Die Frage ist ja etwas falsch gestellt da ja von den vorhandenen Fahrzeugen ein ganz anderer Ansatzpunkt gegeben ist.
In Leipzig sind die NB4 im Bestand gewesen und werden jetzt mit den NGT8 gekuppelt, obwohl ja dem NB4 nicht diese Lebenszeit vorgegeben war. Die Magdeburger hatte ja diese Voraussetzungen nicht und haben daher die Lösung mit den ex Berliner B6 gewählt. Dadurch kommt es ja nun zu den Unterschieden in der Prozentanzahl der Niederflurigkeit.