Tatra's in Oradea

[Tatra-Fan]

Nachdem Kauf der letzten in Brandenburg stehenden T4/B4 letztes Jahr, wurde im Fahrzeugpark in Oradea Fahrzeuge der 1994/95ger Lieferung Ausgemustert.
Desweiteren wurden Fahrzeuge der 2001er Lieferung mit schlechtem Allgemeinzustand Ausgemustert. Im folgenden betraf dies folgende Fahrzeuge:

T4:
Ersatz für;
- Tw 8 ex MVB 1218, 2001 nach Orade, ersetzt durch ex MVB 1198
- Tw 21 ex MVB 1227, 2001 nach Oradea, ersetzt durch ex MVB 1235
Neueingliederung;
- Tw 45, 2012 nach Oradea ex MVB 1211
- Tw 46, 2012 nach Oradea ex MVB 1212

B4:
Ersatz für;
- Bw 108 ex MVB 2056, 1994 nach Oradea, ersetzt durch ex MVB 2136
- Bw 121 ex MVB 2087, 1995 nach Oradea, ersetzt durch ex MVB 2137
- Bw 122 ex MVB 2021, 1994 nach Oradea, ersetzt durch ex MVB 2138
Neueingliederung;
- Bw 145, 2012 nach Oradea ex MVB 2122
- Bw 146, 2012 nach Oradea ex MVB 2135

In dem Link  http://tramclub.org/viewtopic.php?t=502&start=125 zusehen ist im letzten Bild ex Tw21 ex MVB 1227 als neuer Schneepflug Tw 43. Er ersetzt den 1994 nach Oradea gelieferten Tw 43, ex 1153, ex MVB 1153, der nun Verschrottet wurde. Desweiteren ist im ersten Beitrag zulesen das für 2013 eine weiteren Lieferung von 5 T4 und 5 B4 erwartet wird, womit man davon ausgehen kann das es sich hier um Magdeburger Fahrzeuge handelt und somit um T4DM/ B4DM. Ersetzt wird damit dann wohl auch die beiden letzten 1994/95 gelieferten B4D Bw 117 ex MVB 2005 und Bw 118 ex MVB 2078.

[Dackelmörder]

Desweiteren ist im ersten Beitrag zulesen das für 2013 eine weiteren Lieferung von 5 T4 und 5 B4 erwartet wird, womit man davon ausgehen kann das es sich hier um Magdeburger Fahrzeuge handelt und somit um T4DM/ B4DM. Ersetzt wird damit dann wohl auch die beiden letzten 1994/95 gelieferten B4D Bw 117 ex MVB 2005 und Bw 118 ex MVB 2078.

Nabend,

den letzten Satz möchte ich hier nicht unkommentiert stehen lassen. Ich denke, daß grade die letztgenannten Beiwagen noch nicht "dran" sein werden. Bei meinem Besuch im September 2012 bekundete man in Oradea wirklich riesiges Interesse an "neuen" Beiwagen aus Magdeburg, da man die Dresdner Beiwagen so schnell als möglich loswerden möchte. Der Grund ist hierfür bei dem verwendeten hydraulischen Bremssystem zu suchen, welches in den Beiwagen bei der Modernisierung in Dresden eingebaut wurde. Mit diesem kommt man in Rumänien nun überhaupt nicht klar und die Ersatzteilbeschaffung für diese "Knorr-Bremsen" ist auch sehr kostenintensiv. Als folge dessen, laufen die Dresdner Bw´s hinter den entsprechenden Zugfahrzeugen UNGEBREMST, da man das Bremssystem stillgelegt und ausgebaut hat. Nach der letzten Verschrottungsaktion haben mind.zwei Dresdner Beiwagen Magdeburger Drehgestelle erhalten, die wartungsmäßig keinen Aufwand darstellen, da in Magdeburg ja nicht mit diverslichen Bremssystemen experimentiert wurde (klammern wir den Chopperzug einfach mal aus, der Bw.hatte Hydraulikbremsen). Der zweite Grund ist der Erhaltungszustand der Wagenkästen der Dresdner Züge. Die wurden, anders als die Magdeburger HU und Modwagen, nicht komplett Sandgestrahlt sondern eben nur Teilweise gestrahlt, grundiert und beblecht. Im Bereich der Fensterholme drückt hier der "Blätterteig" bereits die Fentergummis derart nach oben, daß auch die Fenster nicht mehr richtig sitzen und das Wasser sich seinen Weg nach innen sucht. Unsere Züge hingegen, und hier selbst der ex 2005, sehen dagegen aus, wie der "junge Morgen".

