Erstes Magdeburger Nahverkehrsforum
Magdeburger Nahverkehr => Allgemeine Diskussionen => Thema gestartet von: Dave Tarassow am 08. Februar 2020, 09:30:47
-
Hallo.
Weiß jemand genaueres, ob etwas an der Sache dran ist, dass die MVB zehn KT4D von den BVG kaufen möchte?
Im DSO-Forum gibt es einen entsprechenden Beitrag (https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,9205728).
-
Hallo.
Weiß jemand genaueres, ob etwas an der Sache dran ist, dass die MVB zehn KT4D von den BVG kaufen möchte?
Im DSO-Forum gibt es einen entsprechenden Beitrag (https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?005,9205728).
Also KT4D bekommen wir auf jeden Fall aber wie viel is nicht genau zu sagen weil es viele Angaben gibt.
-
Hier ist die Orginalquelle: https://www.bahninfo-forum.de/read.php?9,484112,page=19
-
Von "Original"-Quelle kann da wohl keine Rede sein. Nichts weiter als ein Forumsbeitrag eines anonymen Schreibers. Unter einer Originalquelle verstehe ich etwas anderes als eine bloße Behauptung.
-
Hast recht. Aber zumindest ist es die Quelle auf die sich auch der Beitrag bei DSO bezieht. Mir fällt da kein besserer Begriff ein. Dir etwa?
-
Glaubt wirklich jemand ernsthaft daran, dass wir KT4D bekommen? Also ich kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen.
-
Weiß jemand genaueres, ob etwas an der Sache dran ist, dass die MVB zehn KT4D von den BVG kaufen möchte?
Jawohl, und der dann jeweils in Doppeltraktion führende Triebwagen wird mit einem Flux-Kompensator ausgestattet werden.
-
Wenn es wirklich so kommen sollte wäre das schon mehr als traurig. Man schafft es nicht rechtzeitig einen Nachfolger für die NGT8D auszuschreiben. Man fährt über Jahre schon mit einen auf Kante genähten Fuhrpark. Und nun will man spekulativ 40 Jahre alte Gebrauchtwagen kaufen? Ist die MVB nicht eh schon mit das einzige Verkehrsunternehmen was von Jahr zu Jahr weniger Fahrgäste transportiert? Da läuft soviel verkehrt aktuell in MD ( MVB und Stadtverwaltung ) das man nur noch mit den Kopf schütteln kann.
-
Glaubt wirklich jemand ernsthaft daran, dass wir KT4D bekommen? Also ich kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen.
10 KT4Dm passen super in die Nummernlücke 1290-1299 ;-)
-
Glaubt wirklich jemand ernsthaft daran, dass wir KT4D bekommen? Also ich kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen.
10 KT4Dm passen super in die Nummernlücke 1290-1299 ;-)
1287, 1288, 1289 gab's auch noch nicht.
-
Wenn es wirklich so kommen sollte wäre das schon mehr als traurig. Man schafft es nicht rechtzeitig einen Nachfolger für die NGT8D auszuschreiben. Man fährt über Jahre schon mit einen auf Kante genähten Fuhrpark. Und nun will man spekulativ 40 Jahre alte Gebrauchtwagen kaufen? Ist die MVB nicht eh schon mit das einzige Verkehrsunternehmen was von Jahr zu Jahr weniger Fahrgäste transportiert? Da läuft soviel verkehrt aktuell in MD ( MVB und Stadtverwaltung ) das man nur noch mit den Kopf schütteln kann.
Der Reihe nach:
- Die letzte Baureihe der NGT wurde 2012 gebaut. Die Entscheidung das es nur 11 Bahnen (und damit zu wenig) werden, ist 2011 oder eher gefallen. In jedem Fall aber noch unter Geschäftsführer Regner.
- Die neuen Bahnen sollen 35 Stück sein, was neben der ersten Baureihe der NGT auch die T6 ersetzt. Das ist zwar zunächst einmal ein Nullsummenspiel, allerdings ist es durchaus möglich eine Anzahl x der 1. Generation NGT nicht zu verschrotten/abzugeben.
Nur:
- Die NGT-Nachfolger werden noch auf sich warten lassen, das hat folgende Gründe:
1) Die Finanzierung steht noch nicht. Das tut sie erst,
1a) wenn der Landtag den Haushalt verabschiedet hat (vermutlich im März) und
1b) das Verkehrsministerium den Fördermittelbescheid Ausgefertigt hat. Der Fördermittelbescheid wird dann ausgestellt, wenn die Beamten und angestellten im Verkehrsministerium ihn ausgestellt haben. Meine Vermutung: Das kann auch erst Anfang 2021 sein. (Es macht sich für Minister immer gut so einen Bescheid in Wahljahren zu übergeben, da es eigentlich immer einen Bericht in der Zeitung gibt. Und bei Straßenbahnen könnte das Thema sogar groß genug für den MDR sein...)
2) Wenn der Fördermittelbescheid übergeben ist, wird die Ausschreibung veröffentlicht. Erst dann können sich Firmen bewerben.
3) Es muss eine Firma ausgewählt werden ("Die billigste Firma").
4) Der unterlegene Bieter darf nicht klagen. (Also er darf es schon, aber wenn der unterlegene Bieter klagt, vergeht mindestens ein Jahr, ohne das etwas passiert.)
5) Die reguläre Lieferzeit muss verstreichen.
6) Es darf keine Verzögerungen in der Fertigung geben
7) Die MVB müssen die Bahnen abnehmen.
Wir stehen also gewissermaßen bei Phase null der Bestellung der neuen Bahnen. Zunächst ist ersteinmal das Land am Zug, also weder Stadt noch MVB (die zweifellos auch Fehler gemacht haben).
Wir haben es also mit zwei Problemen zu tun: Zum einen wurden vor ca. 10 Jahren zu wenig Bahnen bestellt (und die Bahnen können nicht mehr nachbestellt werden), zum anderen werden die neuen Bahnen noch Jahre auf sich warten lassen. Für diese Übergangszeit von x Jahren muss man sich einen Kopf machen.
Was ist dein konkreter Vorschlag jetzt mit dem Wagenmagel umzugehen?
Ich finde es gut, dass sich die MVB jetzt auch eingesteht, dass das der bestehende Wagenpark nicht reicht. Klar ich hätte mir diese Entscheidung schon früher gewünscht, aber das macht die Entscheidung jetzt nicht weniger richtig. Und das es keine Niederflurwagen sind: Diese Niederfurwagen müssen zum einen zur Verfügung sehen und zum anderen zum Magdeburger Netz passen. Es ist wenig Zielführend, wenn die Bahn auf ihrer ersten Fahrt an der Haltestelleninsel Hohenwarter Str. hängenbleibt...
Der Unmut in Rothensee wird sicher auch bei einem 10-Minuten-Takt geringer sein, wenn dort mal eine Hochflurbahn vorfährt.
-
(...)
Wir haben es also mit zwei Problemen zu tun: Zum einen wurden vor ca. 10 Jahren zu wenig Bahnen bestellt (und die Bahnen können nicht mehr nachbestellt werden), zum anderen werden die neuen Bahnen noch Jahre auf sich warten lassen. Für diese Übergangszeit von x Jahren muss man sich einen Kopf machen.
Was ist dein konkreter Vorschlag jetzt mit dem Wagenmagel umzugehen?
Ich finde es gut, dass sich die MVB jetzt auch eingesteht, dass das der bestehende Wagenpark nicht reicht. Klar ich hätte mir diese Entscheidung schon früher gewünscht, aber das macht die Entscheidung jetzt nicht weniger richtig. Und das es keine Niederflurwagen sind: Diese Niederfurwagen müssen zum einen zur Verfügung sehen und zum anderen zum Magdeburger Netz passen. Es ist wenig Zielführend, wenn die Bahn auf ihrer ersten Fahrt an der Haltestelleninsel Hohenwarter Str. hängenbleibt...
(...)
Zunächst noch einmal zum Ausgang Eurer Debatte im Berliner Nahverkehrsforum (sh. den verlinkten Beitrag und den dann folgenden Austausch): https://www.bahninfo-forum.de/read.php?9,484112,656557#msg-656557
Wenn man womöglich vor der Wahl steht, entweder ganze Umläufe ausfallen zu lassen oder sie wenigstens mit älteren Hochflurzügen zu bedienen, dann fällt die Wahl, glaube ich, nicht zu schwer.
Viele Grüße nach Magdeburg
Marienfelde
-
Die Berliner Bahnen sind eigentlich gar nicht so schlecht von der Substanz, die wurden ja aufwändig modernisiert in Mittenwalde , ich erinnere mich noch an die B6 Berlin Beiwagendiskussion, war ja doch sehr turbulent, lassen wir uns überraschen was da kommt,
Was bekommen wir eigentlich KT4Dt in modernsisierter Form oder doch KT$Dmod die ja diese IGBT CHopper was auch immer vergleichbares Steuerung haben ....
-
Es gibt in Berlin keine KT4Dt mehr, somit können es ja nur die KT4Dmod werden.
-
Es gibt in Berlin keine KT4Dt mehr, somit können es ja nur die KT4Dmod werden.
Was aber im Endeffekt aufs gleiche hinausläuft...
-
Der Aufsichtsrat der MVB soll dem Kauf von acht KT4D aus Berlin zugestimmt haben.
„Der Kauf ist eine wichtige Voraussetzung, um unser Angebot für unsere Fahrgäste kurzfristig ausbauen zu können. Damit können wir den langgehegten Wunsch nach einem 10-Minuten-Takt der Linie 10 in Rothensee erfüllen“, erklärt MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel.
Mit der Beschaffung der Fahrzeuge ist es möglich, auf der Linie 10 wieder einen durchgehenden 10-Minuten-Takt bis Rothensee anzubieten. Bisher fahren die Straßenbahnen hier nur alle 20 Minuten. Geplant ist die Taktverbesserung zum Ende der Sommerferien 2020."
"Der erste Einsatz der Fahrzeuge im Liniennetz ist für Ende August anvisiert. Vorher müssen noch einige technische Komponenten angepasst werden. Die Fahrzeuge werden zudem eine Magdeburger Lackierung erhalten.
Die MVB wird für den Kauf und für Anpassungen an die Magdeburger Anforderungen rund 300.000 Euro investieren." Aus den 8 KT4D sollen vsl. 4 Züge in Traktion gebildet werden.
"Unabhängig vom aktuellen Kauf der Gebrauchtfahrzeuge hält die MVB an ihrem Ziel fest, in diesem Jahr die Lieferung von 35 modernen Niederflurfahrzeugen auszuschreiben.
Vorgesehen ist, die KT4D bis zum Eintreffen der neuen Niederflurbahnen einzusetzen."
Einen Link dazu habe ich auch noch anzubieten: https://www.kompakt.media/mvb-kauft-acht-strassenbahnwagen-der-berliner-verkehrsbetriebe-bvg/
Viele Grüße nach Magdeburg,
Marienfelde
-
Vorbereitung für besseres Angebot: Wir beabsichtigen Kauf von Berliner Straßenbahnen
Wir werden acht Straßenbahnwagen der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) kaufen. Der Aufsichtsrat hat dem Geschäft in seiner jüngsten Sitzung zugestimmt. Hintergrund ist u. a. die Verbesserung des Angebots auf der Linie 10 in Rothensee.
Die MVB-Straßenbahnflotte wird in Kürze Zuwachs bekommen: Wir werden acht Straßenbahnwagen vom Typ KT4D von der BVG aus Berlin übernehmen.
„Der Kauf ist eine wichtige Voraussetzung, um unser Angebot für unsere Fahrgäste kurzfristig ausbauen zu können. Damit können wir den langgehegten Wunsch nach einem 10-Minuten-Takt der Linie 10 in Rothensee erfüllen“, erklärt MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel.
Mit der Beschaffung der Fahrzeuge ist es möglich, auf der Linie 10 wieder einen durchgehenden 10-Minuten-Takt bis Rothensee anzubieten. Bisher fahren die Straßenbahnen hier nur alle 20 Minuten. Geplant ist die Taktverbesserung zum Ende der Sommerferien 2020.
