Bauabschnitt 2 Wiener Straße

[Thyristor]

Entlang der Wienerstraße sind div. Protestschilder gegen die Straßenbahn aufgestellt bzw. an Bäumen befestigt worden.

Foto! 

[Tw1380]

Zwischenzeitlich wurden alle Protestschilder wieder entfernt.

[StevenSchm]

Ja, auch ganz gut so, denn einen Sinn dieser Schilder habe ich nicht ganz erkannt.

[Tw1380]

Hase und Igel ?
Ein paar der Protestschilder hängen wieder.

[Ex-Wilhelmstädter]

Es wird Zeit, dass es losgeht und damit diesen Leuten ein Riegel vorgeschoben wird.

Ansonsten könnte man ja noch ein Schild hinhängen.

"Zwangseinweisung für ewig Gestrige!"

[386]

Entlang der Wienerstraße sind div. Protestschilder gegen die Straßenbahn aufgestellt bzw. an Bäumen befestigt worden.

Foto! 

Zum Beispiel hier.

Fährt den wirklich kein Nachtverkehr dorthin oder wie ist dieser Spruch den sonst zu verstehen auf dem Schild? 

[Thyristor]

Nächstgelegene Haltestellen im "Nachtverkehr" respektive ab 21 Uhr Anschlussverkehr:
Raiffeisenstraße: Linie 93
Südring: Linien 91, 94

Bis jetzt wird die Wienerstr. bis ca. Mitternacht mit der BL 52 bedient, die soll aber dann entfallen, wenn die Trasse fertig ist. Vielleicht gibts ja einen Kompromiss und die 52 fährt in den Abendstunden auf ihrem alten Ast bis/ab Porsestraße.

[ex-magdeburger]

Auch wenn es nur am Rande zum Thema gehört: Es könnte doch eine Nachtline über den Europaring, Südring, Westring, Wiener Straße, Raifeisenstraße und Warschauer Straße nach Buckau fahren. Ich könnte mir hier die Linie 95 gut vorstellen. Nur so als Anregung. Es wäre aber bestimmt lustig mit anzuehen wie die dann quasi über nacht keine Anschlusslinie haben wollen, "weil die Straßenbahn so laut vorbeirattert und wir wenigstens Nachts unsere ruhe haben wollen."

[Thyristor]

Bekommt jetzt der Südring/Wiener Str. doch kein Gleisviereck?? Wie dem folgenden Dokument zu entnehmen ist, will die MVB auf ein vollständiges Gleisviereck verzichten, weil es nicht gefördert wird, da es im Regelfall nicht benötigt wird.

http://ratsinfo.magdeburg.de/vo0050.asp?__kvonr=217963&voselect=118071  (Siehe Anfrage)

[Thyristor]

Laut Volksstimme ist morgen um 10 Uhr Baubeginn. OB Trümper ist vor Ort.

[Tw1380]

Laut Volksstimme ist morgen um 10 Uhr Baubeginn. OB Trümper ist vor Ort.

Wieder einmal ein Zeitpunkt, bei dem nur Renter und Arbeitslose Zeit haben.

[Tw1380]

Bekommt jetzt der Südring/Wiener Str. doch kein Gleisviereck?? Wie dem folgenden Dokument zu entnehmen ist, will die MVB auf ein vollständiges Gleisviereck verzichten, weil es nicht gefördert wird, da es im Regelfall nicht benötigt wird.

http://ratsinfo.magdeburg.de/vo0050.asp?__kvonr=217963&voselect=118071  (Siehe Anfrage)

- Wer definiert "Regelfall" ?
- Soll bei Bautätigkeiten auf dem Nordabschnitt der Leipziger Straße (zwischen Halberstädter und Wienerstraße) dann weiterhin SEV (bis Reform) gefahren werden ?

[Thyristor]

Regelfall meint: Linie. Im Zielnetz wird kein Gleisviereck benötigt, da es so eine Linienführung nicht gibt. Es wird daher nur in Havariefällen oder Aus- und Einrückefahrten benötigt.

[NGT8D]

Wieder einmal ein Zeitpunkt, bei dem nur Renter und Arbeitslose Zeit haben.

Dann darfst du nun den Artikel von "Volksstimme online" lesen. 

Baustart für neue Straßenbahn-Trasse


Symbolischer Spatenstich: Am heutigen Mittwoch begannen die Bauarbeiten für eine neue Straßenbahn-Trasse in Magdeburg.