Im April werde ich mit ein paar Kollegen wieder vor Ort sein. Ich denke mal, daß ich, sofern dann Interesse besteht, einige Fotos hier posten werde. Ansonsten ist Oradea wirklich eine Reise wert, grade jetzt, wo einem bei der Magdeburger Strassenbahn sämtlicher Fahrspaß genommen wird und man sich als bekennender Fan den "Hals verrenkt", wenn sich 708 oder 774 mal irgendwo im Stadtgebiet blicken lassen.

Angenehme Nachtruhe !

[Thyristor]

ja, aber ne ganz schön weite Reise leider    Danke auch für's zeigen des Links, schöne Bilder verstecken sich dort.

OT: Bist du Fahrer bei der MVB?

[Tatra-Fan]

Ja dein Argument ist richtig. Generell sind die Fahrzeuge der "ersten" Baujahre eh besser von der Beschaffenheit da dort noch richtig Hohlraumversiegelt wurde, was später auf Grund von Produktionskapazitätzproblemen verpfuscht bzw gänzlich weggelassen wurde.
Was man Generell über die FAhrzeuge in Oradea sagen kann ist der gute Pflegezustand, was auch auf Cluj Napoca zutraf, aber das ist ja nun Geschichte.

Das mit den Dresdnern entzog sich meiner Kenntnis. Interessant wie man ein technisch relativ einfaches Fahrzeug verkomplizieren kann.
Ich selber würde mich freuen wenn 2005 weiter im Bestand bleibt, immerhin der letzte 69ger im Planliniendienst und das bezogen auf alle Magdeburger T4/B4.

Leider hat man in Cluj Napoca sämtliche Fahrzeuge Ausgemustert (letzter Stand: bis auf Tw 65 ex MVB 1131, erhalt als Historisches Fzg) und Verschrottet.
Dadurch ist auch der letzte im Planlinieneinsatz befindliche 68ger Triebwagen weg.

Ja dieses Forum ist mir vor 2 Jahren mal durch Zufall aufgefallen. eine sehr zuverlässliche Quelle was dort passiert.
Man muss sich halt nur durchwursteln und viel mit einem Übersetzer arbeiten. So findet man da Bilder sämtlicher Fahrezuge die in Rumänischen Betrieben im Einsatz waren,
Galati, Botosani, Oradea, Cluj Napoca.

@Thyristor wen meinst du?

[Tw1380]

...
In dem Link  http://tramclub.org/viewtopic.php?t=502&start=125 zusehen ist im letzten Bild ex Tw21 ex MVB 1227 als neuer Schneepflug Tw 43. Er ersetzt den 1994 nach Oradea gelieferten Tw 43, ex 1153, ex MVB 1153, der nun Verschrottet wurde. Desweiteren ist im ersten Beitrag zulesen das für 2013 eine weiteren Lieferung von 5 T4 und 5 B4 erwartet wird, womit man davon ausgehen kann das es sich hier um Magdeburger Fahrzeuge handelt und somit um T4DM/ B4DM. Ersetzt wird damit dann wohl auch die beiden letzten 1994/95 gelieferten B4D Bw 117 ex MVB 2005 und Bw 118 ex MVB 2078.

Tw 1153 wurde Ende Dezember 1995 in Magdeburg ausgemustert und Anfang Februar 1996 (8. Feb. 1996) nach Oradea verschickt.
Zu dieser Ausmustersreihe gehörten auch: 1017; 1020; 1049; 1052; 1053, 1058; 1061; 1085; 1087; 1098; 1115; 1117; 1150; 1151; 1152; 1153; 1154; 1155; 1160, 1175

edit: Reihe vervollständigt

[Tatra-Fan]

Tw 1153 wurde Ende Dezember 1995 in Magdeburg ausgemustert und Anfang Februar 1996 nach Oradea verschickt.
Zu dieser Ausmustersreihe gehörten auch: 1020; 1049; 1052; 1053, 1058; 1061; 1085; 1087; 1115; 1117; 1150; 1151; 1152; 1153; 1154; 1155; 1160, 1175 (Reihe unvollständig)

Ich erweitere mal: 1017 und 1098 fallen mir da ein.

1058 ist "noch" als Atw 44 in gelb-grün unterwegs in Oradea.

Übersicht der Fahrzeuge Galati:
- 1017, 1996 in Tw 2, 2006 in Tw 0077, 2007 Verschrottet
- 1049, 1996 in Tw 1, 2006 in Tw 0076, 2007 Verschrottet
- 1085, 1996 in Tw 10, 2006 in Tw 0073, 2008 Verschrottet
- 1087, 1996 in Tw 51, 2006 in Tw 0074, 2008 Verschrottet
- 1098, 1996 in Tw 4, 2006 in Tw 0078, 2012 Verschrottet
- 1150, 1996 in Tw 11, 2006 in Tw 0079, 2010 Verschrottet
- 1151, 1996 in Tw 7, 2006 in Tw 0075, 2012 Abgestellt
ex 1151 soll zusammen mit einem T3 (Tw 31) als Historische erhalten werden.

