Autor Thema: Hauptbahnhof Magdeburg  (Gelesen 4188 mal)

Offline ex-magdeburger

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Re: Hauptbahnhof Magdeburg
« Antwort #15 am: 02. März 2018, 13:51:04 »
Auf dem Hauptbahnhof in Magdeburg dreht sich am Wochenende ab Mitternacht 37 Stunden lang kein Eisenbahnrad. Alle Gleise sind stillgelegt.

https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/bahnhofssperrung-ersatzverkehr-in-magdeburg

Auch hier will ich einmal Klugscheißen: Zum einen gibt es keinen Bahnhof Neue Neustadt, der Bahnhof heißt schlechtweg Neustadt. Die Bahnstrecke ist nämlich genau die Stadtteilgrenze zwischen Alte und Neue Neustadt. Zum anderen ist man zunächsteinmal im Stadtteil Alte Neustadt, wenn man das Bahnhofsgebäude verlässt.
Das mag jetzt sehr kleinlich wirken, aber wenn die Lokalzeitung nichtmal die genaue Bezeichnung des zweitwichtigsten (oder hat Buckau doch mehr Ein-/Aussteiger als Neustadt?) Bahnhofs Magdeburg kennt, einiges über die Kompetenz aus, und ich will gar nicht wissen was für Fehler in der Berichterstattung über komplexere Sachverhalte gemacht werden...

Offline Ex-Wilhelmstädter

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Re: Hauptbahnhof Magdeburg
« Antwort #16 am: 02. März 2018, 17:15:25 »
Ex-Magdeburger, Deine Bemerkungen zum Bahnhof Neustadt sind richtig. Besser kann man es nicht beschreiben.

Trotzdem von mir noch eine kleine Klugscheißerei zu Deinem vorangegangenen Beitrag. Die Abkürzung für Hauptbahnhof heißt in Deutschland Hbf und nicht HBF. 8)

Offline ex-magdeburger

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Re: Hauptbahnhof Magdeburg
« Antwort #17 am: 02. März 2018, 20:17:40 »
Ex-Magdeburger, Deine Bemerkungen zum Bahnhof Neustadt sind richtig. Besser kann man es nicht beschreiben.

Trotzdem von mir noch eine kleine Klugscheißerei zu Deinem vorangegangenen Beitrag. Die Abkürzung für Hauptbahnhof heißt in Deutschland Hbf und nicht HBF. 8)

Wer selber (ständig) klugscheißt, muss sich auch mal bei einer Kleinigkeit korrigieren lassen...  ;D

Offline NGT8D

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Re: Hauptbahnhof Magdeburg
« Antwort #18 am: 03. März 2018, 15:06:06 »
Wegen Sanierungsarbeit halten am Hauptbahnhof Magdeburg seit Samstag keine Züge mehr. Es gibt Ersatzverkehr und Umleitungen für Reisende.

https://www.volksstimme.de/deutschland-welt/wirtschaft/deutsche-bahn-hauptbahnhof-ist-bis-sonntag-gesperrt

Offline NGT8D

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Re: Hauptbahnhof Magdeburg
« Antwort #19 am: 04. März 2018, 17:02:03 »
Ab Sonntagmittag wurde die Sperrung des Hauptbahnhofs Magdeburg aufgehoben. Nach 37-stündigen Umstellungsarbeiten halten die Züge wieder.

https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/bahnknotenpunkt-start-des-zugverkehrs-am-magdeburger-bahnhof

Offline ex-magdeburger

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Re: Hauptbahnhof Magdeburg
« Antwort #20 am: 05. März 2018, 13:25:10 »
Ich hänge das mal hier, weil es gedanklich mit der Hauptbahnhofsanierung zusammenhängt: Die Haltestelle Hasselbachplatz (S-Bahn) wird über ein Jahr nicht von den Zügen bedient, wird in dem Zusammenhang an der Station etwas gemacht, zum Beispiel in Puncto Erreichbarkeit für Mobilitätseingeschränkte Personen? Sprich: Wird ein Fahrstuhl oder etwas ähnliches eingebaut?
Meine (etwas bissig formulierte) Vermutung: Nein. Denn ein Ja hätte bedeutet, dass jemand mitgedacht hätte.

Offline NGT8D

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Re: Hauptbahnhof Magdeburg
« Antwort #21 am: 09. März 2018, 16:38:07 »
Ausbau Eisenbahnknoten Magdeburg: Ab 4. März neue Bauphase zur Modernisierung der Infrastruktur im Bereich Magdeburg Hbf und zur Erneuerung der Eisenbahnüberführung Ernst-Reuter-Allee

Vom 3. März (0.30 Uhr) bis 4. März (12.45 Uhr): Inbetriebnahme neuer Gleise und Bahnsteige 6, 7 und 8 • Gleise und Bahnsteige 1 bis 5 für rund 15 Monate außer Betrieb • Neubau der kompletten Infrastruktur • Baubedingte Fahrplanänderungen

Die Deutsche Bahn (DB) baut den Eisenbahnknoten Magdeburg im Rahmen der 2. Baustufe komplett um. Gleichzeitig setzen die DB und die Landeshauptstadt Magdeburg die Arbeiten für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Ernst-Reuter-Allee und den künftigen City-Tunnel fort. Nach rund elf Monaten werden am ersten Märzwochenende die neuen Bahnsteige 6 bis 8 und die dazugehörigen Brücken sowie die Gleisinfrastruktur in Betrieb genommen.