Die Fahrzeugflotte der MVB wächst mit den Berliner Fahrzeugen auf 90 Straßenbahnzüge. Damit ist es für uns besser möglich, flexibel auf Baustellensituationen zu reagieren und gleichzeitig einen dichten Takt auf allen Linien gewährleisten zu können. „In den letzten Jahren wurde immer deutlicher, dass unser knapp bemessener Fahrzeugpark uns bei Baustellensituationen, wie wir sie in der Landeshauptstadt aktuell haben, vor große Herausforderungen stellt. Die Berliner Fahrzeuge helfen uns, die Zeit bis zum Eintreffen neuer Niederflurbahnen zu überbrücken. Gleichzeitig können sich unsere Fahrgäste auf ein besseres Angebot freuen“, sagt MVB-Geschäftsführerin Birgit Münster-Rendel.
Die Fahrzeuge werden zudem benötigt, um schrittweise die weiteren Straßenbahnneubaustrecken des Projekts „2. Nord-Süd-Verbindung für die Straßenbahn“ in Betrieb nehmen zu können. Unabhängig vom aktuellen Kauf der Gebrauchtfahrzeuge halten wir an dem Ziel fest, in diesem Jahr die Lieferung von 35 modernen Niederflurfahrzeugen auszuschreiben.
Vorgesehen ist, die KT4D bis zum Eintreffen der neuen Niederflurbahnen einzusetzen.
Erstmalig in Magdeburg im Einsatz
Die Berliner Fahrzeuge vom Typ „Tatra“ KT4D sind Kurzgelenktriebwagen mit einer Länge von 18 Metern. Dieser Fahrzeugtyp war bisher noch nie in der Elbestadt im Einsatz. Er bietet knapp 100 Fahrgästen Platz und kann sowohl einzeln, als auch in Kombination mit einem zweiten Triebwagen als Doppeltraktion zum Einsatz kommen. Dann können fast 200 Fahrgäste befördert werden. Die Fahrzeuge sind zwar hochflurig und damit nicht barrierefrei, wurden jedoch in den 1990er-Jahren umfassend modernisiert. Der Fahrgastraum präsentiert sich hell und freundlich.
Der erste Einsatz der Fahrzeuge im Liniennetz ist für Ende August anvisiert. Vorher müssen noch einige technische Komponenten angepasst werden. Die Fahrzeuge werden zudem eine Magdeburger Lackierung erhalten.
Wir werden für den Kauf und die Anpassungen an die Magdeburger Anforderungen rund 300.000 Euro investieren.
Wir besitzen 83 moderne Niederflurbahnen vom Typ NGT8D und 3 Tatrazüge vom Typ T6A2. Hinzukommen nun 8 Tatrawagen vom Typ KT4D, die voraussichtlich als Doppeltraktion zum Einsatz kommen und so vier Züge bilden werden.
Wir werden im Sommer zur Fahrzeugpräsentation einladen. Der Termin wird gesondert bekanntgegeben.
(https://www.mvbnet.de//files/2020/03/Tatra_Koepenick_1_Lang_1200.png)
(https://www.mvbnet.de//files/2020/03/Tatra_Koepenick_2_Lang.png)
Quelle: https://www.mvbnet.de/vorbereitung-fuer-besseres-angebot-wir-beabsichtigen-kauf-von-berliner-strassenbahnen/ (https://www.mvbnet.de/vorbereitung-fuer-besseres-angebot-wir-beabsichtigen-kauf-von-berliner-strassenbahnen/)
-
Frage in die Runde: In Magdeburg fahren (fuhren) dann mit T4, T6 und KT4 - zeitlich versetzt - drei verschiedene Tatrabaureihen. Gab/gibt es das in einer anderen deutschen Stadt? Ich meine, zwei verschiedene Baureihen wären an sonsten das Maximum. Liege ich richtig?
-
Frage in die Runde: In Magdeburg fahren (fuhren) dann mit T4, T6 und KT4 - zeitlich versetzt - drei verschiedene Tatrabaureihen. Gab/gibt es das in einer anderen deutschen Stadt? Ich meine, zwei verschiedene Baureihen wären an sonsten das Maximum. Liege ich richtig?
Neben Magdeburg hatte Leipzig noch KT4D, T6A2 und T4D im Einsatz. Ansonsten hatten keine weiteren deutschen Städte alle 3 typischen DDR Tatrabaureien im Einsatz.
-
Frage in die Runde: In Magdeburg fahren (fuhren) dann mit T4, T6 und KT4 - zeitlich versetzt - drei verschiedene Tatrabaureihen. Gab/gibt es das in einer anderen deutschen Stadt? Ich meine, zwei verschiedene Baureihen wären an sonsten das Maximum. Liege ich richtig?
Dann habe ich gleich mal eine passende Gegenfrage dazu. Kennt einer von euch hier eine Stadt in Deutschland, wo zuerst Tatrawagen verkauft wurden? Und ein paar Jahre später dann gebrauchte Tatrawagen zurück gekauft wurden? Habt Ihr mal auf das Alter geachtet? Der T6A2 in Magdeburg ist Baujahr 1989 bis 1990. Die KT4D Bahnen aus Berlin sind Baujahr 1980 bis 83. Also fast 10 Jahre älter, als hier der T6A2 Wagen in Magdeburg. :) Das ist irgendwie schon kurios. Aber ich schätze die KT4D Bahnen sind etwas mehr modernisiert wurden, als hier der T6A2 in Magdeburg?
Vorgesehen ist, die KT4D bis zum Eintreffen der neuen Niederflurbahnen einzusetzen." Einen Link dazu habe ich auch noch anzubieten:
https://www.kompakt.media/mvb-kauft-acht-strassenbahnwagen-der-berliner-verkehrsbetriebe-bvg/
Viele Grüße nach Magdeburg, Marienfelde
Es gibt aber noch eine zusätzliche Einsatzmöglichkeit. Man könnte doch 2 KT4D Traktionen auf der Linie 15 für Fußball und Handball einsetzen. :) Erstens sind diese 2 KT4D Traktionen länger als ein NGT8D-Triebwagen. :) Es passen mehr Fahrgäste in den Kt4D Traktionen rein. Und zweitens braucht man dann kein extra Gigaliner (NGT+BW) von der Linie 9 herausnehmen. :( Weil dann jeweils 2 KT4D Bahnen auf der Linie 15 für Sonderveranstaltungen eingesetzt werden können. :) Das ist doch auch viel besser weil in 2 KT4D Bahnen deutlich mehr Fahrgäste reinpassen, als in einer NGT-Bahn.
-
Frage in die Runde: In Magdeburg fahren (fuhren) dann mit T4, T6 und KT4 - zeitlich versetzt - drei verschiedene Tatrabaureihen. Gab/gibt es das in einer anderen deutschen Stadt? Ich meine, zwei verschiedene Baureihen wären an sonsten das Maximum. Liege ich richtig?
Dann habe ich gleich mal eine passende Gegenfrage dazu. Kennt einer von euch hier eine Stadt in Deutschland, wo zuerst Tatrawagen verkauft wurden? Und ein paar Jahre später dann gebrauchte Tatrawagen zurück gekauft wurden? Habt Ihr mal auf das Alter geachtet? Der T6A2 in Magdeburg ist Baujahr 1989 bis 1990. Die KT4D Bahnen aus Berlin sind Baujahr 1980 bis 83. Also fast 10 Jahre älter, als hier der T6A2 Wagen in Magdeburg. :) Das ist irgendwie schon kurios. Aber ich schätze die KT4D Bahnen sind etwas mehr modernisiert wurden, als hier der T6A2 in Magdeburg?
[quote authorlink=topic=1370.msg17742#msg17742 date=1583330124] Vorgesehen ist, die KT4D bis zum Eintreffen der neuen Niederflurbahnen einzusetzen." Einen Link dazu habe ich auch noch anzubieten:
https://www.kompakt.media/mvb-kauft-acht-strassenbahnwagen-der-berliner-verkehrsbetriebe-bvg/
Viele Grüße nach Magdeburg, Marienfelde
Es gibt aber noch eine zusätzliche Einsatzmöglichkeit. Man könnte doch 2 KT4D Traktionen auf der Linie 15 für Fußball und Handball einsetzen. :) Erstens sind diese 2 KT4D Traktionen länger als ein NGT8D-Triebwagen. :) Es passen mehr Fahrgäste in den Kt4D Traktionen rein. Und zweitens braucht man dann kein extra Gigaliner (NGT+BW) von der Linie 9 herausnehmen. :( Weil dann jeweils 2 KT4D Bahnen auf der Linie 15 für Sonderveranstaltungen eingesetzt werden können. :) Das ist doch auch viel besser weil in 2 KT4D Bahnen deutlich mehr Fahrgäste reinpassen, als in einer NGT-Bahn.
[/quote]Frage in die Runde: In Magdeburg fahren (fuhren) dann mit T4, T6 und KT4 - zeitlich versetzt - drei verschiedene Tatrabaureihen. Gab/gibt es das in einer anderen deutschen Stadt? Ich meine, zwei verschiedene Baureihen wären an sonsten das Maximum. Liege ich richtig?
Dann habe ich gleich mal eine passende Gegenfrage dazu. Kennt einer von euch hier eine Stadt in Deutschland, wo zuerst Tatrawagen verkauft wurden? Und ein paar Jahre später dann gebrauchte Tatrawagen zurück gekauft wurden? Habt Ihr mal auf das Alter geachtet? Der T6A2 in Magdeburg ist Baujahr 1989 bis 1990. Die KT4D Bahnen aus Berlin sind Baujahr 1980 bis 83. Also fast 10 Jahre älter, als hier der T6A2 Wagen in Magdeburg. :) Das ist irgendwie schon kurios. Aber ich schätze die KT4D Bahnen sind etwas mehr modernisiert wurden, als hier der T6A2 in Magdeburg?
Richtig. Die Berliner Tatrawagen wurden intensiver als die Magdeburger modernisiert.
-
Zur Veranschaulichung der heutigen Meldung: So könnten die Berliner KT4Ds in Magdeburger Lackierung aussehen
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/p960x960/89197353_3275973205750143_2106724133483053056_o.jpg?_nc_cat=107&_nc_sid=1480c5&_nc_ohc=1Aqnq4upRWMAX9oI_3w&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&_nc_tp=6&oh=b7d6dda1af87d9989e4c2a2da595b4a2&oe=5E834721)
Quelle: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3275973202416810&set=p.3275973202416810&type=3&theater (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3275973202416810&set=p.3275973202416810&type=3&theater)
-
@Tramfreak 2003
Irgend etwas ist bei dir im Beitrag durcheinander gekommen. Du hast meine Beiträge nur zitiert ohne dabei zu Antworten?
-
Zur Veranschaulichung der heutigen Meldung: So könnten die Berliner KT4Ds in Magdeburger Lackierung aussehen.
Sehr hübsch!
Aber vermutlich werden wir angesichts der Unfallzahlen und sonstigen Ausfallstatistik des Fuhrparks auch ziemlich häufig einzeln fahrende KT4D erleben...
-
Sehr hübsch!
Aber vermutlich werden wir angesichts der Unfallzahlen und sonstigen Ausfallstatistik des Fuhrparks auch ziemlich häufig einzeln fahrende KT4D erleben...
Was aber von der Länge sehr ungewöhnlich wäre. Die kleine Größe in Magdeburg in den letzten 30 Jahren ist 30 Meter (2x T6 od. T4; 1x NGT). Aber gut, ich weiß nicht wie sehr es bei der MVB auf die Länge ankommt. *dreifach Tusch* 😉
-
Die kleine Größe in Magdeburg in den letzten 30 Jahren ist 30 Meter (2x T6 od. T4; 1x NGT). Aber gut, ich weiß nicht wie sehr es bei der MVB auf die Länge ankommt. *dreifach Tusch* 😉
Bevor null Meter einen Kurs gar nicht bedienen, könnten 18 Meter KT4D die bessere Alternative darstellen.
