Die Beschleuniger wieder Betriebsbereit zubekommen ist kein Problem, man hat in Oradea jeden T4D/ B4D die man seit 1994 bekommen hat und Ausgemustert hat aller möglichen noch verwertbaren Ersatzteile erleichtert. Also 1209 und 1183 wieder in Umlauf zubringen war für die ein Kinderspiel, wobei 1183 meines Wissens nach noch nicht wieder im Einsatz ist, 1209 bzw jetzt glaub ich 47 mittlerweile im Linieneinsatz ist.