Autor Thema: Tatra - Sichtungsthread  (Gelesen 428565 mal)

Offline t4d-fan

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #825 am: 21. Mai 2014, 08:07:55 »
Guten Morgen,

eben gerade gesichtet. 756+765 auf dem Alten Markt
richtung Nord mit einem NGT Drehgestell hinten drauf.

mfg t4d-fan
Die Fahrzeuge der MVB im Trainsim!

tatrafan

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #826 am: 21. Mai 2014, 13:27:18 »
Der kam von BBS.

und 1308+2211 ist heute auf 1/01


mfg tatrafan

Offline NGT8D

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #827 am: 21. Mai 2014, 19:00:27 »
...und vorhin kurzzeitig für eine Runde:
1308+2211 auf 9/03 Fuhr dann aber wieder als Dienstfahrt ab Reform nach BBN.



und 1308+2211 ist heute auf 1/01



... und was ist so wichtiges/besonderes an 1308+2211?

tatrafan

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #828 am: 21. Mai 2014, 19:07:48 »
Eigentlich nischt nur das 1308 normalerweise 2208 als Anhängsel hat und 1310 den 2211.

Online tramdenny

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #829 am: 22. Mai 2014, 08:12:04 »
Hat dieses einen Hintergrund dass die Beiwagen getauscht sind. Dann vermisse ich schon seit längerer Zeit den 1302-2201.

Offline xxtatraxx

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #830 am: 25. Mai 2014, 14:33:28 »
Kann jemand Helfen ? habe in Internet ein Bild gesehen und wollte wissen welcher Tatra der Grüne ist ?

Offline Tatra-Fan

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #831 am: 25. Mai 2014, 16:25:43 »
Da das Bild leider sehr klein ist kann ich nix erkennen. Aber ich würde auf 1208 II tippen.

tatrafan

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #832 am: 27. Mai 2014, 15:17:50 »
Hi,

heute sind mal wieder beide draußen.
1280+1281+2144 auf 8/01 und 1282+1283+2147 auf 8/02

Was für ein geiler Tag naja bis aufs Wetter. Endlich ma wieder T6 gefahrn und denn gleich 2x ;D 8)


mfg tatrafan
« Letzte Änderung: 27. Mai 2014, 15:20:35 von tatrafan »

tatrafan

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #833 am: 02. Juni 2014, 13:35:44 »
Hi,

heute war 1282+1283+2147 auf 10/08.
Ist aber gerade wegen technischer Probleme als Dienstfahrt wieder reingefahren.


mfg tatrafan

Offline Ditmar

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #834 am: 03. Juni 2014, 01:47:33 »

heute war 1282+1283+2147 auf 10/08.
Ist aber gerade wegen technischer Probleme als Dienstfahrt wieder reingefahren.



Er bremste selber, sonst hätte ich ihn nämlich am Barleber See erwischt. Pechsache. So wurde es 1355.

tatrafan

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #835 am: 03. Juni 2014, 13:42:03 »
Hi,

1280+1281+2144 auf 1/04.
Wird jetzt aber getauscht.


mfg tatrafan

Offline xxtatraxx

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #836 am: 03. Juni 2014, 19:46:31 »
Wie getauscht ? Was überhaupt ????

Offline Ditmar

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #837 am: 04. Juni 2014, 01:36:58 »
Na sicher der Zug 1280 ff. gegen einen NGT.

tatrafan

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #838 am: 06. Juni 2014, 09:11:38 »
Genau da kam dann 1376 drauf.

Heute ist 1280+1281+2144 auch wieder auf 1/04.



mfg tatrafan

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Re: Tatra - Sichtungsthread
« Antwort #839 am: 06. Juni 2014, 19:36:01 »
Das erste mal in diesem Jahr hatte ich endlich mal die Möglichkeit diesen wunderschönen T6A2 Tatragroßzug wieder Live zu erleben. Es war für mich wie eine Reise in die Vergangenheit. Ich bin einige male damit hin und hergefahren. (sowohl im Trieb als auch im Beiwagen) Lediglich die Straßenbahnfahrerin (Tatrafahrerin) schaute etwas komisch zu mir, wenn ich an der Endstelle wieder eingestiegen bin. Aber ich denke das ist völlig normal, weil Sie mich ja nicht kennt.  :) oder von mein Tatra-Hobby weiß.

Ich finde es im übrigen Super von der MVB, das man diesen Tatragroßzug auch mal auf der Linie 1 einsetzt und nicht immer nur auf der Linie 8. Aber ich befürchte leider auch, das nach Pfingsten wieder alles vorbei ist und man diesen Tatragroßzug nicht wieder so schnell sehen wird.

Dadurch das die Endschleife Neue Neustadt gesperrt ist, fährt ja die Linie 10 bis zur Lerchenwuhne. Aber die Endstelle Lerchenwuhne ist noch weiter weg als die Endstelle Neue Neustadt. Somit muss man auf der Linie 10 wohl noch einen extra Kurs bereit stellen. Sonst wäre der 10 Minuten Takt nicht mehr gewährleistet auf der Linie 10. Dieser 1 NGT fehlte also dann auf der Linie 1 und somit kahm dann wohl auch der Tatragroßzug auf der Linie 1 zum Einsatz.

 

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