Schauen wir mal, ob die Wagen alle einen Fahrkartenautomaten bekommen...
-
Bevor null Meter einen Kurs gar nicht bedienen, könnten 18 Meter KT4D die bessere Alternative darstellen.
Schauen wir mal, ob die Wagen alle einen Fahrkartenautomaten bekommen...
Allerdings lag es bisher meines wissens nie am Wagenmangel, wenn Fahrten ausgefallen sind. Man hat eben immer rechtzeitig das Angebot gekürzt.
Natürlich kommt es unmittelbar nach Unfällen zu ausfällen, aber das wird auch mit 300 Bahnen auf dem Hof der Fall sein... ;)
-
@Tramfreak 2003
Irgend etwas ist bei dir im Beitrag durcheinander gekommen. Du hast meine Beiträge nur zitiert ohne dabei zu Antworten?
Ja ist mir auch aufgefallen. Keine Ahnung warum das so passiert. Wollte eigentlich auf was anderes antworten.
-
Sehr hübsch!
Aber vermutlich werden wir angesichts der Unfallzahlen und sonstigen Ausfallstatistik des Fuhrparks auch ziemlich häufig einzeln fahrende KT4D erleben...
Das klingt so, als ob KT4D unfallträchtiger wären als andere Fahrzeuge. Wenn ich das richtig verstanden habe, würde mich eine Begründung dafür interessieren.
-
Sehr hübsch!
Aber vermutlich werden wir angesichts der Unfallzahlen und sonstigen Ausfallstatistik des Fuhrparks auch ziemlich häufig einzeln fahrende KT4D erleben...
Das klingt so, als ob KT4D unfallträchtiger wären als andere Fahrzeuge. Wenn ich das richtig verstanden habe, würde mich eine Begründung dafür interessieren.
Ich denke mal, dass die Aussage auf diesen Artikel neulich in der Volksstimme bezogen ist: https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/verkehrsbetriebe-127-strassenbahnunfaelle-in-magdeburg
-
Sehr hübsch!
Aber vermutlich werden wir angesichts der Unfallzahlen und sonstigen Ausfallstatistik des Fuhrparks auch ziemlich häufig einzeln fahrende KT4D erleben...
Das klingt so, als ob KT4D unfallträchtiger wären als andere Fahrzeuge. Wenn ich das richtig verstanden habe, würde mich eine Begründung dafür interessieren.
Zum einen: Ich gehe davon aus, das alle KT4D einen Automaten bekommen. Haben doch auch alle T6 einen. Der Grund ist hier wie da die betriebliche Flexibilität. Um eben auch mal einen anderen TW die Führung übernehmen zu lassen...
Und zu den Unfällen: Nicht jeder Unfall sorgt dafür, dass ein Triebwagen Wochenlang ausfällt. Gibt es KT4 Solofahren? Ich glaube da nicht so recht dran und wenn doch, wird es nur vereinzelt vorkommen.
-
Glaubt man dem "Berliner Nahverkehrsforum", dann begeben sich am Dienstag und Mittwoch die ersten 4 KT4D auf die große Reise in ihre neue Heimat:
https://www.bahninfo-forum.de/read.php?9,484112,659649#msg-659649
Viele Grüße nach Magdeburg
Marienfelde
-
Bleibt nur noch die Frage welche Nummern die Wagen bekommen. Wahrscheinlich steht es intern schon fest. Ich wäre dafür direkt an die T6 anzuknüpfen. Ein No-Go ist für mich Nummern in Zweitbesetzung zu vergeben.
-
Sehr hübsch!
Aber vermutlich werden wir angesichts der Unfallzahlen und sonstigen Ausfallstatistik des Fuhrparks auch ziemlich häufig einzeln fahrende KT4D erleben...
Das klingt so, als ob KT4D unfallträchtiger wären als andere Fahrzeuge. Wenn ich das richtig verstanden habe, würde mich eine Begründung dafür interessieren.
Nein. überhaupt nicht. Aber aus einer KT4D-Doppeltraktion lassen sich zwei Einzeltriebwagen machen, aus einem Hängerzug nicht....
-
Heute gegen 10.10 Uhr sollen die ersten 2 KT4D (BVG-Nrn. 6133 + 6134) den Betriebshof in Berlin-Lichtenberg verlassen haben.
Mit etwas Glück haben sie Magdeburg also bereits erreicht?
-
Heute gegen 10.10 Uhr sollen die ersten 2 KT4D (BVG-Nrn. 6133 + 6134) den Betriebshof in Berlin-Lichtenberg verlassen haben.
Mit etwas Glück haben sie Magdeburg also bereits erreicht?
In der Tat. So gegen 1 sollen die beiden angekommen sein.
-
Das Nummernsystem soll wohl bei 1291 losgehen. Laut einem Fahrer soll ex 6133 die neue 1291 werden.
-
6131 und 6132 sollen heute auch verladen worden sein und gegen 9/10 Uhr in Berlin gestartet sein.
-
Sind heute nur zwei gekommen? Dann kommen die restlichen vermutlich morgen (Donnerstag) und übermorgen (Freitag).
-
Sind heute nur zwei gekommen? Dann kommen die restlichen vermutlich morgen (Donnerstag) und übermorgen (Freitag).
Die anderen 4 Wagen sollen wohl erst nächste Woche kommen.
-
In der Volksstimme ist heute ein Foto von den ersten beiden KT4D, wie sie per LKW in Nord ankommen. Wagennummern kann ich auf dem Foto allerdings nicht erkennen.
-
In der Volksstimme ist heute ein Foto von den ersten beiden KT4D, wie sie per LKW in Nord ankommen. Wagennummern kann ich auf dem Foto allerdings nicht erkennen.
Am Dienstag kamen 6133 und 6134 und am Mittwoch folgten 6131 und 6132.
-
MVB kaufen Straßenbahnen von BVG
https://www.youtube.com/watch?v=gwKCK_NYh0k
-
6104, 6125, 6129, 6131 bis 6134, 6146
Das sind wohl alle KT4 aus Berlin an die MVB
-
6104, 6125, 6129, 6131 bis 6134, 6146
Das sind wohl alle KT4 aus Berlin an die MVB
Das sind aber nur 6?
-
6104, 6125, 6129, 6131 bis 6134, 6146
Das sind wohl alle KT4 aus Berlin an die MVB
Das sind aber nur 6?
Richtig lesen bitte!
6104, 6125, 6129, 6131, 6132, 6133, 6134, 6146
-
Ankunft aus Berlin
(https://transphoto.org/photo/13/14/45/1314455.jpg)
Tatra KT4DM Nr. (6104)
(https://transphoto.org/photo/13/14/45/1314453.jpg)
Tatra KT4DM Nr. (6104)
(https://transphoto.org/photo/13/14/45/1314452.jpg)
Tatra KT4DM Nr. (6104)
(https://transphoto.org/photo/13/14/45/1314451.jpg)
Tatra KT4DM Nr. (6132)
(https://transphoto.org/photo/13/14/45/1314450.jpg)
Tatra KT4DM Nr. (6131)
(https://transphoto.org/photo/13/14/44/1314449.jpg)
Tatra KT4DM Nr. (6132)
Quelle: https://transphoto.org/update.php?date=2020-03-22&cid=356 (https://transphoto.org/update.php?date=2020-03-22&cid=356)
-
Danke für die schönen Bilder
-
Das sind Fotos von 2 Leipziger Fans, die exakt zeitgleich mit mir am Depot Nord angekommen sind.
-
Das ist ja cool,
Schade dass ich keine Zeit hatte auch das Ereignis persönlich fest zu halten.
Aber die Fahrzeug Vorstellung werde ich mir nicht nehmen lassen.
Ich bin so gespannt, schön wäre so eine Art Umbau Blog, wie es schon den einen Fahrerblog gibt.
-
Wäre echt Super, wenn du Info geben kannst, für mich bzw. uns Berliner.
Also Termin für Öffentliche Vorstellung dieser Fahrzeuge und Eventuell mehr Details, was alles geändert wird. Hier mehr Technische Anpassung. Das unsere Kt4dmod in Magdeburger Lack dann erscheinen, ist ja klar.
Danke.
-
Ich gehe davon aus, dass wenn die Vorstellung ist, es war doch ein Datum im Raum mit Ende August, durch Corona wird das sicher noch verzögert werden, wird von der MVB sicherlich ein Datum und ein Beitrag auf der Webseite zu finden sein.
-
Diese Berliner Straßenbahnen werden nun umgebaut. Auch die farbliche Anpassung ist schon bald abgeschlossen.
(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/92037624_3045004415550355_2027132337879252992_o.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=8024bb&_nc_eui2=AeFjG2CwP6JCpb_auMYpsG9c8jKMXCVAnYryMoxcJUCdivGc7wRMO31UNy2RSE-UkEo1uj3XjpFMn1S40GmKCafy&_nc_ohc=CKV3GqyJcYcAX__RDn7&_nc_ht=scontent-frt3-1.xx&oh=b71d0de26a533825791aa1839cd7fb26&oe=5EAF397B)
Quelle: https://www.facebook.com/spd.magdeburg/photos/a.437051566345666/3045004412217022/?type=3&theater (https://www.facebook.com/spd.magdeburg/photos/a.437051566345666/3045004412217022/?type=3&theater)
-
Für dich zur Info, liebe(r) NGT8D: Das Bild wird nicht angezeigt.
Edit: Kommando zurück. Es wird jetzt auch bei mir angezeigt. Wer weiß wer da auf der Leitung stand. 😁
-
Wird das Fahrpersonal eigentlich auf dem KT4D neu ausgebildet werden müssen oder macht man einfach eine Einweisung analog dem T6A2? Ich gehe ja davon aus das jeder Magdeburger Straßenbahnfahrer auch eine Fahrberechtigung für den T6A2 hat?
-
Die frage die ich mir Stelle: Gibt es denn überhaupt Unterschiede in der Steuerung?
Wenn es keine gibt und eine extra Schulung nicht vorgeschrieben ist, wird es nur eine Einweisung geben. Also zumindest meiner Vermutung nach.
-
Ich denke doch dass die Berliner hier den Handhebel haben und diverse Änderungen am Pult durch die Modernisierung erfolgten, demzufolge nix mit T6A2
-
Bilder vom Fahrerstand des KT4D aus Berlin
(https://live.staticflickr.com/4480/37631365256_6d86b43fc9_b.jpg)
(https://live.staticflickr.com/4452/37631365326_e0a8a28c21_b.jpg)
(https://live.staticflickr.com/4514/37422153180_10b8889e61_b.jpg)
Quelle: https://www.flickr.com/photos/therealklingl3r/37631365256/in/photostream/ (https://www.flickr.com/photos/therealklingl3r/37631365256/in/photostream/)
-
ich finde es schade, dass man auf den roten Streifen am KT4D verzichtet hat :-( er sieht so nackig aus
-
ich finde es schade, dass man auf den roten Streifen am KT4D verzichtet hat :-( er sieht so nackig aus
Der wird vermutlich noch aufgebracht - mit Farbe oder Klebefolie...
-
Wird das Fahrpersonal eigentlich auf dem KT4D neu ausgebildet werden müssen oder macht man einfach eine Einweisung analog dem T6A2? Ich gehe ja davon aus das jeder Magdeburger Straßenbahnfahrer auch eine Fahrberechtigung für den T6A2 hat?
Jeder Fahrer wird darauf geschult, auch was die Entstörung betrifft, gibt es deutliche Unterschiede.
Die frage die ich mir Stelle: Gibt es denn überhaupt Unterschiede in der Steuerung?
Wenn es keine gibt und eine extra Schulung nicht vorgeschrieben ist, wird es nur eine Einweisung geben. Also zumindest meiner Vermutung nach.
Die KT4D's besitzen eine Choppersteuerung die über einen Sollwertgeber gesteuert wird. Die Verhaltensweise ist völlig anders als beim NGT und T6 sowieso.
ich finde es schade, dass man auf den roten Streifen am KT4D verzichtet hat :-( er sieht so nackig aus
Der wird vermutlich noch aufgebracht - mit Farbe oder Klebefolie...