Für die Inbetriebnahme der neuen Anlagen sind im Zeitraum 3. März (0.30 Uhr) bis 4. März (12.45 Uhr) unter anderem Arbeiten und Abnahmen an der Leit- und Sicherungstechnik sowie an Gleis- und Oberleitungsanlagen durchzuführen. Die bisher genutzten Gleise und Bahnsteige 1 bis 5 gehen für den Neubau außer Betrieb. Aus diesem Grund ist der Magdeburger Hauptbahnhof im genannten Zeitraum für den Zugverkehr gesperrt. Für Reisende haben die DB und weitere Eisenbahnverkehrsunternehmen einen umfangreichen Ersatzfahrplan vorbereitet und Busersatzverkehr organisiert (siehe Verkehrsmeldung Nr. 003). Die Fahrplanänderungen sind bereits in den Reiseauskunftsmedien enthalten. Während der Sperrung kümmern sich Kundenbetreuer und zwölf Reisendenlenker um die Reisenden und sind beim Umsteigen behilflich.

Ab 4. März 2018 (12.45 Uhr) bis zum 12. Mai 2019 steuern die Züge des Fern-und Nahverkehrs dann die neuen Bahnsteige 6 bis 9 und den Ersatzbahnsteig 13 des Magdeburger Hauptbahnhofs an. Der Zugang zum Ersatzbahnsteig 13 erfolgt weiter über den Konrad-Adenauer-Platz (Ausgang ZOB). Ausgewählte Fernzüge können baubedingt nur in Magdeburg-Buckau halten – Reisende steigen dort auf den Nahverkehr um.

Überblick der Bauarbeiten der DB, 2. Ausbaustufe, im Zeitraum 4. März 2018 bis 12. Mai 2019:

    Baufeldfreimachung einschließlich Kampfmittelsuche und archäologische Begleitung

    Rückbau und Neubau der Brücken über die Ernst-Reuter-Allee für die Gleise 1 bis 5 mit Treppen zu den Bahnsteigen 1/2 und 3/4

    Neubau der Gleise 1 bis 5 (einschließlich Gleistiefbau, Entwässerung und Kabeltiefbau), Oberleitungsarbeiten und Neubau Bahnsteige 1 bis 5 (mit Einbau von Aufzügen im Personentunnel, Dachmodernisierung)

    Umfangreiche Anpassung der Leit- und Sicherungstechnik

    Neubau Warteraum im Ausgangsbereich Kölner Platz

    Neues Licht- und Farbkonzept für die Empfangshalle

    Umgestaltung der Personenunterführung mit Fußboden, Wandflächen und Deckenbereich

    Putzsanierung am mittleren Empfangsgebäude (Bahnsteig 5 und 6)

    Sanierung der rückwärtigen Fassade des Empfangsgebäudes (Bahnsteig 1)

Bauarbeiten im Eisenbahnknoten Magdeburg bis 2019

Die Baumaßnahmen der 2. Ausbaustufe werden in mehreren Planfeststellungs-abschnitten (PFA) realisiert. In der 2. Ausbaustufe des Eisenbahnknotens Magdeburg wird gegenwärtig der so genannte Spurplan Mitte im Hauptbahnhof Magdeburg bis 2019 in drei Hauptbauphasen umgebaut. Ziel ist die Entflechtung der Ein- und Ausfahrmöglichkeiten sowie die Erhöhung Streckengeschwindigkeiten im Bereich des Eisenbahnknotens Magdeburg.

Neben den Arbeiten am sogenannten Spurplan Mitte arbeitet die Deutschen Bahn unter anderem an der Modernisierung der Verkehrsstation Magdeburg Hauptbahnhof und an den Brücken über die Ernst-Reuter-Allee.

Der Neubau der Brücken über die Ernst-Reuter-Allee stellt eine besondere Herausforderung dar, da hier auf engstem Raum sowohl die DB mit den Eisenbahnbrücken in der +1-Ebene, die Landeshauptstadt Magdeburg mit dem City-Tunnel in der -1-Ebene sowie die Magdeburger Verkehrsbetriebe mit den Straßenbahngleisen in der 0-Ebene im gleichen Baufeld agieren.

Weitere Informationen zum Projekt „Ausbau Eisenbahnknoten Magdeburg“ gibt es im Infopunkt von DB AG und Landeshauptstadt Magdeburg vor dem Hauptbahnhof Magdeburg (Öffnungszeiten: mittwochs von 16 bis 18 Uhr sowie freitags und samstags von 14 bis 18 Uhr) oder im Internet unter: http://bauprojekte.deutschebahn.com/p/knoten-magdeburg sowie
www.tunnel.magdeburg.de

https://www.deutschebahn.com/pr-leipzig-de/aktuell/presseinformationen/Ausbau_Eisenbahnknoten_Magdeburg-1329592

Offline NGT8D

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Re: Hauptbahnhof Magdeburg
« Antwort #22 am: 24. April 2018, 16:40:29 »
Auf und am Hauptbahnhof Magdeburg werden alte Gleise und technischen Anlagen rundum erneuert.

https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/hauptbahnhof-deutsche-bahn-erneuert-gleise-in-magdeburg

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Re: Hauptbahnhof Magdeburg
« Antwort #23 am: 28. Juni 2018, 06:23:51 »