Magdeburg  Mit einem symbolischen "ersten Spatenstich" wurden am Mittwoch Baustart für den zweiten Bauabschnitt einer weiteren Nord-Süd-Verbindung der Magdeburger Straßenbahn gegeben. Rund 980 Meter lang soll die Trasse werden und die Halberstädter Straße mit der Leipziger Straße verbinden. Damit werde eine bedeutende Lücke im Straßenbahnnetz der Stadt geschlossen, so die Magdeburger Verkehrsbetriebe. Rund 15,5 Millionen Euro wird die Verbindung, die durch die Wiener Straße verläuft, kosten. (Mehr dazu in der Magdeburger Volksstimme am Donnerstag)

Quelle: http://www.volksstimme.de/nachrichten/magdeburg/1140498_Baustart-fuer-neue-Strassenbahn-Trasse.html

[Tw1380]

Zur Vollständigkeit:

MVB – Baustart zum Bauabschnitt 2 – Wiener Straße
Heute, am 11. September 2013 beginnt die Bauphase für den Bauabschnitt 2 – Wiener Straße – der zweiten Nord-Süd-Verbindung (2. NSV) der Straßenbahn in der Landeshauptstadt Magdeburg.

Jan Mücke, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Thomas Webel, Minister für Landesentwicklung und Verkehr des Landes Sachsen-Anhalt und Dr. Lutz Trümper, Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Magdeburg, vollführten gemeinsam mit Birgit Münster-Rendel, Geschäftsführerin der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) und weiteren Gästen den symbolischen Spatenstich.

„Es ist ein weiterer und wichtiger Schritt für die Zukunft der Straßenbahn in Magdeburg und wir freuen uns dies unterstützen zu können,“ eröffnete Jan Mücke den Spatenstich.

„Nach der Eröffnung des Streckenabschnitts Reform wird auch der Bauabschnitt 2 – Wiener Straße – von der Halberstädter-Straße bis zur Leipziger Straße den Öffentlichen Personennahverkehr in Magdeburg weiter stärken,“ ergänzte Thomas Webel den Pressetermin.

„Die geplante Strecke mit einer Länge von insgesamt 980 Metern ist ein weiterer Meilenstein bei der Realisierung der 2. Nord-Süd-Verbindung und damit für den Öffentlichen Personennahverkehr in Magdeburg“, ergänzte Oberbürgermeister Dr. Lutz Trümper. „In Kombination mit dem noch folgenden Bauabschnitt 7 wird in den kommenden Jahren die Querverbindung von Ost nach West fertiggestellt.“

Die Baumaßnahme hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von ca. 15,5 Mio. EUR, welches zu 90 Prozent von Bund und Land gefördert wird. Mit dem Spatenstich beginnen zunächst die Bauarbeiten der Städtischen Werke Magdeburg (SWM). Hierbei werden Versorgungsleitungen umverlegt. Im Anschluss beginnt die Baufeldfreimachung entlang der Wiener Straße. Ab Frühjahr 2014 werden die Bauarbeiten für die Bahnanlage beginnen, welche voraussichtlich bis 2015 andauern werden.

„Mit dem weiteren Ausbau des Straßenbahnnetzes in Magdeburg werden wir für noch mehr Magdeburger den Öffentlichen Personennahverkehr barrierefreizugänglich gestalten,“ erklärt Birgit Münster-Rendel.

Weitere Fakten:
Der Bauabschnitt 2 ist eine weitere Teilstrecke der Querverbindung vom Europaring – Wiener Straße – Raiffeisenstraße und Schönebecker Straße. Sie verbindet das Streckennetzes zwischen der Halberstädter Straße und der Leipziger Straße. Der besondere Bahnkörper in Mittellage ist 980 Meter lang. Es werden zwei neue, barrierefreie Bahnsteige an den Haltestellen Südring und Leipziger Straße sowie eine barrierefreie Haltestelleninsel Hertzstraße errichtet.

Quelle: http://www.mvbnet.de/mvb-baustart-zum-bauabschnitt-2-wiener-strasze/

Baustart für umstrittene Straßenbahntrasse in Magdeburg

In Magdeburg ist am Mittwoch Baustart gefeiert worden, für eine neue Straßenbahntrasse. Der neue Abschnitt ist rund einen Kilometer lang und soll einmal die beiden Magistralen Leipziger und Halberstädter Straße verbinden. Die Trasse ist umstritten. Entlang der geplanten Strecke hat eine Bürgerintiative an sämtliche Bäume Plakate gehängt. Darauf steht: kein Baum soll für die MVB sterben. Die gesamte Strecke kostet rund 15 Millionen Euro. Das Geld kommt zu 90 Prozent Bund und Land. Die komplette Strecke soll 2019 fertig sein. Dann wird auch das Neustädter Feld im Norden mit der Straßenbahn zu erreichen sein.

http://www.mdr.de/sachsen-anhalt/magdeburg/nachrichten118.html#anchor2

Anmerkung
... "Die Trasse ist umstritten. Entlang der geplanten Strecke hat eine Bürgerintiative an sämtliche Bäume Plakate gehängt." ... Die 3 Schilder, die übers Wochenende wieder an den Bäumen befestigt worden sind, lagen - durch den Regen - seit Dienstag früh auf dem Boden. Da der erste Spatenstich an der Klinkebrücke stattfand, haben die herumliegenden oder nach 8 Uhr wieder aufgehängten Plakate also keinen gestört.