Nein, es wird kein roter Zierstreifen angebracht.
-
ich finde es schade, dass man auf den roten Streifen am KT4D verzichtet hat :-( er sieht so nackig aus
Der wird vermutlich noch aufgebracht - mit Farbe oder Klebefolie...
Nein, es wird kein roter Zierstreifen angebracht.
Ich gehe davon aus, dass das Rot nach und nach aus dem Corporate Design verschwinden wird. Der rote Streifen existiert doch »nur noch« an den aktuellen Bahnen und Bussen. An den neuen Bussen gibt es auch keinen roten Streifen mehr und ich finde es ganz gut. Im weiteren Öffentlichkeitsauftritt existiert das Rot ja praktisch auch nicht. Die MVB haben einen schönen Grünton für sich gefunden. Und wenn ich mir die nächste Straßenbahngeneration vorstelle mit viel Weiß, etwas Grün und dann noch die (schwarz?) umrahmten Türen (i.S. der Barrierefreiheit für Sehbehinderte) reicht das an Farbigkeit auch aus ohne dabei zu unruhig zu wirken.
-
Kleiner Exkurs in dem Zusammenhang: Ich einem bekannten das Bild gezeigt habe, hat mich gefragt warum die Bahnen in Magdeburg grün-weiß sind. Ich habe vermutet das es mit den Stadtfarben zusammen hängt. Dagegen spricht das das rot nach und nach verschwinden wird.
Kennt ihr eine Antwort? Meinetwegen die blumige Antwort der Marketingabteilung.
Die Farbgebung kam ja erst in den 90ern auf...
-
Kennt ihr eine Antwort? Meinetwegen die blumige Antwort der Marketingabteilung.
Die Antwort ist einfach: Es ist billiger.
-
1289 ex 6131 in voller Fahrt
https://www.facebook.com/ditmar.pauke/videos/3194420580590044/ (https://www.facebook.com/ditmar.pauke/videos/3194420580590044/)
https://www.facebook.com/ditmar.pauke/videos/3194420973923338/ (https://www.facebook.com/ditmar.pauke/videos/3194420973923338/)
Danke Ditmar 8)
-
Kleiner Exkurs in dem Zusammenhang: Ich einem bekannten das Bild gezeigt habe, hat mich gefragt warum die Bahnen in Magdeburg grün-weiß sind. Ich habe vermutet das es mit den Stadtfarben zusammen hängt. Dagegen spricht das das rot nach und nach verschwinden wird.
Kennt ihr eine Antwort? Meinetwegen die blumige Antwort der Marketingabteilung.
Die Farbgebung kam ja erst in den 90ern auf...
Es sieht einfach nur nackig aus, ich finde es schade, der dezente rote Streifen hat das ganze immer gut in Form gebracht.
Naja, im Forum ändere ich hier nichts an den Farben. 👍
-
1289 ex 6131 in voller Fahrt
Danke Ditmar 8)
Tja, schön ist anders. Sieht echt wie 'ne Sparmaßnahme aus. Oder wie vergrößerte Werbefläche ;-)
-
1289 ex 6131 in voller Fahrt
Danke Ditmar 8)
Der Dank gebührt nicht mir, ich habe die Videos aus Berlin erhalten und nur bei FB eingestellt. Von wem sie sind, weiß ich bislang nicht.
-
Ich finde die Farbgebung recht gelungen, das Rot vermisse ich nicht. Ist wie so viele andere Sachen im Leben, der eine findet das gut und der nächste dann wieder nicht.
Davon ab wundert es mich eh das die MVB den 8 KT4Ds nochmal eine neue Lackierung gönnen, günstiger wäre es gewesen die einfach in dem BVG Gelb zu belassen. Und ich glaube auch nicht das der fehlende Rote Streifen sich so groß bemerkbar macht. Ob der Bereich statt rot nun in weiß oder grün lackiert wird dürfte von den Kosten her das selbe sein.
Gespannt bin ich ja mal ob die MVB den Innenraum noch anpassen wird an "Magdeburger Verhältnisse".
-
Ich finde die Farbgebung recht gelungen, das Rot vermisse ich nicht. Ist wie so viele andere Sachen im Leben, der eine findet das gut und der nächste dann wieder nicht.
Davon ab wundert es mich eh das die MVB den 8 KT4Ds nochmal eine neue Lackierung gönnen, günstiger wäre es gewesen die einfach in dem BVG Gelb zu belassen. Und ich glaube auch nicht das der fehlende Rote Streifen sich so groß bemerkbar macht. Ob der Bereich statt rot nun in weiß oder grün lackiert wird dürfte von den Kosten her das selbe sein.
Gespannt bin ich ja mal ob die MVB den Innenraum noch anpassen wird an "Magdeburger Verhältnisse".
Der Innenraum bleibt außer Entwerter original BVG Design.
-
Gespannt bin ich ja mal ob die MVB den Innenraum noch anpassen wird an "Magdeburger Verhältnisse".
Das werden wohl eher die Fahrgäste übernehmen. Die Berliner B6A2 wurden ja leider auch ziemlich schnell nach Inbetriebnahme verunstaltet...
-
Also ich habe Vandalismusschäden in den Bahnen, in den 90ern, schlimmer in Erinnerung, als heute.
Und mal nebenbei: Zwischen den Zeilen implizierst du, dass es in Berlin deutlich weniger Vandalismusschäden gibt. Ich kenne weder die einen noch die anderen Zahlen, finde aber, dass das eine sehr kühne Behauptung sein könnte. 😉
-
Also ich habe Vandalismusschäden in den Bahnen, in den 90ern, schlimmer in Erinnerung, als heute.
Und mal nebenbei: Zwischen den Zeilen implizierst du, dass es in Berlin deutlich weniger Vandalismusschäden gibt.
Zum ersten: Ja, kann sein. Auch damals wurden die Tatras frisch modernisiert und die ersten NGT neu beschafft, da fielen Beschädigungen natürlich viel schneller auf als vorher in einem zwanzig Jahre alten und eh ziemlich schmucklosen Tatragroßzug.
Zum zweiten: Nein, kein bißchen. Aber die Berliner B6A2 wurden innen komplett renoviert, was Teile des entlang der Linie 9 wohnenden Publikums plus manche der Beförderungsfälle auf der Sportlinie 15 aber nicht wirklich wertzuschätzen in der Lage waren, jedenfalls waren einige der Beiwagen ziemlich schnell wieder runtergerockt. Den Aufwand sollte für die Übergangslösung KT4D daher vielleicht nicht extra betreiben...
-
Nun ist die Umnummerung der KT4D abgeschlossen. Allerdings scheint sich ein Fehler eingeschlichen zu haben. Es wird mit 1286 begonnen, jedoch gab es in Magdeburg bereits einen T6A2 mit der Nr 1286. ;)
-
Das entspricht genau dem Gerücht, das seit Wochen umgeht.
Finde ich schade - um es diplomatisch auszudrücken.
-
Nun ist die Umnummerung der KT4D abgeschlossen. Allerdings scheint sich ein Fehler eingeschlichen zu haben. Es wird mit 1286 begonnen, jedoch gab es in Magdeburg bereits einen T6A2 mit der Nr 1286. ;)
Is kein Gerücht. Hab den Zettel an 6104 selbst gesehen auf dem die Nummer 1286 stand. Ich find das aber auch schade das man mit einer Nummer angefangen hat, die es schonmal gab.
-
1208 und 1274 sind doch auch doppelt belegt bei den T4D.
-
1208 und 1274 sind doch auch doppelt belegt bei den T4D.
Ja, aber das fand ich damals schon doof.
-
Naja aber 1208 und 1274 waren damals ja schon als 708 und 774 unterwegs. 1261 hatte ja 2000 auch einen schweren Unfall ( gibt es dazu eigentlich Infos zu? ) wonach dieser verschrottet wurde und aus 1196 wurde dann ja auch kurzerhand 1261 II und dieser wurde sogar 2000 nochmal modernisiert obwohl das Programm schon abgeschlossen war.
Bei 1286 kann es sein das dieser nirgends mehr in den Büchern steht und daher die Nummer neu vergeben wurde?
-
Magdeburger Straßenbahn KT4D
Tw 1289, Lübecker Straße, 30.4.2020
(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/95459238_2938051386272362_2545382835779272704_o.jpg?_nc_cat=103&_nc_sid=e007fa&_nc_eui2=AeHqs4DQiV0GixF9pjGjvjAvse680gM2iJOx7rzSAzaIk1ho8agL9HD27zlm_zttyW3GP9fzRsoZEMAjthtGa0dQ&_nc_ohc=05SDyctDyasAX8HOOr3&_nc_ht=scontent-frt3-2.xx&oh=2d18e6f0352f2a5686a76364198e1cfb&oe=5ED1290F)
(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/95540330_2938051356272365_4225995159222878208_o.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=e007fa&_nc_eui2=AeFQOrKvbj5288-BCdOki3L26b2T1bntl1jpvZPVue2XWJYGBAFyBOlsyZR6B54J615BEf8VQZsHgV0GgXpCZSoy&_nc_ohc=ahUdsF_OKKgAX_a7Aje&_nc_ht=scontent-frt3-1.xx&oh=74c2ca4b3d5b1a67c75a61a2d458be2b&oe=5ED04404)
(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/95716390_2938051332939034_2775401999749873664_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=e007fa&_nc_eui2=AeEP3SEUlGMWeDbJ89FTRHf6Z7J2td6StUZnsna13pK1RttgQ1dZOjussGiaYzj6wrdMNTE0EydVPziwZIBTSSGv&_nc_ohc=hH09Jw0xSiEAX8wnOby&_nc_ht=scontent-frt3-1.xx&oh=643d769a59e6b398865f0dd134eb37bc&oe=5ED00335)
Quelle: https://www.facebook.com/MichaelGenthe/media_set?set=a.2938051182939049&type=3 (https://www.facebook.com/MichaelGenthe/media_set?set=a.2938051182939049&type=3)
-
1286 hatte ja mal einen Unfall.....
Aber warum beginnt man mit 1286?
Will man ggf doch noch Platz haben um bis 1299 aufzufüllen? <<-- ⚠ Spekulatius
-
Magdeburger Straßenbahn KT4D
Tw 1289, Lübecker Straße, 30.4.2020
(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/95459238_2938051386272362_2545382835779272704_o.jpg?_nc_cat=103&_nc_sid=e007fa&_nc_eui2=AeHqs4DQiV0GixF9pjGjvjAvse680gM2iJOx7rzSAzaIk1ho8agL9HD27zlm_zttyW3GP9fzRsoZEMAjthtGa0dQ&_nc_ohc=05SDyctDyasAX8HOOr3&_nc_ht=scontent-frt3-2.xx&oh=2d18e6f0352f2a5686a76364198e1cfb&oe=5ED1290F)
(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/95540330_2938051356272365_4225995159222878208_o.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=e007fa&_nc_eui2=AeFQOrKvbj5288-BCdOki3L26b2T1bntl1jpvZPVue2XWJYGBAFyBOlsyZR6B54J615BEf8VQZsHgV0GgXpCZSoy&_nc_ohc=ahUdsF_OKKgAX_a7Aje&_nc_ht=scontent-frt3-1.xx&oh=74c2ca4b3d5b1a67c75a61a2d458be2b&oe=5ED04404)
(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/95716390_2938051332939034_2775401999749873664_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=e007fa&_nc_eui2=AeEP3SEUlGMWeDbJ89FTRHf6Z7J2td6StUZnsna13pK1RttgQ1dZOjussGiaYzj6wrdMNTE0EydVPziwZIBTSSGv&_nc_ohc=hH09Jw0xSiEAX8wnOby&_nc_ht=scontent-frt3-1.xx&oh=643d769a59e6b398865f0dd134eb37bc&oe=5ED00335)
Quelle: https://www.facebook.com/MichaelGenthe/media_set?set=a.2938051182939049&type=3 (https://www.facebook.com/MichaelGenthe/media_set?set=a.2938051182939049&type=3)
Ohne den roten Streifen sehen die so nackig unvollständig aus
Schade dass man sich damit von den Magdeburger Farben distanziert 😪😪😪😪
-
Geht doch. Ja, sage ick als Berliner.