[Thyristor]

@Thyristor wen meinst du?

Dackelmörder 

[Tatra-Fan]

Hallo, für alle nummern Fanatiker habe ich mal eine aktuelle Übersicht der verbliebenen T4D/B4D in Oradea erstellt





OTL                         Baujahr   CKD Werksnummer   Modernisiert           ex MVB
Betriebsnummer
                                                        T4D               
  1                            1977         165735           Vollmodernisierung   1200     
  2                            1976         165323           Vollmodernisierung   1184    
  3                            1982         171843           Teilmod                   1225        
  4                            1981         170805           Teilmod                   1221   
  5                            1979         168449           Vollmodernisierung   1216   
  6                            1976         165324           Vollmodernisierung   1185
  7                            1986         176039           Vollmodernisierung   1272   
  8                            1977         165733           Teilmod                   1198   
  9                            1982         171844           Teilmod                   1226
10                            1978         167539           Teilmod                   1207
11                            1979         168448           Vollmodernisierung   1215
12                            1976         165304           Teilmod                   1165
13                            1970         158980           Vollmodernisierung   1208II  (ex 1037)
14                            1977         165721           Teilmod                   1186
15                            1976         165306           Vollmodernisierung   1167
16                            1977         165726           Teilmod                   1191
17                            1975         164250           Teilmod                   1148   
18                            1977         165736           Vollmodernisierung   1201
19                            1981         170806           Vollmodernisierung   1222
20                            1979         168447           Vollmodernisierung   1214
21                            1983         172950           Vollmodernisierung   1235
22                            1977         165722           Teilmod                   1187
23                            1981         170807           Vollmodernisierung   1223
24                            1976         165321           Vollmodernisierung   1182
25                            1974         163189           Teilmod                   1107
26                            1979         168450           Vollmodernisierung   1217
27                            1975         164230           Teilmod                   1128
28                            1975         164247           Teilmod                   1145
29                            1977         165728           Teilmod                   1193
30                            1977         165732           Teilmod                   1197
31                            1975         164246           Teilmod                   1144
32                            1983         172963           Vollmodernisierung   1248
44                            1978         167538           Teilmod                   1206
45                            1979         168444           Teilmod                   1211
46                            1979         168445           Teilmod                   1212
Atw 43                      1982         171845           Teilmod                   1227
Atw 44                      1979         168452           Teilmod                   1219
               
            Summe Triebwagen    37
               
OTL                       Baujahr    CKD Werksnummer   Modernisiert          ex MVB
Betriebsnummer
                                                            B4D               
101                            1986         176094           Vollmodernisierung   2141
105                            1986         176093           Vollmodernisierung   2140
106                            1981         170876           Vollmodernisierung   2127
107                            1982         171891           Vollmodernisierung   2129
108                            1986         176089           Vollmodernisierung   2136
110                            1975         164332           Teilmodernisiert        2083
111                            1977         166495           Vollmodernisierung   2110
112                            1975         164326           Teilmodernisiert       2077   
115                            1984         173478           Vollmodernisierung   2133
118                            1981         170877           Vollmodernisierung   2128
119                            1984         173477           Vollmodernisierung   2132
120                            1986         176092           Vollmodernisierung   2139   
121                            1986         176090           Vollmodernisierung   2137
122                            1986         176091           Vollmodernisierung   2138
126                            1982         171892           Vollmodernisierung   2130   
127                            1977         166502           Teilmodernisiert       2117
128                            1974         163344           Teilmodernisiert       2062
129                            1975         164325           Teilmodernisiert       2076
130                            1979         168658           Teilmodernisiert       2124
145                            1977         166507           Vollmodernisierung   2122
146                            1984         173480           Vollmodernisierung   2135
            
            Summe Beiwagen   21
               
Abgestellte Fahrzeuge               
               
OTL                       Baujahr    CKD Werksnummer   Modernisiert          ex MVB
Betriebsnummer
                                                        T4D & B4D               
ex 23                        1974         163191            Teilmod                    1109   
ex 24                        1974         163198            Teilmod                    1116
XX                            1976         165307            Vollmodernisierung    1168   
XX                            1976         165308            Vollmodernisierung    1169   
XX                           1976         165322            Vollmodernisierung    1183   
49                           1979          168442            Vollmodernisierung    1209  (Einsatz demnächst geplant)
ex 102                    1977         166504            Teilmodernisiert          2119
               
            Summe abgestellte Fahrzeuge   7
            

                                Summe Total                           65

[Tatra 1206]

Kleine Korrektur erlaub ich mir mal, die Liste ist nicht ganz korrekt.

