KT4Dm unterwegs auf Magdeburgs Gleisen

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... Ich hoffe das die MVB jetzt nicht auf Ideen kommt...
P.S: Die Triebwagen einzeln auf schwach ausgelasteten Umläufen fahren zu lassen, anstelle den Takt auszudünnen, wäre ebenfalls ein Notfall. Hat eigentlich jeder Triebwagen einen Automaten?

Es war doch von vornherein klar, dass es eher früher als später zu Soloeinsätzen kommen würde.
Und ja, die Triebwagen haben wohl auch deshalb alle einen Fahrkartenautomaten.

Und um für zukünftige Winter besser gewappnet zu sein, sollten die MVB vielleicht noch ein paar brauchbare KT4D aus beispielsweise Szczecin übernehmen... ;-)

[NGT8D]

Und um für zukünftige Winter besser gewappnet zu sein, sollten die MVB vielleicht noch ein paar brauchbare KT4D aus beispielsweise Szczecin übernehmen... ;-)

Wenn man noch weitere KT4Dm kaufen würde, dann hoffentich eher aus Berlin.
Dort fuhren immer noch einige dieser Bahnen, die seit heute ausgemustert sind.


Sie sollen ja noch ein bisschen im Einsatz bleiben, aber nur sporadisch im Berufsverkehr. Morgen ist der letzte planmäßige Einsatz

Quelle: https://www.facebook.com/photo/?fbid=3508359015953910&set=gm.3674165109334711

Berlin verabschiedet sich von den tschechischen Tatra-Trams

https://m.tagesspiegel.de/berlin/diese-fahrt-endet-hier-nach-45-jahren-berlin-verabschiedet-sich-von-den-tschechischen-tatra-trams/26870946.html

[242]

Wenn man noch weitere KT4Dm kaufen würde, dann hoffentich eher aus Berlin.
Dort fuhren immer noch einige dieser Bahnen, die seit heute ausgemustert sind.

Von mir aus gerne auch direkt aus Berlin ;-)

Heute morgen am Jerichower Platz:

[ex-magdeburger]

Das Nummernschema der MVB gibt ja Problemlos noch 6 Triebwagen her.
Das positive: Es könnte dran gedacht werden, die 3 wieder regulär zu fahren. (Wenn noch zusätzliche Planstellen geschaffen werden, aber die brauch es ja sowieso bei zusätzlichen Bahnen.)
Das negative: Es gab gegen die MVB einen Shitstorm sondergleichen, als die vor nem Jahr gekauft wurden. Ich hätte da ein zweites Mal keinen  Bock drauf...

[Brumser]

Es sollte jetzt jeder Magdeburger froh sein das die MVB die KT4D im Bestand hat.

[ex-magdeburger]

Ich war mir selbst nicht ganz sicher habe deswegen bei einem Kumpel nachgefragt: Nicht alle Kt4D haben Automaten.

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: Nicht alle Kt4D haben Automaten.

Nicht dass ich mal doof ohne Fahrschein dastehe...  Welche(r) denn nicht?

[ex-magdeburger]

Natürlich hat mir mein Bekannter nur ein aktuelles Beweisfoto zugesendet und nicht die Wagennummer mitgeliefert... 
Da die aber meiner bisherigen Beobachtung nach immer im fester Kombination von zwei numerisch aufeinander folgenden Bahnen fahren dürfte sich die Auswahl auf 1287, 1289, 1291 und 1293 beschränken lassen. Aber genau sagen kann ich es nicht, werde aber bei nächster Gelegenheitdrauf achten.

[242]

1293 war heute vormittag alleine auf Linie 6 unterwegs, vermutlich mit Fahrkartenautomat an Bord...



Ist leider nur ein Telefonbild...

[NGT8D]

1293 war heute etwas auf Abwegen und fuhr unüblicher Weise mal auf der Linie 6 zwischen Diesdorf und Herrenkrug



Quelle: https://www.facebook.com/photo/?fbid=2814068235517336&set=gm.3682620458489176

[ex-magdeburger]

Wenn ich kein Bild liefere, kann ich natürlich so viel erzählen wie ich will.
Darf ich vorstellen: Das erste Bild das ich bei tram-und-bahnbilder.de hochgeladen habe.

[242]

Heute morgen waren zumindest 1287, 1291 und 1293 solo auf der Linie 5 im Einsatz, ob nun mit Fahrkartenautomat oder auch ohne...

[ex-magdeburger]

1289 war auf der 2 und hatte keinen drin.

[Tramfreak 2003]

Das manche Wagen ohne Fahrkartenautomat fahren liegt daran das diese Wagen eigentlich die geführten Wagen einer Traktion sind. Und der zweite Wagen einer Traktion hat üblicherweise keinen Automaten.

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Das manche Wagen ohne Fahrkartenautomat fahren liegt daran das diese Wagen eigentlich die geführten Wagen einer Traktion sind.

Das ist bekannt und unstrittig.

Und der zweite Wagen einer Traktion hat üblicherweise keinen Automaten.

Das jedoch sollte bei den KT4D mal überdacht werden, denn die werden wir noch öfter solo erleben....