Aber irgendwie habt Ihr recht, der Rote Streifen fehlt. Wenn ich bei euch war, sah das mit Roten Streifen besser aus an euren Fahrzeugen und unseren Ex B6/A2mod..
Frage ist, ob eure Anstalt noch andere Zielanzeiger einbaut. So sieht das irgendwie sehr seltsam aus, mit unseren alten.
-
Die Fahrzeuge bleiben im BVG Zustand, die einzigen Sachen die geändert werden, sind Außenlack und
elektronische Komponenten nach MVB Standard.
-
1286 hatte ja mal einen Unfall.....
Aber warum beginnt man mit 1286?
Will man ggf doch noch Platz haben um bis 1299 aufzufüllen? <<-- ⚠ Spekulatius
Nix mit X-mas-Keksen. 1286, bereits 1995 nach Unfall ausgesondert, war nicht mehr im System. Die 13er Hochwasseropfer 1284 und 1285 dagegen noch. Der Hinweis von Kollegen, daß 1286 bereits einmal besetzt war, wurde von der Geschäftsleitung ignoriert.
-
Dann lag ich ja mit meiner Vermutung die 1286 betraf fast richtig :-)
Auf alle Fälle lieber so als eine zusätzliche 14er Reihe für einen "Übergangstypen" zu "verschwenden".
-
1286 hatte ja mal einen Unfall.....
Aber warum beginnt man mit 1286?
Will man ggf doch noch Platz haben um bis 1299 aufzufüllen? <<-- ⚠ Spekulatius
Nix mit X-mas-Keksen. 1286, bereits 1995 nach Unfall ausgesondert, war nicht mehr im System. Die 13er Hochwasseropfer 1284 und 1285 dagegen noch. Der Hinweis von Kollegen, daß 1286 bereits einmal besetzt war, wurde von der Geschäftsleitung ignoriert.
Bei uns auf Arbeit ignoriert die Chefetage bzw bei mir heisst es ja Dienststellenleitung auch so man wichtigen Hinweis der von unten kommt. Und am Ende wenn's die die Chefetage verkackt weil man ja nicht auf die Untertanen hört, will man alle Schuld von sich weisen, man hätte es ja nicht gewusst.
Überall das selbe Spiel....
-
Tatra KT4DM Nr. 1289
(https://transphoto.org/photo/13/39/60/1339605.jpg)
Quelle: https://transphoto.org/photo/1339605/ (https://transphoto.org/photo/1339605/)
-
Tatra KT4DM Nr. 1289
Die Dachaufbauten (Klimaanlage?) sind nicht wirklich hübsch und werden durch das noch fehlende weiße Dienstmädchenhäubchen auch nur unvollständig verdeckt. Im Originalzustand war der KT4D deutlich hübscher....
-
Man hätte einfach so lackieren sollen wie die T6A2 B6A2
-
Die MVB haben sich im März 2020 gebrauchte Tatra-Bahnen gekauft. Es dauert lange, bis sie fahren.
https://www.volksstimme.de/lokal/magdeburg/strassenbahn-magdeburger-bauen-monate-an-tatras
-
^ Dazu ein Beitrag (https://www.mvbnet.de/ein-berliner-wird-magdeburger-umbau-der-strassenbahnen-vom-typ-kt4d-begonnen) der MVB.
-
Ein Berliner wird Magdeburger:
Umbau der Straßenbahnen vom Typ KT4D begonnen
Um nach den Sommerferien Angebotsverbesserungen vornehmen zu können, haben wir acht Straßenbahnen von den Berliner Verkehrsbetrieben übernommen. Derzeit werden die Fahrzeuge umgebaut.
(https://files.crsend.com/136000/136165/images/News_2020/IMG_1114_600.jpg)
Alle acht aus Berlin übernommenen Tatra-Straßenbahnen vom Typ KT4D werden von uns umgebaut, sodass diese nach den Sommerferien Schritt für Schritt in den Linieneinsatz gehen können.
Alexander Pohlemann, Bereichsleiter Straßenbahninstandhaltung, erklärt dazu: „Wir haben die Wagen in einem guten Zustand aus Berlin übernommen. Dennoch müssen wir Anpassungen vornehmen, damit die Fahrzeuge im Magdeburger Netz unterwegs sein können. So bauen wir beispielsweise neue elektrische Komponenten ein, damit die Fahrzeuge mit unserem Betriebsleitsystem kommunizieren können“.
Der Umbau der Fahrzeuge erfolgt von den hauseigenen Technikern an den Standorten Rothensee und Brückfeld.
Auffälligste Neuerung, wenn die ehemalige Berliner Straßenbahn aus der Hauptwerkstatt der MVB kommt: Sie ist nicht mehr quietschgelb, sondern erstrahlt in weiß-grün. „Zuerst müssen diverse Kleinteile, wie beispielsweise Blinklichter, demontiert und die Karosserie ausgebessert werden, bevor unsere Lackierer die neue Farbe aufbringen können“, erklärt Alexander Pohlemann.
(https://www.mvbnet.de//files/2020/06/KT4D-Sudenburg_1200.png)
KT4D in der Hauptwerkstatt (Foto: Peter Gercke)
(https://www.mvbnet.de//files/2020/06/220420_MVB_Werkstatt3_bearb.png)
Nick Hoschek, MVB-Lackierer beim Schleifen des KT4D auf dem Betriebshof in Brückfeld.
(https://www.mvbnet.de//files/2020/06/20200501_100346_steven_rausch_1200.png)
KT4D auf Probefahrt (Foto: Steven Rausch)
Für den gesamten Umbau werden sechs Arbeitswochen je Fahrzeug veranschlagt. Während der neue Lack dem Betrachter sofort ins Auge fällt, sind die anderen Umbauten eher unauffällig und finden im Verborgenen statt. So wird u. a. die Elektronik angepasst. Dazu gehört nicht nur ein neuer Bordrechner, sondern auch die Ansteuerung der Straßenbahnweichen und Lichtsignalanlagen über das Fahrzeug, ein neues Funksystem, Fahrkartenentwerter und die Umprogrammierung der Zielanzeigen. Diese Umbauten werden in der Werkstatt des Straßenbahndepots in Rothensee vorgenommen.
Mit einem neuen Fahrzeug gibt es auch neue Anforderungen an die Werkstatt. Alexander Pohlemann sieht dies aber nicht als großes Problem, wie er sagt: „Obwohl der KT4D ein neuer Fahrzeugtyp für Magdeburg ist, ist die Technik für uns recht bekannt, da wir bereits seit Jahren Tatrafahrzeuge im Einsatz haben. Vieles kennen wir schon von unseren Fahrzeugen. Unterschiede und Änderungen eignen wir uns an“.
Die ersten zwei Fahrzeuge sind bereits so gut wie fertiggestellt, sodass demnächst die Schulung der knapp 400 Straßenbahnfahrerinnen und -fahrer beginnen kann. Die restlichen sechs Berliner Straßenbahnen werden Schritt für Schritt umgebaut, sodass diese nach den Sommerferien Ende August in den Einsatz gehen können.
Hintergrund
Die MVB-Fahrzeugflotte wächst mit den Berliner Fahrzeugen auf 90 Straßenbahnzüge. Damit ist es für uns besser möglich, flexibel auf Baustellensituationen reagieren und gleichzeitig einen dichten Takt auf allen Linien gewährleisten zu können. Mit der Beschaffung der Fahrzeuge ist es möglich, auf der Linie 10 wieder einen durchgehenden 10-Minuten-Takt bis Rothensee anzubieten. Bisher fahren die Straßenbahnen hier nur alle 20 Minuten. Geplant ist die Taktverbesserung zum Ende der Sommerferien 2020.
Die Berliner Fahrzeuge vom Typ „Tatra“ KT4D sind Kurzgelenktriebwagen mit einer Länge von 18 Metern. Dieser Fahrzeugtyp war bisher noch nie in der Elbestadt im Einsatz. Er bietet knapp 100 Fahrgästen Platz und kann sowohl einzeln, als auch in Kombination mit einem zweiten Triebwagen als Doppeltraktion zum Einsatz kommen. Dann können fast 200 Fahrgäste befördert werden. Die Fahrzeuge sind zwar hochflurig und damit nicht barrierefrei, wurden jedoch in den 1990er-Jahren umfassend modernisiert. Der Fahrgastraum präsentiert sich hell und freundlich.
Wir besitzen 83 moderne Niederflurbahnen vom Typ NGT8D und 3 Tatrazüge vom Typ T6A2. Hinzukommen nun 8 Tatrawagen vom Typ KT4D, die als Doppeltraktion zum Einsatz kommen und so vier Züge bilden werden.
Quelle: https://www.mvbnet.de/ein-berliner-wird-magdeburger-umbau-der-strassenbahnen-vom-typ-kt4d-begonnen (https://www.mvbnet.de/ein-berliner-wird-magdeburger-umbau-der-strassenbahnen-vom-typ-kt4d-begonnen)
-
Ein Berliner wird Magdeburger: Umbau der Straßenbahnen vom Typ KT4D begonnen
Auch wenn ich bisher kein Fan des neuen Farbkonzeptes bin - trotzdem finde ich es immer wieder faszinierend, wie gut die Lackierer in Brückfeld die Tatras hinbekommen. Das fand ich schon bei den Berliner Beiwagen spannend (da waren ja auch noch optische Anpassungen an Drehgestellen und Dachleisten dabei), danach bei den Arbeitswagen, und auch bei den KT4DM ist das wieder spannend zu sehen, wie wieder optisch neue Wagen entstehen. Woanders hätte man es vielleicht mit Folierung versucht oder gelb gelassen, aber nicht so in Magdeburg! :)
-
Die KT4 Traktion 1292-1289
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/104696602_1195921207413292_6682383357741990118_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_sid=07e735&_nc_eui2=AeGyVxH3GhIMqoo0l8cQMxm-jkB_ue3YtQeOQH-57di1B_awaUTV-z_B8ECZiyzgsOGgXq-W1ZIGeoj84dQR9PaG&_nc_ohc=cuoqR4gw0wEAX8n_n8F&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=3ea245e730cde8490f066ef702d5f290&oe=5F12F689)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/104334854_1195921244079955_6936459567198966007_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=07e735&_nc_eui2=AeEX3BRlLtcYQ4fqH7YUj0qy2W106PgRAH_ZbXTo-BEAf05d6mekmu5HVCoJu3e9lPU-aioRaoJFm7EycV0TlpRv&_nc_ohc=cIIC73lEJy4AX9BMhEC&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=4c144057204221af02277829b9681adb&oe=5F13FB68)
Quelle: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1195921204079959&set=pcb.2061535520645567&type=3&theater (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1195921204079959&set=pcb.2061535520645567&type=3&theater)
-
Leider keine Bilder zu sehen. Auch im Link nicht.
