" Haltestellen Wiener / Hertzstraße und Am Fuchsberg könnte der ebenfalls über die Warschauer Straße umgeleitete N5 übernehmen, der nach dem aktuellen Plan in Diesdorf 14 Minuten Zeit hat und eine längere Fahrzeit durchaus Abfangen könnte.

Aber bestimmt habe ich irgendetwas nicht bedacht/ nicht genug Insiderwissen... ;)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 17. April 2018, 18:34:09
Am 19. April 2018 lassen die Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB) zwei Schnurbäume im Bereich der Großkreuzung Halberstädter Straße/ Wiener Straße/ Südring pflanzen.

https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/baumpflanzung-ersatz-fuer-magdeburger-schnurbaum?utm_source=volksstimme_feeds&utm_medium=RSS (https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/baumpflanzung-ersatz-fuer-magdeburger-schnurbaum?utm_source=volksstimme_feeds&utm_medium=RSS)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 19. April 2018, 17:46:57
Ersatz: Die Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB) haben zwei neue Japanische Schnurbäume im Stadtteil Sudenburg pflanzen lassen.

https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/mvb-pflanzaktion-neue-schnurbaeume-fuer-magdeburg
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 19. April 2018, 17:48:30
Zwei neue Schnurbäume für Magdeburg

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2018/schnurbaum2_peter-gercke.jpg)

Die MVB hat an der Straßenbahnneubaustrecke Wiener Straße zwei neue stadtbildprägende Japanische Schnurbäume gepflanzt. Diese ersetzen den alten Schnurbaum, der aufgrund seiner Schädigung gefällt werden musste.

„Ich freue mich, dass wir als MVB mit den neuen Schnurbäumen dem Eingangstor nach Sudenburg wieder eine Gestalt geben können“, sagt MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel beim Pflanztermin am Donnerstagmorgen.

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2018/schnurbaum_peter-gercke.jpg)

„Die Jungbäume haben bereits jetzt mit fast sieben Metern Höhe eine stattliche Größe, damit sich alle Magdeburger an ihnen erfreuen können. Besonders positiv stimmt mich, dass die MVB nicht nur Ersatz für den beliebten alten Japanischen Schnurbaum geschaffen hat, sondern auch für die durch das Gewitter zerstörte Kastanie“, ergänzt Bürgermeister und Beigeordneter für Finanzen und Vermögen Klaus Zimmermann.

Im Kreuzungsbereich Wiener Straße / Südring / Halberstädter Straße zieren seit heute zwei Japanische Schnurbäume das Stadtbild. Ein Baum wurde jeweils links und rechts der Autospuren in der Wiener Straße als Ersatz für die zuvor gefällten Bäume gepflanzt. Die neu gepflanzten Bäume sind etwa 7 Meter hoch und haben einen Stammumfang von ca. 50 Zentimetern.

Der alte Schnurbaum, der jahrelang auf der Ostseite der Kreuzung das Stadtbild prägte, musste aufgrund seines fortgeschrittenen Alters und seiner Schädigung im Zuge der Bauarbeiten für die neue Straßenbahnstrecke in der Wiener Straße leider gefällt werden. Gutachten hatten ihm eine Restlebenszeit von nur noch etwa 10 Jahren attestiert. Trotz der Bestrebungen der MVB, den Baum zu erhalten, führte kein Weg an der Fällung vorbei, da die Wurzeln nur wenige Zentimeter unter der Oberfläche des neugebauten Fuß- und Radwegs lagen.
Die alte Rosskastanie an der Westseite der Kreuzung fiel im Sommer 2015 einem Gewittersturm zum Opfer. Für beide Bäume hat die MVB nun Ersatz geschaffen. Die Kosten belaufen sich auf ca. 20.000 Euro.

Zahlreiche Bürger machten sich am Donnerstag selbst ein Bild von der Pflanzung und nahmen am Termin teil.

In der Wiener Straße hat die MVB eine neue Straßenbahntrasse gebaut. Sie ist ein Teilabschnitt des Großprojekts „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn“ und soll nach den Sommerferien 2018 eröffnet werden.

Quelle: http://www.mvbnet.de/zwei-neue-schnurbaeume-fuer-magdeburg/ (http://www.mvbnet.de/zwei-neue-schnurbaeume-fuer-magdeburg/)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 05. Mai 2018, 16:58:05
Neue Bäume für die Wiener Straße

(http://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2018/dsc_0027kl.jpg)

Die MVB hat entlang der neuen Straßenbahnstrecke in der Wiener Straße 41 Bäume gepflanzt.
„Wir haben unser Versprechen gehalten. Die Wiener Straße wird auch mit Straßenbahn eine der grünsten Straßen der Stadt bleiben“, sagt MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel. Im Rahmen der Bauarbeiten für die neue Straßenbahnstrecke in der Wiener Straße haben wir in der letzten Woche über 30 neue Schattenspender gepflanzt.

(http://www.mvbnet.de/wp-content/uploads/2018/05/DSC_0043kl.jpg)

Dabei handelt es sich um 28 Platanen, 6 Winterlinden und 5 Schwarzerlen. Zusammen mit den zwei neuen japanischen Schnurbäumen, die bereits Anfang April gepflanzt wurden, und dem Rasengleis sorgen sie nicht nur für einen grünen Gesamteindruck der Straße, sondern verbessern gleichzeitig auch das Mikroklima vor Ort.

Im Herbst folgt noch die Pflanzung von Stauden und Sträuchern.

Die Straßenbahnstrecke in der Wiener Straße ist ein Teil des Projekts „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn in Magdeburg“. Sie soll nach den Sommerferien eröffnet werden. Ausführliche Informationen zum Projekt gibt es unter www.mvbnet.de/netzausbau

Quelle: http://www.mvbnet.de/neue-baeume-fuer-die-wiener-strasze/ (http://www.mvbnet.de/neue-baeume-fuer-die-wiener-strasze/)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 24. Mai 2018, 21:02:55
Bauabschnitt 2 – Wiener Straße (Länge: 1 km)


Bau bis: 2018
Der Bau ist weitestgehend abgeschlossen.
Die Eröffnung der Strecke ist nach den Sommerferien 2018 geplant.

Quelle: https://www.mvbnet.de/2-nord-sued-verbindung-fuer-die-straszenbahn-neuer-terminplan-fuer-das-groszprojekt/ (https://www.mvbnet.de/2-nord-sued-verbindung-fuer-die-straszenbahn-neuer-terminplan-fuer-das-groszprojekt/)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 27. Juli 2018, 13:31:23
MVB hat die „Wiener gewienert“: Magdeburger feiern die Streckeneröffnung

Am 8. August 2018 eröffnet die MVB ihre neueste Straßenbahnstrecke: In der Wiener Straße wurde ein Kilometer Gleis verlegt. Mit einem Fest und einer Jungfernfahrt wird die neue Strecke eingeweiht.