Die abgestellten Wagen exsistieren schon größtenteils nicht mehr.
Nur die Tw 23( ex MVB 1109)und 24 (ex MVB 1116) sowie der Bw 102 ( ex MVB 2119) sind noch da, der Rest ist verschrottet.
Der Tw 1209 bekam die Nr. 49 in Oradea, ist aber noch nicht im Einsatz.

Tatra 1206

[Tatra-Fan]

danke dir für die Korrektur, hab sie umgesetzt.

hat man 2005 doch verschrottet, hmm...

[386]

Kleine Korrektur erlaub ich mir mal, die Liste ist nicht ganz korrekt.

Die abgestellten Wagen exsistieren schon größtenteils nicht mehr.
Nur die Tw 23( ex MVB 1109)und 24 (ex MVB 1116) sowie der Bw 102 ( ex MVB 2119) sind noch da, der Rest ist verschrottet.
Der Tw 1209 bekam die Nr. 49 in Oradea, ist aber noch nicht im Einsatz.

Und warum hat dann Oradea die Magdeburger Tatras gekauft wenn viele davon jetzt schon wieder verschrottet wurden sind?  Was wurde eigentlich aus den gelb/roten IGNAH T4D Tatrazug? Und auch der mit dieser blauen Schiffswerbung. Fährt dieser in Oradea? Und hat man auch irgendwie verwendung für den T4D Chopperzug gefunden?

Hier in diesem Video sieht man aber das auch Magdeburger Tatras in Oradea noch im Einsatz sind.



Das Video wurde erst im Februar 2014 auf Youtube hochgeladen. Also fahren auch weiterhin ein paar Magdeburger Tatras durch Oradea? Aber wie viele werden das wohl so sein. Bitte meine Frage jetzt nicht falsch verstehen, aber ich blicke bei den ganzen Wagennummern hier leider nicht durch.  Ich habe mich auch nur an Außenwerbung orientiert und nicht nach Wagennummern. Daher habe ich auch keinen Überblick und kann mit den Wagennummern leider nichts anfangen. 

[Tatra-Fan]

37 Triebwagen und 21 Beiwagen fahren in Oradea 386. Also Magdeburger, dazu gesellen sich noch ein paar Dresdener t4d/b4d sowie ein paar Berliner kt4d. Bei den angesprochenen t4 die verschrottet wurden reden wir von Fahrzeugen die 1994/1995 sowie 2001/2002 nach oradea gingen. Also nicht die t4d mod die 2013 nach oradea verkauft wurden.

Der Ignah tw (ex1248) fährt immer noch in gelb/rot aber ohne Ignah Werbung durch oradea, er hat jetzt die Nummer 32 dort.

LG Tatra-Fan

[Tatra 1206]

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Und warum hat dann Oradea die Magdeburger Tatras gekauft wenn viele davon jetzt schon wieder verschrottet wurden sind?  Was wurde eigentlich aus den gelb/roten IGNAH T4D Tatrazug? Und auch der mit dieser blauen Schiffswerbung. Fährt dieser in Oradea? Und hat man auch irgendwie verwendung für den T4D Chopperzug gefunden?
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386, wie schon erwähnt fährt der ex IGNAh Wagen 1248 nun als Tw 32 durch Oradea mit Werbung für Putz und Reinigungsmittel aber in  seiner alten Lackierung.
Der mit der"Schiffswerbung" war der Tw 1235.
Auch er ist in Oradea als Tw 21 und fährt mit einem Magdeburger B4D.
Der Chopperzug soll erst noch in Betrieb gehen, hier fehlten bislang Unterlagen ect. da die Wagen technisch etwas kompliziert sind.
Tw 1169 hat aber schon Probefahrten gemacht.

Tatra 1206

[Tatra-Fan]

Also kann man davon ausgehen das die nummern 47 und 48 dann an die beiden Chopper gehen?

[xxtatraxx]

Es vergeht die Zeit und in Oradea haben sie die Chopper Tatras immer noch nicht in Betrieb genommen !Also habe nichts in Internet gelesen aus die Probefahrt mit 1169 .Es wurden aber geschaft 1209 in Betrieb zunehmen ! Mal sehen wann sie es mit denn Chopper schaffen  ? Ich glaube an sie Wen sie es mit 1209 schaffen ,schaffrn die das auch oder?