Erst Bilder zu sehen, wenn man Bild anklickt und Grafigadresse Kopiert.
https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/104334854_1195921244079955_6936459567198966007_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=07e735&_nc_eui2=AeEX3BRlLtcYQ4fqH7YUj0qy2W106PgRAH_ZbXTo-BEAf05d6mekmu5HVCoJu3e9lPU-aioRaoJFm7EycV0TlpRv&_nc_ohc=cIIC73lEJy4AX9BMhEC&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=4c144057204221af02277829b9681adb&oe=5F13FB68
https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/104696602_1195921207413292_6682383357741990118_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_sid=07e735&_nc_eui2=AeGyVxH3GhIMqoo0l8cQMxm-jkB_ue3YtQeOQH-57di1B_awaUTV-z_B8ECZiyzgsOGgXq-W1ZIGeoj84dQR9PaG&_nc_ohc=cuoqR4gw0wEAX8n_n8F&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=3ea245e730cde8490f066ef702d5f290&oe=5F12F689
-
Tw 1286II, Kastanienstraße, 8.7.2020
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/107664097_3113862122024620_6222786304446799057_o.jpg?_nc_cat=106&_nc_sid=e007fa&_nc_eui2=AeHisrRM0Y1uFnkSJXIgeuf37gncraYIaKvuCdytpghoqzCB95ba2rvPK3LLY9oyXvW8O_GFGvEMQz41DU7X0HZ9&_nc_ohc=U9JViFfEUHIAX9rOivB&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=e532b74d00500781d0b22b3e9af68a4f&oe=5F2CF4B5)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/107619987_3113862082024624_1353528983332814788_o.jpg?_nc_cat=105&_nc_sid=e007fa&_nc_eui2=AeEnBUQsP7lANtumq28gTDfj9m8OOwWnHSj2bw47BacdKGhWxJLCro-o4A7aiYU8e87MT3hXdooHDtsgxfeZbPDN&_nc_ohc=SmlRBBqp-RYAX-JL4CW&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=414010a0680426c040b23f2ec26967b5&oe=5F2D2987)
Quelle: https://www.facebook.com/MichaelGenthe/media_set?set=a.2938051182939049&type=3 (https://www.facebook.com/MichaelGenthe/media_set?set=a.2938051182939049&type=3)
-
Auf Twitter gefunden: T6 trifft KT4D.
https://twitter.com/JohanGruenMD/status/1282999124665802752
-
KT4D Fahrschulzug mit 1292+1289 in der Pechauer Straße.
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/107894112_1215999888738757_2951097860618723156_o.jpg?_nc_cat=103&_nc_sid=ca434c&_nc_eui2=AeER-HR78-Hr_1qKydvFOKUm8tT5xwX-PJby1PnHBf48lrrAEAVUaOn8C_WTQ6LhZ2P85Rhp_1TviCTSLLNi29dH&_nc_ohc=Im8oAvwr9PkAX9wEIBy&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=b70305799bad392bff1bd75f1f0f5ef2&oe=5F3347DC)
Quelle: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1215999882072091&set=gm.2088892804576505&type=3&theater&ifg=1 (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1215999882072091&set=gm.2088892804576505&type=3&theater&ifg=1)
-
Ohne den roten Streifen oder ein wenig anderes Rot fehlt den Wagen was... Warum verleugnet die MVB die Stadtfarben grün-rot ? Schon bei den letzten Bussen gab es kein Rot mehr in der Lackierung....
-
Ohne den roten Streifen oder ein wenig anderes Rot fehlt den Wagen was... Warum verleugnet die MVB die Stadtfarben grün-rot ? Schon bei den letzten Bussen gab es kein Rot mehr in der Lackierung....
Weil dass, das neue Farbschema ist. Die neuen Niederflurbahnen werden auch ohne roten Streifen fahren.
-
Magdeburg 15.7.2020
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/110208311_3132278663516299_7493187607132553284_o.jpg?_nc_cat=106&_nc_sid=e007fa&_nc_eui2=AeHlJDnmbjSyhqaWHEInUVoCZUh8OcPx-vNlSHw5w_H689h87s670YpI5ZBOaBEG0rji6o1Qy74Z4N82h7w89mkY&_nc_ohc=GjDEjZscuh8AX9cnGgv&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=e973497875c01157ac528b27977a81c8&oe=5F353296)
Tw 1292, Lübecker Straße, 15.7.2020
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/109775827_3132278626849636_5755173611406132250_o.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=e007fa&_nc_eui2=AeGa3B2g2FiyWWu2AI2CzjD5iEBxsHmRjvWIQHGweZGO9Xl16WgYcxTDW0sYx9oI940M0g4qQ-ZCAOdrrSIow-1P&_nc_ohc=y9p1NpGxs48AX8k1x1g&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=d0d1fcee76cd5ffa913744e2f1b757fc&oe=5F36C8B0)
Tw 1289, Lübecker Straße, 15.7.2020
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/109543150_3132278773516288_7596435098048865601_o.jpg?_nc_cat=105&_nc_sid=e007fa&_nc_eui2=AeFdhXt0AjGXjebEQaBy3kFYkdQ_U6b9FKWR1D9Tpv0UpamCvdP-7uijddaNOozfejTCai5JYKGKveLPaqBgI_dy&_nc_ohc=K5hPe_ajvlsAX_QhWAg&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=ecd4838f0eeb1cd3675c29ad3c974586&oe=5F342B74)
Tw 1292, Lübecker Straße, 15.7.2020
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/109681257_3132278810182951_7122228475028204379_o.jpg?_nc_cat=102&_nc_sid=e007fa&_nc_eui2=AeGMgtn7XJGVmwA9ccoRhm8fpMFMd0qM4imkwUx3SoziKSMjfKga_bAQWXUMJJ575DFO3k8fS-rxoXAVcNHJDYLv&_nc_ohc=dEBIrde0wlgAX-CqYNE&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=6bd9adfb81032a1c77c900befb92cbd1&oe=5F35EE67)
Tw 1289, Lübecker Straße, 15.7.2020
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/109244975_3132278636849635_5374556931993557179_o.jpg?_nc_cat=111&_nc_sid=e007fa&_nc_eui2=AeFiz_JPcL-lxN3rkXauzeXF5Sohx-cOiJTlKiHH5w6IlLWvy9F7NT9TH1AClFM83h6F3nkNObD_hBfcIiU3WdeI&_nc_ohc=4Mu_E1-cOq4AX-Mb6bg&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=cd9ace6dc80741989512c00e09ae95d7&oe=5F35AF38)
Tw 1292, Lübecker Straße, 15.7.2020
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/109846896_3132278910182941_9107247207835015984_o.jpg?_nc_cat=107&_nc_sid=e007fa&_nc_eui2=AeGsdcsMi_L7f3F8YCLfMUi5hWKeOX4PljWFYp45fg-WNaGLUQYMyXQK5MM0KgLhWFQk73-KZBIs_tY5Fw4uu5J6&_nc_ohc=blC6hVArnkgAX8woLGa&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=8540660c5e020f5afb53ff16fcfb5dec&oe=5F368577)
Tw 1289, Lübecker Straße, 15.7.2020
Quelle: https://www.facebook.com/MichaelGenthe/media_set?set=a.3132278400182992&type=3
-
Das nächste Kapitel Tatra-Geschichte wird in Magdeburg geschrieben
https://www.youtube.com/watch?v=tOkFR3r8zYc
-
Triebwagen 1292 und 1289
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-0/p180x540/109758881_1877795692357672_4847644515416664903_o.jpg?_nc_cat=107&_nc_sid=07e735&_nc_eui2=AeE1cjKzwWObdR99-7kpldO0TmkNweDM-oZOaQ3B4Mz6hvf_k41gEpNjENSIDfXBYYZiz40KK4SsyR4-RTW8iWRd&_nc_ohc=oR_N2xb1gOYAX_qkKSL&_nc_oc=AQn-TS6C1Cbp7wS01xMt5pBKdyjDV2LO2r1iIBXfD1m3yVLKkFInxiDAUzohI7ayAQE&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&_nc_tp=6&oh=ef09e5bc8669300b96da8c5aa44747c4&oe=5F3F1BA0)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/109317628_1877795695691005_4161211237619161050_o.jpg?_nc_cat=107&_nc_sid=07e735&_nc_eui2=AeGxPZzgPotvqCY-ectFlXVABerz5TYnYlsF6vPlNidiW46nSvLgSBXWET-H4RwImGTx5mI5CB0MbZrRqNqlULdU&_nc_ohc=wgPZKpZnT4wAX-oRDk7&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=a1ba5751e1ed344d3e4e1a504c7b8b7b&oe=5F3F1155)
Quelle: https://www.facebook.com/groups/160116994507496/permalink/915892235596631/ (https://www.facebook.com/groups/160116994507496/permalink/915892235596631/)
-
Berliner Tatras bald in Magdeburg unterwegs
https://www.mdr.de/sachsen-anhalt/magdeburg/magdeburg/gebrauchte-tatrabahnen-aus-berlin-bald-in-magdeburg-unterwegs100.html
-
Berliner Tatras bald in Magdeburg unterwegs
https://www.mdr.de/sachsen-anhalt/magdeburg/magdeburg/gebrauchte-tatrabahnen-aus-berlin-bald-in-magdeburg-unterwegs100.html
Stimmt diese Zitat von Ossi65:
"Was soll das heißen die neuen Tatrabahnen aus Berlin gehen bald auf Strecke. Seit einigen Wochen sind auf der Linie 9 schon solche Bahnen zu sehen gewesen, und zwar auf Strecke mit Fahrgästen, und das konnte man Erkennen an den Getönten Scheiben, denn Tatras mit Getönten Scheiben gab es in Magdeburg nie, das war wohl ein Privileg der Berliner. Ich sehe zu Hause die Bahnen an mir ständig vorbei Fahren, daher weiß ich das."?
-
Der Schreiber verwechselt da wohl die T6/B6 welche auf der 9 unterwegs waren oder sieht nur die Test- und Fahrschulfahrten ohne weiter darauf zu achten was als Zeil an den Bahnen steht.
-
Der Schreiber verwechselt da wohl die T6/B6 welche auf der 9 unterwegs waren oder sieht nur die Test- und Fahrschulfahrten ohne weiter darauf zu achten was als Zeil an den Bahnen steht.
War auch mein erster Gedanke. Allerdings würde ich das nicht überbewerten. Außerhalb der "ÖPNV-Szene" wird das alles eins sein. Nämlich "Die doofen alten Bahnen mit Treppe..."
-
Was mich daran stört, das der "Ossi65" von getönten Scheiben schreibt und Angeblich mit Fahrgästen.
Eure T6A2 haben diese getönte Scheiben eben nicht.
Egal ich frage euch hier und wenn Ihr sagt, das geht nicht, dann glaube ich euch allen hier. Danke.
-
Mittlerweile sind weitere Kommentare dazugekommen. Die strotzen nur so vor Unwissenheit, da wird mir echt Angst und Bange...
Es ist oft genug berichtet worden, dass die KT4 nur für eine gewisse Übergangszeit gekauft wurden. Jetzt noch zu polemisieren das die MVB Schrott gekauft hat ist - Verzeihung - entweder dumm oder populistisch oder beides...
-
Hallo,
...und hier ein kleiner Beitrag von mir bei Facebook vom Modell des KT4D´s Magdeburg.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3205850612866457&set=pcb.3140882729281271&type=3&theater&ifg=1
Schöne Grüße
Micha
-
Leider Führt der Link bei mir ins leere.
-
Hallo,
bei anderen User funktioniert der Link.
hier nochmal der Facebook Link: https://www.facebook.com/groups/Modellstrab/
Schöne Grüße
Micha
-
Achso. Man muss Mitglied der Gruppe sein. Naja Schade.
-
Achso. Man muss Mitglied der Gruppe sein. Naja Schade.
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/116789670_3205850619533123_801724290727376950_o.jpg?_nc_cat=106&_nc_sid=07e735&_nc_eui2=AeFcmbHaF0FgH_SNzTfR6Ll12ltLK85zjeraW0srznON6u85eZW5pwBMUvPpO8nlEadzHuatAkcFLYaVRD41MkMG&_nc_ohc=u12e0K2-44MAX-NNR52&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=254f9011a7a63fa62ba316698b8d796e&oe=5F50CFC8)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/116790070_3205851362866382_6573235968166699188_o.jpg?_nc_cat=109&_nc_sid=07e735&_nc_eui2=AeF1T7tTkqU5q9ii3ThKh4Sakgzz-ahBS0iSDPP5qEFLSHD1M-tUyg_j31DMW4aCCNY2Fx04_lqGpbjpzKzeHNji&_nc_ohc=cjatD2L7gcIAX9UtZuw&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=38c9565baaecffae147ead4f87e6e271&oe=5F521820)
-
Kleines Fest mit Fahrzeugpräsentation am Alten Markt
An der Hartstraße am Alten Markt direkt neben dem Rathaus präsentieren wir am 29.08.2020 von 11 Uhr bis 16 Uhr die „neue alte“ Straßenbahn vom Typ KT4D erstmals der breiten Öffentlichkeit. In aller Ruhe können die Züge in Augenschein und sogar einmal auf dem Fahrersitz Platz genommen werden.
