Autor Thema: Tatra - Sichtungsthread  (Gelesen 258992 mal)

Offline ex-magdeburger

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #1320 am: 16. Oktober 2019, 11:38:23 »
Dann könnte doch ein Dreierpack auf der 9 eingesetzt werden, wegen der Kapazität. So wie man das in den Sommerferien gemacht hat.
Naja, in 12 Tagen ist sowieso wieder alles anders...

Offline Tramfreak 2003

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #1321 am: 16. Oktober 2019, 14:25:57 »
Könnte man aber wird nicht gemacht.

Offline Ditmar

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #1322 am: 16. Oktober 2019, 18:04:34 »
Das wäre dann ja ein Zug weniger.

Offline ex-magdeburger

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #1323 am: 16. Oktober 2019, 21:24:01 »
Das wäre dann ja ein Zug weniger.

Naja, es gibt laut diesem Threat fünf nutzbare Tatrawagen. Die könnten doch durchaus als 3 + 2 Kombi fahren. Jetzt fährt nur 2 + 2, dabei ist einer noch im Sinn. Meine Gedanke war, den einen auch zu nutzen, und den Großzug auf der 9 laufen zu lassen. Dann würde doch ein NGT weniger auf der 9 unterwegs sein, also +/- null. Mir ist nicht klar wo dann ein Zug weniger wäre...
Die Aussage bezieht sich ausschließlich auf die Zeit, in der 1282 noch defekt ist.

Offline Ditmar

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #1324 am: 17. Oktober 2019, 00:33:37 »
Ich gehe mal davon aus, daß auf der 9 möglichst keine T6 laufen sollen, weil die einzige umsteigefreie N-S-Verbindung auch und gerade auch von älteren Fahrgästen genutzt wird und es einige Kritik gab wegen des T6-Einsatzes. Ich war auch der Meinung, daß noch zwei T6 nicht einsatzfähig sind.

Offline Tramfreak 2003

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #1325 am: 17. Oktober 2019, 00:54:03 »
Das wäre dann ja ein Zug weniger.

Naja, es gibt laut diesem Threat fünf nutzbare Tatrawagen. Die könnten doch durchaus als 3 + 2 Kombi fahren. Jetzt fährt nur 2 + 2, dabei ist einer noch im Sinn. Meine Gedanke war, den einen auch zu nutzen, und den Großzug auf der 9 laufen zu lassen. Dann würde doch ein NGT weniger auf der 9 unterwegs sein, also +/- null. Mir ist nicht klar wo dann ein Zug weniger wäre...
Die Aussage bezieht sich ausschließlich auf die Zeit, in der 1282 noch defekt ist.

Mit derzeit nur 2 Betriebsfähigen Triebwagen kann man keine 2 Großzüge bilden.

Offline ex-magdeburger

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #1326 am: 17. Oktober 2019, 12:16:55 »
Mit derzeit nur 2 Betriebsfähigen Triebwagen kann man keine 2 Großzüge bilden.

Weiter oben hast du nur den 1282 erwähnt, hätte ich gewusst, dass ein weiterer Triebwagen nicht einsatzfähig ist, hätte ich das Fass nicht aufgemacht.

Ich gehe mal davon aus, daß auf der 9 möglichst keine T6 laufen sollen, weil die einzige umsteigefreie N-S-Verbindung auch und gerade auch von älteren Fahrgästen genutzt wird und es einige Kritik gab wegen des T6-Einsatzes. Ich war auch der Meinung, daß noch zwei T6 nicht einsatzfähig sind.

Es gab auch Kritik über den Einsatz auf der nördlichen 10/2 und konkret darüber, dass sich die T6 zum Barleber See verirren. Und eigentlich sollen gar keine T6 mehr fahren, weil die NGT "eigentlich" ausreichen. Zumal in weiten Teilen der Sommerferien mindestens ein T6-Großzug auf der 9 unterwegs war. Und da gab es nur den 15-Minuten Takt. Also für mich ist das kein stichhaltiger Grund. Aber wie gesagt: Mit dem Wissen das zwei TW defekt sind, hätte ich keinen Wirbel gemacht.

Offline tramdenny

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #1327 am: 06. November 2019, 11:23:50 »
Der 1283 wurde jetzt gegen den 1281 an Beiwagen 2147 getauscht. Am Montag stand 1283 einige Zeit in der Kurve am Universitätsplatz ohne Fahrer und mit Dienstfahrt als Ziel.

Offline Tatra T4D 756

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #1328 am: 06. November 2019, 16:57:17 »
1283 ist derzeit Defekt.

Offline 242

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #1329 am: 06. November 2019, 22:08:15 »
Wie es mir heute morgen schien, muss derzeit einer der beiden T6A2-Schienenschleifer als Ersatz für den Gotha-Atw in der Werkstatt Herrenkrugstraße rangieren.

Offline Tramfreak 2003

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #1330 am: 06. November 2019, 22:27:13 »
Wie es mir heute morgen schien, muss derzeit einer der beiden T6A2-Schienenschleifer als Ersatz für den Gotha-Atw in der Werkstatt Herrenkrugstraße rangieren.

Ja der 704 und 706 sind der Ersatz für 702 da er gerade in der HU ist.