Am letzten Ferientag, den 8. August ist es soweit: Die Neubaustrecke durch die Wiener Straße wird nach intensiver Bauzeit ihrer Bestimmung übergeben. „Dies ist für uns Anlass, alle Magdeburger und Gäste zu einem Fest für Groß und Klein einzuladen. Feiern Sie mit uns die neue Verbindung, die Magdeburg mobiler macht“, ruft MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel zur Teilnahme am Fest auf.

Die Feier beginnt um 16.30 Uhr an der neuen Haltestelle Hertzstraße in der Wiener Straße (Höhe Einmündung Innsbrucker Str.). Die Gäste erwarten neben der Jungfernfahrt der Straßenbahn viele weitere Überraschungen. So wird beispielsweise Kabarettist Lars Johansen satirisch auf die Bauphase zurückblicken, verschiedene Musik-Acts sorgen für gute Laune und mit dem MVB-Turmwagen kann einmal der Blick von ganz oben auf die neue Strecke gewagt werden. Ein historischer Straßenbahnverkehr wird ebenfalls angeboten. Für Erfrischungen mit Eis und kalten Getränken sowie für Leckereien ist gesorgt.

Verlosung exklusiver Plätze für die Jungfernfahrt

Für die allererste Fahrt der Straßenbahn über die Wiener Straße verlosen wir insgesamt 21 x 2 Plätze. Wer die begehrten Sitzplätze gewinnen möchte, beantwortet bis zum 1. August folgende Frage: „Welche Straßenbahnlinien fahren ab dem 9. August über die Wiener Straße?“ Die Nennung einer Linie ist ausreichend. Die richtige Antwort mit dem Betreff „Wiener Straße“, dem Namen und der Postadresse einfach an aktion@mvbnet.de senden. Die Gewinner werden per E-Mail bzw. Post benachrichtigt.

An- und Abreise zum Fest:

Wir empfiehlen zur An- und Abreise die öffentlichen Verkehrsmittel zu nutzen, da es keine Parkplätze gibt.
Die Buslinie 52 fährt zum Fest: Der Ausstieg erfolgt an der Haltestelle Hertzstraße/Wiener Straße. Von dort sind es noch 300 Meter Fußweg. Zwischen 15 und 21 Uhr fährt die Buslinie 52 häufiger als sonst, alle 15 Minuten zwischen Olvenstedter Platz und Porsestraße. Umsteigemöglichkeiten zur Straßenbahn in alle Stadtteile Magdeburgs gibt es beispielsweise an der Haltestelle Südring.

Haltestellenpläne der Buslinie 52, gültig am 8.8.2018 https://www.mvbnet.de/verkehr/fahrplan/fahrplaene-bus/linie-52-fahrplaene-zusatzverkehr/ (https://www.mvbnet.de/verkehr/fahrplan/fahrplaene-bus/linie-52-fahrplaene-zusatzverkehr/)

Über den Bauabschnitt 2- Wiener Straße:

Die Trasse durch die Wiener Straße ist der 2. Bauabschnitt des Großprojekts „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn in Magdeburg“. Die gut einen Kilometer lange Strecke mit drei neuen Haltestellen ist Teil der Süd-West-Querung von Europa-, West- und Südring und verbindet die bestehenden Straßenbahnstrecken in der Leipziger Straße und Halberstädter Straße miteinander.

Quelle: https://www.mvbnet.de/mvb-hat-die-wiener-gewienert-magdeburger-feiern-die-streckeneroeffnung/ (https://www.mvbnet.de/mvb-hat-die-wiener-gewienert-magdeburger-feiern-die-streckeneroeffnung/)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 30. Juli 2018, 15:55:10
Wiener Straße geht in Magdeburg in Betrieb

 Ein neues Stück für das Straßenbahnnetz in Magdeburg ist fertig. Am 8. August 2018 wird Eröffnung gefeiert.

https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/strassenbahn-wiener-strasse-geht-in-magdeburg-in-betrieb (https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/strassenbahn-wiener-strasse-geht-in-magdeburg-in-betrieb)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 06. August 2018, 06:35:39
Die Wiener Straße geht am Donnerstag für den Straßenbahnverkehr in Betrieb. Für Autos bleiben die bisherigen Einschränkungen bestehen.

https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/strassenbahn-neue-trasse-wiener-strasse-in-magdeburg
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 06. August 2018, 16:32:19
Wir haben die „Wiener gewienert“: Großes Eröffnungsfest am Mittwoch

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2018/fahrzeugparade_ba2kl.jpg)

Am 8. August 2018 eröffnet die MVB ihre neueste Straßenbahnstrecke: In der Wiener Straße wurde ein Kilometer Gleis verlegt. Mit einem Fest und einer Jungfernfahrt wird die neue Strecke eingeweiht.

Am letzten Ferientag, dem 8. August ist es soweit: Die Neubaustrecke durch die Wiener Straße wird nach intensiver Bauzeit ihrer Bestimmung übergeben. „Dies ist für uns Anlass, alle Magdeburger und Gäste zu einem Fest für Groß und Klein einzuladen. Feiern Sie mit uns die neue Verbindung, die Magdeburg mobiler macht“, ruft MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel zur Teilnahme am Fest auf.

Die Feier steigt am Mittwoch von 16.30 Uhr bis 19.30 Uhr an der neuen Haltestelle Hertzstraße in der Wiener Straße (Höhe Einmündung Innsbrucker Straße). Die Gäste erwarten neben der Jungfernfahrt der Straßenbahn viele weitere Überraschungen. So wird beispielsweise Kabarettist Lars Johansen satirisch auf die Bauphase zurückblicken, verschiedene Musik-Acts sorgen für gute Laune und mit dem MVB-Turmwagen kann einmal der Blick von ganz oben auf die neue Strecke gewagt werden. Ein kostenloser historischer Straßenbahnverkehr wird durch die Mitglieder der IGNah ebenfalls angeboten. Für Erfrischungen mit Eis und kalten Getränken sowie für Leckereien ist gesorgt.

Am Fest teilnehmen werden auch Magdeburgs Oberbürgermeister Dr. Lutz Trümper sowie Thomas Webel, Minister für Landesentwicklung und Verkehr.

An- und Abreise zum Fest:

Die MVB empfiehlt zur An- und Abreise die öffentlichen Verkehrsmittel zu nutzen, da es keine Parkplätze gibt.
Die Buslinie 52 fährt zum Fest: Der Ausstieg erfolgt an der Haltestelle Hertzstraße/Wiener Straße. Von dort sind es noch 300 Meter Fußweg. Zwischen 15 und 21 Uhr fährt die Buslinie 52 häufiger als sonst, alle 15 Minuten zwischen Olvenstedter Platz und Porsestraße. Umsteigemöglichkeiten zur Straßenbahn in alle Stadtteile Magdeburgs gibt es beispielsweise an der Haltestelle Südring.

