am 05.012.2012 keine Linie 8

[Rasenmäher]

hier vom Twitter Störungemelder:
https://twitter.com/stoerungsmelder/status/276020524574965760

Werte Fahrgäste! Wegen betriebstechnischer Gründe ist die Straßenbahnlinie 8 am 05.12.12 ganztägig nicht im Einsatz. Verständnis erbeten.

[amerikalinie]

Und was sind diese betriebstechnischen Gründe? Personalmangel oder Fahrzeugmangel?

[dede- md]

Bei dem Wetter wohl Personalmangel  , Fahrzeugmangel kann ich mir nicht vorstellen da ja noch ziemlich viele Tatras unterwegs sind. Wenn man bedenkt das nur noch 4 neue Ngt's fehlen, jetzt aber noch 5-6 Tatras unterwegs sind wird man ja genug Wagen haben.

[Tatrasucht25]

Ich persönlich tippe mal das die MVB noch mehr Straßenbahnen auf das neue Ansagensystem umrüsten wollen und deshalb dafür mal die Linie 8 ausfällt.

[Thyristor]

Morgen und übermorgen entfällt die 8 auch.

[version 1]

Na prima,so kann man eine Linie auch kaputtsparen!
Tippe mal auf erhöhten Krankenstand.Gab heute schon mehrere Ausfälle durch fehlendes Personal.
1/1014 schon gegen 19:00 Einfahrt nach Nord((original erst gegen 22:00) 1/1006 um 17:00 schon nach Südost statt 21:00 und 4/05 stand auch gegen 19:00 am Maritim rum!
Auch nicht schön,das kaum Infozettel an den Haltestellen angebracht waren,habe nur einen am Alten Markt Ri.Buckau gesehen.

[Tatrasucht25]

Warum kommt diese Entscheidung so kurzfristig? Und wenn so viele Fahrer Krank sind, dann sollte die MVB vielleicht auch mal Ihr Betriebsklima prüfen. In einen guten Betrieb gibt es keinen hohen Krankenstand. Ich persönlich habe wirklich den eindruck das einige Fahrer zu viel unter Streß stehen. Das habe ich gestern auf der Linie 1/10 gemerkt. Die Tatrabahn fährt in Kroatenweg als Linie 1 ein, lässt die Fahrgäste aus- und einsteigen und fährt dann gleich ohne Pause weiter als Linie 10 zum Barleber See. Oder wie heute Nachmittag auf der Linie 6. Ich komme von Bahnhof Herrenkrug, stehe dort an der Haltestelle sehe die Straßenbahn nach Herrenkrug fahren und 2 Minuten später fährt die gleiche Bahn nach Diesdorf zurück ohne vorher eine Pause im Herrenkrug zu machen. Wenn keine richtigen Pausen von 10 Minuten möglich sind, dann brauch man sich nicht über den hohen Krankenstand zu wundern. Das hat auch nichts mit Überalterung zu tun.

Die einzige Lösung wäre da nur mehr Straßenbahnen einzusetzen und die Auflösung der gekoppelten Linie 1 und 10 damit die Fahrer wenigstens an den Endstellen 10 Minuten Pause machen können. Die 2 zusätzlichen Bahnen (eine auf der 1 und eine auf der 10) können dann die T6A2 Kurse übernehmen.

Auch nicht schön,das kaum Infozettel an den Haltestellen angebracht waren,habe nur einen am Alten Markt Ri.Buckau gesehen.

Es gab auch keine Infozettel an den Haltestellen Kastanienstraße oder Mittagsstraße. Auch nicht an der  Haltestelle Bahnhof Neustadt. So etwas ist wirklich nicht in Ordnung wenn man nicht mal die Fahrgäste an den Haltestellen darüber informiert.

[tramdenny]

Hier beisst sich aber der Hund in den Schwanz bei dem was Du hier geschrieben hast. Wenn die Linie 8 wegen fehlenden Personal nicht im Einsatz ist, wie bitte soll dann auf der Linie 10 bzw. 1 noch zusätzlich etwas in den Umlauf gebracht werden. Wer soll auch die zusätzlichen Zettel an den Haltestellen verteilen?

