Autor Thema: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz  (Gelesen 220507 mal)

Offline ex-magdeburger

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Re: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz
« Antwort #450 am: 07. März 2020, 01:07:30 »
Der Text ist aber uralt, von Anfang 2018!

Welcher Text?

Offline Ditmar

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Re: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz
« Antwort #451 am: 07. März 2020, 01:10:18 »
Der vom Posting darüber, das vom Einsteller, nachdem er meine Bemerkung gelesen hat, offensichtlich wieder gelöscht wurde.

Offline NGT8D

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Re: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz
« Antwort #452 am: 14. März 2020, 17:56:09 »
Tunnelbaustelle Magdeburg Baufortschritt März 2020



Offline NGT8D

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Re: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz
« Antwort #453 am: 20. März 2020, 14:10:29 »
Neuer Tunnelüberflug ist online

Auf der Baustelle rund um die Eisenbahnüberführung Ernst-Reuter-Allee wurde in den vergangenen Tagen weiter an den Ingenieurbauwerken gearbeitet. Dazu zählen neben der Tunneldecke auch die Stützwände an den beiden künftigen Tunneleinfahrten. Innerhalb des Tunnels gehen die Arbeiten zur Herstellung der Sohlblöcke ebenfalls weiter voran.


Blick auf die neuen Gleise am Damaschkeplatz


Baukran und Spezialgerät


Fortschritt der Bauarbeiten am Willy-Brandt-Platz


Tunnelwand aus Bohrpfählen


Tunnelwand aus Bohrpfählen

Vor dem City-Carré erfolgen seit rund zehn Tagen die Arbeiten zur Herstellung des restlichen Gleisbereiches bis zum Anschluss an die bestehenden Gleise auf dem Willy-Brandt-Platz. Hierbei werden in einem ersten Schritt zunächst die Gleisborde gesetzt.

Seit einigen Tagen ist der neue Tunnelüberflug online. Aus der Vogelperspektive erhält man wieder gute und aktuelle Einblicke auf die Baustelle.

Auswirkungen des Coronavirus' auf die Bauarbeiten

Die Auswirkungen der drastischen Einschränkungen infolge der Corona-Pandemie sind auch auf der Baustelle deutlich spürbar. Betroffen sind sowohl Materiallieferungen als auch die Personalkapazitäten der an den Arbeiten beteiligten Firmen und Unternehmen. Aufgrund der aktuellen Situation mussten alle geplanten Baustellenführungen abgesagt werden. Auch eine kurzfristige Schließung des Infocantainers ist derzeit nicht ausgeschlossen. Zudem kann die Redaktion vom „Tunnelblick“ derzeit nur in reduzierter Form über den aktuellen Stand berichten. Dafür bitten wir um Verständnis!

Die Redaktion wünscht allen viel Gesundheit und Kraft für die nächsten Wochen!

Quelle: https://www.magdeburg.de/Start/B%C3%BCrger-Stadt/Leben-in-Magdeburg/Verkehr/Eisenbahn%C3%BCberf%C3%BChrung-Ernst-Reuter-Allee/index.php?NavID=37.1132.1&object=tx|37.22339.1&La=1&

Offline NGT8D

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Re: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz
« Antwort #454 am: 31. März 2020, 18:30:55 »
Tunnelreporterin




Update II Straßenbahn



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Re: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz
« Antwort #455 am: 03. April 2020, 13:46:05 »
Stützwände für die Tunnelein- und ausfahrten

In dieser Woche wurde der Beton für die Stützwand 01 (Süd) per Luftpost, nämlich mittels eines Betonbehälters, an Ort und Stelle geliefert. Die Stützwand gehört zu späteren Tunnelausfahrt in Richtung Stadtfeld. Sie ist mit der Betonage des letzten Blocks in dieser Woche fertiggestellt, ebenso wie die gegenüberliegende Stützwand 02 (Nord). Die Stützwand 09 (Nord) für die Tunneleinfahrt auf der Innenstadtseite ist ebenfalls bis auf einen Block hergestellt.


Beton für die Stützwand 01 Süd, 04/2020


Fertiggestellte Stützwand 02 Nord, 04/2020


Arbeiten an der Stützwand 09 Nord, 04/2020


Betonierte Tunneldecke vor der Alten Feuerwache, 04/2020


Herstellung der Tunneldecke in den Blöcken 44 bis 46, 04/2020


Vorbereitungen zur Herstellung der Tunneldecke, 04/2020


Leitungsbau entlang der Rotunde City Carré, 04/2020


Einbau der Fugenbandsysteme im Tunnel, 04/2020


MVB-Masten für die Straßenbahn, 04/2020

Herstellung Tunneldecke

Beton gab es auch für die Tunneldecke im Bereich vor der Alten Feuerwache. Dieser kam schon in der vergangenen Woche. In den daran anschließenden Blöcken laufen die Vorbereitungen zur Herstellung der dortigen Tunneldecke weiter.