Haltestellenpläne der Buslinie 52, gültig am 8.8.2018 https://www.mvbnet.de/verkehr/fahrplan/fahrplaene-bus/linie-52-fahrplaene-zusatzverkehr/ (https://www.mvbnet.de/verkehr/fahrplan/fahrplaene-bus/linie-52-fahrplaene-zusatzverkehr/)

Über den Bauabschnitt 2- Wiener Straße:

Die Trasse durch die Wiener Straße ist der 2. Bauabschnitt des Großprojekts „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn in Magdeburg“. Die gut einen Kilometer lange Strecke mit drei neuen Haltestellen ist Teil der Süd-West-Querung von Europa-, West- und Südring und verbindet die bestehenden Straßenbahnstrecken in der Leipziger Straße und Halberstädter Straße miteinander.

Quelle: https://www.mvbnet.de/wir-haben-die-wiener-gewienert-groszes-eroeffnungsfest-am-mittwoch/ (https://www.mvbnet.de/wir-haben-die-wiener-gewienert-groszes-eroeffnungsfest-am-mittwoch/)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 07. August 2018, 16:35:35
Probezug an der Kreuzung Halberstädter Straße/Südring

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38635908_1093448107487106_5488567234731180032_o.jpg?_nc_cat=0&oh=e9ab355292f913a8149c9ef776cc5892&oe=5C060482)

Quelle: https://www.facebook.com/IGNah.net/photos/a.451750051656918.1073741830.449021618596428/1093448104153773/?type=3&theater (https://www.facebook.com/IGNah.net/photos/a.451750051656918.1073741830.449021618596428/1093448104153773/?type=3&theater)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 08. August 2018, 18:12:31
Ab 9. August 2018 rollen in Magdeburg die Straßenbahnen durch die Wiener Straße. Das wurde bereits am Mittwoch gefeiert.

https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/verkehrsbetriebe-fest-fuer-magdeburger-strassenbahntrasse (https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/verkehrsbetriebe-fest-fuer-magdeburger-strassenbahntrasse)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 08. August 2018, 18:34:56
Heute (08.08.2018) war die offizielle Streckeneröffnung der Magdeburger Straßenbahn durch die Wiener Straße.

Eulenspiegel Multimedia Magdeburg war mit der Kamera dabei, der Filmbericht wird folgen....


(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38747546_1094349787369855_8007262625496825856_o.jpg?_nc_cat=0&oh=1e3dcd1563e1b16f6b71b5ab296923ce&oe=5BF83C5F)

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38754422_1094350224036478_4900451414360195072_o.jpg?_nc_cat=0&oh=a29f22da412ff00638b0ac065027ae2b&oe=5BC95BBB)

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38837080_1094350217369812_7965835230680449024_o.jpg?_nc_cat=0&oh=c3e14eee25df69d974e5524c731ab51d&oe=5BFBCDFD)

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38760972_1094350240703143_2709581819212201984_o.jpg?_nc_cat=0&oh=c36f5074d786bbf64d97df4742e7cfa0&oe=5BC55455)

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38681704_1094350310703136_6383918064538222592_o.jpg?_nc_cat=0&oh=c0360f568c0a1bbf9ae7573b2860202b&oe=5C08A13B)

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38722226_1094350344036466_3420594576820273152_o.jpg?_nc_cat=0&oh=d8eae9b53e0f8bc71a29d993593decbc&oe=5BFD0897)

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38784282_1094350367369797_7322004201192554496_o.jpg?_nc_cat=0&oh=3d51303b189bf1029a7f50489b80538c&oe=5BF9E7F1)

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38738036_1094350394036461_4473179555128934400_o.jpg?_nc_cat=0&oh=ae59e7d8f7217acc2e5faf9e79267a7e&oe=5BC59454)

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38678675_1094350427369791_1206600461138788352_o.jpg?_nc_cat=0&oh=bd324bcc4dd415c8b150f0b961e76208&oe=5BFF8E91)

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38911594_1094350727369761_8154796732094349312_o.jpg?_nc_cat=0&oh=743871485df66b9903467d714487c3d4&oe=5C003F4C)

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38725352_1094350740703093_7652323607577624576_o.jpg?_nc_cat=0&oh=ad0d06b656852c733f2191ad0247e368&oe=5BC8EBD6)

Quelle: https://www.facebook.com/EulenspiegelMultimedia/?hc_ref=ARSv4utV5DfCTPkVb20Rx4BqEnJfzT7tp0KHY-GrGqi1LvgTPN9dW3BnZAj4YD5S-mI&fref=nf (https://www.facebook.com/EulenspiegelMultimedia/?hc_ref=ARSv4utV5DfCTPkVb20Rx4BqEnJfzT7tp0KHY-GrGqi1LvgTPN9dW3BnZAj4YD5S-mI&fref=nf)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 08. August 2018, 18:38:20
Die Wiener Straße ist ans Schienennetz angebunden. Seht hier die Einfahrt der Sonderbahnen.

Mit einem großen Anwohnerfest und dem Slogen - Leipzig, Wien, Halberstadt in 5 Minuten - feierte die MVB - Magdeburger Verkehrsbetriebe heute den Anschluss der Wiener Straße an das Schienennetz. Um 17.30 Uhr wurde die Strecke offiziell freigegeben und die erste Bahn rollte über die Gleise.

https://www.facebook.com/DATEsStadtmagazin/videos/2087323477945968/ (https://www.facebook.com/DATEsStadtmagazin/videos/2087323477945968/)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 08. August 2018, 19:52:34
Jungfernfahrt mit der MVB

https://www.youtube.com/watch?v=twpUG2zIWbY&feature=em-uploademail
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 09. August 2018, 06:24:47
Erste Führerstandsmitfahrt Wiener Str. Magdeburg, Eröffnung 08.08.2018 MVB

https://www.youtube.com/watch?v=uqGFxK_xTBs&feature=em-uploademail
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 09. August 2018, 18:12:17
Straßenbahnstrecke durch die Wiener Straße eröffnet

(https://files.crsend.com/136000/136165/images/MVB-Newsletter-allgemein/MVB_Wiener3kl.jpg)

Mit einem Familienfest haben wir die neue Straßenbahntrasse durch die Wiener Straße eröffnet. Mit ihr wird die Straßenbahn-Quer-Verbindung von Europa-, West- und Südring um einen Kilometer erweitert.