[Thyristor]

Er spricht aber ein grundsätzliches Problem aller Verkehrsbetriebe an. Die Fahrer sind überdurchschnittlich oft krank. Bedingt durch die Schichtarbeit und den stressigem Fahrplan. Dazu gibt mehrere Berichte, Google hilft suchen.

Die Zettel an die Haltestellen zu bringen ist ja wohl das mindeste, dafür gibt es in der Tat Zuständige. Leider gibt es in Magdeburg ja keine DFI-Anzeigen. Es stand nur an den neuen Anzeigen am Allee-Center dran.

[version 1]

Ein Thema über das man Bände schreiben könnte!
Vor ca.2-3 Jahren wurde bei der MVB auch das sogenannte Blockpausensystem mit festen Ablösepunkten eingeführt.Funktioniert natürlich nur bei optimaler Verkehrslage ohne größere Störungen.Ansonsten fällt dieses Kartenhaus sehr schnell zusammen und der Disponent fängt an die Personale"durchzuschieben",bis das Loch eben zu groß wird und dann fällt irgendwann etwas aus!

Dieses System ist für den Kaufmann natürlich das Lukrativste,denn es soll ja Arbeitszeit und nicht"Standzeit"bezahlt werden!
Ich mach es mal am Beispiel bei der 1 und 10 fest:
Vor Einführung des Blockpausensystems hatte die "1" 10 Züge und die "10" 11 Züge,nach Kopplung beider Linien zusammen 18 Züge,also 3 Züge eingespart mit entsprechendem Personal versteht sich!
Steigt der Krankenstand dann auch noch an,nimmt man eben eine "Fülllinie"wie die "8" aus dem Rennen,6 Züge und entsprechend Personal mehr zur Verfügung!
Tja und über das Durchnittsalter der arbeitenden Bevölkerung in unserem Bundesland wurde wohl schon mehr als genug geschrieben!
Bin jedenfalls gespannt,mit was der Ausfall über 3 Tage in der Volksstimme begründet wird!
Mein Tipp:
Aufspielen der neuen FIS-Software in den Fahrzeugen....bietet sich regelrecht an!!
Ach ja,Infozettel waren dann heute doch vermehrt anzutreffen!

[Thyristor]

Uppps:

Personalnot: Straßenbahnlinie in Magdeburg eingestellt - Eröffnung der Reform-Trasse in Gefahr?
Magdeburg (rr) - Weil es an Fahrern fehlt, ist in Magdeburg eine komplette Straßenbahnlinie (Nummer 8 - Neustädter See, Hauptbahnhof, Wasserwerk Buckau) vorübergehend eingestellt worden. Auf anderen Routen fallen nach Angaben von Mitarbeitern punktuell Busse und Bahnen aus. Nun wackelt möglicherweise sogar die Inbetriebnahme der neu gebauten Gleis-Trasse nach Magdeburg-Reform am 16. Dezember. Denn der Betriebsrat will den neuen Dienstplan nicht unterschreiben.

Was die Hintergründe sind und was Betriebsrat sowie Geschäftsführung dazu sagen, lesen Sie in der Freitagausgabe der Magdeburger Volksstimme.

http://www.volksstimme.de/nachrichten/magdeburg/980230_Personalnot-Strassenbahnlinie-in-Magdeburg-eingestellt-Eroeffnung-der-Reform-Trasse-in-Gefahr.html

[Rasenmäher]

So wie die Volksspinne schreibt klingt das echt nach ner platzenden Bombe, eins ist sicher die volksstimme hat was zum fressen gefunden

[Taggy]

Soviel ich weiß gehört ja die Volksstimme der Bild...

[Rasenmäher]

Seit wann gehört die denn dem Axel Springer Verlag ??

[NGT8D]

Die Volksstimme erscheint bei der Magdeburger Verlags- und Druckhaus GmbH, einer hundertprozentigen Tochter der für ihre Programm- und Yellowpress-Blätter bekannten Bauer Media Group.

Hat nichts mit der Bild und dem Axel-Springer-Verlag zu tun.