Das Problem ist: Da die Bahn die Baustelle durchfährt, kann man den Gleisbereich nicht absperren (es sei denn, man würde eine automatisch von der Bahn zu betätigende Schranke verwenden, was es natürlich auf dem Weltmarkt gibt, oder man nehme am Tage eine Person, die die Sperrbake hin- und wegzieht, aber auch dafür fehlt das Geld). Und das Sperrschild, das ja eigentlich für alle Autofahrer gilt, wird einfach ignoriert. Fragt sich, was am Ende billiger ist: Die sicherere Lösung oder das Herausholen der Pkw einschließlich der Umleitungen, die zudem die Fahrgäste verärgern.