Dresden: Tatras kehren vorübergehend noch einmal in den Linieneinsatz zurück

[Funkenlöschkammer]

Vielen Dank Tatrafreak 

Dann verfolgen wir die ganze Sache mal im nächsten Jahr weiter  Hoffentlich geht es für die T4D positiv weiter 

Man liest sich 

[Tatrafreak]

Für 244 047 sieht es Moment grade nicht positiv aus!  Der Wagen ist innen drin verostet und die meinen das das so schlimm aussieht das die drauf und dran sind 244 047 zu verschrotten. 244 047 steht hinten an den Werkstatthalen als erster danach 201 020 und 201 019. Diese stehen ebenfalls abgestellt. Die DVB könnte es sich garnicht leisten! Die Tatras kommen wie jedes Jahr immer mal auf eine Linie die meist mit NGT´s bestückt ist. War letztes Jahr im Sommer genauso! Da war 224 261 - 224 229 und 224 218 - 224 217 auf der 6 Zwischen Wölfnitz und Zschertnitz unterwegs. Wir haben eh schon sehr wenige Triebbeiwagen als Triebwagen das wehre sehr schade und sie brauchen immmer Triebbeiwagen für Großzüge. Im Bestand sind es nurnoch 8 und Triebwagen 20. Also wenn die dies tun, müssten wir wieder von ČKD Triebbeiwagen holen.

Sonst ist alles andere an Tatras im grünen Bereich. Andere Verschrottungen seien garnicht geplant! 2022 sollen warscheinlich die ersten NGT6DD verschwinden. 

[Funkenlöschkammer]

Besten Dank für die interessanten Erläuterungen, auch wenn es für die 244 047, 201 019 und 201 020 nicht gut aussieht 
Im Prinzip kann man aber auch 3 vollwertige T4D als Dreifachtraktion zusammen fahren lassen, wenn es dann an Triebwagen mangelt   

Aber schon mal gut, das nach dem riesengroßen Tatra-Abschied vor ein paar Jahren überhaupt noch "so viele" Tatra's eingesetzt werden, was ich durchaus begrüßenswert finde 

In diesem Sinne: Es lebe der Tatra 

[Tatrafreak]

Ja das wäre zwar möglich. Es würde aber etwas komisch klingen wenn 201 020 - 201 019 - 244 047 zusammen fahren würden denn die Triebwagen sind ja noch MS und ham den Beschleuniger. da haben wir dann ein MT triebbeiwagen an ein MS zug.
Aber möglich wärs!   Ich glaub das wird aber nicht passieren. Vorgesehen aufzuarbeiten sind 224 201, 224 263 und 224 249 wird Wasserwagen die anderen 2 sollen wieder mit Fahrgästen unterwegs sein.
Und soviel Wagen sind es ja nun auch nicht mehr. Früher waren es mal 854 Tatra Wagen davon 572 Triebwagen der Rest Beiwagen. Später hat man angefangen Triebbeiwagen zu erfinden.

[Funkenlöschkammer]

Ja nee, das ist schon klar, ein Beschleunigerwagen mit einem Thyristorwagen zusammen fahren lassen, das geht nicht  nur mechanisch  Wenn man da dann noch die E-Teile der Kupplungen zusammen fügt und die Wagen dann anschaltet, dann gibt es wohl nen großen Knall 
Nein, ich meinte ja auch 3 vollwertige T4D, wie z.B. 224 217 mit 224 218 und 224 229  War nur mal nen Beispiel  Wenn jetzt zu wenig Triebbeiwagen zur Verfügung stehen 
Ja, wenn man so die großen Stückzahlen von damals mit den wenigen Wagen von heute vergleicht, dann könnte man das große Weinen kriegen 
Da freut man sich immer, wenn man mal nen Tatra sieht oder hört 

[Tatrafreak]

Jow. Aber schade das alles nicht mehr wie früher ist. 

[Tatrafreak]

Heute sind 2 Tatra Kurse auf der 3 unterwegs. Kurs 3 und 9. ACDC sollte mal Highway to hell ändern in Tatra Highway to hell.

[tatra_olli]

Das mit der Linie 3 war aber nicht so 

Der Tatraeinsatz auf der Linie 8 endete vorzeitig am 17.12.2013, da es wiederholende Male Beschwerden von Fahrgästen gab aufgrund der steilen Stufen. Da die vier in Bautzen wieder nach den Unfällen instandgesetzten NGTs nach wieder reaktiviert worden, konnte auf die Tatras verzichtet werden. Ab sofort werden die nur noch bei Wagenmangel im Linienverkehr eingesetzt, einzige bleiben die Verstärker auf der Linie 3 zwischen Trachenberger Platz und Plauen (nachmittags eine Fahrt nach Wilder Mann dabei), die als "E3" bekannt sind, wo weiterhin die Dreifachtraktionen eingesetzt werden während der Semesterzeit.

Am 19.12. durfte ausnahmsweise noch einmal eine Traktion auf der Linie 8 fahren, da drei NGTD12 für den Transfer von Bundeswehrsoldaten zu einer Veranstaltung auf dem Theaterplatz eingesetzt wurden.

Am gestrigen Tag fuhren abends auf der E13 ebenfalls zwei Dreifachtraktionen als Fussballverstärker.