Quelle: https://www.mvbnet.de/stadtrundfahrt-zur-tunnel-eroeffnung-und-fahrzeugpraesentation-am-alten-markt/
-
Kleines Fest mit Fahrzeugpräsentation am Alten Markt
... präsentieren wir am 29.08.2020 von 11 Uhr bis 16 Uhr die „neue alte“ Straßenbahn vom Typ KT4D ...
Schade, direkte Terminkonkurrenz zu den Schulanfängen hier und anderswo...
-
Achso. Man muss Mitglied der Gruppe sein. Naja Schade.
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/116789670_3205850619533123_801724290727376950_o.jpg?_nc_cat=106&_nc_sid=07e735&_nc_eui2=AeFcmbHaF0FgH_SNzTfR6Ll12ltLK85zjeraW0srznON6u85eZW5pwBMUvPpO8nlEadzHuatAkcFLYaVRD41MkMG&_nc_ohc=u12e0K2-44MAX-NNR52&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=254f9011a7a63fa62ba316698b8d796e&oe=5F50CFC8)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/116790070_3205851362866382_6573235968166699188_o.jpg?_nc_cat=109&_nc_sid=07e735&_nc_eui2=AeF1T7tTkqU5q9ii3ThKh4Sakgzz-ahBS0iSDPP5qEFLSHD1M-tUyg_j31DMW4aCCNY2Fx04_lqGpbjpzKzeHNji&_nc_ohc=cjatD2L7gcIAX9UtZuw&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=38c9565baaecffae147ead4f87e6e271&oe=5F521820)
Na da hab ich die Dachaufbauten gut aufgeklebt😅
-
Neue alte Berliner Tatra KT4D in Magdeburg als Dienstfahrt 16 ! 13.08.2020
https://www.youtube.com/watch?v=9fAmBCvkkiA
-
Werden eigentlich die Außenanzeigen noch umgerüstet oder bleibt es bei den jetzigen Anzeigen?
-
Meines Wissens bleibt es bei den derzeitigen Anzeigen. Zumal: Die sind durchaus passabel, wie ich finde. Und im Alltag spielt es keine Rolle das die internen nummern (17 statt F) an der Außenseite wiedergegeben wird.
Der Plan ist, dass die Wagen keine HU mehr bekommen. Wenn die jetzt aber doch noch eine Bekommen sollten (z.b. weil die NGT10D doch nicht ab 2023 ausgeliefert werden) könnte sich auch die Thematik Anzeige auch nochmal ändern.
-
erste Fahrt mit dem KT4DM in Magdeburg
https://www.facebook.com/100045571774781/videos/pcb.184994393029619/184993296363062
https://www.facebook.com/100045571774781/videos/pcb.184994393029619/184993403029718
https://www.facebook.com/100045571774781/videos/pcb.184994393029619/184993963029662
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118472049_184993206363071_926820743446514083_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=cpZ834p8yIsAX9-odHM&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=2d41c55071dbcead00d4dd24fc1c78e0&oe=5F6EE5BB)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118600992_184993229696402_1786151492496977524_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=HMSuyLvyQGoAX8Y0bfZ&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=cc0ae62d8157fa5afeb8bdb4770c235d&oe=5F6C61DC)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118404340_184993249696400_1450452514972262227_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=BBwwAgK6iq8AX-mNa3L&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=25541b374557825ccbb4135959472764&oe=5F6FA2F2)
https://www.facebook.com/100045571774781/videos/pcb.184994393029619/184994106362981
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118474809_184993276363064_1730463354485864327_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=YHPH9EFWUssAX-1ta71&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=ad6c50a523d7b1f98de2d29bd71c1e58&oe=5F6D3C8C)
https://www.facebook.com/100045571774781/videos/pcb.184994393029619/184994189696306
Quelle: https://www.facebook.com/photo?fbid=184993203029738&set=pcb.184994393029619 (https://www.facebook.com/photo?fbid=184993203029738&set=pcb.184994393029619)
-
seit heute sind die ex Berliner KT4D-M im Linieneinsatz
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118590630_943800259449505_7463798299405603738_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=lD9F0Rh6Og4AX-g4mI9&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=643a682ff1752f0c36a9007e87c010cb&oe=5F6D9E3D)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118402334_943800306116167_3375074141447909881_n.jpg?_nc_cat=101&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=VsKmqFzZcgAAX_LZLlf&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=d149dac8653934c4b92de3220f84fd6a&oe=5F6E4E90)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118458776_943800332782831_6663480616582031098_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=BF23_jSOzl0AX8XN5oT&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=5d0696d158453e092ecbd89c365fc577&oe=5F6E72AE)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118397522_943800386116159_7208450016695155458_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=5APrsMNzhBUAX_IBcUG&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=f54ff8ef9a1aea0fc9ddab4d858665a1&oe=5F6DD999)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118402760_943800422782822_2487121381989220706_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=jra5TLWUAJQAX8d0p7E&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=4a5e859ba85d355674aeb3dbd7907ecc&oe=5F6D55F7)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118436184_943800449449486_6498997409672393665_n.jpg?_nc_cat=107&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=0M82-nH49cAAX_HyGlY&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=b7936cf4b130086c320e50928be2ffaa&oe=5F6D44C7)
Quelle: https://www.facebook.com/photo?fbid=943800256116172&set=pcb.3215901211827772 (https://www.facebook.com/photo?fbid=943800256116172&set=pcb.3215901211827772)
-
KT4D ex Berlin im Einsatz in Magdeburg
https://www.youtube.com/watch?v=-FQ2yRH7qM8
-
Die neue Straßenbahn in Magdeburg
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118623125_2742099259391790_2528258945318037123_o.jpg?_nc_cat=101&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=koaF2CRB2qEAX-3KjZB&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=a3766f0ebb74cdaa51493da9d602879c&oe=5F708B0C)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118606113_2742099379391778_1396003981313534706_o.jpg?_nc_cat=101&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=foAeOz1CtD0AX9tBZj3&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=01b2961ec8b8bfe044b23051bbb41cad&oe=5F6FCCB3)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118554699_2742099246058458_6304935084255086892_o.jpg?_nc_cat=105&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=Gz90ArW6ZBcAX-umzC7&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=e40899f23d3e9fa1b69caf6a0e9578d5&oe=5F70BC2B)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118489311_2742099292725120_1845658536282355751_o.jpg?_nc_cat=105&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=iwJnH4zHyhYAX-ILi66&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=928ae87cc0afcb11661ed5ae000e77bb&oe=5F705C72)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118615766_2742099409391775_2198225196860711357_o.jpg?_nc_cat=103&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=MWFoIw0o2ZMAX-xuym3&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=a060a24f98a18b9ecf0ac0c224e80917&oe=5F729864)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118615393_2742099832725066_4572855126284151365_o.jpg?_nc_cat=111&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=JDmWK6miCFsAX-1Zn6V&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=9f9f8d4f343362d8324f19e6f8d67fb1&oe=5F72E3EA)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118617029_2742100212725028_3977109727913644471_o.jpg?_nc_cat=110&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=UuGV4af8yjAAX-aQwwX&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=675c6c2ab32d4ee96c09daa594f57490&oe=5F70D32D)
Quelle: https://www.facebook.com/photo?fbid=2742099249391791&set=pcb.2139197412879377 (https://www.facebook.com/photo?fbid=2742099249391791&set=pcb.2139197412879377)
-
KT4Dmod 1288+1289
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118615764_10219320095408096_7801623106768637273_o.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=nPkQ5m6RDDkAX99yljT&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=5dad823ba4726c3acda896d1c927c9c8&oe=5F70658A)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118620303_10219320098168165_2426301672463206451_o.jpg?_nc_cat=107&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=23aol6M2TyoAX_vL0KZ&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=33d1500e7abe36a757afb31272d55b08&oe=5F73691D)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118626700_10219320099968210_890481377311853615_o.jpg?_nc_cat=106&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=SB6kDLnWsqcAX_dy9fJ&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=90333850cfdac85b78d3bddc73988486&oe=5F7311BF)
Quelle: https://www.facebook.com/photo?fbid=10219320095368095&set=pcb.3224350340982859 (https://www.facebook.com/photo?fbid=10219320095368095&set=pcb.3224350340982859)
-
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118652457_3261760907234740_5722097903823985662_o.jpg?_nc_cat=102&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=Ni3kQxCpVYAAX_F29SG&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=7af1d780b00fb1fa2e7724b7170312aa&oe=5F731B19)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118574107_3261761067234724_5479567791691779013_o.jpg?_nc_cat=110&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=HsOSx6wRiBkAX_kWmK9&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=dd27e1e970faf4d117d1ad0d323baa7c&oe=5F71FF34)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118678160_3261761077234723_8748485839689426602_o.jpg?_nc_cat=107&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=ekThJWlvlFYAX93VxvV&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=da8ea351dfa0578bd4a38b6ea5a94bab&oe=5F73076A)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118592900_3261761140568050_8676692372669353783_o.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=SK6fqIOr-awAX-uJsbB&_nc_oc=AQltcW-UsLhyKEOXq6opdEn17x7v9C8F1wem9MtHKvED9mj6AkP3ijT0jD4AtDxshJU&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=ce93eb74d0d5f809d864e945fa8e8bf9&oe=5F7264A0)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118693905_3261761173901380_8512975642992363056_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=XEm-4YgupqoAX99l5-8&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=5f5773c9da30cfa5a9da1b52f79ad7eb&oe=5F735813)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118580144_3261760903901407_1865685247353710598_o.jpg?_nc_cat=106&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=ugLNCULIb5QAX-GNvoI&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=41041e3555f6e6afe2796270a4247b7c&oe=5F72A44E)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118653855_3261761183901379_5317198567139465567_o.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=PvL3Ju-geN0AX8uQ4ek&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=0d505b5b1e0516ac640a8f3974f82538&oe=5F72A54D)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118692214_3261761223901375_4014535883041296536_o.jpg?_nc_cat=106&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=7J0StxdMGL4AX8d5EIT&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=cebb2daf6f24616cd6d71d9244018e76&oe=5F734589)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118657809_3261761300568034_7777108535314052026_o.jpg?_nc_cat=105&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=wenBIMbbsQEAX8Gn1H2&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=13da754c2f0ec7c27f200059dd9a1763&oe=5F707E6B)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118609726_3261761340568030_7903758206171285456_o.jpg?_nc_cat=102&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=3Nbhr01aBYwAX9K19P_&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=3aff7c5297cd76ed540dc8fbd5f6dccf&oe=5F6FB1A2)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118582526_3261761377234693_605315171411518924_o.jpg?_nc_cat=100&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=NF2zMIedVPsAX_25zvH&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=1dbd55271f8db14a730b1129ebb526ae&oe=5F700D92)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118582020_3261761427234688_8302759204072910289_o.jpg?