Leitungsbau vor dem City Carré

An der Rotunde am City Carré – der Bereich, in dem in den vergangenen Wochen bereits die Straßenbahnborde vom Willy-Brandt-Platz in Richtung Ernst-Reuter-Allee verlegt worden sind –  werden derzeit Leitungen eingebaut, um anschließend mit dem Wegebau weitermachen zu können.

Quelle: http://www.magdeburg.de/Start/B%C3%BCrger-Stadt/Leben-in-Magdeburg/Verkehr/Eisenbahn%C3%BCberf%C3%BChrung-Ernst-Reuter-Allee/index.php?NavID=37.1132.1&object=tx|37.22506.1&La=1&

Offline Rasenmäher

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Re: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz
« Antwort #456 am: 03. April 2020, 15:11:58 »
Danke für die Impressionen des Baufortschritts, ich bin mal gespannt wie das ganze dann fertig aussieht.
die Straße brennt es raucht
eine Simson ist aufgetaucht
der Motor brüllt , der Fahrer lacht
schon wieder nen Roller platt gemacht

Offline NGT8D

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Re: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz
« Antwort #457 am: 15. April 2020, 15:29:18 »
Tunnelreporterin

Stabstahl



Tunnelabschnitt Nord 1


Offline NGT8D

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Re: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz
« Antwort #458 am: 16. April 2020, 20:26:54 »
Öffentlicher Kunstwettbewerb mit Bürgerbeteiligung

Zur künstlerischen Gestaltung der Brückenwiderlager an der Eisenbahnüberführung Ernst-Reuter-Allee lobt die Landeshauptstadt Magdeburg einen Wettbewerb mit Bürgerbeteiligung aus. Für den zweistufigen, offenen Wettbewerb können sich freischaffende Künstler*innen aus ganz Deutschland bewerben. Neben einem Honorar für 7 Finalist*innen dürfen sich die 3 Bestplatzierten über Preisgelder freuen. Zur Realisierung des Kunstwerks stehen über 100.000 Euro zur Verfügung.



Der Wettbewerb wird bundesweit ausgerufen. Teilnahmeberechtigt sind professionelle, freischaffende Künstler*innen, die ihren ständigen Wohnsitz zum Zeitpunkt der Auslobung in Deutschland haben und in den vergangenen zehn Jahren mindestens drei Kunst-am-Bau-Projekte realisiert haben.

Der Kunstwettbewerb wird in zwei Phasen organisiert

Die erste Phase besteht aus einem offenen Ideenwettbewerb, der anonymisiert durchgeführt wird. Die Bewerber*innen sollen in dieser Phase grundsätzliche Lösungsansätze für die Gestaltung der Brückenwiderlager entwickeln. Am Ende dieser ersten Phase ist ein Bürgerforum vorgesehen, bei dem Interessierte ihre Anregungen kundtun können.

Aus den Bewerbungen der ersten Stufe werden schließlich sieben Teilnehmer*innen für die zweite Phase des Wettbewerbs ausgewählt. In dieser haben die Künstler*innen die Aufgabe, ihre Entwürfe detailliert aufzuarbeiten und dem Preisgericht persönlich vorzustellen.


Trotz der Einschränkungen aufgrund der Corona-Pandemie, sind auf der Baustelle Eisenbahnüberführung Ernst-Reuter-Allee deutliche Fortschritte zu sehen


"Corpus Delicti" Brückenwiderlager - hier soll in absehbarer Zeit Kunst am Bau entstehen


Für die Realisierung des Kunst am Bau-Projektes stehen insgesamt über 100.000 Euro zur Verfügung


"Schnappschuss" - Das Gesamtprojekt des Verkehrsknotenpunktes ist gut vorangeschritten. Den Planungen für künstlerische Gestaltungen steht nichts im Weg

Über 100.000 Euro für die Realisierung des Kunstwerkes

Für die Realisierung des Kunstwerkes stehen maximal 112.000 Euro zur Verfügung. Die Umsetzung des Kunstwerkes vor Ort kann frühestens ab Juli 2021 erfolgen.