Der nächste, aber nur kurze Linieneinsatz, findet in der Silvesternacht mit zwei bis drei Dreifachtraktionen statt, wo entweder die Linie 3 oder 4 in Frage kommen werden. Im Prinzip werden dort auch zusätzliche Bahnen eingesetzt.

Ansonsten werden in den nächsten zwei Wochen keine Tatras in Dresden fahren aufgrund der Weihnachtsferien. Vom 06.01.- - 07.02.2014 werden sie dann wieder von Montag bis Freitag auf der E3 fahren sowie ggf. als Fussballverstärker auf der Linie E13. Ein erneuter Linieneinsatz wie in den letzten 6 Wochen auf der Linie 8 ist vorerst nicht in Sicht. Die beiden Traktionen dienen nun wieder als Reservewagen und werden wieder weniger eingesetzt, meist dann als Ersatzzug mal.

[Tatrafreak]

Tja DVB halt. Am 7.ten geht es ja GOTT SEI DANK wieder weiter. HEUTE HAB ICH TRAKTION 224 247 - 224 048 AUf DER 59 SONDERFAHRT RICHTUNG BTF.GORBITZ GESEHEN. ich wollte den Trakt ablichten aber als ich die kamera in der hand hatte war die traktion schon weg. Aber schön war es mal wieder ein Tatra in Gorbitz zusehen. Ich hätt gedacht die setzen sie nicht auf Sonderfahrten ein?
Wohl ne Sondergenehmigung. Ich kann einfach nicht zusehen wie die Tatras im Betriebshof immer nur rumstehen. ;( Das bricht einem das Herz.

[tatra_olli]

Es bleibt weiterhin bei zwei Linien:

Ab 06.01. fährt wieder der Schülerkurs auf der E11/E3 nachmittags wie bis November mit etwas veränderten Abfahrtszeiten. Anbei mal der Link zu den Abfahrtszeiten. Einfach den Tag, Uhrzeit und Haltestelle eingeben, und schon hat man es.

http://www.dvb.de/de/Fahrplan/Abfahrtsmonitor/

Außerdem wird die Fahrt des Schülerverstärkers im Fahrplan der Linie 11 dieses Mal gekennzeichnet. Er rückt wieder von Trachenberge als Linie 11 nach Zschernitz aus, fährt als E11 bis Hauptbahnhof Nord und weiter als E3 bis Btf. Trachenberge.

[Tatrafreak]

Aufgrund eines Autounfalls in der Lößnitzstraße hat ein Auto wieder auf den Gleisen gewendet und BOOM! Daher musste die Linie 3 über Mickten umgeleitet werden, sowie auch der letzte Kurs der E3. Ersatzverkehr bestand ziwschen Albertplatz und Wilder Mann. Mal eine kleine Ehrenrunde gemacht.
Wie lange der Unfall noch geht bzw. der Ersatzverkehr und die Umleitung über Mickten ist dann wieder geklärt wenn der Unfall beseitig ist. Heute verlief noch alles normal nur dann Unfall und mache doch noch mit mein Freund eine Ehrenrunde.

Gott sei Dank das es den Tatra nicht getroffen hat!!

[Tatrafreak]

Nicht mehr lange und wir können unsere Tatras wieder begrüßen. Ab 3.3.14 geht es dann weiter, die E11 fährt wieder ihre Runde. Allerdings nur dieser Kurs da die E3 erst wieder in 2 Monaten fährt ( da Studenten noch "Ferien" ham!). Das ham die Studenten sich aber nicht verdient, die denken die könn alles in der Tatra machen und machen uns dann noch die Türen kaputt, damit der Tatra ausgetauscht wird. Die sollen lieber lernen, anstatt hier unsere Türen zu zerdeppern.
Hoffentlich falls 224 218 - 224 217 - 244 033 fahren sollte das die 033 ganz bleibt, inzwischen kann man den Wagen als "Schrottwagen" bezeichnen.

MFG Tatrafreak.

[Tatrafreak]

Hallo.

Gestern zur 3. Nacht der Theater fuhr 16:43 Uhr der E8 Kurs nach Postplatz (224 218-224 247-244 033). Natürlich war auf der E8 Tatra wieder geplant. Der Zweite kurs der 10 minuten später ausrückte, war 224 265-224 266-244 034. Für 224 265 war aber schon am Neustädter Markt Endstation. ;( Irgend so ein Mensch ist entweder ausm Tatra gefallen , ODER, es war mit Absicht, ODER, Herzanfall oder so. 218 fuhr aber weiter, und blieb auch heil. Schön wie die Dreifachtratkion durch hellerau gesaust ist, MINDESTENS 70 Km/h!! 265 blieb eine ganze Stunde in dem Unfall verwickelt. Bei der 2.ten Runde musste 218 über Prager Straße fahren. Bei der Hinfahrt nach Hellerau konnte 218 wieder normal fahren, am Neustädter da, stand bei 265: 59 Dienstfahrt dran, für ihn gabs ersatz und zwar mal wieder NGT. Normalerweise war nur ein NGT geplant. Hauptsache es war wenigstens ein Tatra unterwegs. Viele Tatrafans haben sich das nicht entgehen lassen. Grade in Hellerau, da man 45m Bahnen nie dort sieht, generell auf der 8, das liegt daran das die "Schleife" Südvorstadt zu klein ist für Dreifachtraktionen Tatra, sowie auch 45m NGT´s.


Mfg Tatrafreak.