Gemeinsam mit Thomas Webel, Minister für Landesentwicklung und Verkehr, und Oberbürgermeister Dr. Lutz Trümper eröffnete Birgit Münster-Rendel, Geschäftsführerin der MVB, am 8. August die neue, einen Kilometer lange Straßenbahntrasse durch die Wiener Straße mit einem großen Bürgerfest.

„Mit dem heutigen Tag ist ein weiterer wichtiger Meilenstein für die 2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn in Magdeburg erreicht. Die Stadt wächst und das Straßenbahnnetz mit ihr mit“, sagte Dr. Lutz Trümper anlässlich der Eröffnung der neuen Strecke.

Die neue Straßenbahntrasse schließt eine Lücke im Magdeburger Straßenbahnnetz und verbindet die bestehenden Strecken in der Leipziger Straße und in der Halberstädter Straße miteinander. Zudem ist die Trasse die direkte Verlängerung vom Europa-, West- und Südring und damit Teil der Ost-West-Querverbindung der Straßenbahn.

Verkehrsminister Thomas Webel hob die Investitionssumme der MVB von fast 20 Millionen Euro allein für den Bauabschnitt 2 hervor, für die bisher schon 9,2 Millionen Euro Fördermittel vom Bund bestätigt wurden. Hinzu kämen nach gegenwärtigem Stand weitere 4,8 Millionen Euro vom Land für dieses gelungene Verkehrsprojekt, erklärte Webel. „Die MVB investiert nachhaltig in die Mobilität der Bürger. Ich bin mir sicher, dass die neue Strecke dazu beitragen wird, noch mehr Menschen zum Umsteigen auf Bus und Bahn zu bewegen“, sagte der Minister.

Birgit Münster-Rendel bedankte sich bei Dr. Lutz Trümper und Thomas Webel sowie den Bürgern der Landeshauptstadt Magdeburg für die jeweilige Unterstützung sowie die Geduld während der fast dreijährigen Bauzeit: „Alle Magdeburger können sich mit der Freigabe der Wiener Straße auf bessere Verbindungen und mehr Fahrkomfort freuen. Die neue Strecke lässt die Stadtteile näher zusammenrücken. Wenn in zwei Jahren die Verlängerung bis nach Buckau fertiggestellt ist, wird sie ihr volles Potenzial entfalten, was Linienführungen und Zeitgewinn für die Fahrgäste betrifft.“

(https://files.crsend.com/136000/136165/images/MVB-Newsletter-allgemein/MVB_Wiener31kl.jpg)

Mit Betriebsaufnahme am 9. August fährt regulär die Straßenbahnlinie 6 vom Herrenkrug zur Leipziger Chaussee über den neuen Abschnitt in der Wiener Straße.
Zusätzlich wird vorübergehend auch die Straßenbahnlinie 9 vom Neustädter See bis nach Reform den Abschnitt Wiener Straße befahren, da ein Stück der Leipziger Straße wegen Bauarbeiten an der Klinkebrücke gesperrt ist.
Aktuell wird weiterhin am Gleisviereck an der Leipziger Straße / Wiener Straße gearbeitet, weswegen dieser Bereich für Autofahrer noch bis zum Herbst gesperrt ist.

Im Anschluss an die feierliche Eröffnung und die Jungfernfahrt der Straßenbahn gab es ein großes Familienfest an der Haltestelle Hertzstraße in der Wiener Straße Die Bürger der Landeshauptstadt Magdeburg waren herzlich eingeladen, die Streckennetzerweiterung mit den städtischen Verkehrsbetrieben zu feiern. Verschiedene Music-Acts sorgten für gute Laune und Kabarettist Lars Johansen blickte mit einem Augenzwinkern auf die Bauphase zurück. Die Mitglieder des Vereins IGNah boten mit historischen Straßenbahnen einen Pendelverkehr auf der neuen Strecke an.

Hintergrundinformationen

Die Neubaustrecke Wiener Straße ist der 2. Bauabschnitt des Großprojekts „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn in Magdeburg“ (2.NSV). Die Strecke ist Teil der Ost-West-Querverbindung. Zusammen mit dem sich anschließenden Bauabschnitt 7, Raiffeisenstraße / Warschauer Straße, der sich im Bau befindet, wird die Querverbindung vollendet. Die MVB investierte 19,8 Millionen Euro, wovon 60 % der Bund und 30 % das Land Sachsen-Anhalt tragen.

Der Bau der Strecke erfolgte auf Grundlage modernster Anforderungen an Straßenbahnsystemen. Die Schienen sind abgetrennt von den Kfz-Fahrspuren in Mittellage des Straßenzuges angelegt, sodass die Straßenbahnen unabhängig und störungsfrei fahren können. Intelligente Ampelschaltungen mit Vorrangschaltungen für die Straßenbahnen sollen für eine zügige Fahrt sorgen. Die Gleise sind als attraktives Rasengleis gestaltet. Dies mindert Geräusche und sorgt für ein gutes Mikroklima vor Ort. Drei barrierefreie Haltestellen mit Bahnsteig wurden gebaut, sodass auch mobilitätseingeschränkte Fahrgäste wie Rollstuhlfahrer und Fahrgäste mit Kinderwagen selbständig und bequem die Straßenbahn nutzen können. Moderne elektronische Fahrgastinformationsanzeigen runden die Ausstattung ab.

Die 2. NSV ist eines der größten und wichtigsten Infrastrukturprojekte der Landeshauptstadt Magdeburg. Mit ihr wird das Straßenbahnnetz Magdeburgs um insgesamt rund 14 Kilometer erweitert. Mehr als 44.000 Einwohner erhalten damit einen neuen Anschluss an das Netz der Straßenbahn.

Die Gesamtkosten für die 2. NSV betragen rund 190 Millionen Euro. Knapp 150 Millionen Euro davon sollen von Bund (rd. 100 Mio. Euro) und Land (rd. 50 Mio. Euro) bereitgestellt werden.

Die Realisierung des Gesamtvorhabens erfolgt in insgesamt acht Bauabschnitten. Die Bauabschnitte 1, 2, 2a und 3 sind bereits fertig gestellt und in Betrieb.

