Autor Thema: Straßenbahn Dresden  (Gelesen 36651 mal)

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Re: Straßenbahn Dresden
« Antwort #255 am: 10. September 2022, 10:41:25 »
【4K】DRESDEN TRAM - Tatra T4D-MT (2022)



Obwohl die modernisierten Tatrawagen in Dresden bereits schon 2010 offiziell verabschiedet wurden, hielten sich die letzten Bahnen doch noch weit über ein Jahrzehnt im Einsatz - wenn auch meist nur als Einsatzwagen, im Schülerverkehr oder für Sonderverkehre.

Im Sommer 2022 war die Fahrzeugsituation in Dresden aber so angespannt, dass an elf Einsatztagen (1.-15. Juli) bis zu vier ganztägige Tatra-Kurse eingesetzt werden mussten. So kamen bis zu zwei Kurse auf der Linie 3 (Coschütz - Bhf.Neustadt) zum Einsatz und weitere zwei Tatrawagen waren in der ersten Woche auf der Linie 9 (Kaditz-Plauen) und in der zweiten Woche auf der Linie 8 (Hellerau-Südvorstadt) im Einsatz.
Eine morgendliche Schülerfahrt führte sogar hinaus nach Weixdorf.

Eigentlich sollte der Tatra-Einsatz auch nach den Sommerferien weitergeführt werden, doch Reduzierungen im Fahrtenangebot auf mehreren Linien brachten zahlreiche Niederflurwagen wieder zur Verfügung.

Dieses Video zeigt diese vielleicht letzten ganztägigen Einsätze der Dresdner Tatrabahnen, ergänzend dazu kamen noch weitere Szenen der Linie 16, welche an Öffnungstagen des Straßenbahnmuseums ebenfalls mit den Tatra T4D-MT bedient wurde.

Sortiert wurden die Aufnahmen beginnend von Norden, in einer Runde durch die Altstadt und im Uhrzeigersinn via Kaditz um das Zentrum herum und nach Süden bis nach Coschütz.

Videoinhalt:
00:00:00 - INTRO
00:02:25 - Abschnitt 1 (Hellerau - Infineon Süd)
00:08:27 - Abschnitt 2 (Weixdorf - Infineon Süd - Bischofsplatz - Carolaplatz)
00:15:25 - Abschnitt 3 (Albertplatz - Carolaplatz - Prager Straße - Postplatz)
00:20:51 - Abschnitt 4 (Postplatz - Neustädter Markt)
00:24:08 - Abschnitt 5 (Albertplatz - Bahnhof Neustadt - Mickten - Kaditz)
00:31:01 - Abschnitt 6 (Mickten - Altpieschen - Liststraße - Trachenberge)
00:36:20 - Abschnitt 7 (Liststraße - Sachsenallee - Straßburger Platz - Hbf.)
00:45:16 - Abschnitt 8 (Hauptbahnhof - Südvorstadt - Plauen - Coschütz)
« Letzte Änderung: 10. September 2022, 10:43:43 von NGT8D »

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Re: Straßenbahn Dresden
« Antwort #256 am: 26. September 2022, 21:25:05 »
150 Jahre Straßenbahn in Dresden - die Parade im Modell nachgestellt


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Re: Straßenbahn Dresden
« Antwort #257 am: 17. Oktober 2022, 14:07:19 »
Erinnerungen an eine schöne Zeit / ET-Straßenbahnen




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Re: Straßenbahn Dresden
« Antwort #258 am: 30. Oktober 2022, 17:10:28 »
ÖPNV Dresden


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Re: Straßenbahn Dresden
« Antwort #259 am: 03. November 2022, 21:00:08 »
Dresdner Straßenbahn NGT DX DD 2903 / 03.November 2022




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Re: Straßenbahn Dresden
« Antwort #260 am: 09. November 2022, 06:06:41 »
Dresdner Straßenbahntreffen, Tatra-NGT




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Re: Straßenbahn Dresden
« Antwort #261 am: 17. November 2022, 21:23:50 »
Straßenbahn NGT DX DD 2903 im Betriebshof Reick in der Wagenwäsche




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Re: Straßenbahn Dresden
« Antwort #262 am: 21. November 2022, 20:19:19 »
Straßenbahn-Fahrzeug-Generationen,Tatra- u. NGT DX DD



Straßenbahn-Fahrzeug-Genenerationen (Tatra - NGT DX DD) im Straßenbahnbetriebshof Gorbitz / Dresden / Sachsen / Deutschland, 21.November 2022

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Re: Straßenbahn Dresden
« Antwort #263 am: 23. November 2022, 14:23:43 »
Dresdner Straßenbahnfahrschule NGT DX DD 2903 / Teil: 1




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Re: Straßenbahn Dresden
« Antwort #264 am: 27. November 2022, 19:10:01 »
NGT DX DD Straßenbahn Premiere auf der Linie 2




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Re: Straßenbahn Dresden
« Antwort #265 am: 28. November 2022, 19:44:29 »
Dresden | 150 Jahre Straßenbahn in Dresden




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Re: Straßenbahn Dresden
« Antwort #266 am: 28. November 2022, 19:45:07 »
Dresden | NGTDXDD neuer Stadtbahnwagen auf Eröffnungsfahrt | Linie 2




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Re: Straßenbahn Dresden
« Antwort #267 am: 29. November 2022, 19:57:58 »
[Doku] Neue Straßenbahn für Dresden: Die super Breite (2022)| NGT DX DD



Dresden hat am Samstag den 26.11.22 seine neue Straßenbahn in Betrieb genommen. Gebaut wurden sie von Alstom in Bautzen. Die Besonderheit an ihnen ist die Breite von 2,65 Meter. Somit sind sie 35 cm Breiter als ihre Vorgänger. Allerdings sind sie etwas kürzer, nämlich 43,5 Meter lang. Eingesetzt werden sie nun auf der Linie 2 zwischen Gorbitz und Kleinzschachwitz.

 

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