_nc_cat=111&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=ztWTdJNgn1UAX9qog0P&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=04bce8b83f958ebb93f8bdb86f619a39&oe=5F72F5A1)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118599105_3261761477234683_975086470015319044_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=VG72N1gMGYgAX_aQrCc&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=ce92c819e97c1671098fce69b7f77668&oe=5F725A7B)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118652515_3261760957234735_6608944542507168772_o.jpg?_nc_cat=103&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=_oEwQbh8gscAX-dKrOl&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=758718bddc4fb76b10c537f9aaeb40eb&oe=5F735183)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118560981_3261761540568010_3971170865013184632_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=B3oFqe-yRM8AX9Fhw4c&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=2d484a0b67337cfe96b964246b4918ed&oe=5F71BEDD)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118580775_3261761553901342_3095510854721500918_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=QNfmmJiZruUAX--3Wnx&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=359e1458cd88d3f77991ce1bae936a5c&oe=5F70DBEF)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118599809_3261761600568004_8411345140232047404_o.jpg?_nc_cat=105&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=tQZGohUdPMYAX-HoxFg&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=c3e9ce39364210de4d6b70ff9eda98ea&oe=5F7333FF)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118544213_3261761667234664_7837744974676046263_o.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=8CD1fuQRViMAX-F7jUf&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=2c5b380c6874251c73da2c656b8457c6&oe=5F7219C0)
(https://scontent-ber1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/118582864_3261761687234662_5545489900810670032_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=cdbe9c&_nc_ohc=-ZYGC5tCtwQAX-AzYcI&_nc_oc=AQmz7Y5jE7dSJR9dQKkiNJswACN9USvNt28_77qXCzOVXnONwtebQO4Tru_-DDylgDA&_nc_ht=scontent-ber1-1.xx&oh=8c485ca5cad3841286af6011a1257b21&oe=5F70FCA8)
Quelle: https://www.facebook.com/photo/?fbid=3261760900568074&set=ms.c.eJxFjsENwDAIAzeqTAwm7L9YVaLQ7~_kMxyVLoYDQRvrDBgaxYCwbkAfgAmNPYgxTLnravYFdDfw3dk9cFyxrAzXgTDATst9qwng6NB2~_GkQMyP5ieTsqPsOxrhH8vihzQPTk74g6xnQoGmi~_KA~%3BgC~_BYQOU~-.bps.a.2938051182939049 (https://www.facebook.com/photo/?fbid=3261760900568074&set=ms.c.eJxFjsENwDAIAzeqTAwm7L9YVaLQ7~_kMxyVLoYDQRvrDBgaxYCwbkAfgAmNPYgxTLnravYFdDfw3dk9cFyxrAzXgTDATst9qwng6NB2~_GkQMyP5ieTsqPsOxrhH8vihzQPTk74g6xnQoGmi~_KA~%3BgC~_BYQOU~-.bps.a.2938051182939049)
-
Die neuen alten KT4D in Magdeburg
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/118560930_1892053117603023_6151257145237968351_o.jpg?_nc_cat=109&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=QN3Bo3xhHuoAX8VwXUn&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=b6ff8bea99d42be2f438271a6cde7c44&oe=5F70B47F)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/118627266_1892053270936341_2340324926037420589_o.jpg?_nc_cat=106&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=Mj39PNIshkkAX9Ld85s&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=6612b280895ec0dbff486b3f6998bdb6&oe=5F738196)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/118620965_1892053357602999_3429001473743087166_o.jpg?_nc_cat=105&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=hnvnhTBvXwcAX8kbO-x&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=1f69110dd257f8a8af764d25b5063c63&oe=5F70BA97)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/118654414_1892053444269657_6142605542726399060_o.jpg?_nc_cat=105&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=NiFBy2I3GwYAX-zMpe3&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=d0307b13c090de3a67b7202960bb1cf6&oe=5F7358ED)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/118654413_1892053537602981_674217698184553459_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=3DMt7bqHjHcAX_nRx0Q&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=7a55b1ff0b3716b1c27d09c58cb360b7&oe=5F73A270)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/118645302_1892053624269639_2929272470221923773_o.jpg?_nc_cat=106&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=iHlWkTKD9PwAX-8_AAS&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=9331e2088d4126c70bc3ab52aac7d809&oe=5F739965)
Quelle: https://www.facebook.com/photo/?fbid=1892053104269691&set=pcb.3224732020944691 (https://www.facebook.com/photo/?fbid=1892053104269691&set=pcb.3224732020944691)
-
Frage in die Runde, warum wurden die KT4 in den Herrenkrug als Linie 3 beschildert? Ich würde drauf tippen, dass das einige am Samstag verwirrt haben könnte. Meine Vermutung: Eine Beschilderung als 77 (oder ähnliches, wenn man die 77 nicht will) ist in der Programierung nicht vorgesehen.
-
(https://transphoto.org/photo/13/79/25/1379253.jpg)
(https://transphoto.org/photo/13/79/25/1379252.jpg)
(https://transphoto.org/photo/13/79/25/1379251.jpg)
(https://transphoto.org/photo/13/79/24/1379242.jpg)
(https://transphoto.org/photo/13/79/13/1379139.jpg)
(https://transphoto.org/photo/13/79/03/1379032.jpg)
(https://transphoto.org/photo/13/79/03/1379031.jpg)
(https://transphoto.org/photo/13/79/02/1379028.jpg)
Quelle: https://transphoto.org/update.php?date=2020-08-30&cid=356 (https://transphoto.org/update.php?date=2020-08-30&cid=356)
-
Frage in die Runde, warum wurden die KT4 in den Herrenkrug als Linie 3 beschildert? Ich würde drauf tippen, dass das einige am Samstag verwirrt haben könnte. Meine Vermutung: Eine Beschilderung als 77 (oder ähnliches, wenn man die 77 nicht will) ist in der Programierung nicht vorgesehen.
Deswegen hingen in den Seitenfenstern Schilder als Linie 77.
-
Vorstellung des KT4D
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/118766451_3229387660447751_5109030061431962962_o.jpg?_nc_cat=108&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=otSlzyuf5IoAX_glpjp&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=49a1d98c7dc063a73d26d07e9d134bc2&oe=5F756FDD)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/118762839_3229387587114425_2550370616282740288_o.jpg?_nc_cat=103&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=NFL0RwcNxvIAX_hOc7S&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=bf46ee9e961f61ae3abd447426a455ae&oe=5F7627F5)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/118697773_3229387593781091_2373943723192341527_o.jpg?_nc_cat=109&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=Z45LAG2SENkAX_PXxcc&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=8239d7654d78827f97bca01efcd63c11&oe=5F74860E)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/118769424_3229387703781080_4517616787677853134_o.jpg?_nc_cat=110&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=FyEqcKITHckAX_Y9tcJ&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=26042d6a12bca1c83e2740565e024578&oe=5F76585D)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/118762854_3229387717114412_4676438884705818467_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=h9iZ6g226_gAX8oTfQE&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=d571dfe4dbf5faea4002304fbd36e3fa&oe=5F772376)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/118613823_3229387767114407_1992749555272990806_o.jpg?_nc_cat=100&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=1_rNe1xGe84AX-LOfsy&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=1fc61d141776ddbd8dd0a865f3949c7a&oe=5F75E08F)
(https://scontent.ftxl2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/118777843_3229387807114403_8755455948513229777_o.jpg?_nc_cat=103&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=jK0pkVcnHxEAX82WSXp&_nc_ht=scontent.ftxl2-1.fna&oh=d6a7e31d7cca01794b7691286b6b6708&oe=5F74F841)
Quelle: https://www.facebook.com/photo?fbid=3229387657114418&set=pcb.3229390847114099 (https://www.facebook.com/photo?fbid=3229387657114418&set=pcb.3229390847114099)
-
Magdeburg (Tatra KT4D ex Berlin)
https://www.youtube.com/watch?v=JTn8RxRl8Ik
-
Tatra KT4DM Nr. 1292
(https://transphoto.org/photo/13/85/29/1385292.jpg)
(https://transphoto.org/photo/13/85/29/1385291.jpg)
Quelle: https://transphoto.org/update.php?date=2020-09-15&cid=356 (https://transphoto.org/update.php?date=2020-09-15&cid=356)
-
Vllt bin ich da einfach nur etwas speziell, aber mich stört das inflationäre Posten der Bilder hier an der Stelle.
Es gibt doch die Rubrik Sichtungen. Mein Vorschlag: Dort wird ein Faden KT4 aufgemacht (alternativ kann das auch in den bestehenden Tatra-Faden gepostet werden.)
Nichts für ungut...
-
Berliner Tatras und ihre Bilanz in Magdeburg
https://www.volksstimme.de/nahverkehr-berliner-tatras-und-ihre-bilanz-in-magdeburg
-
Mein Kritikpunkt ist der, dass es weiterhin schwerpunktmäßig die 3 und 5 sind, auf denen die KT4 eingesetzt werden. Die 5 hat teilweise auf ihrem Linienweg keine Alternative, die 3 verbindet das Uniklinikum mit dem Hauptbahnhof (die anderen beiden Krankenhäuser an der 3 sind vom Hauptbahnhof/ der Innenstadt mit der 4 zu erreichen), daher kann ich nicht in Tenor des Artikel einstimmen, dass alles Super wäre.
Bisher war die "Politik" der MVB, dass die Tatra nicht auf der 3 und 5 eingesetzt werden, da diese nur alle 20 Minuten fahren. Das fand' ich besser als die den jetzigen Einsatz.
Mein Vorschlag wäre der, das man auf den Linien 1, 2, 4, 6, 9 und 10 je einen Tatrakurs fest einsetzt und die Tatras von der 3 und 5 abzieht. Dann hätte man 6 von 7 möglichen Kursen verplant. Wäre im Zweifelsfall einer noch als Überraschung einsetzbar. ;)
Die Einsätze werden sich vermutlich bis Beginn/Ende der Sommerferien (was in dem Zusammenhang aufs selbe hinausläuft) nicht ändern.
Dann ist die Frage: Wie ändert sich zum 1. Schultag nach dem Sommerferien der Fahrplan und in dem Zusammenhang die Umläufe?
Es soll die Große Diesdorfer wieder eröffnet werden und der Kannenstieg. (Zumindest deute ich die bisherigen Veröffentlichungen dahingehend.) Die große Diesdorfer wird möglicherweise auf der 1 und 6 je einen Umlauf freilegen. Beim Kannenstieg kommt es drauf an: Wenn die 1 alle 20 Minuten beide Endstellen bedient, wäre das ein Nullsummenspiel, bei den Umläufen. (Bezogen auf Mo-Fr 6-18 Uhr. Zu anderen Zeiten stehen mehr Bahnen zur Verfügung und man die Umläufe auch anders denken.)
Allerdings wird später die Strecke am Amo wiedereröffnet. Das spart der Linie 2 zwar einige Umläufe, diese brauch man aber je nach Fahrplan zumindest zum Teil wieder um BA 2 + 7 zu bedienen. Darüber hinaus wird irgendwann - spätestens 2022 - ich tippe eher auf dieses Jahr (2021), der Nordbrückenzug gesperrt. Dann wird die 4 umgeleitet und benötigt bestimmt drei Umläufe mehr. Da die 6 umgeleitet wird, endet die 5 sicher wieder am City-Caré. Das wird aber auch nur ca. einen Umlauf sparen.
Selbst wenn die vier Baustellen womöglich nicht gleichzeitig Auswirkungen haben werden, gehe davon aus dass es dennoch intern bereits mit dem Fahrplanwechsel nach den Sommerferien eingeplant ist. (So wie jetzt die Verstärkerfahrten auf 6 wenn der RE1 im Herrenkrug endet sicher intern bereits berücksichtigt sind.)
Lange Rede kurzer Sinn: Es wird sich erst im September etwas ändern, wenn überhaupt. Ich bin auf Änderungen im Netz und Tatra-Einsatz gespannt.
P.S: Jetzt will ich mal die Anonymität des Internets nutzen und mit einem Paukenschlag wieder den Bogen zum Thema KT4 schlagen: Ob die MVB nicht doch noch - womöglich bei Nacht und Nebel - noch ein paar KT4 aus Berlin kaufen? Wahnsinnig üppig ist der Wagenpark ja derzeit auch nicht, trotz der KT4. Wenn ich es richtig im Blick habe sind noch sechs Nummern bei den 129x frei. Was drei zusätzliche Züge ergeben würde...
-
Hallo zusammen.
Könnte mir jemand bitte Antworten zu folgenden Fragen geben:
1. Wann erfolgte die Übergabe der KT4D an die Test- und Fahrschulfahrten?
2. Auf welcher Linie fand am 27. August 2020 der Ersteinsatz statt und um welche Wagennummern handelte es sich?
3. Auf welchen Linien waren die KT4D bisher eingesetzt?
Vielen Dank!