Mehr Informationen gibt es im Internet unter www.mvbnet.de/netzausbau

Quelle: http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10971216/1209138-4177ad82e2cf94cae3fdf27ce930926f (http://136165.seu2.cleverreach.com/m/10971216/1209138-4177ad82e2cf94cae3fdf27ce930926f)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 09. August 2018, 18:18:17
Straßenbahnstrecke durch die Wiener Straße eröffnet

(https://www.magdeburg.de/media/custom/37_31905_1_r.JPG)

(https://www.magdeburg.de/media/custom/37_31906_1_r.JPG)

(https://www.magdeburg.de/media/custom/37_31909_1_r.JPG)

(https://www.magdeburg.de/media/custom/37_31910_1_r.JPG)

(https://www.magdeburg.de/media/custom/37_31911_1_r.JPG)

(https://www.magdeburg.de/media/custom/37_31914_1_r.JPG)

(https://www.magdeburg.de/media/custom/37_31913_1_r.JPG)

(https://www.magdeburg.de/media/custom/37_31904_1_r.JPG)

(https://www.magdeburg.de/media/custom/37_31916_1_r.JPG)

(https://www.magdeburg.de/media/custom/37_31915_1_r.JPG)

(https://www.magdeburg.de/media/custom/37_31908_1_r.JPG)

Quelle: https://www.magdeburg.de/index.php?ModID=255&FID=37.18643.1&object=tx%2C698.6.1 (https://www.magdeburg.de/index.php?ModID=255&FID=37.18643.1&object=tx%2C698.6.1)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 09. August 2018, 18:27:04
MVB schließt Lücke im Netz: Straßenbahnstrecke durch die Wiener Straße eröffnet

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/news_2018/mvb_wiener3kl.jpg)

Mit einem Familienfest haben wir die neue Straßenbahntrasse durch die Wiener Straße eröffnet. Mit ihr wird die Straßenbahn-Quer-Verbindung von Europa-, West- und Südring um einen Kilometer erweitert.

Gemeinsam mit Thomas Webel, Minister für Landesentwicklung und Verkehr, und Oberbürgermeister Dr. Lutz Trümper eröffnete Birgit Münster-Rendel, Geschäftsführerin der MVB, am 8. August die neue, einen Kilometer lange Straßenbahntrasse durch die Wiener Straße mit einem großen Bürgerfest.

„Mit dem heutigen Tag ist ein weiterer wichtiger Meilenstein für die 2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn in Magdeburg erreicht. Die Stadt wächst und das Straßenbahnnetz mit ihr mit“, sagte Dr. Lutz Trümper anlässlich der Eröffnung der neuen Strecke.

Die neue Straßenbahntrasse schließt eine Lücke im Magdeburger Straßenbahnnetz und verbindet die bestehenden Strecken in der Leipziger Straße und in der Halberstädter Straße miteinander. Zudem ist die Trasse die direkte Verlängerung vom Europa-, West- und Südring und damit Teil der Ost-West-Querverbindung der Straßenbahn.

Verkehrsminister Thomas Webel hob die Investitionssumme der MVB von fast 20 Millionen Euro allein für den Bauabschnitt 2 hervor, für die bisher schon 9,2 Millionen Euro Fördermittel vom Bund bestätigt wurden. Hinzu kämen nach gegenwärtigem Stand weitere 4,8 Millionen Euro vom Land für dieses gelungene Verkehrsprojekt, erklärte Webel. „Die MVB investiert nachhaltig in die Mobilität der Bürger. Ich bin mir sicher, dass die neue Strecke dazu beitragen wird, noch mehr Menschen zum Umsteigen auf Bus und Bahn zu bewegen“, sagte der Minister.

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener146kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener14kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener22kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener23kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener24kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener31kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener35kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener39kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener42kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener44kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener50kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener52kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener57kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener58kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener67kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener74kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener85kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener87kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener88kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener99kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener116kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener128kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener130kl.jpg)

(https://www.mvbnet.de/wp-content/gallery/eroeffnung_wiener_strasse/mvb_wiener78kl.jpg)

Birgit Münster-Rendel bedankte sich bei Dr. Lutz Trümper und Thomas Webel sowie den Bürgern der Landeshauptstadt Magdeburg für die jeweilige Unterstützung sowie die Geduld während der fast dreijährigen Bauzeit: „Alle Magdeburger können sich mit der Freigabe der Wiener Straße auf bessere Verbindungen und mehr Fahrkomfort freuen. Die neue Strecke lässt die Stadtteile näher zusammenrücken. Wenn in zwei Jahren die Verlängerung bis nach Buckau fertiggestellt ist, wird sie ihr volles Potenzial entfalten, was Linienführungen und Zeitgewinn für die Fahrgäste betrifft.“

Mit Betriebsaufnahme am 9. August fährt regulär die Straßenbahnlinie 6 vom Herrenkrug zur Leipziger Chaussee über den neuen Abschnitt in der Wiener Straße.
Zusätzlich wird vorübergehend auch die Straßenbahnlinie 9 vom Neustädter See bis nach Reform den Abschnitt Wiener Straße befahren, da ein Stück der Leipziger Straße wegen Bauarbeiten an der Klinkebrücke gesperrt ist.
Aktuell wird weiterhin am Gleisviereck an der Leipziger Straße / Wiener Straße gearbeitet, weswegen dieser Bereich für Autofahrer noch bis zum Herbst gesperrt ist.

Im Anschluss an die feierliche Eröffnung und die Jungfernfahrt der Straßenbahn gab es ein großes Familienfest an der Haltestelle Hertzstraße in der Wiener Straße Die Bürger der Landeshauptstadt Magdeburg waren herzlich eingeladen, die Streckennetzerweiterung mit den städtischen Verkehrsbetrieben zu feiern. Verschiedene Music-Acts sorgten für gute Laune und Kabarettist Lars Johansen blickte mit einem Augenzwinkern auf die Bauphase zurück. Die Mitglieder des Vereins IGNah boten mit historischen Straßenbahnen einen Pendelverkehr auf der neuen Strecke an.

Hintergrundinformationen

Die Neubaustrecke Wiener Straße ist der 2. Bauabschnitt des Großprojekts „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn in Magdeburg“ (2.NSV). Die Strecke ist Teil der Ost-West-Querverbindung. Zusammen mit dem sich anschließenden Bauabschnitt 7, Raiffeisenstraße / Warschauer Straße, der sich im Bau befindet, wird die Querverbindung vollendet. Die MVB investierte 19,8 Millionen Euro, wovon 60 % der Bund und 30 % das Land Sachsen-Anhalt tragen.

(https://www.mvbnet.de/wp-content/uploads/2015/11/karte_ba21.jpg)

Der Bau der Strecke erfolgte auf Grundlage modernster Anforderungen an Straßenbahnsystemen. Die Schienen sind abgetrennt von den Kfz-Fahrspuren in Mittellage des Straßenzuges angelegt, sodass die Straßenbahnen unabhängig und störungsfrei fahren können. Intelligente Ampelschaltungen mit Vorrangschaltungen für die Straßenbahnen sollen für eine zügige Fahrt sorgen. Die Gleise sind als attraktives Rasengleis gestaltet. Dies mindert Geräusche und sorgt für ein gutes Mikroklima vor Ort. Drei barrierefreie Haltestellen mit Bahnsteig wurden gebaut, sodass auch mobilitätseingeschränkte Fahrgäste wie Rollstuhlfahrer und Fahrgäste mit Kinderwagen selbständig und bequem die Straßenbahn nutzen können. Moderne elektronische Fahrgastinformationsanzeigen runden die Ausstattung ab.