Jede/r der sieben eingeladenen Teilnehmenden aus der zweiten Stufe erhält ein pauschales Teilnahmehonorar von 1.785 Euro. Für die ersten drei Platzierten sind zudem Preisgelder in Höhe von insgesamt 4.500 Euro vorgesehen: 2.000 Euro für den 1. Platz, 1.500 Euro für den 2. Platz und 1.000 Euro für den 3. Platz.

Künstler*innen, die am Wettbewerb teilnehmen möchten, müssen ihre vollständigen Unterlagen für die erste Stufe bis 29. Juli 2020 um 16:00 Uhr beim Stadtplanungsamt einreichen. Weitere Informationen sowie die notwendigen Formblätter und Unterlagen zur Bewerbung für die erste Stufe stehen ab dem 20. April auf den Internetseiten von Magdeburg zum Herunterladen bereit.

Ansprechpartnerin für Fragen zur Durchführung des Wettbewerbs:

Christine Bergmann
E-Mail: Koordination_MD@christinebergmann.com

Quelle: http://www.magdeburg.de/Start/index.php?NavID=37.459.1&object=tx|37.22636.1&La=1&

Offline NGT8D

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Re: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz
« Antwort #459 am: 18. April 2020, 11:37:05 »
Tunnelbaustelle Magdeburg Baufortschritt April 2020


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Re: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz
« Antwort #460 am: 20. April 2020, 06:42:41 »
Citytunnel Magdeburg


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Re: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz
« Antwort #461 am: 21. April 2020, 17:04:58 »
Tunnelreporterin

Betonage Decke


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Re: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz
« Antwort #462 am: 24. April 2020, 13:32:59 »
Tunnelreporterin

Nach der Betonage


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Re: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz
« Antwort #463 am: 24. April 2020, 13:44:19 »
Tunneldecke abgedichtet

Die hergestellte Tunneldecke Nord in den Blöcken 38 bis 46 – Bereich beginnend vor der Alten Feuerwache bis hin zur Ernst-Reuter-Allee 40 – wurde in dieser Woche abgedichtet. Sind erst die Arbeiten zur Abdichtung erledigt, folgt der Schutzbeton und anschließend kann der Gleisbau der Straßenbahntrasse hin zum Willy-Brandt-Platz weitergehen. Zudem wurde in dieser Woche in den Blöcken 47 und 49 Nord der Beton für die Tunneldecke gegossen. Im Block 48 laufen derzeit noch Bewehrungsarbeiten. Dieser wird in der kommenden Woche betoniert. Damit ist dann die Tunneldecke im gesamten Baustellenbereich fertiggestellt.


Abdichtungsarbeiten Tunneldecke Nord Blöcke 38 bis 46, 04/2020


Abdichtung Tunneldecke Nord Blöcke 38 bis 46, 04/2020


Abdichtung Tunneldecke Nord Block 46, 04/2020


Betonage Block 49 Tunneldecke Nord, 04/2020

Tunnelportal in Arbeit

Offen sind das Tunnelportal, das in Block 50 entstehen wird, sowie der daran anschließende Trog. Für die künftige Tunneleinfahrt in Richtung Stadtfeld wurden die Verschalungsarbeiten bereits begonnen. Anders als die Tunnelportale am Damschkeplatz sind die auf der Innenstadtseite nicht rund, sondern schräg gestaltet. Außerdem befinden sie sich nicht auf derselben Höhe, woraus sich die unterschiedliche Tunnellänge der Nord- und Südröhre ergibt.

Weitere Arbeiten auf der Innenstadtseite

Ebenfalls betoniert wurde in dieser Woche ein noch fehlender Abschnitt im Trog 6 – dieser gehört zur künftigen Tunnelausfahrt in Richtung Innenstadt. Weitere Restarbeiten erfolgen an der Stützwand 9 Nord – der letzte Block wurde verschalt und somit für das Betonieren vorbereitet – sowie an dem letzten Abschnitt der Stützwand westlich der Alten Feuerwache.


Vorbereitungen Betonage letzter Block Stützwand 9, 04/2020


Herstellung der Stützwand westlich der Alten Feuerwache, 04/2020

Quelle: http://www.magdeburg.de/Start/B%C3%BCrger-Stadt/Leben-in-Magdeburg/Verkehr/Eisenbahn%C3%BCberf%C3%BChrung-Ernst-Reuter-Allee/index.php?NavID=37.1132.1&object=tx|37.22703.1&La=1&

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Re: Tunnel Ernst-Reuter-Allee / Damaschkeplatz
« Antwort #464 am: 26. April 2020, 14:31:32 »
Lichtblick am Magdeburger Baustellenhimmel

 https://www.mdr.de/video/mdr-videos/a/video-403798.html

 

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