Die 2. NSV ist eines der größten und wichtigsten Infrastrukturprojekte der Landeshauptstadt Magdeburg. Mit ihr wird das Straßenbahnnetz Magdeburgs um insgesamt rund 14 Kilometer erweitert. Mehr als 44.000 Einwohner erhalten damit einen neuen Anschluss an das Netz der Straßenbahn.

Die Gesamtkosten für die 2. NSV betragen rund 190 Millionen Euro. Knapp 150 Millionen Euro davon sollen von Bund (rd. 100 Mio. Euro) und Land (rd. 50 Mio. Euro) bereitgestellt werden.

Die Realisierung des Gesamtvorhabens erfolgt in insgesamt acht Bauabschnitten. Die Bauabschnitte 1, 2, 2a und 3 sind bereits fertig gestellt und in Betrieb.

Mehr Informationen gibt es im Internet unter www.mvbnet.de/netzausbau

Quelle: https://www.mvbnet.de/mvb-schlieszt-luecke-im-netz-straszenbahnstrecke-durch-die-wiener-strasze-eroeffnet/ (https://www.mvbnet.de/mvb-schlieszt-luecke-im-netz-straszenbahnstrecke-durch-die-wiener-strasze-eroeffnet/)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 09. August 2018, 18:39:18
MVB eröffnet Strecke Wiener Strasse

https://www.youtube.com/watch?v=LqOz43K0gLU
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 10. August 2018, 06:31:59
Endlich, endlich gibt es sie auch auf unserer IGNah-Facebook-Seite: Fotos von der Eröffnung der neuen Straßenbahnstrecke in der Wiener Straße!

Wir haben zum Fest der MVB Magdeburger Verkehrsbetriebe einen Zubringer-Pendelverkehr zwischen den Haltestellen Südring und Hertzstraße beigesteuert. Deshalb findet Ihr hier keine Bilder von der eigentlichen Eröffnungszeremonie, sondern Motive rund um unseren Verkehr mit historischen Fahrzeugen. Uns hat es unglaublichen Spaß gemacht, mit vielen fröhlichen Fahrgästen unterwegs zu sein. Es war ein echter Endorphin-Kick, und hinterher waren wir ziemlich geschafft, aber froh und glücklich!

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38840254_1096376747194242_3987198100006502400_o.jpg?_nc_cat=0&oh=6e5517c6b88ff8dcc78cc14232321cde&oe=5C09A039)
Gute Fotos müssen organisiert werden: Einen der letzten Busse des Schienenersatzverkehrs, den Eröffnungszug 1373
(der gleichzeitig auch als erster Fahrgastzug gelten kann) und die beiden historischen Triebwagen 23 und 124
versucht Heiko Kiep zu einem einmaligen Erinnerungsfoto an der Haltestelle Südring zu dirigieren.

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38806609_1096376857194231_5360737845382217728_o.jpg?_nc_cat=0&oh=0bb4d21ed8cfdb55b7172634b21b9e55&oe=5BF7F743)
Der Eröffnungszug neben dem historischen Triebwagen 124, der bei keiner Streckeneröffnung fehlen sollte: Er gehört
zu den ersten Exponaten, mit denen 1977 die historische Fahrzeugsammlung aufgebaut wurde.

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38845816_1096377030527547_4971181618690523136_o.jpg?_nc_cat=0&oh=e299773d454a94b285f537edeae73dd4&oe=5BFD3CD2)
Gleich geht´s los: Aufstellung zur Parallelfahrt in Richtung Haltestelle Hertzstraße, wo das Eröffnungsfest stattfand.

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38900376_1096377137194203_752766995140706304_o.jpg?_nc_cat=0&oh=254c09cb82b74786237c1155842b8928&oe=5C130D7F)
Die festlich geschmückten Wagen starteten mit ihrer Parallelfahrt auf Höhe der Brücke
des Magdeburger Rings über den Südring

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38797011_1096377283860855_6539460124774236160_o.jpg?_nc_cat=0&oh=7b826bc70e5e60cf09f688bdd773f19a&oe=5C0F837D)
Triebwagen 23 voller fröhlicher Fahrgäste auf Pendelfahrt zum Südring

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38799348_1096377327194184_3009133269594669056_o.jpg?_nc_cat=0&oh=a565d1080d863816f5af0403850df8b5&oe=5BC7E9A3)
MVB-Eröffnungsfest

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38885228_1096377337194183_954465587143114752_o.jpg?_nc_cat=0&oh=dc0cdb714c0ed71b0074d23d1a3a626d&oe=5BC6BC3F)
Der gut gelaunte Magdeburger Oberbürgermeister Dr. Lutz Trümper und die fröhliche
MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel beim Erinnerungsfoto mit dem IGNah-Vereinsvorstand Heiko Kiep,
Andreas Martini und Ralf Kozica (v.l.n.r.)

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38820866_1096377570527493_2231403099895889920_o.jpg?_nc_cat=0&oh=da9feeba773f5d77314c249b91d87e20&oe=5C0263A8)
Eröffnungsfest an der Haltestelle Hertzstraße

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38777305_1096377587194158_2776034742921854976_o.jpg?_nc_cat=0&oh=cd532ab8a65d2d3e5a4099bd096d7f91&oe=5C120EDB)
Auf neugierige Fragen junger Menschen wusste Andreas Martini geduldig zu antworten

(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38872102_1096377777194139_7446207611646509056_o.jpg?_nc_cat=0&oh=b2dcefd04d820a528443073d57a9df31&oe=5C0BF603)
IGNah-Gruppenbild mit Dame

Quelle: https://www.facebook.com/IGNah.net/posts/1096378177194099 (https://www.facebook.com/IGNah.net/posts/1096378177194099)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 10. August 2018, 16:21:03
Eröffnung Wiener Straße

https://www.youtube.com/watch?v=GjLzNGYDeLk
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 11. August 2018, 09:40:12
Eröffnung der Neubaustrecke Wiener Straße in Magdeburg

https://www.youtube.com/watch?v=ZitFueoR2jc&feature=em-uploademail

Endlich, endlich gibt es sie auch auf YouTube: Bewegte Bilder von der Eröffnung der neuen Straßenbahnstrecke in der Wiener Straße! Der Verein IGNah hat zum Eröffnungsfest der MVB Magdeburger Verkehrsbetriebe am 8. August 2018 einen Zubringer-Pendelverkehr zwischen den Haltestellen Südring und Hertzstraße beigesteuert. Deshalb findet Ihr hier keine Bilder von der eigentlichen Eröffnungszeremonie, sondern Motive rund um den Verkehr mit historischen Fahrzeugen. Allen Beteiligten hat es unglaublichen Spaß gemacht, mit vielen fröhlichen Fahrgästen unterwegs zu sein. Hinterher waren zwar alle ziemlich geschafft, aber froh und glücklich!

Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 13. August 2018, 12:01:34
#standpunktOB: Bauen für einen modernen ÖPNV – Eröffnung der Straßenbahnstrecke Wiener Straße

https://www.youtube.com/watch?v=rbiRv6muYLs

Am 8. August 2018 war es endlich soweit – die gut einen Kilometer lange Straßenbahnstrecke durch die Wiener Straße wurde eröffnet. Rund drei Jahre hatten die Magdeburger Verkehrsbetriebe daran gebaut. Jetzt verbindet die neue Trasse die bestehenden Straßenbahnstrecken in der Leipziger Straße und die Halberstädter Straße miteinander. 19,8 Millionen hat die Neubaustrecke gekostet – ca. 17 Millionen Euro wurden über Fördermittel finanziert. Was die Eröffnung für die Magdeburgerinnen und Magdeburger bedeutet und wie wichtig ein gut funktionierender Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) für eine wachsende Großstadt ist, erläutert Dr. Lutz Trümper in der neuestem Ausgabe seines Videoblogs.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 14. August 2018, 12:17:47
Magdeburger Verkehrsbetriebe: Eröffnung Wiener Straße

https://www.youtube.com/watch?v=GjLzNGYDeLk
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 14. August 2018, 21:30:37
Eröffnung Wiener Straße

https://www.youtube.com/watch?v=Y2twABkuwtM
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 15. August 2018, 09:16:51
CamsMD Eröffnung Neubaustrecke Wiener Strasse

https://www.youtube.com/watch?v=uGnEjTF-NmM&feature=em-uploademail

Die Eröffnungsfeier nebst Führerstandsmitfahrt von der Eröffnungsstrassenbahn und Geschichte der Baustelle der Neubaustrecke Wiener Strasse.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 27. August 2018, 18:53:47
Streckeneröffnung Wiener Straße

https://www.youtube.com/watch?v=F4UTJccgiKo

Am 8. August 2018 wurde die neue Strecke in der Wiener Straße eröffnet. Unter dem Motto
Halberstadt Wien Leipzig in 5 Minuten veranstaltete die MVB ein großes Familienfest an der
Haltestelle Herzstraße. Zwischen den Haltestellen Südring und Herzstraße pendelten die
festlich geschmückten historischen Triebwagen 23 und 124.

https://www.youtube.com/watch?v=KBNwkimYdtQ

https://www.youtube.com/watch?v=q2vd8axdh0g

https://www.youtube.com/watch?v=JYTnp37OgIM

Mitfahrt im Triebwagen 23 von der Haltestelle Südring zur Haltestelle Herzstraße.

https://www.youtube.com/watch?v=hDObfymAqGc

Hier zu sehen ist der NGT8D 1373 auf dem Heimweg in der Wiener Straße.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 28. August 2018, 18:41:42
Die MVB-Neubaustrecke Wiener Straße

von 18:50min bis 28:50min

https://youtu.be/p3zxd8QTsrY?t=1129 (https://youtu.be/p3zxd8QTsrY?t=1129)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 10. Dezember 2018, 19:52:12
Eröffnung Neubaustrecke Wiener Straße

https://www.youtube.com/watch?v=ROJty4XEnd8
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 28. März 2019, 16:29:16
Ich hole das rein der Neugierde halber mal hoch: Während die Straßenbahnen seit August 2018 fahren, war die Straße zumindest im Kreuzungsbereich Leipziger Straße Richtung Herzstraße noch lange (bis ins neue Jahr?) gesperrt. Zumindest für Autofahrer besteht diese Sperrung nicht mehr. Gibt es sonst noch Kleinigkeiten (z.B. an Fußwegen) die noch erledigt werden müssen, oder kann das Projekt BA2 als abgeschlossen betrachtet werden?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 28. März 2019, 18:40:08
Ich hole das rein der Neugierde halber mal hoch: Während die Straßenbahnen seit August 2018 fahren, war die Straße zumindest im Kreuzungsbereich Leipziger Straße Richtung Herzstraße noch lange (bis ins neue Jahr?) gesperrt. Zumindest für Autofahrer besteht diese Sperrung nicht mehr. Gibt es sonst noch Kleinigkeiten (z.B. an Fußwegen) die noch erledigt werden müssen, oder kann das Projekt BA2 als abgeschlossen betrachtet werden?
Noch steht kein einziger neuer Baum in der Straße.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 14. Januar 2020, 15:42:29
Noch steht kein einziger neuer Baum in der Straße.

Sind eigentlich die Bäume gepflanzt? Angekündigt wurde es ja. Wenn es der Fall ist, ist der BA2 fertig. Oder gibt es noch etwas, was ich nicht bedenke?
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Tw1380 am 03. Februar 2020, 12:20:20
Noch steht kein einziger neuer Baum in der Straße.

Sind eigentlich die Bäume gepflanzt? Angekündigt wurde es ja. Wenn es der Fall ist, ist der BA2 fertig. Oder gibt es noch etwas, was ich nicht bedenke?

Zwischen der Hertzstraße und der Leipziger Straße wurde auf der Nordseite bislang kein Baum neu gepflanzt.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: Ditmar am 03. Februar 2020, 16:24:10
Soll aber laut Presse demnächst passieren.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ds10 am 05. Februar 2020, 09:35:35
Laut Ankündigung der MVB (https://www.mvbnet.de/baeume-in-der-raiffeisenstrasse-werden-gepflanzt/) Ende November 2019, müssten die eigentlich alle schon gepflanzt worden sein, denn dort war von in den nächsten Wochen die Rede. Bei über 2 Monaten danach wird es schwierig, das noch als "nächste Wochen" zu interpretieren und wenn ich mich nicht täusche, habe ich gegenüber der Einmündung zur Cochstedter Straße auch tatsächlich einen neu gepflanzten Baum gesehen. Da es nur um 7 Bäume ging, wurden die vielleicht gar nicht in der großen Lücke gepflanzt, sondern womöglich alle in Richtung Südring.

Im Video zur Visualisierung der Strecke stehen jedenfalls deutlich mehr als 7 Bäume zwischen Cochstedter Straße und Leipziger Straße. Daher ist es schon merkwürdig, dass die alle noch fehlen und nicht zusammen mit den Bäumen in der Raiffeisenstraße gepflanzt wurden.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 05. Februar 2020, 17:57:48
Hier ist der Planfeststellungsbeschluss des BA 2: https://www.magdeburg.de/Start/B%C3%BCrger-Stadt/Verwaltung-Service/Auslegungen/index.php?La=1&object=tx,37.8846.1&kat=&kuo=2&sub=0
Ich habe gehofft, das ich da Lagepläne sehe, aber leider ist das nur Textwüste. Möglicherweise steht da aber trotzdem etwas zu Bäumen drin, leider habe ich vor dem Wochenende keine Zeit die 158 Seiten durchzulesen. Vllt. ist jemand anderes hier schneller.
In jedem Fall habe ich gerade im Bereich zur Leipziger Straße hin, nördliche Straßenseite durchaus den Eindruck, dass da problemlos noch Bäume hinpassen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ds10 am 05. Februar 2020, 18:10:25
Es waren dort Bäume in den Plänen eingetragen, die Pläne konnte man auf der alten Webseite herunter laden. Auf der neuen Webseite führen die Links in Leere. Einen Teil der Wiener Straße kann man im Plan zum BA 7 (https://www.magdeburg.de/PDF/LP_Wiener_Stra%C3%9Fe.PDF?ObjSvrID=37&ObjID=18010&ObjLa=1&Ext=PDF&WTR=1&_ts=1481631518) sehen, dort sind keine Bäume auf der Nordseite vorgesehen oder sie wurden einfach nicht in den Plan eingetragen, da dieser Bereich außerhalb der Planfeststellungsgrenze liegt.

Hier ein Link zur alten Seite mit kleinen Bildern der Pläne, da kann man schon so einige Bäume erkennen, die noch nicht gepflanzt wurden: https://web.archive.org/web/20190411052643/https://www.mvbnet.de/netzausbau/bauabschnitte/bauabschnitt-2/ (https://web.archive.org/web/20190411052643/https://www.mvbnet.de/netzausbau/bauabschnitte/bauabschnitt-2/)
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 19. Februar 2020, 13:39:33
Es waren dort Bäume in den Plänen eingetragen, die Pläne konnte man auf der alten Webseite herunter laden. Auf der neuen Webseite führen die Links in Leere. Einen Teil der Wiener Straße kann man im Plan zum BA 7 (https://www.magdeburg.de/PDF/LP_Wiener_Stra%C3%9Fe.PDF?ObjSvrID=37&ObjID=18010&ObjLa=1&Ext=PDF&WTR=1&_ts=1481631518) sehen, dort sind keine Bäume auf der Nordseite vorgesehen oder sie wurden einfach nicht in den Plan eingetragen, da dieser Bereich außerhalb der Planfeststellungsgrenze liegt.

Hier ein Link zur alten Seite mit kleinen Bildern der Pläne, da kann man schon so einige Bäume erkennen, die noch nicht gepflanzt wurden: https://web.archive.org/web/20190411052643/https://www.mvbnet.de/netzausbau/bauabschnitte/bauabschnitt-2/ (https://web.archive.org/web/20190411052643/https://www.mvbnet.de/netzausbau/bauabschnitte/bauabschnitt-2/)

Nachdem ich seinerzeit ebenfalls die Pläne nicht abrufen konnte, sind sie (wieder?) online: https://www.mvbnetzausbau.de/bauabschnitte/ba-2-wiener-strasse/

Aufgepasst werden muss aber bei dem PDF "Abschnitt 3". Ursprünglich war vorgesehen, die Bauarbeiten der einzelnen Bauabschnitte in der Reihenfolge der Nummern stattfinden zu lassen. Der Stadtrat hat dann aber Abschnitt 7 vorgezogen (was ich übrigens richtig finde). In dem PDF 3 ist deswegen die Verlängerung in die Raiffeisenstraße nicht vorgesehen.

Die Planänderung findet sich hier (auf der Internetseite der Stadtverwaltung): https://www.magdeburg.de/Start/B%C3%BCrger-Stadt/Leben-in-Magdeburg/Planen-Bauen-Wohnen/index.php?La=1&NavID=37.434&object=tx%7c37.13852.1&kat=&kuo=2&sub=0 unter Punkt 05.
Hier der Direktlink welche Fläche mit dem BA7 umgeplant wurde: https://www.magdeburg.de/loadDocument.phtml?ObjSvrID=37&ObjID=23404&ObjLa=1&Ext=PDF
und hier der Direktlink zu den Detailplänen, was mit dem BA 7 auf besagter Fläche umgeplant wurde: https://www.magdeburg.de/loadDocument.phtml?ObjSvrID=37&ObjID=23404&ObjLa=1&Ext=PDF

Wenn ich das richtig Überblicke, sind gegenüber der Ursprungsplanung BA2 drei bis fünf Bäume weggefallen.
Wie der aktuelle Stand der Dinge vor Ort ist, mögen aber bitte andere beurteilen und mir (uns) zur Kentnis geben.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ds10 am 09. März 2020, 21:24:12
Ich bin heute durch die Wiener Straße geradelt, zwischen Leipziger Straße und Hecklinger Straße steht von denen im Plan eingezeichneten Neupflanzungen zur Zeit exakt ein Baum und zwar der schräg gegenüber der Hecklinger Straße.

Obwohl ich als Radfahrer auch feststellen muss, dass von denen im Plan eingezeichneten Neupflanzungen einige für die Einsehbarkeit des Radwegs an idiotischen Stellen vorgesehen sind. Bäume sollten niemals direkt vor einen Einfahrt gepflanzt werden, so dass man als Radfahrer von einem Rechtsabbieger übersehen werden kann, sobald der Baum eine entsprechende Größe erreicht hat.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: NGT8D am 05. April 2020, 18:29:38
BA 2 der zweiten Nord-Süd-Verbindung in Magdeburg

https://www.youtube.com/watch?v=EIm006d8lW8
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 27. Juli 2020, 11:17:49
Kleine Randnotiz: Es wurden offensichtlich in der Wiener Straße (vermutlich im Frühling) noch ein paar Bäume gepfanzt. Ich habe nicht den Eindruck dass da jetzt noch Bäume fehlen.
Titel: Re: Bauabschnitt 2 Wiener Straße
Beitrag von: ex-magdeburger am 27. August 2020, 11:58:24
Fast wäre es auch mir Untergegangen: Das Haltestellenpaar der Haltestelle Raifeisenstraße in der Wiener Straße ist heute in den Regulären Betrieb gegangen. -> Vorher wurde es bei den Buckauer Bauarbeiten genutzt, wenn die 2 am Südring drehte - und da auch nur der nördliche Bahnsteig, sowie wohl bei Störungen von umgeleiteten Bahnen (wobei ich letzteres nicht beurteilen kann, die Vermutung liegt aber nahe).